石屹

實(shí)在是沒什么別的選擇，洛佩茲不選擇慶祝好像也沒什么別的可干，今年雪鐵龍WTCC車隊(duì)的表現(xiàn)堪稱完美，他們贏得了23個(gè)回合比賽中的17個(gè)，賽季總分達(dá)到了1003分，高出第二名近300分，José María López（何塞·瑪利亞·洛佩茲）也加冕了今年的WTCC車手總冠軍。除此之外，他們還捎帶手將車手的第二和第三名也拿到了，同樣，那是兩個(gè)偉大的名字——Yvan Muller（伊萬(wàn)·穆勒）和Sébastien Loeb（塞巴斯蒂安·勒布）。

完美的東望洋收官

每年的年底，在澳門都有這樣的一項(xiàng)盛事，在你到了澳門或者去澳門的路上時(shí)便會(huì)不停地看到它的介紹或者廣告——澳門格林披治大賽車。對(duì)于全世界賽車的擁躉，這是一個(gè)節(jié)日，人們從全世界各地飛到澳門來感受這激情。東望洋賽道于1954年建成，全長(zhǎng)6120m，其實(shí)，非要說賽道也有些不準(zhǔn)確，因?yàn)檫@條賽道亦是普通道路，在沒有比賽的日子里，它便是城市交通的一部分，甚至在比賽期間，每天晚上比賽結(jié)束后，賽道同樣會(huì)恢復(fù)通車。

東望洋賽道的難度不言而喻，它被喻為“東方摩納哥”，在排位賽當(dāng)天的晚上，我們對(duì)洛佩茲、穆勒、勒布和馬青驊進(jìn)行了簡(jiǎn)單的采訪，他們也都表示了東望洋賽道是難度極高的一條賽道，在這里比賽需要時(shí)刻小心，極窄的賽道、沒有緩沖區(qū)讓車手的每一個(gè)動(dòng)作都要更加小心，而且超車也是很難做到的。

但是，這對(duì)于當(dāng)時(shí)已經(jīng)拿到桿位的洛佩茲來說也許還是件好事兒，只要他不在第三天的比賽中出現(xiàn)重大失誤，那么第一回合的冠軍便非他莫屬。對(duì)于雪鐵龍車隊(duì)則更加是件好事兒，因?yàn)槌藯U位，勒布和穆勒還拿到了第二和第三發(fā)車位。在第一回合比賽中，洛佩茲毫無(wú)懸念的獲得第一，他還做出了2’27’’338的最快圈速，在比賽中穩(wěn)步拉大與對(duì)手的距離。而勒布整場(chǎng)比賽都在與對(duì)手纏斗，在葡京彎嘗試超越時(shí)不幸失敗，從第三名落到了第六名。雪鐵龍的中國(guó)車手馬青驊從第11位發(fā)車，最終超越3名對(duì)手，以第8名結(jié)束第一回合比賽。

第二回合比賽，采用倒序發(fā)車，這回合比賽的亮點(diǎn)來自穆勒和老友Huff，穆勒整場(chǎng)都在對(duì)Huff進(jìn)行攻擊，而Huff卻都完美的防守下來。其實(shí)可以看出，穆勒所駕駛的雪鐵龍愛麗舍戰(zhàn)車要強(qiáng)于Huff的Lada戰(zhàn)車，可是由于兩人是在太過熟悉，還有東望洋那狹窄的賽道，Huff成功守住獲得第二回合的冠軍。

令人膽寒的雪鐵龍賽車部

2014年是雪鐵龍車隊(duì)登陸WTCC比賽的第一年，而就是在這一年，他們便拿到了車隊(duì)冠軍，車手前三名的傳奇成績(jī)，這不得不讓人敬仰雪鐵龍的賽車部門，也不得不佩服全新雪鐵龍WTCC賽車的戰(zhàn)力。在WTCC比賽之前，雪鐵龍?jiān)谶_(dá)喀爾、WRC等比賽時(shí)同樣表現(xiàn)出極強(qiáng)大的霸氣，賽車部共獲得車隊(duì)冠軍93次，單賽季冠軍11個(gè)（2005年至2008年），WRC車隊(duì)總冠軍8次（2003-2005，2008-2012），WRC賽車手&副駕駛冠軍組合9次（Sebastien Leon / Daniel Elena：2004-2012）。

結(jié)語(yǔ)

借用洛佩茲在賽后所說的話：“面對(duì)這樣美好的賽季結(jié)局，我還能要求什么？贏得澳門站的比賽使我有一種特別的感覺。它以一種完美的方式使我完成了我賽車生涯至今最為成功的一個(gè)賽季?！睕]錯(cuò)，2014年對(duì)于雪鐵龍WTCC車隊(duì)是美好的，初來乍到的他們卻拿到了所有的榮譽(yù)，當(dāng)然他們對(duì)2015賽季也有了展望——捍衛(wèi)冠軍榮耀。