文_本刊記者_(dá)趙冉

多款純電動(dòng)物流車亮相新能源車展

文_本刊記者_(dá)趙冉

近年來，我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，多款純電動(dòng)商用車型相繼推出。除了傳統(tǒng)的公交車，多家企業(yè)在2015節(jié)能與新能源汽車成果展上展出了多款中型客車、商務(wù)車、小型封閉式貨車、城市物流車，使新能源商用車型譜得到了進(jìn)一步拓展。

近年來，受國(guó)家、地方財(cái)政補(bǔ)貼的刺激，新能源汽車市場(chǎng)異?；馃帷Ｓ浾咴?015節(jié)能與新能源汽車成果展(簡(jiǎn)稱：新能源車展)上了解到，各大整車、電池廠商在新能源汽車領(lǐng)域都做足了功課：新車型的推出、舊產(chǎn)品的升級(jí)、智能控制系統(tǒng)優(yōu)化、與海外企業(yè)成立研發(fā)機(jī)構(gòu)……相比于傳統(tǒng)車展，節(jié)能與新能源汽車成果展更像是新能源汽車企業(yè)研發(fā)實(shí)力的展示。

記者注意到，與前兩屆展會(huì)相比，本屆展會(huì)參展的新能源商用車企業(yè)數(shù)量有所增加，展出車型也更加豐富，除了傳統(tǒng)的公交車，很多企業(yè)也將中型客車、商務(wù)車、小型封閉式貨車、城市物流車作為其發(fā)力的重點(diǎn)。更有不少電池、電控系統(tǒng)出身的企業(yè)，或自主研發(fā)，或通過與整車廠合作，推出多款新能源商用車產(chǎn)品。

長(zhǎng)安純電動(dòng)微貨：充電方便，使用成本低

從長(zhǎng)安首款新能源混合動(dòng)力汽車下線至今，7年的時(shí)間，長(zhǎng)安新能源汽車形成了乘用車、商用車、電動(dòng)觀光車車型譜系，在自主品牌中，也算是交出了一份還算合格的成績(jī)單。本屆展會(huì)上，長(zhǎng)安汽車帶來了逸動(dòng)EV、新奔奔EV、逸動(dòng)PHEV、尊行E60、長(zhǎng)安之星5-EV、睿騁、CS75等7款新能源產(chǎn)品。

其中，長(zhǎng)安之星5-EV純電動(dòng)物流車，在原有車型的基礎(chǔ)上，拆除后排座椅，對(duì)車身進(jìn)行了全封閉處理。該車外形尺寸3 980 mm×1 620 mm×1 890 mm，總質(zhì)量1 790 kg，整備質(zhì)量1 340 kg。長(zhǎng)安之星5-EV作為一款純電動(dòng)微貨，很受私營(yíng)業(yè)主的青睞。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，許多來自北京的觀眾都對(duì)這款純電動(dòng)微貨感興趣。一位來自北京市昌平區(qū)的私營(yíng)業(yè)主金先生對(duì)記者講到：“北京限行給我平時(shí)送貨帶來了很大麻煩，聽說純電動(dòng)車國(guó)家有補(bǔ)貼還不用搖號(hào)、不限行，我今天特意過來看看。”記者經(jīng)詢問得知，這款長(zhǎng)安之星5-EV算上國(guó)家及地方補(bǔ)貼，在北京購(gòu)買僅需5萬元，后期使用成本0.1元/km，秒殺了同級(jí)別的燃油車。該車型在電池表現(xiàn)上中規(guī)中矩，電池容量24 kWh，一次充電續(xù)駛里程190 km，最高車速90 km/h。車輛充電也十分方便，設(shè)有快充、慢充2種充電模式，快充2 h即可充滿，慢充使用家庭220 V電即可，6 h左右可以充滿。

普天新能源：進(jìn)軍物流行業(yè)

本屆展會(huì)上，除了傳統(tǒng)的汽車企業(yè)之外，像中國(guó)普天這種以信息通信、電池電源、汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為主的新能源企業(yè)，也開始進(jìn)軍物流行業(yè)，推出了純電動(dòng)物流車。作為普天新能源(中國(guó)普天控股子公司)推出的首款電動(dòng)物流車型，普天純電動(dòng)物流車外形尺寸為4 530 mm×1 565 mm×2 075 mm，貨廂尺寸為2 500 mm×1 500 mm×1 450 mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的微貨，額定載質(zhì)量670 kg，續(xù)駛里程150 km，最高車速70 km/ h。在充電方面，慢充8 h、快充3 h即可充滿，電池容量39 kWh?？鄢a(bǔ)貼費(fèi)用，3萬多元就能買到這款車，性價(jià)比超值。據(jù)介紹，普天新能源還會(huì)陸續(xù)推出郵政車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車等電動(dòng)專用車型，畢竟新能源車型將是未來幾年的發(fā)展趨勢(shì)，特別是像北京、上海這樣特大城市，對(duì)于車輛排放規(guī)定越來越嚴(yán)格，純電動(dòng)專用汽車需求也越來越旺盛。預(yù)計(jì)到2020年，普天新能源將在全國(guó)推廣純電動(dòng)物流車達(dá)到5萬輛，陸續(xù)完善煙草物流、冷鏈物流、農(nóng)超配送、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域的車型譜系。

創(chuàng)新聯(lián)盟：整合新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

本屆展會(huì)上，沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟旗下的10家新能源汽車核心零部件和整車企業(yè)集體亮相，展出的產(chǎn)品包括動(dòng)力電池、動(dòng)力電池的正負(fù)極材料、電機(jī)、電控、動(dòng)力總成系統(tǒng)、連接器、充電樁以及由這些核心零部件組裝而成的新能源汽車。

據(jù)了解，該聯(lián)盟以深圳市沃特瑪電池有限公司為核心主體，以深圳市民富沃能新能源汽車有限公司為市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，既向整車廠供應(yīng)零部件，又與其合作研發(fā)、銷售新能源汽車。在展車方面，該聯(lián)盟共展出了2款新能源汽車(純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)物流車)以及1款采用東風(fēng)天錦底盤滿足國(guó)Ⅳ排放的移動(dòng)補(bǔ)電車。

據(jù)介紹，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟主打“整車租賃、固移并舉、8年質(zhì)保、充維結(jié)合”一整套運(yùn)營(yíng)模式。通過租售結(jié)合的方式來解決電動(dòng)汽車成本高昂的問題，如物流公司可采取租賃形式來購(gòu)買沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的電動(dòng)物流車，按月付租，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟提供8年質(zhì)保和日常的充維服務(wù)。在無法建設(shè)固定充電樁的情況下，移動(dòng)補(bǔ)電車可以充當(dāng)充電樁的角色，為車輛提供充電服務(wù)。據(jù)介紹，1輛移動(dòng)補(bǔ)電車可以同時(shí)給2輛電動(dòng)汽車提供快充服務(wù)，充電10 min，可供其續(xù)駛20～40 km。目前，河北、山西、陜西、深圳等地已有100余輛移動(dòng)補(bǔ)電車投入運(yùn)營(yíng)。

上海國(guó)勝：純電動(dòng)輕型物流車

上海國(guó)勝電動(dòng)車有限公司是一家臺(tái)資公司，其經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品種類涉及純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)商務(wù)車、車內(nèi)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)以及車隊(duì)管理系統(tǒng)。本屆展會(huì)上該公司展出了純電動(dòng)物流車和純電動(dòng)商務(wù)車2款車型。其中，純電動(dòng)物流車采用南京金龍輕客底盤，封閉式貨廂設(shè)計(jì)，載貨空間12 m3，載質(zhì)量1 500 kg。儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量72.95 kWh，續(xù)駛里程276 km。據(jù)上海國(guó)勝工作人員楊閔隆介紹，現(xiàn)在新能源汽車補(bǔ)貼力度十分誘人，市場(chǎng)對(duì)于物流車的需求也在不斷提高，上海國(guó)勝通過與南京金龍、南京依維柯等企業(yè)合作，銷售其新型優(yōu)質(zhì)的純電動(dòng)車產(chǎn)品，未來還會(huì)共同研發(fā)集車內(nèi)智能控制系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)于一身的智能化電動(dòng)物流車，通過手機(jī)APP即可對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)智能操控。