吉玲

身份證號(hào)碼：321028197105150229

摘要：隨著改革開放的不斷深入，使得我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度得到了飛速提升，使用混凝土作為路面材料的工程越來越多，由于道路的施工質(zhì)量直接關(guān)系到我國農(nóng)村人民的生活水平，所以建設(shè)一條質(zhì)量高、壽命長的道路是非常重要的。在本文中對市政工程混凝土道路施工工藝控制措施以及改善混凝土道路施工質(zhì)量的措施展開探討。

關(guān)鍵詞：市政工程；混凝土道路；施工；質(zhì)量控制

當(dāng)前時(shí)期，國家對于市政工程中道路建設(shè)質(zhì)量要求日益提升，積極地做好道路施工的有效質(zhì)量控制，已經(jīng)成為施工建設(shè)隊(duì)伍必須全面努力踐行的重要任務(wù)。而目前的市政道路工程中混凝土道路較為普遍，要做好施工控制就應(yīng)當(dāng)以市政工程混凝土道路施工工藝控制措施為重點(diǎn)來具體開展，從市政工程混凝土道路施工工藝控制措施以及混凝土道路施工質(zhì)量控制措施入手，采用有效的技術(shù)手段與控制措施對其施工工序加以控制。

一、市政工程混凝土道路施工工藝控制措施

（1）碎石顆粒尺寸和級(jí)配

顆粒尺寸大小必須在限制范圍內(nèi)，這是保證混合料穩(wěn)定性、無離析、施工與易性的前提，至于級(jí)配數(shù)值，則能夠?qū)旌狭袭a(chǎn)生全面影響，特別是本市政工程的混凝土道路，該工程設(shè)計(jì)中將碎石粒徑限制在0 mm到14 mm之間，當(dāng)級(jí)配十分精確時(shí)，便能夠保證瀝青混合料指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)設(shè)計(jì)工況，若不夠精確，則會(huì)產(chǎn)生路面壽命減少的可能性。

（2）保證碎石顆粒組成的一致性

為了使得保證瀝青路的質(zhì)量可以得到保證，對于組成瀝青的混合石料，需要對其的規(guī)格做到一定程度的一致性嚴(yán)格要求，這樣，才可以保證瀝青的總體質(zhì)量。此外，為了保障組成混合石料的一致性，在生產(chǎn)相關(guān)石料時(shí)，其生產(chǎn)規(guī)模需要工廠化，其選擇的篩分破碎機(jī)器，必須是先進(jìn)的，關(guān)于，機(jī)器的篩孔以及震動(dòng)篩選型號(hào)，也需要進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

（3）碎石針片狀顆粒含量控制

與該項(xiàng)目有關(guān)的碎石場，使用的破碎循環(huán)系統(tǒng)是先破碎之后篩選系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)在于，可以減少系統(tǒng)對經(jīng)過那些二級(jí)破碎之后的顆粒的形狀的破壞，減小了對碎石的破碎率，原因在于該過程，對顆粒先進(jìn)行的是一級(jí)顎式破碎，后進(jìn)行二級(jí)反擊式破碎。此外，由于該過程將二級(jí)破碎段的排料口調(diào)大了，然而，其震動(dòng)最大篩孔的直徑卻是與標(biāo)準(zhǔn)粒徑是一樣大的，因而，該舉措造成了較多的返料量，就是這些進(jìn)入破碎腔之后的返料量，減少了與破碎段有關(guān)的平均粒徑，將破碎段那些針片狀的石料的重復(fù)破碎率以及其轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒎襟w集料的幾率增大了，進(jìn)而減少了針片狀的石料含量。

（4）碎石含泥量控制

在對表面覆蓋層進(jìn)行清除雜物以及對其進(jìn)行爆破之后，首先選擇挖掘機(jī)，進(jìn)行分揀較大塊頭的石頭，另外，為了使得土塊可以被進(jìn)一步分離出來，使用裝載機(jī)鏟料過篩（10 cm@10 cm規(guī)格的篩網(wǎng)），對那些機(jī)械難以分揀的混合石土，進(jìn)行篩分；為了可以利用傳輸皮帶把塊狀與片狀的泥土分離出來，可以將位于喂料口處的石土分離器之間的距離增大；為了方便把碎石中的灰塵或者是粉塵排出，可以將一些除塵裝置安裝與各級(jí)震動(dòng)篩處與反擊破碎機(jī)上；關(guān)于減少二次污染場地成品料以及減少塵土的做法是，將串筒置于各個(gè)成品料輸送帶的端口。

二、市政工程建設(shè)中改善混凝土道路施工質(zhì)量的措施

（1）做好原材料的選擇工作

對于市政建設(shè)的施工工作來說，原材料的好壞直接影響到工程質(zhì)量，同理，對于混凝土道路的施工來說，做好原材料的選擇工作對于道路質(zhì)量同樣有著重要的決定作用?；炷潦怯啥喾N材料混合而成，主要包含砂、石料、水泥等，經(jīng)過一定的比例配置而得?；炷恋纳a(chǎn)必須要考慮砂石含泥量、砂子含水率和水泥活性，除了對于原材料必須進(jìn)行常規(guī)的質(zhì)量檢測之外，還要根據(jù)施工要求不斷優(yōu)化配置比例，達(dá)到規(guī)范的施工要求。技術(shù)人員應(yīng)注意保證混凝土面層的特性，在混合料的配置時(shí)要注意酸堿度等實(shí)際的技術(shù)問題，使之可以具有良好的耐磨性和抗壓性，滿足道路施工的質(zhì)量要求。

（2）改進(jìn)道路的施工工藝

碎石尺寸必須達(dá)到規(guī)定要求，根據(jù)實(shí)際的情況確定尺寸標(biāo)準(zhǔn)。顆粒的大小必須控制在科學(xué)的范圍內(nèi)，延長道路的使用壽命。對于混合石料要進(jìn)行統(tǒng)一的要求，生產(chǎn)用的模具必須足夠先進(jìn)，保證碎石顆粒的一致性；加強(qiáng)對于碎石顆粒的篩選工作，可以采用破碎循環(huán)系統(tǒng)，對碎石進(jìn)行先破碎后篩選的辦法，降低對于顆粒形狀的破壞程度；清除覆蓋層的雜物之后，對于混合石土進(jìn)行有效的篩分，可以采用傳輸皮帶分離法或者利用除塵裝置控制碎石的泥土含量，改進(jìn)道路施工的施工工藝。

（3）優(yōu)化施工方案

市政建設(shè)的施工工作開始實(shí)施的第一個(gè)步驟，就是做好圖紙審查工作。對于圖紙的審查必須由專業(yè)人員來完成，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行糾正和改進(jìn)。施工工作中對于混凝土的質(zhì)量必須有明確的規(guī)定，使用優(yōu)質(zhì)的材料，按照科學(xué)的比例進(jìn)行配置，使其質(zhì)量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求。管理者要根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況，選擇合理的施工方案。一個(gè)好的施工方案必須是具有可行性的，既符合施工要求，并且屬于技術(shù)能力可以達(dá)到的范圍之內(nèi)。優(yōu)秀的施工方案可以有效地降低施工成本，節(jié)約資源。施工方案的優(yōu)化，需要綜合考量工程建設(shè)的各個(gè)方面因素，不斷改進(jìn)，對于施工的制約因素和技術(shù)難點(diǎn)要格外重視，保證施工方案的可行性。

（4）加強(qiáng)項(xiàng)目管理和監(jiān)控力度，把好質(zhì)量關(guān)

施工項(xiàng)目的管理工作要落到實(shí)處，對于施工的具體環(huán)節(jié)和施工人員都要進(jìn)行有效的監(jiān)管措施。決策者要注意對施工過程的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制，明確權(quán)責(zé)，保證施工工作在正常的軌道上運(yùn)行。對于混凝土道路建設(shè)的機(jī)械和施工環(huán)境加強(qiáng)管理力度，確保施工人員的專業(yè)技術(shù)能夠達(dá)到上崗標(biāo)準(zhǔn)；在施工過程中要執(zhí)行嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)，做好工程質(zhì)量的監(jiān)督和信息反饋工作，出現(xiàn)的意外狀況要做好應(yīng)急處理工作，消除施工的后顧之憂，保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。工程項(xiàng)目施工時(shí)可以設(shè)立專門的檢查小組，對于施工工作進(jìn)行全程的檢查和監(jiān)督，確保責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，避免互相推卸責(zé)任現(xiàn)象的出現(xiàn)。在項(xiàng)目開始施工之前就要首先明確施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由建設(shè)單位和施工單位共同管理，確保建設(shè)單位能夠掌握施工現(xiàn)場的真實(shí)情況，對于下一步工作的開展做好計(jì)劃；做好施工質(zhì)量的檢測工作，加強(qiáng)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)力度，配備專門人員負(fù)責(zé)日常的檢查和抽查驗(yàn)收工作。工程建設(shè)要注意考慮實(shí)用功能和審美藝術(shù)的統(tǒng)一，做到二者兼顧。

（5）強(qiáng)化施工人員和管理者的責(zé)任意識(shí)

要控制施工質(zhì)量就必須要強(qiáng)化施工項(xiàng)目的管理者和操作者的責(zé)任意識(shí)，使他們認(rèn)識(shí)到自身的工作的重要性。施工質(zhì)量涉及到的范圍十分廣泛，不僅有技術(shù)層層面的原因，還包含行政和經(jīng)濟(jì)原因。提高工程質(zhì)量要求必須要提高團(tuán)隊(duì)的整體能力水平，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和管理，決策者要從管理者的職責(zé)出發(fā)，注意選擇最優(yōu)施工方案，優(yōu)化施工資源的合理配置，對于整個(gè)施工過程進(jìn)行計(jì)劃和控制；提高施工者的技術(shù)水平和整體素質(zhì)，在施工過程中要嚴(yán)格要求施工人員的行為，避免違規(guī)操作帶來的安全隱患，保證混凝土道路的施工質(zhì)量，延長道路的使用年限，提高市政工程建設(shè)的效率，實(shí)現(xiàn)市政工程建設(shè)的目標(biāo)。

結(jié)束語

市政道路工程直接關(guān)系著國民的通行權(quán)益，加強(qiáng)對于混凝土道路施工質(zhì)量控制工作勢在必行。施工隊(duì)伍在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢下，一定要著力應(yīng)對道路施工質(zhì)量的常見質(zhì)量問題，對各個(gè)環(huán)節(jié)的具體施工加以針對性的有效控制。

參考文獻(xiàn)：

[1]房漢輝.高溫環(huán)境下混凝土道路施工質(zhì)量控制研究[J].中國建設(shè)信息，2015，03：12..

[2]王建昭.淺談城市瀝青混凝土路面施工[J].民營科技，2014，01：192.

[3]王原.探討市政混凝土道路質(zhì)量控制措施[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2013，17：16