馮濤
一汽解放汽車有限公司車橋分公司 吉林省長春市 130000
失效模式的來源1:以往的設(shè)計更改。對以往設(shè)計更改的統(tǒng)計分析,是識別失效模式的一個有效方法。那么這個過程是如何實(shí)現(xiàn)的哪?我們統(tǒng)計車橋公司產(chǎn)生設(shè)計更改記錄,制作《產(chǎn)品設(shè)計問題統(tǒng)計分析表》(精細(xì)化工程),通過對比更改前和更改后的產(chǎn)品差異,分析問題所在,確定失效模式。例如:DP09-070號更改通知單,290橋輪胎螺栓精度由M22X1.5-6h改為M22X1.5-6g,失效模式是青汽反饋,輪胎螺栓與輪胎螺母配合過緊。當(dāng)然,也可通過統(tǒng)計技術(shù)中心產(chǎn)品更改的方式統(tǒng)計。
失效模式的來源2:質(zhì)量索賠信息反饋。對質(zhì)量索賠信息的統(tǒng)計分析,是識別失效模式最直接的方法。
失效模式的來源3:產(chǎn)品審核。產(chǎn)品審核是識別失效模式的一種方式。對于一般的失效模式,優(yōu)先選擇質(zhì)量判定,質(zhì)量沒問題了,再工藝判定,工藝沒問題了,再產(chǎn)品判定。
預(yù)防措施的知識構(gòu)成1:產(chǎn)品可裝配性設(shè)計。產(chǎn)品的可裝配性預(yù)防是產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)注點(diǎn)之一,一般可從接口尺寸、齒輪齒數(shù)選擇、裝配工具使用等方面來考慮。例如:在設(shè)計半軸的時候,如果沒有考慮接口尺寸就可能出現(xiàn)半軸花鍵和橋殼軸頭干涉的結(jié)果;在設(shè)計差速器齒輪時,如果沒有考慮半軸齒輪之和能被行星齒輪齒數(shù)整除,將無法裝配。
預(yù)防措施的知識構(gòu)成2:產(chǎn)品可維修性設(shè)計。產(chǎn)品的可維修性預(yù)防是實(shí)現(xiàn)顧客滿意的重要因素。一般從易損件的方便更換和易損件的標(biāo)準(zhǔn)化等方面考慮。例如:制動鼓是易損件,那么選擇外扒制動鼓更易于維修;調(diào)整臂是易損件,那么在橋殼后蓋和凸輪軸之間要留出足夠的拆裝空間;螺栓、軸承等易損件應(yīng)盡量采用通用的標(biāo)準(zhǔn)件,使維修者易于獲得。
預(yù)防措施的知識構(gòu)成3:產(chǎn)品可制造性設(shè)計。產(chǎn)品的可制造性預(yù)防可以通過產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計的同步工程來實(shí)現(xiàn)。也就是我們做產(chǎn)品設(shè)計時,要充分采納工藝工程師的建議,最好是產(chǎn)品設(shè)計文件完成時,也完成了工藝設(shè)計文件。例如:設(shè)計半軸時,為方便軸徑加工,應(yīng)設(shè)計撥叉結(jié)構(gòu);設(shè)計鑄造殼體時,與鑄造工程師協(xié)商可鑄造性,避免設(shè)計的產(chǎn)品無法鑄造或廢品率高;設(shè)計軸頭和橋殼本體時,為保證焊接性能,焊接坡口一般為15°等等??芍圃煨缘氖ьA(yù)防也是DFMEA應(yīng)考慮的。
應(yīng)用方法1:DFMEA過程(有的放矢)[1]。1.識別失效模式:失效模式的識別要有根據(jù),不可憑空想象,可通過以往產(chǎn)品更記錄、質(zhì)量索賠信息、生產(chǎn)過程跟蹤等方式識別,并把失效模式的文字描述固定下來,并附照片,實(shí)現(xiàn)可視化。2.失效后果的判定要?dú)w于對顧客和性能的影響,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來描述和分析。3.嚴(yán)重度的打分由失效后果來決定。4.分類中標(biāo)注特殊特性符號,不是特殊特性的不標(biāo)。5.失效潛在要因要根據(jù)失效模式的層級來決定,上一級的失效原因是下一級的失效模式,分析的對象不同,要因也不同,當(dāng)然最后的失效要因都要?dú)w于裝配參數(shù)和單件參數(shù)的失效。6.控制預(yù)防,要依賴以往的經(jīng)驗積累,我們的視角越多,預(yù)防就越有效,例如:圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、模塊數(shù)據(jù)都是很好的預(yù)防。7.發(fā)生率最直接的獲得要通過失效數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。
應(yīng)用方法2:設(shè)計文件(程序保證)。DFMEA向設(shè)計文件(圖紙、技術(shù)規(guī)范)轉(zhuǎn)化過程實(shí)現(xiàn)了,也就可以說DFMEA的應(yīng)用真實(shí)有效。那么DFMEA沒有有效應(yīng)用的例子是什么?例如:新設(shè)計和設(shè)計更改時無DFMEA文件,圖紙定型后增補(bǔ)DFMEA,DFMEA的建議措施沒有跟蹤確認(rèn)。怎樣有效應(yīng)用DFMEA呢?那么就要質(zhì)量體系程序控制,沒有DFMEA的圖紙不批準(zhǔn),DFMEA不完整的產(chǎn)品不轉(zhuǎn)生產(chǎn)準(zhǔn)備。
應(yīng)用方法3:推廣預(yù)防(系統(tǒng)控制)。我們?yōu)槭裁聪麓罅膺M(jìn)行DFMEA呢?沒有DFMEA也可以設(shè)計?。?.DFMEA做好才能保證產(chǎn)品的先進(jìn)性。2.DFMEA做好才能最有效的降低索賠,提高顧客的滿意度。3.DFMEA不僅能提升被分析的產(chǎn)品,而且可以推廣應(yīng)用于同類產(chǎn)品。但往往推廣預(yù)防是最難實(shí)現(xiàn)的,因為推廣與設(shè)計者相關(guān)度不大,與項目相關(guān)度不大,或者說缺乏載體。那么就需要載體出現(xiàn),精細(xì)化工程、可靠性工程、模塊化設(shè)計都是很好的載體。
[1]斯塔瑪?shù)偎?故障模式影響分析FMEA從理論到實(shí)踐[M].第2版.北京:國防工業(yè)出版社,2005.