盧京祥　劉長鋒　滕春利　趙佃云

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電網(wǎng)系統(tǒng)越來越智能化，智能電網(wǎng)模式逐漸發(fā)展為目前我國電網(wǎng)的主要趨勢(shì)，電網(wǎng)監(jiān)控也越來越受到人們的重視，提高地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)行可靠性成為社會(huì)發(fā)展和人民生活的需求。本文主要從實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化、管理模式的轉(zhuǎn)變和監(jiān)控與調(diào)度的配合三個(gè)方面對(duì)提高地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)行可靠性做出了具體部署，希望能夠?qū)Φ貐^(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)行可靠性的提高有所幫助。

關(guān)鍵詞：地區(qū)電網(wǎng)；電網(wǎng)監(jiān)控；運(yùn)行監(jiān)控；可靠性

二十一世紀(jì)以來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，電網(wǎng)事業(yè)也發(fā)展迅速，電網(wǎng)系統(tǒng)格局在不斷優(yōu)化，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活對(duì)電力需求量的增加，電網(wǎng)設(shè)備不斷增多，電力供應(yīng)量也隨之增長。但是，電網(wǎng)運(yùn)行也存在一些安全隱患，電網(wǎng)監(jiān)控的可靠性關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率的提高具有重要的意義。

一、實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化

我國調(diào)度監(jiān)控和數(shù)辦公室當(dāng)初成立調(diào)控中的最初目的就是融合電網(wǎng)調(diào)度和監(jiān)控，落實(shí)最先進(jìn)的調(diào)控一體化的理念。調(diào)控一體化指調(diào)度人員同時(shí)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控人員也在監(jiān)控的同時(shí)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控，需要注意的是調(diào)控人員的調(diào)控范圍是自我調(diào)控范圍內(nèi)的設(shè)備。調(diào)控一體化在很大程度上對(duì)人力資源進(jìn)行了合理優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度監(jiān)控和操作的相融合，大大縮短了傳達(dá)和轉(zhuǎn)化調(diào)度命令的時(shí)間，過程也更加漸變，為事故和異常情況爭(zhēng)取了更多的處理時(shí)間，在很大程度上促進(jìn)了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化對(duì)監(jiān)控值班人員也提出了更高的要求，除了應(yīng)具備傳統(tǒng)的操作技能外，還要具備其他一些能力，例如：1.掌握電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)的能力能夠準(zhǔn)確對(duì)各種設(shè)備和儀器儀表進(jìn)行準(zhǔn)確的讀數(shù)，目前的監(jiān)控班能夠監(jiān)控到的內(nèi)容主要是一次設(shè)備中的遙測(cè)數(shù)據(jù)和遙信數(shù)據(jù)。調(diào)度人員要下達(dá)調(diào)度命令之前要確保一次設(shè)備狀態(tài)正常，在處理監(jiān)控事故時(shí)，監(jiān)控人員做出判斷的依據(jù)是監(jiān)控畫面和操作記錄，最大程度確保數(shù)據(jù)判斷的及時(shí)性和可靠性。2.監(jiān)控值班人員具備快速匯報(bào)事故的能力和協(xié)助處理事故的能力，若發(fā)生電網(wǎng)事故，監(jiān)控人員必須初步判斷事故情況，依據(jù)監(jiān)控信息匯報(bào)事故，并對(duì)重點(diǎn)信息做出篩選，確保調(diào)度員所接受到的匯報(bào)信息有效，對(duì)于事故判斷有重要作用，在處理事故過程中，協(xié)助調(diào)度員，初步控制事故。3.具備核查調(diào)度操作票的能力，監(jiān)控人員要仔細(xì)核對(duì)下發(fā)的調(diào)度操作預(yù)指令，核對(duì)準(zhǔn)確后載轉(zhuǎn)達(dá)給操作人員，值班人員在調(diào)度和操作中間起著溝通樞紐的作用，解讀疑問和協(xié)調(diào)操作，因此，值班人員必須能夠讀懂調(diào)度操作票，了解操作的目的，保證操作的可行性。4.調(diào)控值班人員必須能夠依據(jù)已有的監(jiān)控設(shè)備，判斷事故的程度，并且指揮其他人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查的能力，當(dāng)有異常信號(hào)發(fā)出時(shí)，監(jiān)控人員要通知運(yùn)維人員，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)，找出故障的原因。監(jiān)控人員在此時(shí)必須能夠指揮相關(guān)人員，逐項(xiàng)排除可能存在的安全隱患，并最終找出異常，上報(bào)異常。5.具備調(diào)整無功電壓的能力，監(jiān)控人員的主要職責(zé)是對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的所有變電站進(jìn)行電壓和功率的監(jiān)視，需要監(jiān)控人員能夠調(diào)整無功電壓，確保規(guī)定的電壓曲線得以實(shí)現(xiàn)，將各監(jiān)視點(diǎn)的電壓控制下合理的范圍內(nèi)。

二、管理模式的轉(zhuǎn)變

我國目前電網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)行的模式以實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化為最終目標(biāo)，指全面分離傳統(tǒng)的變電監(jiān)控管理和變電運(yùn)行管理，在一定程度上結(jié)合監(jiān)控業(yè)務(wù)和調(diào)度業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度管理和電網(wǎng)監(jiān)控管理的一體化。就目前狀況來說，調(diào)度一體化是一種較為先進(jìn)的管理模式，相較于其他模式具有較大的優(yōu)勢(shì)，能夠在很大程度上提高電網(wǎng)故障處理的效率，也能夠提升日常操作質(zhì)量。首先，從組織結(jié)構(gòu)上來說，調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式實(shí)現(xiàn)了調(diào)控和變電站兩級(jí)建制的形式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。與調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式相反，集控站管理模式的調(diào)度和集控站分建兩制，各位獨(dú)立建制，最終與變電站一起形成的三級(jí)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。其次，從業(yè)務(wù)流程上來說，調(diào)控一體運(yùn)行模式將變電站監(jiān)視和電網(wǎng)調(diào)度融合為一體，對(duì)變電站信息的掌握更加及時(shí)和全面，同時(shí)也保證了其準(zhǔn)確性，因?yàn)槿绻麑?duì)獲得的信息有所疑問，可以回溯信息。同時(shí)，操作指令的下達(dá)直接經(jīng)過調(diào)控室到變電站，縮短了下達(dá)環(huán)節(jié)，提高了效率；對(duì)事故進(jìn)行處理時(shí)，隔離故障和轉(zhuǎn)出符合的操作直接由調(diào)控進(jìn)行，為應(yīng)急處置爭(zhēng)取到了更多時(shí)間。而集控管理模式中，沒有將調(diào)度和監(jiān)控結(jié)合起來，導(dǎo)致諸多問題出現(xiàn)。再次，從值班制度上來說，調(diào)控一體化的模式管理集約化，能夠合理安排工作量，也解決了一直以來困擾電力行業(yè)的變電運(yùn)行人員超時(shí)工作的問題。兩班倒向三班倒轉(zhuǎn)變，再到集控中心四值三運(yùn)轉(zhuǎn)，在調(diào)控一體化下實(shí)現(xiàn)五值三運(yùn)轉(zhuǎn)，使夜間值班的次數(shù)大大減少，最終貫徹了“以人為本”的管理理念。最后，從業(yè)務(wù)專業(yè)化來說，調(diào)控一體化的管理模式實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)、變電站監(jiān)控的專業(yè)化，為巡視和操作節(jié)約了時(shí)間和精力，同時(shí)在很大程度上提高了電網(wǎng)運(yùn)行隊(duì)伍的整體水平。

三、監(jiān)控與調(diào)度的配合

（一）電網(wǎng)發(fā)生事故時(shí)的監(jiān)控與調(diào)度配合

監(jiān)控人員要向值班調(diào)度員報(bào)告變電站設(shè)備的雙重編號(hào)，然后值班調(diào)度員依據(jù)實(shí)際情況，指揮監(jiān)控人員讓運(yùn)維人員檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)維人員檢查現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備后，要將相關(guān)信息及時(shí)報(bào)告調(diào)度人員和監(jiān)控人員，包括事故時(shí)間、設(shè)備名稱和狀況等，若發(fā)生線路跳閘事故，監(jiān)控人員要在最快時(shí)間內(nèi)通知輸電運(yùn)檢工區(qū)人員檢查線路。

（二）變電站主變或者線路跳閘時(shí)的監(jiān)控與調(diào)度配合

若發(fā)現(xiàn)另一臺(tái)主變的負(fù)荷嚴(yán)重超標(biāo)，要依據(jù)拉路序位，直接向監(jiān)控員下達(dá)拉路指令，或者拉有自投的110kv線路來消除主變過負(fù)荷。

（三）變電站的主變及主變刀閘過熱時(shí)的監(jiān)控與調(diào)度配合

此時(shí)，調(diào)度員要立即檢查現(xiàn)場(chǎng)的溫度情況，依據(jù)具體情況決定是否堅(jiān)持運(yùn)行主變和主變導(dǎo)致，或者減負(fù)荷并對(duì)主變進(jìn)行停電處理。首先，調(diào)控人員要通知值班人員倒出主變所帶的負(fù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)主變過熱無法運(yùn)行，要命令監(jiān)控人員進(jìn)行拉路處理，然后將主變停電。

（四）線路刀閘過熱嚴(yán)重或者放弧嚴(yán)重時(shí)的監(jiān)控與調(diào)度配合

此時(shí)，值班調(diào)度員應(yīng)向監(jiān)控人員下達(dá)指令，命令監(jiān)控人員在設(shè)備允許的情況下倒出線路負(fù)荷，采用并列倒的方式解決線路刀閘過熱的問題，然后將線路停電。若220KV變電站的主變發(fā)生跳閘，會(huì)導(dǎo)致110KV系統(tǒng)暫時(shí)失去中性點(diǎn)，此時(shí)，調(diào)度人員要在最短時(shí)間內(nèi)下達(dá)合上運(yùn)行主變的中性點(diǎn)的命令。

結(jié)束語

總的來說，電網(wǎng)監(jiān)控的可靠性關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率的提高具有重要的意義。為了提高電網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)行的可靠性，有關(guān)關(guān)門和相關(guān)人員要嚴(yán)格按照電網(wǎng)監(jiān)督控制制度辦事，實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化，在電網(wǎng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)變管理模式，做好監(jiān)控與調(diào)度配合工作，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)監(jiān)控的可靠性的提高目標(biāo)。

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