廖利平

中鐵十二局集團第一工程有限公司 710038

摘要：本文結合某公路工程加筋土擋土墻施工，通過介紹加筋土擋土墻施工工藝，著重研究其影響施工質量的因素，并提出有效措施，確保施工質量。

關鍵詞：加筋土擋土墻；施工技術

加筋土擋土墻屬柔性結構物，能適應地基輕微的變形，其抗震性能較強，且施工簡便、快速，能相應地節(jié)省勞動力及縮短工期。本文結合某公路工程K2+280-K2+360段加筋土擋土墻施工，通過對加筋土擋土墻施工工藝的介紹，著重研究其影響施工質量的因素，并采取有效措施，確保施工質量。

加筋土擋土墻施工工藝流程：施工準備、基礎施工、筋帶鋪設、填料攤鋪與壓實、墻面現澆、排水及附屬設施、帽石施工等。

1、施工準備

1.1 熟悉設計文件，做好現場核查。根據調查資料、設計文件和工期要求，做出實施性的施工組織設計。

1.2 恢復原有中線樁，測定加筋土擋土墻的墻面板基礎線，設置施工用固定樁。測量中線樁和加筋土擋土墻基礎標高，并設置施工水準點。核對加筋土擋土墻斷面，復核橫斷面是否滿足筋帶鋪設寬度要求。如不能滿足要求，須提請設計變更。施工前須按規(guī)定進行場地清理、整平壓實。

2、基礎施工

2.1基槽開挖：

開挖前應進行詳細測量定位并標出開挖線，基槽底應按設計文件開挖至設計標高；槽底平面尺寸一般大于基礎外緣300mm；當縱向高度變化較大時，基礎底沿縱向可成階梯狀開挖，每臺階長度一般不宜小于2.0m?；鄣缀图咏铙w下的基礎在橫向的倒坡為3%～5%，且應與面板長度模數相一致。

2.2地基處理：

基槽底為一般土，且滿足承載力和穩(wěn)定要求時，僅進行整平夯實；為軟弱地基時，則應根據穩(wěn)定性和承載力要求、地基土質情況進行處理。

2.3基槽檢查：

在砌筑或澆筑基礎前，必須經過檢查驗收，確認符合設計要求后方能進行下道工序。

2.4現澆混凝土基礎：

施工時一般分段開挖，分段處理，分段驗收，分段澆筑。遇地下水時應做好排水。每段基礎的軸線偏差不大于±10㎜，基頂高程誤差不大于±10㎜；若地形變化調整基礎標高時，應注意與面板的高度模數相吻合。

3、筋帶鋪設

3.1原材料要求：

鋼塑土工格柵要求以冷拉碳素彈簧鋼絲、聚乙烯等高分子聚合物為主要原料，加入一定量的抗紫外線、防老化助劑及其他增強改性物質，經擠出、復合的鋼塑復合條帶徑向、緯向整體加工成型的鋼塑格柵。

3.2鋼塑土工格柵下料：

下料應事先做好規(guī)劃防止浪費，下料長度為設計長度加3m的富余用以墻面反包。

3.3鋼塑土工格柵反包：

將鋼塑格柵的一端反包碎石袋裝反濾體，折回壓下，與本層格柵采用專用U型鋼釘連接。反包固定質量的好壞直接影響后續(xù)面板的施工，因此需使用技術熟練的工人進行作業(yè)。

3.4鋼塑土工格柵鋪設：

鋼塑土工格柵垂直于墻面，鋪設在壓實整平的填料上，不得折疊，不得卷曲或折曲，垂直墻面方向不得搭接，不得與硬質棱角填料直接接觸。

3.5鋼塑土工格柵的固定：

為避免填料攤鋪和碾壓對筋材的擾動，在格柵上縱橫每隔2m用 U型釘打入填料的方法固定筋材。擋墻沿縱向在平面上形成折線或曲線時，在轉角處設置的加強筋與設計筋材不能直接觸，須在設計的格柵鋪設好后，攤鋪大于5cm厚的填料，再在其上鋪設加強筋。無需張拉，在填料表面順直即可。

4、填料攤鋪壓實

4.1填料采集：

按設計要求確定填料采場，選好后，應按要求確定填料在施工狀態(tài)下的最大干密度和最佳含水量，作為填料壓實過程中壓實度控制的標準。填料粒徑不宜大于填料壓實厚度的2/3，且最大粒徑不得大于20cm、含量不超過30%。

4.2填料攤鋪：

卸料時機具與面板距離不應小于1.5米，運行方向與筋帶垂直，不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛或停車。距面板1.5米范圍內，應用人工攤鋪。

4.3填料壓實：

每層填料攤鋪整平后應及時碾壓。采用振動式壓路機，先輕后重碾壓，作業(yè)一般先從筋帶中部開始，逐步碾壓至筋帶尾部，再碾壓靠近面板部位?？拷鼔γ?米范圍內的填料壓實用小型機械由面板后輕壓至線路中心，避免對面板的擾動。用粘性土做填料時，雨季施工應采取排水和遮蓋措施。

4.4壓實的檢查：

由于本段屬路堤擋土墻，壓實度大于或等于90%即可。檢測頻率：每層50延米不少于3個測點。

5、墻面現澆

5.1預埋鋼筋：

為保證面板和墻體的有效連接，在填料回填時按1.6×1.6m間距預埋Φ20鋼筋，鋼筋露出墻面10cm，其余部分采用瀝青玻纖維布纏繞兩層防腐。

5.2鋼筋網片安裝：

面板鋼筋采用雙向雙層?8鋼筋網，鋼筋橫豎間距0.2m，基礎施工時注意預埋鋼筋網片，以確?；炷琳w性。

5.3模板安裝：

因本工程每層填筑厚度為0.4m，在綜合考慮混凝土施工高度與模板加固難易程度及面板施工對筋帶鋪設影響因素下，每回填三層施工一次面板。安裝模板前須將面板內雜物清理干凈，且將泄水管一側固定在模板上，并將泄水管與模板之間縫隙用雙面膠貼近，避免混凝土施工時漏漿。由于面板采用木模，為保證面板外觀質量，模板需加固牢靠?？刹捎迷趬簩嵑筇盍仙厦扛?m砸入20cm長的Φ16鋼筋，并焊接絲桿，絲桿從兩層反濾袋之間伸出，待加固模板時與蝴蝶扣共同作用，形成整體加固。

5.4混凝土施工：

由于面板僅15cm厚，且面板內為雙層鋼筋網，振搗較為困難，所以采用分層施工，先澆筑0.6m，振搗完畢后再澆筑剩余面板，這樣既提高了施工速度，又減小了混凝土施工對模板的擾動。由于多數加筋土擋土墻墻體外側場地狹窄，搭設施工腳手架較為困難，且模板加固及拆卸均費工費時，在施工機具充足的情況下可采用吊籃法進行鋼筋綁扎和噴射混凝土面板施工。

6、排水及附屬設施

6.1基礎施工時，每隔3-5m設置孔徑不小于10cm的排水孔，以利于排出基底滲水。

6.2當加筋體背后有地下水滲入時，應設置通向加筋體的排水層，排水層采用砂礫，其厚度不小于0.5米。

6.3在墻面橫豎間距3.2×1.6m梅花狀布置?50泄水管以排出墻內滲水，泄水管一端預埋在反包碎石中，另一端固定在面板模板上，且兩端均用透水土工布包裹，防止面板施工時混凝土堵塞管道。

6.4基礎每隔10-30m設置一道伸縮縫，面板沉降縫位置與基礎伸縮縫一致。沉降縫寬20mm，用瀝青木板填塞，填塞深度不小于100mm，縫后用土工布貼于內墻面。

7、帽石施工

由于帽石外緣伸出面板5cm且墻體較高，在墻面外側支撐加固底模及側模較為困難，本工程采用在面板最后一模混凝土施工時預埋鋼筋以支撐底模，側模采用內拉加固。

參考文獻：

[1]何光春.加筋土工程設計與施工【M】.第一版.北京：人民交通出版社，2000.

[2]楊果林，肖宏彬.現代加筋土擋土結構[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，2002.