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提高汽車類項(xiàng)目查新工作水平的建議

2015-08-15 00:54:04翟光濤王維青熊建萍
重慶與世界(教師發(fā)展版) 2015年8期
關(guān)鍵詞:查新檢索數(shù)據(jù)庫

翟光濤,王維青,熊建萍

(重慶理工大學(xué)圖書館,重慶 400054)

科技查新咨詢工作是由具備一定信息資源基礎(chǔ)與相應(yīng)查新咨詢資質(zhì)人員的科技信息咨詢機(jī)構(gòu),通過手工檢索和計(jì)算機(jī)檢索等途徑,運(yùn)用綜合分析和對比的方法,為評價(jià)科研成果、科研立項(xiàng)等的新穎性提供文獻(xiàn)查證結(jié)果的一種信息咨詢服務(wù)工作[1]。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,各大企業(yè)和科研院校相繼加大對汽車產(chǎn)業(yè)的投入,汽車類項(xiàng)目的查新需求也隨之提高。如何提高汽車類項(xiàng)目查新報(bào)告質(zhì)量,以充分發(fā)揮科技查新在汽車類項(xiàng)目的科研立項(xiàng)、成果鑒定和獎項(xiàng)申報(bào)等方面的重要作用,成為查新機(jī)構(gòu)急需解決的一道難題。

本文結(jié)合查新工作實(shí)踐,針對汽車類項(xiàng)目查新的特點(diǎn),提出了提高汽車類項(xiàng)目查新工作水平的幾點(diǎn)建議。

一、汽車類項(xiàng)目查新的特點(diǎn)

汽車類項(xiàng)目科技查新要針對委托人提出的查新要點(diǎn),通過與檢出的汽車類學(xué)術(shù)論文、標(biāo)準(zhǔn)、專利、科技成果等進(jìn)行詳細(xì)的對比分析,對查新項(xiàng)目的新穎性作出結(jié)論,從而為汽車類項(xiàng)目科研立項(xiàng)、成果鑒定等的客觀性和公正性提供情報(bào)學(xué)支持,避免重復(fù)投入和資源浪費(fèi)。

(一)多學(xué)科交融性強(qiáng)

汽車作為集機(jī)械、電子、控制、材料、能源等為一體的工業(yè)產(chǎn)品,其研究生產(chǎn)呈現(xiàn)出顯著的多學(xué)科交互與融合的特性。隨著科技發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研究不僅涵蓋了汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)制造、整車測試、維護(hù)保養(yǎng)等傳統(tǒng)內(nèi)容,還出現(xiàn)了一大批多學(xué)科交融的研究方向,如使用非常規(guī)化石燃料作為動力并結(jié)合先進(jìn)控制技術(shù)的新能源汽車,確保行車安全減少交通事故的汽車主被動安全技術(shù),集人工智能和自動控制等技術(shù)于一體的無人駕駛技術(shù)等。因此,汽車類項(xiàng)目查新要求查新人員不僅要具備較強(qiáng)的外語水平和文獻(xiàn)資料分析能力,還要有較為廣泛的知識積累。

(二)細(xì)分特征明顯

汽車作為一種運(yùn)輸工具,細(xì)分特征非常明顯。汽車按動力裝置類型可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、燃?xì)廨啓C(jī)汽車,按行駛道路條件可分為公路用車和非公路用車[2],按用途可分為運(yùn)輸汽車、專用汽車和特殊用途汽車,按結(jié)構(gòu)和專業(yè)方向可分為發(fā)動機(jī)、車身、底盤、電控技術(shù)、性能測試、汽車服務(wù)等。查新人員在汽車類項(xiàng)目查新工作中,不僅需要關(guān)注項(xiàng)目內(nèi)容在技術(shù)方案和實(shí)驗(yàn)測試等方面的新穎性,而且要注意分析類似技術(shù)或方法在不同車型和不同領(lǐng)域的應(yīng)用,同時(shí)還應(yīng)仔細(xì)分析同一技術(shù)或方案在具體參數(shù)和方法上的細(xì)微差別。如“某電動汽車鋰電池SOC估算方法研究”項(xiàng)目中,通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù),在網(wǎng)絡(luò)輸入中添加不同時(shí)刻的電池信息,提高了對鋰電池SOC的估算精度和效率。

(三)文獻(xiàn)檢索范圍廣

汽車類項(xiàng)目的新穎性不僅表現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)理論和原理上的開拓性創(chuàng)新,還更多地表現(xiàn)在汽車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝和實(shí)驗(yàn)方法等方面的漸進(jìn)式創(chuàng)新。對于汽車類項(xiàng)目有關(guān)理論性研究的查新而言,不僅要廣泛檢索常用的中外文數(shù)據(jù)庫,而且還應(yīng)檢索標(biāo)準(zhǔn)和科技成果等數(shù)據(jù)庫及相關(guān)網(wǎng)站,防止發(fā)生文獻(xiàn)資料漏檢。針對汽車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等漸進(jìn)式創(chuàng)新的查新項(xiàng)目,由于汽車類學(xué)術(shù)論文主要注重理論性研究,為確保查準(zhǔn)率和查全率,還需要通過互聯(lián)網(wǎng)檢索相關(guān)企業(yè)的主頁產(chǎn)品介紹、汽車公告查詢系統(tǒng)及技術(shù)資料庫等查找具體技術(shù)參數(shù)信息,同時(shí)應(yīng)特別注意對檢出的網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行仔細(xì)甄別,避免由于信息不權(quán)威、不可靠影響查新報(bào)告的質(zhì)量。

二、提高汽車類項(xiàng)目查新工作水平的幾點(diǎn)建議

(一)加強(qiáng)各種數(shù)據(jù)資源的建設(shè)、整合和共享

電子信息資源本身種類繁多,包括電子圖書、電子期刊、光盤數(shù)據(jù)庫、聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、Internet上的信息資源以及以數(shù)字鏡像或鏈接等方式提供給用戶使用的、分布存儲的大量有序化數(shù)字資源[3]。

由于汽車類項(xiàng)目涉及多學(xué)科、多領(lǐng)域的知識融合與滲透,查新機(jī)構(gòu)必須要保證有足夠的數(shù)據(jù)庫資源,以確保該類項(xiàng)目查新的查全率。查新機(jī)構(gòu)在選擇數(shù)據(jù)庫時(shí)不僅要考慮自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際需求,分析不同數(shù)據(jù)庫的學(xué)科優(yōu)勢和專業(yè)傾向性,購買時(shí)有所側(cè)重,而且要加強(qiáng)對各種電子信息資源的整合,優(yōu)化資源配置,提高資源利用率,避免浪費(fèi)。考慮到汽車類項(xiàng)目特點(diǎn),查新機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)注重專業(yè)數(shù)據(jù)庫建設(shè),讓查新人員能夠準(zhǔn)確高效地獲取專業(yè)信息。如SAE(美國汽車工程師協(xié)會),是國際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織,研究對象涵蓋轎車、載重車及工程車、飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、材料及制造等。SAE所制訂的標(biāo)準(zhǔn)具有較高的權(quán)威性,廣泛地為汽車及其他行業(yè)所采用。我校圖書館訂購了SAE數(shù)據(jù)庫自1998年至今的期刊論文以及自1906年至今的技術(shù)報(bào)告,不僅服務(wù)于我校車輛專業(yè)建設(shè)和發(fā)展,也為我校汽車類項(xiàng)目的查新工作提供了文獻(xiàn)資源保障。

考慮到信息資源爆炸性增長以及數(shù)據(jù)庫費(fèi)用逐年升高,任何一個(gè)查新機(jī)構(gòu)都不可能購買所有相關(guān)的數(shù)據(jù)資源,因此各個(gè)查新機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)合作,利用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程登錄等方式實(shí)現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ),不僅可以降低成本,還能提升文獻(xiàn)資源綜合利用率。

(二)提升查新人員的查新服務(wù)水平

針對汽車類項(xiàng)目多學(xué)科交融性強(qiáng)等特點(diǎn),查新機(jī)構(gòu)可以組織查新人員參加培訓(xùn)、學(xué)習(xí)或相關(guān)會議,讓查新人員在較為全面地了解汽車類項(xiàng)目所涉及的各方面知識的基礎(chǔ)上,深入了解不同數(shù)據(jù)庫的特點(diǎn)和差異,在查新時(shí)選擇合適數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,確保文獻(xiàn)的查準(zhǔn)率和查全率。

對于高校查新機(jī)構(gòu)而言,還可以通過開展汽車專業(yè)的學(xué)科服務(wù)加強(qiáng)查新機(jī)構(gòu)與潛在客戶之間的聯(lián)系和交流,讓具備專業(yè)背景的查新人員深入到汽車院系的科研或教學(xué)活動中,追蹤學(xué)術(shù)前沿,了解汽車相關(guān)學(xué)科的發(fā)展動態(tài),為汽車院系的科研和工作提供深層次、專業(yè)性的信息服務(wù),以期全面提升查新人員的專業(yè)素質(zhì)。

查新人員在加強(qiáng)汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)在實(shí)際的查新工作中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升信息檢索水平。例如,在檢索時(shí)可根據(jù)委托人提供的關(guān)鍵詞,利用CNKI翻譯助手,選擇詞頻較高的譯文以提高文獻(xiàn)命中率,同時(shí)參考汽車國家標(biāo)準(zhǔn)中的題目用詞,并充分利用詞表、辭海、詞典、術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)等檢索工具書,并從預(yù)檢出的文獻(xiàn)中進(jìn)一步提煉檢索詞,以對檢索詞進(jìn)行查漏補(bǔ)全,防止誤檢和漏檢。計(jì)算機(jī)檢索雖然方便快捷,但由于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的數(shù)字資源更新速度往往滯后于現(xiàn)刊,而且部分?jǐn)?shù)據(jù)庫收錄不全,查新人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識查新工作的時(shí)效性,加強(qiáng)手工檢索,提高查全率,防止由于漏檢影響到查新結(jié)論的準(zhǔn)確性。

對于汽車類大型綜合項(xiàng)目查新,查新機(jī)構(gòu)還應(yīng)充分考慮不同查新人員之間的專業(yè)特長,通過合理配置查新人員、相互協(xié)作等方式保證查新質(zhì)量。

(三)加強(qiáng)查新隊(duì)伍建設(shè)

加強(qiáng)查新隊(duì)伍建設(shè),合理配置各專業(yè)人員,是提高查新工作水平的重要保證。查新機(jī)構(gòu)在注重培養(yǎng)在崗查新人員綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)引進(jìn)一些專業(yè)知識扎實(shí)、外語水平較高、綜合能力較強(qiáng)的專職查新人員,對于高校查新機(jī)構(gòu)則可以考慮在相關(guān)院系聘請部分教師作為兼職查新員,全面充實(shí)查新隊(duì)伍。

三、結(jié)束語

汽車類項(xiàng)目查新是科技查新工作中的一個(gè)重要領(lǐng)域。針對汽車類項(xiàng)目查新多學(xué)科交融性強(qiáng)、細(xì)分特征明顯、文獻(xiàn)檢索范圍廣等特點(diǎn),查新機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)從加強(qiáng)各種數(shù)據(jù)資源的建設(shè)、整合和共享、提升查新人員的查新服務(wù)水平、強(qiáng)化查新隊(duì)伍建設(shè)等方面著手,提高汽車類項(xiàng)目查新工作水平,以充分發(fā)揮科技查新在汽車類項(xiàng)目的科研立項(xiàng)、獎勵(lì)申報(bào)等方面的重要作用。

[1] 張薇,程駿.對科技查新工作的思考[J].情報(bào)雜志,2003(8):85-87.

[2] 楊百韜.汽車的分類及編號方法[J].中國人民公安大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,1999(1):23-26.

[3] 張久珍.論圖書館信息資源整合機(jī)制的建立[J].圖書館雜志,2005(1):10-14.

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