李 晶
荷蘭是世界上有名的“低洼王國(guó)”,它三分之一的國(guó)土海拔不到1米,四分之一的國(guó)土低于海平面,還有近四分之一的國(guó)土是圍海造田而成。首都阿姆斯特丹尤為低洼,有的地方低于海平面以下5米。在冬季漲潮時(shí),北海的海平面竟然與城內(nèi)的二層樓頂一樣高。
阿姆斯特丹是荷蘭的首都。在這里,人們青睞的不是水泥森林,而是來(lái)自森林里的木樁。
阿姆斯特丹是在海邊的一片沼澤地上建立起來(lái)的,當(dāng)?shù)鼐用駷榇烁冻隽似D辛的勞動(dòng)。他們首先從別處運(yùn)來(lái)泥土填埋沼澤地,然后到數(shù)百英里之外的萊茵河畔砍伐不易腐爛的云杉,運(yùn)來(lái)做成木樁,并在表層涂上黑色柏油,然后將其打入濕軟的土地深處,有的深達(dá)14—16米,再在這樣的地基上蓋房建屋。隨著地下木樁的不斷增多,于是一座城市的雛形初露端倪,逐步發(fā)展成為飲譽(yù)四海的名城。
荷蘭人在1648年打下了13659根木樁后,雄偉的國(guó)王宮殿拔地而起,350余年的風(fēng)雨滄桑并未使其下陷崩塌,這成為了世界建筑史上的八大奇跡之一,令人嘆為觀止。
1881年,荷蘭人又在地下打入了木樁8687根,托起了當(dāng)時(shí)十分壯觀的中央火車站。一個(gè)多世紀(jì)的迎來(lái)送往,中央火車站把阿姆斯特丹和世界各地緊緊地聯(lián)系在一起。時(shí)至今日,這個(gè)新歌特式風(fēng)格的建筑已成為市中心的一景。
1885年,荷蘭人又在打進(jìn)了近萬(wàn)根木樁的地基上建起了著名的萊克斯博物館,凡·高、倫勃朗、繼米爾、高更、畢加索和其他名畫家的作品,以及眾多的雕刻和文物等歷代珍品盡收其中,琳瑯滿目。
說(shuō)起來(lái)也許令人難以置信,迄今在阿姆斯特丹地下深埋的云杉木樁已經(jīng)超過(guò)了1500多萬(wàn)根。也正是靠著這世界上獨(dú)一無(wú)二的地下森林,才使阿姆斯特丹巍然屹立,創(chuàng)造出了一座海洋中的城市。
但幾百年來(lái),由于房屋的重壓,阿姆斯特丹的地基均出現(xiàn)了不同程度的下陷,不少高高在上的建筑也開始傾斜了,但因建筑物不高,且大多是木質(zhì)建筑,所以并無(wú)大礙。而建筑物的東倒西歪反而成為了這座名城的又一大特色。
在荷蘭流傳著這樣一個(gè)浪漫故事:很久以前,在雄偉的城堡里住著一位美麗的少女,追求者不計(jì)其數(shù),絡(luò)繹不絕。其中有三名英俊威武的勇士,一個(gè)送給少女一頂皇冠,一個(gè)送給少女一把寶劍,一個(gè)把金塊送給了她。可是少女對(duì)他們哪一個(gè)都不鐘情。三名勇士于是向花神禱告,花神為之動(dòng)容,深感愛情無(wú)法勉強(qiáng),于是施展法術(shù),將皇冠變成鮮花,將寶劍變成葉子,將金塊變成球莖,三者合一之后,成了一朵美麗的郁金香。
郁金香原產(chǎn)在土耳其和中亞細(xì)亞一帶,17世紀(jì)就種植在奧斯曼帝國(guó)的御花園里,成為皇室貴族愛不釋手的花卉。后來(lái)被引進(jìn)到荷蘭,深受荷蘭人喜愛,被選為荷蘭的國(guó)花,荷蘭也因此而成為了郁金香王國(guó)。
荷蘭是一個(gè)熱愛鮮花的民族,每年4—5月,郁金香在陽(yáng)光下怒放,五顏六色,千姿百態(tài)。哥根霍夫公園位于阿姆斯特丹城郊,面積僅28公頃,卻培育種植有上萬(wàn)株郁金香,品種多達(dá)500多個(gè),說(shuō)荷蘭全國(guó)的郁金香精華都集中在這兒,一點(diǎn)也沒有夸大其詞。走進(jìn)公園,宛如置身于花海之中,香氣撲鼻。放眼望去,只見草地上、樹林間、小湖旁盛開著又大又艷的如酒杯形狀的朵朵郁金香花。人們享受著郁金香的美麗,陶醉在大自然中。
鮮花盛開的季節(jié),荷蘭人會(huì)舉行形式多樣、內(nèi)容豐富的歡慶活動(dòng)。他們開著精心裝飾的一輛輛花車,在游人的喝彩聲中穿街走巷,迎接春天的到來(lái)。最引人注目的是弗羅利亞迪園藝博覽會(huì),博覽會(huì)每10年舉辦一次,如今已經(jīng)成為世界園藝界的一大盛事。博覽會(huì)期間,游人如織,熱鬧非凡,有力拉動(dòng)了荷蘭旅游業(yè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),荷蘭的鮮花多達(dá)44430英畝,花卉產(chǎn)量占全國(guó)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)量的3.5%,在全世界栽種蔥屬植物的國(guó)家和地區(qū)中名列前茅,其中郁金香為總產(chǎn)量的47%,是種植最為廣泛的花卉。荷蘭每年培育的鮮花球莖多達(dá)90億個(gè),郁金香球莖就占了三分之一,約30億個(gè),將其排列起來(lái)可繞赤道7圈。
今天,荷蘭的鮮花不光種在花園或公園里,而且成了深受歡迎的出口物品之一。荷蘭全國(guó)有600個(gè)花卉出口商,每年把重達(dá)240萬(wàn)噸的70億個(gè)鮮花球莖運(yùn)往世界的120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),每年的收益突破7億美元。
荷蘭人之所以對(duì)鮮花情有獨(dú)鐘,固然和它可以換來(lái)財(cái)富有關(guān),但更重要的在于花卉能夠營(yíng)造出優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,增添優(yōu)雅的生活情趣,帶來(lái)人與自然的和諧。
木鞋和多層裙(寬腿褲)是荷蘭民族頗具代表性的服飾。荷蘭的氣候潮濕多雨,冬季到處結(jié)滿了厚厚的冰層。很久以前,家境貧寒的農(nóng)民為了保護(hù)雙腳不被弄濕和御寒,開始穿一種木頭鞋。
這種木鞋的制作,須在一塊完整木頭上取材、做胚、挖空,制成鞋形,再經(jīng)過(guò)仔細(xì)磨光和繪上彩漆才算成品。如果在鞋里填上干燥的草,穿起來(lái)不但松軟而且有很好的保暖作用。為了在冰上行走時(shí)不打滑,確保安全靈便,人們?cè)诘窨淘O(shè)計(jì)木頭鞋時(shí)將鞋的前部和后跟微微翹起。這樣做出來(lái)的鞋,形狀酷似一葉扁舟,所以又叫船形木鞋。在一代又一代傳承接續(xù)之后,木鞋已經(jīng)成為荷蘭民族的重要組成部分,如今穿船形木鞋是荷蘭人的一種獨(dú)特裝束。
木鞋表面看上去很平常,可是卻與荷蘭人的生活緊緊相連。它除了用于走路步行之外,在荷蘭民間還是定情之物。青年男女熱戀后要正式訂婚時(shí),男子必須鄭重其事地向姑娘贈(zèng)送一雙自己親手鐫刻的船形木鞋,以此表達(dá)男子的濃濃情意和拳拳愛心。姑娘可以通過(guò)這雙鞋的制作工藝去觀察和判斷男子是不是真心實(shí)意,在她們眼里,精雕細(xì)刻的木鞋象征著男子的感情專一,而馬虎制作則說(shuō)明對(duì)方缺乏誠(chéng)意。在結(jié)婚的喜慶日子,男方的家人和親戚也要送一雙船形木鞋給新娘,以祝賀新人腳踏實(shí)地地生活,幸福美滿地度日。
在荷蘭城市繁華的大街小巷,穿皮鞋、旅游鞋和布鞋的很多,但在荷蘭的漁村和鄉(xiāng)間,還有不少穿木鞋的人。不少人家的門口都會(huì)擺著一個(gè)木頭箱子,它專門用來(lái)放置船形木鞋。荷蘭人很講究清潔,不愿意把塵土帶進(jìn)家門,根據(jù)傳統(tǒng)習(xí)俗,凡是進(jìn)屋的人都必須將腳上的木頭鞋脫下來(lái)放入木箱內(nèi)。
荷蘭還有風(fēng)車王國(guó)的美稱,一座座古拙的大風(fēng)車隨處可見,令人嘆為觀止。1229年,荷蘭人發(fā)明了世界上第一座風(fēng)車,18世紀(jì)進(jìn)入鼎盛時(shí)期,荷蘭的風(fēng)車達(dá)到1.8萬(wàn)座。風(fēng)車不但可以排水、灌溉,而且還能磨麥、發(fā)電,荷蘭人依靠它把滄海變成了美好家園。在蒸汽機(jī)出現(xiàn)之前,風(fēng)車曾經(jīng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。風(fēng)車磨坊有幾層樓高,磨石的直徑達(dá)幾米,重七八噸,真是蔚為壯觀。有的風(fēng)車塔樓建有好幾層,有上下的樓梯。除了中間安裝有傳動(dòng)裝置外,其他幾層可放置家具或炊具。
風(fēng)車已經(jīng)融入了荷蘭人的生活,變得密不可分,例如十字形風(fēng)葉的不同裝飾和不同形態(tài)就表達(dá)著不同含義:當(dāng)風(fēng)葉上掛有國(guó)旗和飾帶時(shí),可能是降生了一個(gè)小生命,或是一對(duì)新人在舉行婚禮;如果把花環(huán)和彩旗系在風(fēng)葉上,則表明這一天是全國(guó)的重要紀(jì)念日或節(jié)日,值得慶賀;而在風(fēng)車靜止不動(dòng)、風(fēng)葉板朝后傾斜時(shí),預(yù)示有需要哀悼的不幸事件發(fā)生了。在荷蘭,來(lái)自不同國(guó)家的人不存在語(yǔ)言上的障礙,因?yàn)殡S處可見的風(fēng)車會(huì)告訴人們一切。
荷蘭人對(duì)風(fēng)車有著深厚的感情,將其視為國(guó)寶。每年5月的第二個(gè)星期六是荷蘭的風(fēng)車節(jié),這一天全國(guó)的風(fēng)車會(huì)一齊轉(zhuǎn)動(dòng),舉國(guó)歡慶,到處張燈結(jié)彩,充滿了節(jié)目氣氛,身著17世紀(jì)古代服裝的人們載歌載舞,熱烈歡迎來(lái)自各地的游客。