王繼新

西方很早就有報道稱，當航班在俄羅斯莫斯科北部的謝諾梅杰沃機場降落前，需要繞行一個環(huán)形區(qū)域，而這個神秘的環(huán)形區(qū)中心有個貌似金字塔的巨大建筑，這就是俄羅斯“頓河”（DON-2N）雷達站。該系統(tǒng)在俄羅斯有“世界第八大奇跡”的美譽，多年來一直是俄戰(zhàn)略反導(dǎo)的核心?，F(xiàn)在，就讓我們用“谷歌地球”工具來看一看這一神秘奇跡。首先讓我們看看俄戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展與組成。

俄“莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)”的發(fā)展

俄羅斯第一代戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)代號為A-35，于1972年建成試用。在對A-35系統(tǒng)進行現(xiàn)代化的同時，俄“三角旗”科研生產(chǎn)中心加緊研制新一代莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)。該方面的科研工作由巴斯托夫領(lǐng)導(dǎo)。新系統(tǒng)的主要原則是建立雙層防御，在莫斯科受單獨和有限打擊時進行反擊。建立在大氣層內(nèi)的第二層防御進行攔截時能識別偽裝目標。

1969年12月，研制方在新系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標問題上，與防空軍取得一致。1972年，反導(dǎo)條約簽署后方案有所改動，以符合條約要求。1974年5月，政府決定在薩雷沙甘發(fā)射場建立新雙層反導(dǎo)防御系統(tǒng)的試驗樣品。1978年，俄開始建立雙層莫斯科反導(dǎo)防御系統(tǒng)，系統(tǒng)代號A-135。1979年，為建設(shè)A-135系統(tǒng)，將A-35M的發(fā)射系統(tǒng)拆除。1990年A-35退役。工程建設(shè)和試驗于1987年結(jié)束，1989年國家試驗結(jié)束。1994年，莫斯科第二代反導(dǎo)系統(tǒng)進行戰(zhàn)備值班。

A-135系統(tǒng)的核心是蘇聯(lián)科學院無線技術(shù)研究所在索洛基領(lǐng)導(dǎo)下研制的“頓河”多功能雷達站，另一個是在距莫斯科30千米的索夫林諾城附近陣地上已經(jīng)聯(lián)成一體的指揮計算中心。該系統(tǒng)使用51T6大氣層外攔截彈和53T6大氣層內(nèi)高空攔截彈打擊目標。

數(shù)十年來，該系統(tǒng)基本一直在參與作戰(zhàn)值班，并一直處于改進狀態(tài)。蘇聯(lián)從1980年代初開始進行第三代戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)A-235的預(yù)研，項目代號為“飛機”M，部隊代號PTU-181M，即原代號為PTU-181系統(tǒng)A-135的改進系統(tǒng)，也稱為58P6系統(tǒng)。近年來，A-235系統(tǒng)的研制工作已取得進展。但由于改進基本沿襲了A-135的系統(tǒng)框架，因此用“谷歌地球”衛(wèi)星照片看變化不大。

“莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)”的組成

A-135（PTU-181）系統(tǒng)主要部署在莫斯科周圍。1971年完成系統(tǒng)方案設(shè)計，在距莫斯科約600～800千米范圍內(nèi)建設(shè)3個第一梯隊高層反導(dǎo)火力系統(tǒng)“阿穆爾”和3個第二梯隊C-225低層反導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)核心為“頓河”2H多功能雷達和指揮控制系統(tǒng)。雖然目前第一梯隊的32枚遠程反導(dǎo)導(dǎo)彈51T6已經(jīng)退役，但53T6低層攔截系統(tǒng)已經(jīng)全面恢復(fù)，并按照A-235系統(tǒng)發(fā)展方案，將再次恢復(fù)51T6遠程反導(dǎo)導(dǎo)彈，增加新的攔截梯隊。從“谷歌地球”衛(wèi)星照片來看，新系統(tǒng)主體仍沿用了A-135的設(shè)計框架。

遠程警戒雷達 莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)擔負遠程警戒任務(wù)的為后向散射超視距雷達。目前俄羅斯共建造了4部這種超視距雷達，其中2部部署在遠東尼古拉耶夫斯克和歐洲地區(qū)明斯克東南280千米處，直接瞄準美國的彈道導(dǎo)彈發(fā)射場。第三部部署在歐洲地區(qū)尼古拉耶夫附近，面向東南，主要監(jiān)視中國的彈道導(dǎo)彈發(fā)射。第四部部署在海參威附近的納霍德卡，用于監(jiān)視美、日在太平洋地區(qū)的軍事活動，監(jiān)視范圍西起中國的東海岸，東至關(guān)島。俄羅斯的后向散射超視距雷達的工作頻率為4～27兆赫，發(fā)射功率為20～40兆瓦，探索距離達3000千米以上，主要監(jiān)視各種彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和遠程轟炸機，也能探測空中隱身目標。

除此之外，俄還部署有大量的大型相控陣雷達站，配置西密東疏，可探測到從任何方向來襲的戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈，特別是對來自太平洋、印度洋和大西洋的潛射彈道導(dǎo)彈進行準確探測，其重點是北大西洋、地中海和印度洋，基本形成了以俄歐洲地區(qū)為防御重點、以莫斯科為防御中心的環(huán)形雷達預(yù)警網(wǎng)，位于亞洲的雷達站同時兼有對中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈的預(yù)警探測任務(wù)。

作戰(zhàn)指控雷達 除包括預(yù)警衛(wèi)星、后向散射超視距雷達和大型相控陣雷達外，該系統(tǒng)還裝備有作戰(zhàn)指揮雷達、目標跟蹤雷達和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達。作戰(zhàn)指揮雷達既要承擔對太空目標的探測和跟蹤任務(wù)，又要承擔目標識別任務(wù)，還要及時分配目標，引導(dǎo)反導(dǎo)武器中的雷達截獲目標，是整個反導(dǎo)系統(tǒng)的關(guān)鍵。作戰(zhàn)指揮雷達已投入使用的有3部。第一部部署在莫斯科西南65千米處，代號“狗窩”，即“達利亞爾”3雷達，探測距離800千米，主要針對美國。該雷達系采用半球形掃描天線的厘米波雷達，能跟蹤在大氣層外飛行的目標，并能在各種主動和被動干擾下引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標。第二部部署在莫斯科南面的契可夫城附近，代號“貓窩”，即“達利亞爾”3U雷達，戰(zhàn)術(shù)性能與“狗窩”相近，主要針對中國。這兩部雷達進行初始目標識別，然后將目標移交給“頓河”2H進行末段跟蹤和攻擊。

最為核心的第三部就是部署在莫斯科東北部的普希金諾的“頓河”2H雷達，該雷達主要進行作戰(zhàn)指揮和任務(wù)分配，也可用于探測與跟蹤彈道導(dǎo)彈并測定其坐標，分析復(fù)雜目標的組成和引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈，替代和補充“狗窩”和“貓窩”雷達?！邦D河”2H多功能制導(dǎo)雷達代號為5H20，其與指揮計算機站5K80組成5P60制導(dǎo)指揮控制系統(tǒng)。5H20雷達有4個陣面，于1986年建成?！邦D河”雷達站收到導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)對目標的預(yù)警信息后，開始進行目標偵察、跟蹤，并制導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攔截目標。據(jù)稱，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機曾經(jīng)從外太空扔下過幾個金屬球，在全世界的雷達中，只有“頓河”雷達系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了這些金屬球，并獲得了精確的軌跡。

為提高莫斯科反導(dǎo)預(yù)警指揮系統(tǒng)的效率，降低能耗，俄軍方最近決定在未來3～4年中對該系統(tǒng)進行改造，使其能源和機械設(shè)備、計算機網(wǎng)絡(luò)、發(fā)送和接收裝置及其它配套系統(tǒng)進一步現(xiàn)代化。

反導(dǎo)攔截導(dǎo)彈 俄原來的A-135反導(dǎo)系統(tǒng)配備有兩種型號的攔截彈，俄稱為“阿穆爾”火力系統(tǒng)，采用2個梯隊，分別使用51T6和53T6攔截彈。在反導(dǎo)靶場相應(yīng)建設(shè)了名為“阿穆爾”B的反導(dǎo)試驗系統(tǒng)。目前51T6已經(jīng)退役封存，但53T6攔截系統(tǒng)仍在擔負戰(zhàn)備值班，并在近年進行了多次反導(dǎo)攔截試驗。

作戰(zhàn)指控中心 A-135反導(dǎo)系統(tǒng)的指揮所部署在距離“頓河”雷達站不遠的索爾涅奇諾戈爾斯克，指揮控制計算系統(tǒng)代號為5K80，系統(tǒng)組成部分將分散在100千米距離內(nèi)的各點（雷達站、指揮所、導(dǎo)彈發(fā)射陣地、導(dǎo)彈準備的技術(shù)陣地）用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)5R67聯(lián)在一起。系統(tǒng)作戰(zhàn)攔截完全自動進行。

“頓河”雷達陣地

“頓河”雷達站位于莫斯科以北約30多千米，從外界報道知道其處于謝諾梅杰沃機場的起降航線上，并呈較為明顯的環(huán)形區(qū)域，在“谷歌地球”上很容易找到這一地方。

雷達天線陣建筑 從地面照片和衛(wèi)星照片來看，“頓河”2H建筑呈“金字塔”形，由4個天線陣面組成，邊長約150米，高30余米。在四個陣面上都裝有跟蹤目標和制導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈的圓形相控陣天線（天線直徑16米），還有向反導(dǎo)導(dǎo)彈傳送制導(dǎo)指令的方形相控陣天線（10.4米×10.4米），中間有凸起擋墻隔開，避免電磁波相互串擾影響。

“頓河”雷達每個陣列由6萬臺散熱器組成，它們過去10年來在不間斷地工作，掃描莫斯科周圍區(qū)域。根據(jù)設(shè)計，DON-2N雷達的使用壽命至少應(yīng)該在30年。該雷達工作在厘米波段，覆蓋范圍為360度，對于直徑5厘米的目標，其探測距離達600～1000千米?？蓪Υ髿鈱油夂痛髿鈱拥哪繕诉M行探測和跟蹤，它能搜尋并鎖定1500千米距離內(nèi)的敵方目標，為反導(dǎo)系統(tǒng)指示目標，引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊來襲之敵，還能發(fā)出錯誤的信號干擾敵方飛機或?qū)棥?/p>

有消息稱，該雷達站裝了約1600個機柜、700多個致冷系統(tǒng)、2500個電纜盒、119個儀表盤和控制盤、800個通信部件及很多其它設(shè)備。這些設(shè)備使用了3.2萬噸金屬、5萬噸水泥、2萬千克纜線、數(shù)百千米長的管材以及1萬個金屬閥門。另外還需要大量的水給這些設(shè)備降溫。為使安裝在索夫林諾指揮計算所和“頓河”2H雷達站的“埃里普魯斯”2計算系統(tǒng)能正常工作，需要三種不同溫度和清潔程度的水。

工作區(qū) 圓形工作區(qū)內(nèi)最為顯著的是位于南部的一條“一”字形屏蔽擋板墻，高約10米，傾斜放置于雷達天線與工作房之間。擋墻實際為金屬板，通過工字鋼架焊接而成。這種擋墻在俄大型雷達站中較為常見，主要用于隔離雷達與人員活動區(qū)，其主要作用是屏蔽雷達天線輻射的強烈電磁波，避免對工作人員的電磁傷害。

整個工作區(qū)域內(nèi)有一條貫穿南北的簡易公路將所有功能區(qū)串聯(lián)起來，雷達建筑通向工作房之間的道路在金屬屏蔽擋墻處呈“S”形繞過。在工作區(qū)南部入口處有一大片工作建筑，北部一列三棟建筑頂部裝滿了14部大型風扇設(shè)備，每個風扇直徑大約在7～10米，估計整個建筑都是空調(diào)設(shè)備間，其主要為地下設(shè)施送風和保持溫濕度。從送風設(shè)備規(guī)?？梢钥闯龅叵陆ㄖ囊?guī)模較大。

空調(diào)設(shè)備建筑南部有數(shù)棟大型廠房式建筑，分別是辦公樓、地下控制室和車輛庫，這里的控制室負責整個雷達站的運行和管理，辦公樓上是通信站，負責雷達站與外界的信號傳送，這里實際是整個雷達站的運行管理中心。

警衛(wèi)及保障設(shè)施 整個雷達站的圓形區(qū)域由森林覆蓋，外緣有一道環(huán)形鐵絲網(wǎng)高圍欄。引人注意的是圓形區(qū)域分布著8～12處預(yù)制坪，這里可能是早期A-35留下的導(dǎo)彈發(fā)射場坪，后來改作預(yù)制場坪及警衛(wèi)用房。

由于該雷達站常年耗電量類似一座小型城市，因此蘇聯(lián)在設(shè)計時專門為其架設(shè)了專用電網(wǎng)，并在其西南側(cè)建有一座大型變配電站。該變配電站不僅建有密集的變電設(shè)備和排線架等，還在其東北部預(yù)留了大量空地為日后擴充容量做準備。

從谷歌地球照片來看，“頓河”雷達站道路和設(shè)施邊界清晰，陣地內(nèi)有車輛活動，痕跡明顯，可看出其長期處于運行狀態(tài)，維護保養(yǎng)良好，并有在A-135基礎(chǔ)上改進的跡象。

[編輯/旭日]