隨著無人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，美國(guó)軍方越來越擔(dān)心恐怖分子使用小型商用無人機(jī)實(shí)施恐怖襲擊，或利用無人機(jī)進(jìn)行情報(bào)偵察。為此，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)開始研制“悍馬”車載反無人機(jī)激光武器系統(tǒng)。整套系統(tǒng)安裝在三輛“悍馬”車上，第一輛安裝高能激光器，第二輛安裝360°傳感器以探測(cè)無人機(jī)，第三輛為激光控制中心。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃分階段演示該系統(tǒng)的能力：先實(shí)現(xiàn)靜態(tài)攻擊目標(biāo)，而后實(shí)現(xiàn)行進(jìn)間攻擊目標(biāo)。激光器的功率也將從最初的10千瓦提升至30千瓦。目前美國(guó)已完成多次激光器攻擊無人機(jī)的試驗(yàn)，也曾用“悍馬”車載激光器進(jìn)行掃雷試驗(yàn)。

6月12日，通用動(dòng)力公司NASSCO船廠建造的首艘前沿浮動(dòng)基地“李維斯”號(hào)交付美國(guó)海軍。“李維斯”號(hào)既可以搭載海軍的特種部隊(duì)和掃雷直升機(jī)，也可以為海上系統(tǒng)司令部和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)搭載兩棲攻擊部隊(duì)，從而提供靈活的前沿存在能力?！袄罹S斯”號(hào)是基于“阿拉斯加”級(jí)商用油輪設(shè)計(jì)的第三艘機(jī)動(dòng)登陸平臺(tái)，前兩艘分別為“蒙特福德角”號(hào)和“約翰·格倫”號(hào)，它們都能搭載軍用物資和美國(guó)海軍的氣墊登陸艇。

2015年6月，11711型登陸艦的首艦“伊萬·格倫”號(hào)開始進(jìn)行系泊試驗(yàn)。11711型為新的大型登陸艦，是1171型的改進(jìn)型，由涅瓦設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，艦長(zhǎng)120米，寬16.5米，平均吃水3.6米，滿載排水量約5 000噸，最大航速18節(jié)，16節(jié)速度下航程3 500海里，自持力30天，人員編制約100人，可運(yùn)載13輛60噸重的坦克或36輛裝甲運(yùn)輸車，外加300名全副武裝的士兵。主要武器裝備包括1門76.2毫米艦炮、2門30毫米六管近防炮，可搭載1架卡-29艦載直升機(jī)。依照原計(jì)劃，楊塔爾造船廠將建造5艘該型登陸艦，但是最后只批準(zhǔn)了2艘的建造計(jì)劃。

2015年6月13日，美國(guó)海軍在莫比爾市奧斯塔船廠舉行儀式，將第10艘“瀕海戰(zhàn)斗艦”（LCS-10）命名為“加布里埃爾·吉福茲”號(hào)，以表彰同名的前國(guó)會(huì)女議員。2011年，美國(guó)圖森市發(fā)生槍擊案，造成6死13傷，時(shí)任國(guó)會(huì)眾議員的吉福茲是襲擊的主要對(duì)象，因搶救及時(shí)而幸免于難。第10艘“瀕海戰(zhàn)斗艦”是美國(guó)海軍史上第16艘以女性命名的艦艇，也是自1850年以來第13艘以在世人物命名的。

2015年6月，美國(guó)《大眾科學(xué)》雜志披露了洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠和航空噴氣·洛克達(dá)因公司設(shè)計(jì)的SR-72高超音速偵察機(jī)的最新設(shè)想圖。SR-72將是一款能以6馬赫速度（6 436千米/小時(shí)）飛行，比目前最快的SR-71“黑鳥”偵察機(jī)快一倍，可執(zhí)行偵察任務(wù)兼具打擊能力的無人機(jī)。SR-72將配備組合式發(fā)動(dòng)機(jī)：傳統(tǒng)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)從起飛加速至3馬赫，然后亞燃/超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)將其加速至6馬赫。洛克希德·馬丁公司稱，該機(jī)將在2030年部署，可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)到達(dá)全球任何區(qū)域。

德國(guó)國(guó)防部針對(duì)當(dāng)前俄羅斯與烏克蘭之前的緊張對(duì)峙局勢(shì)，決定為前線部隊(duì)增加103輛“豹”2坦克，使其現(xiàn)役數(shù)量增加到328輛。冷戰(zhàn)時(shí)期，德國(guó)最多時(shí)曾裝備有超過2 000輛坦克，但冷戰(zhàn)結(jié)束后大量削減裝備數(shù)量，封存了約90%，而且大部分經(jīng)現(xiàn)代化改裝后出口海外。德國(guó)國(guó)防部估計(jì)，重新使用這103輛封存坦克需要約2 200萬歐元，計(jì)劃從2017年開始逐步升級(jí)回購。但他們尚未決定把坦克升級(jí)到A6、A7標(biāo)準(zhǔn)或新配置。

5月27日，韓國(guó)海軍第二艘國(guó)產(chǎn)布雷艦“南浦”號(hào)下水。“南浦”號(hào)是在韓國(guó)海軍“未來護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃”MLS-Ⅱ布雷支援艦項(xiàng)目的有關(guān)要求下設(shè)計(jì)的，旨在建造低雷達(dá)反射截面的布雷艦。該艦還具有反潛能力?！澳掀帧碧?hào)滿載排水量4 200噸，長(zhǎng)114米，寬17.2米，吃水4.61米，最高航速23節(jié)，在13節(jié)航速下續(xù)航力4 500海里。船員120名，機(jī)庫可容納一架中型直升機(jī)?！澳掀帧碧?hào)計(jì)劃于2016年10月交付給韓國(guó)海軍，2017年4月左右正式服役。

6月3日，在位于忠清南道泰安郡的安興綜合試驗(yàn)場(chǎng)，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所成功試射了射程超過500千米的彈道導(dǎo)彈。外媒報(bào)道稱，從韓國(guó)方面公布的視頻和圖片資料看，導(dǎo)彈的外形類似俄羅斯“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈，因此有可能在研制過程中引進(jìn)了俄羅斯的相關(guān)技術(shù)。預(yù)計(jì)該型導(dǎo)彈將從2015年年底起部署到陸軍導(dǎo)彈司令部下屬基地。報(bào)道稱，根據(jù)韓美2012年10月修訂的導(dǎo)彈協(xié)議，韓國(guó)可以研發(fā)的彈道導(dǎo)彈射程從300千米增加到800千米，目前韓國(guó)正在積極開展相關(guān)工作。

三菱重工最近披露了為日本海上自衛(wèi)隊(duì)設(shè)計(jì)的新型水面作戰(zhàn)艦艇，即下一代3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（右側(cè)模型），外界報(bào)道稱其為“30FF”或“FFX”。根據(jù)日本中期防務(wù)計(jì)劃的要求，F(xiàn)FX將配備集成桅桿，搭載多部平面陣?yán)走_(dá)；武備除了127毫米主炮，艦橋和主炮之間還將安裝2部遙控武器站，可能在直升機(jī)庫頂部還有1門“密集陣”系統(tǒng)。新艦可能用于替換現(xiàn)役的以反潛任務(wù)為主的“朝霧”級(jí)和“初雪”級(jí)驅(qū)逐艦。

2015年6月10日，印度第一艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)在科欽船廠成功駛出船塢。“維克蘭特”號(hào)艦長(zhǎng)260米，寬60米，排水量4萬噸，最多可搭載36架固定翼艦載機(jī)，包括俄羅斯的米格-29K和印度國(guó)產(chǎn)的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)，另外還可搭載10架直升機(jī)，包括卡-31S、“海王”或印度國(guó)產(chǎn)的“北極星”。該艦計(jì)劃2017年開始海試，2018年服役。印度國(guó)產(chǎn)航母項(xiàng)目經(jīng)歷多次延期，目前預(yù)算超支40億美元。2015年，印度政府決定加快建造，并為此撥款31億美元。印度國(guó)產(chǎn)航母的二號(hào)艦為排水量6.5萬噸的“維沙爾”號(hào)。

2015年5月26日，中國(guó)臺(tái)灣軍隊(duì)訂購的UH-60M“黑鷹”直升機(jī)第二批4架運(yùn)抵高雄港。根據(jù)協(xié)議，美國(guó)將向中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)出售60架UH-60M，合同總額為31億美元。所有直升機(jī)將在2018年前分七批交付完畢，首批4架已于2014年12月運(yùn)抵。中國(guó)臺(tái)灣購買UH-60M旨在換裝老舊的UH-1H“休伊”直升機(jī)。他們?cè)诙κr(shí)期曾擁有118架“休伊”，目前還有38架UH-1H在役。60架“黑鷹”將分配至3個(gè)空中騎兵旅，以運(yùn)送加強(qiáng)營(yíng)級(jí)別的步兵部隊(duì)，作戰(zhàn)能力要明顯高于UH-1H。

6月12日，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)軍方第205兵工廠推出了新型XT-105自動(dòng)步槍，展示的樣槍被鍍成醒目的金色。XT-105是XT-97的后續(xù)研發(fā)型號(hào)，研制工作始于2012年。它是專門為滿足現(xiàn)代化城市戰(zhàn)、反恐戰(zhàn)、近距離作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)要求而研制，使用5.56×45毫米子彈，可配備300毫米、360毫米、450毫米三種長(zhǎng)度的槍管，因此也被稱為“模塊化特戰(zhàn)步槍”。該槍預(yù)留有導(dǎo)軌和基座，不需要任何改裝即可安裝附件、瞄準(zhǔn)鏡及其他光學(xué)設(shè)備。

法國(guó)薩吉姆公司提議，通過對(duì)C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行武裝化改造，以減輕戰(zhàn)斗機(jī)在低威脅區(qū)域的執(zhí)勤負(fù)擔(dān)。公司針對(duì)C-130的改造方案是，安裝SSA-1101“大鷹”掛彈系統(tǒng)，每側(cè)機(jī)翼下方原來掛副油箱的位置可以掛載4枚制導(dǎo)炸彈。在7 620米高空投放時(shí)，“鐵錘”制導(dǎo)炸彈的射程能夠達(dá)到30千米。法國(guó)空軍現(xiàn)裝備有14架C-130，但隨著法軍最后一批C-160運(yùn)輸機(jī)陸續(xù)在10年內(nèi)退役，以及A400M運(yùn)輸機(jī)的延遲交付，C-130需要在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)服役。

隨著反恐等非對(duì)稱作戰(zhàn)行動(dòng)日趨成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的重要作戰(zhàn)樣式之一，各國(guó)在武器裝備發(fā)展方面，不僅著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)需求，也切實(shí)考慮當(dāng)前環(huán)境的現(xiàn)實(shí)需求。

在運(yùn)輸機(jī)武裝化改造方面，美國(guó)人走在世界前列，已經(jīng)基于C-130發(fā)展了KC-130J特種作戰(zhàn)飛機(jī)，能夠投放使用多種輕型制導(dǎo)武器?！昂柗ā睂?dǎo)彈是通過四聯(lián)裝發(fā)射架掛在機(jī)翼外側(cè)，“格里芬”導(dǎo)彈和GBU-44“毒蛇”則是在運(yùn)輸機(jī)尾部艙門處安裝了專用發(fā)射器，發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)需要打開尾部艙門。不過，運(yùn)輸機(jī)在高空打開尾部艙門前要進(jìn)行艙內(nèi)減壓，因此美國(guó)正將其改為從側(cè)部艙門發(fā)射。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也在積極對(duì)V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)進(jìn)行武裝化改造，已進(jìn)行了70毫米火箭彈、70毫米制導(dǎo)火箭彈、“格里芬”導(dǎo)彈和“彈簧刀”巡飛彈的發(fā)射試驗(yàn)。不過V-22在改造過程中難題稍多，因?yàn)榍帮w狀態(tài)下的旋翼在機(jī)身兩側(cè)形成屏障，因此武器無法掛在機(jī)翼下方發(fā)射。為此，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提出將武器發(fā)射器安裝在飛機(jī)駕駛艙的側(cè)下方。

6月9日，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）在加州舉行的機(jī)器人挑戰(zhàn)賽落下帷幕，韓國(guó)科技院的機(jī)器人DRC-HuBo贏得冠軍，并贏得350萬美元的獎(jiǎng)金。在所有23支參賽隊(duì)伍中，韓國(guó)科技院以44分28秒的時(shí)間“完美”完成挑戰(zhàn)。DRC-HuBo機(jī)器人身高175厘米，體重80千克。這次機(jī)器人挑戰(zhàn)賽的比賽路線被設(shè)置成類似于2011年日本福島核事故的場(chǎng)景，機(jī)器人需完成駕駛車輛、從車?yán)锍鰜?、開門進(jìn)入建筑物、定位并關(guān)閉閥門、穿過墻壁、拔插插頭、移除碎石或通過特定地形、爬梯子等八項(xiàng)任務(wù)。

名義上講，美國(guó)DARPA意在通過機(jī)器人挑戰(zhàn)賽尋求適用于賑災(zāi)救援的機(jī)器人，但深層次目的應(yīng)是尋求可支持機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主操作的諸多關(guān)鍵技術(shù)。這次挑戰(zhàn)賽中，多種機(jī)器人都是在波士頓動(dòng)力公司的“阿特拉斯”機(jī)器人基礎(chǔ)上改裝而成。當(dāng)前，美國(guó)對(duì)人形機(jī)器人的相關(guān)研究極為關(guān)注?！鞍⑻乩埂比诵螜C(jī)器人于2013年首次對(duì)外公布，一問世就受到世界各國(guó)的高度關(guān)注。它高1.9米，重150千克，不僅有頭部、軀干、四肢，還有一雙“大眼睛”，與電影《終結(jié)者》系列中的“終結(jié)者”機(jī)器人戰(zhàn)士極為相似。按照以往科幻電影的規(guī)律，電影中出現(xiàn)的很多相關(guān)高科技產(chǎn)品，在未來幾十年中成為現(xiàn)實(shí)不是什么幻想。例如在20世紀(jì)80年代科幻電影中出現(xiàn)的激光武器，近年來發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì)到2020年可以裝備部隊(duì)使用。

俄羅斯也在積極研發(fā)人形機(jī)器人，總統(tǒng)普京在視察精密機(jī)械制造中央研究所的試驗(yàn)場(chǎng)時(shí)，就曾特別觀摩了人形智能機(jī)器人。它能用機(jī)械手開槍，駕駛摩托車。

重慶建設(shè)工業(yè)公司推出了一款平頂結(jié)構(gòu)的外貿(mào)97步槍的改進(jìn)型，其代號(hào)為T97NSR。新槍不再使用高提把，裝填拉柄也改為側(cè)置，還可左右互換。平頂上裝有一體化導(dǎo)軌，方便安裝各種瞄具和附件。從結(jié)構(gòu)上看，新97步槍并沒有改動(dòng)太多內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只是換裝了部分護(hù)木。我軍現(xiàn)役的95式步槍或許也能通過更換部分護(hù)木來實(shí)現(xiàn)模塊化升級(jí)。另外，宣傳冊(cè)上披露的該槍彈匣容量為5發(fā)，這是為了適應(yīng)某些國(guó)家對(duì)槍支貿(mào)易的法律規(guī)定。

近日，網(wǎng)絡(luò)上不斷有關(guān)于轟-6和“鷹擊”12反艦導(dǎo)彈的報(bào)道、照片（基本上和下圖一樣，為PS的假照片）。媒體推測(cè)該彈重2～2.5噸，長(zhǎng)約7米，最高飛行速度可達(dá)4馬赫，射程約400千米。導(dǎo)彈采用四進(jìn)氣道一體式?jīng)_壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可折疊式X布局彈翼，GPS/“北斗”+末端寬頻主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)。導(dǎo)彈發(fā)射后先爬升到一定高度的高空，通過數(shù)據(jù)鏈接收預(yù)警雷達(dá)的第一次目標(biāo)參數(shù)確認(rèn)，然后下降高度進(jìn)入低空巡航狀態(tài)，速度1.5馬赫，高度12～15米。這些推測(cè)明顯是根據(jù)幾種蘇聯(lián)超音速反艦導(dǎo)彈而來，符合基本規(guī)律，但缺乏科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)和事實(shí)基礎(chǔ)。

阿根廷《自由報(bào)》報(bào)道稱，阿根廷向中國(guó)北方工業(yè)公司訂購了110輛VN-1裝甲車，裝備陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。首批車輛將裝備智利和阿根廷共同組建的“南十字聯(lián)合維和隊(duì)”，其余將裝備部署在阿根廷中部的陸軍第10旅。VN-1裝甲車重約21噸，3名乘員，可搭載11名全副武裝的士兵，前部裝甲能抵御12.7毫米穿甲彈的攻擊。該車在一兩個(gè)車輪發(fā)生故障或損壞時(shí)，不會(huì)完全喪失行動(dòng)能力。除了直接向阿根廷提供110輛車，兩國(guó)還有意在布宜諾斯艾利斯聯(lián)合生產(chǎn)VN-1，以確保阿根廷軍隊(duì)擁有必要數(shù)量的車輛，并能夠有機(jī)會(huì)以此為生產(chǎn)基地，向該地區(qū)繼續(xù)出口VN-1。

據(jù)國(guó)內(nèi)門戶網(wǎng)站報(bào)道，解放軍陸軍第38集團(tuán)軍已批量裝備PLZ-05自行榴彈炮，并已形成戰(zhàn)斗力。PLZ-05是口徑155毫米的履帶式自行火炮，我國(guó)研制的主戰(zhàn)炮兵裝備之一。該炮的設(shè)計(jì)基于出口科威特的PLZ-45型自行加農(nóng)榴彈炮，換用52倍口徑身管，發(fā)射底排增程彈的最大射程為53千米，在同類火炮里出類拔萃。該炮攜彈量30發(fā)，能發(fā)射6種炮彈。火炮采用自動(dòng)裝填技術(shù)，射速為8～10發(fā)/分鐘。5月中旬在燕山腹地某演兵場(chǎng)，第38集團(tuán)軍某旅組織了全員性崗位比武競(jìng)賽，23人打破專業(yè)紀(jì)錄、19人平紀(jì)錄，涌現(xiàn)出一大批訓(xùn)練尖子和技術(shù)能手。

2015年巴黎航展期間，中航工業(yè)成都所公開展示了“翼龍”無人機(jī)，并宣布已經(jīng)向多個(gè)用戶外銷幾十架。“翼龍”是一種中低空長(zhǎng)航時(shí)多用途無人機(jī)，外形酷似美國(guó)的MQ-9“收割者”，但尺寸稍小，與MQ-1“捕食者”類似?！耙睚垺敝?.1噸，長(zhǎng)9米，翼展14米，升限5 300米，航程可達(dá)4 000千米。據(jù)該無人機(jī)總師介紹，“翼龍”系列在國(guó)際同類產(chǎn)品中處于第一集團(tuán)，與美國(guó)等國(guó)的同類無人機(jī)相比還有一點(diǎn)差距，這主要是因?yàn)槲覈?guó)在航空工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域，比如材料、動(dòng)力、機(jī)載設(shè)備方面，還存在一定差距；另外在無人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域的應(yīng)用上，國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)積累很多。“翼龍”無人機(jī)在國(guó)外備受歡迎，主要優(yōu)勢(shì)是物美價(jià)廉，售價(jià)僅100萬美元，遠(yuǎn)低于美國(guó)和以色列的同類產(chǎn)品。

日前國(guó)內(nèi)軍事論壇上公布了一張經(jīng)過處理、看似素描圖的照片，宣稱是國(guó)產(chǎn)“神雕”雙機(jī)身大型無人機(jī)正在跑道進(jìn)行試驗(yàn)。文章稱該無人機(jī)長(zhǎng)25米，翼展50米，起飛重量15～20噸，實(shí)用升限高達(dá)25千米，是中國(guó)第二種大型高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)；機(jī)身四周裝有分布式有源相控陣?yán)走_(dá)天線，可以提供360°無死角的早期預(yù)警；雷達(dá)可能采用雙波段設(shè)計(jì)，并具備合成孔徑工作能力，因此適用于偵察緩慢移動(dòng)的地面和海面目標(biāo)。中國(guó)確實(shí)在大力發(fā)展各類無人機(jī)，也包括高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。但網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道的所謂“神雕”無人機(jī)，在結(jié)構(gòu)樣式、載荷配備上，都明顯是嘩眾取寵，不合理的地方較多，可信度比較低。