王光濤

引言

現(xiàn)階段我國(guó)正處在全面改革的深化階段，在這一過(guò)程中的各個(gè)領(lǐng)域都有著很大的變化和發(fā)展，高速公路的設(shè)備管理方面也要能夠進(jìn)一步的加強(qiáng)。從近些年我國(guó)的高速公路實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，與之對(duì)應(yīng)的公路建設(shè)設(shè)備的應(yīng)用數(shù)量也逐漸增長(zhǎng)，所以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定的運(yùn)行就是對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)效率提升的重要基礎(chǔ)。在此背景下加強(qiáng)對(duì)高速公路設(shè)備管理的理論研究就有著實(shí)質(zhì)性意義。

1.高速公路設(shè)備管理重要性及主要問(wèn)題分析

1.1高速公路設(shè)備管理重要性分析。高速公路的設(shè)備管理在當(dāng)前的公路建設(shè)中的作用愈來(lái)愈重要，近些年我國(guó)相關(guān)公路管理部門頒布了公路、水路交通信息化的工作指導(dǎo)意見(jiàn)以及建設(shè)指南等文件，這些對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的信息化進(jìn)程有著重要促進(jìn)作用?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)市國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升的重要保障，所以這就需要保障高速公路的安全性，對(duì)一些有問(wèn)題的公路建設(shè)問(wèn)題要能及時(shí)的解決，將高速公路建設(shè)過(guò)程中的設(shè)備管理工作能夠積極有效的加以完善。對(duì)高速公路設(shè)備管理的需求是多方面的，其中的系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的需求比較重要，構(gòu)建高速公路設(shè)備管理的信息系統(tǒng)是保障設(shè)備的安全完整的重要基礎(chǔ)，這也是推動(dòng)高速公路建設(shè)良好發(fā)展的重要保障。

1.2高速公路設(shè)備管理的主要問(wèn)題。從我國(guó)當(dāng)前的高速公路設(shè)備管理的現(xiàn)狀來(lái)看，還有諸多問(wèn)題有待加強(qiáng)解決，這些問(wèn)題主要體現(xiàn)在對(duì)高速公路設(shè)備維修處理沒(méi)有及時(shí)，高速公路設(shè)備管理的工作自身有著其特殊性，在設(shè)備的安裝地點(diǎn)方面也相對(duì)比較分散化，所以相關(guān)的維修管理人員對(duì)設(shè)備檢查以及維修的實(shí)際需求就不能得到很好的滿足。當(dāng)前的每個(gè)收費(fèi)站都基本配備了電子技術(shù)工人來(lái)對(duì)這一轄區(qū)的設(shè)備維修檢查提供保障，但是由于人員的數(shù)量以及實(shí)際工作的效率問(wèn)題，在設(shè)備的維修處理就存在這不及時(shí)的問(wèn)題。再有是高速公路設(shè)備臺(tái)賬的管理方面還相對(duì)比較混亂，這也是比較突出的問(wèn)題，主要是和實(shí)際的情況有關(guān)，高速公路的設(shè)備價(jià)格都相對(duì)比較昂貴，分類也比較繁多，在價(jià)格上以及類型上都存在著很大的差異，加上高速公路的實(shí)際辦公的環(huán)境所限，設(shè)備的安裝地點(diǎn)的分散化，就造成了設(shè)備管理工作有著很大難度。同時(shí)還有著大量的日常數(shù)據(jù)報(bào)表需要進(jìn)行處理，設(shè)備臺(tái)賬管理的混亂以及設(shè)備維護(hù)記錄的殘缺等，也使得各個(gè)系統(tǒng)設(shè)備管理工程師在出報(bào)表過(guò)程中就存在著數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確問(wèn)題。另外是對(duì)高速公路設(shè)備管理過(guò)程中的財(cái)務(wù)計(jì)劃定制及執(zhí)行過(guò)程中存在著混亂的情況，設(shè)備臺(tái)賬的管理缺乏秩序以及設(shè)備的正常運(yùn)行的效率低下，就直接會(huì)造成設(shè)備管理部門對(duì)設(shè)備年度財(cái)務(wù)計(jì)劃的估計(jì)不能夠得以準(zhǔn)確的呈現(xiàn)。而在月度的執(zhí)行過(guò)程中就存在著和計(jì)劃偏差大的問(wèn)題。這些問(wèn)題都要能夠及時(shí)有效的加以完善解決，以此推動(dòng)我國(guó)高速公路設(shè)備管理水平的提升。

2.高速公路設(shè)備管理的優(yōu)化策略探究

2.1高速公路設(shè)備保養(yǎng)管理策略。對(duì)高速公路設(shè)備管理的優(yōu)化策略實(shí)施要能夠從多方面進(jìn)行考慮，首先在設(shè)備的保養(yǎng)管理方面要能夠加強(qiáng)重視，這是設(shè)備管理中比較重要的手段，重點(diǎn)就是要重視養(yǎng)護(hù)，通過(guò)對(duì)高速公路設(shè)備的養(yǎng)護(hù)措施實(shí)施就能夠?qū)?wèn)題得以避免，將大故障化為小故障。這些方面都需要相關(guān)的設(shè)備管理人員在檢測(cè)的力度上進(jìn)一步加大，在檢測(cè)的水平和能力上能夠得以有效提升。例如：對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)中的清潔和簡(jiǎn)單的緊固等基礎(chǔ)性的工作要能夠得到有效落實(shí)，并要能夠把設(shè)備的日養(yǎng)護(hù)以及周保養(yǎng)的定期養(yǎng)護(hù)工作能夠得到有效落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的解決處理，在實(shí)際管理過(guò)程中要能夠?qū)⒇?zé)任心得以充分的體現(xiàn)。

2.2高速公路設(shè)備基礎(chǔ)管理策略。對(duì)高速公路設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化管理比較重要的是要能夠?qū)⒒A(chǔ)管理得到重視，這是對(duì)設(shè)備的參數(shù)以及特性等內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)客觀的統(tǒng)計(jì)出來(lái)，進(jìn)而再提供給管理人員，管理人員將其作為是重要的管理參數(shù)來(lái)實(shí)施具體化的設(shè)備管理。在設(shè)備管理過(guò)程中要能夠建立設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)對(duì)祭祀算計(jì)應(yīng)用技術(shù)的應(yīng)用來(lái)構(gòu)建一個(gè)有著一定規(guī)模的動(dòng)態(tài)電子數(shù)據(jù)庫(kù)，主要是對(duì)高速公路設(shè)備的相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)控以及管理。管理過(guò)程中要注意，對(duì)具體的數(shù)字信息的準(zhǔn)確性要能夠得以保證。

2.3高速公路設(shè)備修理供應(yīng)管理策略。高速公路設(shè)備管理中的修理供應(yīng)的管理也比較關(guān)鍵，這是兩個(gè)層面的內(nèi)容，首先從修理管理的層面來(lái)說(shuō)，這是高速公路設(shè)備管理的最終管理部分，設(shè)備的使用過(guò)程中由于時(shí)間的原因會(huì)發(fā)生磨損以及損壞的現(xiàn)象出現(xiàn)，這樣修理管理在這一過(guò)程中就發(fā)揮著重要的作用，修理管理的優(yōu)化在很大程度上是取決于之前的一些管理的效率，前面一系列的管理效率得到了提升在這一環(huán)節(jié)的效率就自然相應(yīng)能夠提升，對(duì)設(shè)備的綜合使用率就能增強(qiáng)。而在供應(yīng)管理方面主要就是對(duì)設(shè)備配件的管理，在這一環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)合理化的管理就能解決諸多實(shí)際的問(wèn)題。例如對(duì)各種類型的配件儲(chǔ)備以及儲(chǔ)備的數(shù)量和訂貨、交付等都要能夠合理化的管理。

2.4高速公路設(shè)備制度管理策略。將高速公路的設(shè)備管理得以優(yōu)化需要制度管理的支持，只有在規(guī)范的制度作用下才能夠?qū)⒐芾砉ぷ鬟^(guò)有序的進(jìn)行實(shí)施。制度的制定要從多方面進(jìn)行實(shí)施，首先在修理制度層面要能夠得以完善實(shí)施，當(dāng)前的組織形式已經(jīng)不能有效適應(yīng)實(shí)際的管理需求，所以要對(duì)其積極的改革完善。將設(shè)備維修保養(yǎng)的任務(wù)交給維修人員是重要的弊病，對(duì)應(yīng)急的故障排除來(lái)說(shuō)操作人員在這一過(guò)程中有著很大的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮，主要就是因?yàn)樵O(shè)備的操作人員對(duì)問(wèn)題發(fā)生的各方面環(huán)境都比較清晰，在信息的掌握上也比較準(zhǔn)確，所以在對(duì)設(shè)備的檢查方面只需要操作人員進(jìn)行實(shí)施即可。由于高速公路設(shè)備的種類比較多，這樣也就對(duì)維修人員對(duì)任何設(shè)備的掌握程度都是有限的，在這一過(guò)程中，設(shè)備的操作人員的操作水平以及保養(yǎng)工作的實(shí)施效率就成了決定設(shè)備工作性能及狀況的重要影響因素。所以雙方進(jìn)行協(xié)作配合才是最為重要的。另外就是要能夠構(gòu)建完善的設(shè)備檔案管理的制度，設(shè)備檔案管理是整體管理中的重要部分，將設(shè)備檔案管理實(shí)行規(guī)范化以及科學(xué)化能夠促進(jìn)管理的效率提升，同時(shí)也能夠反映出設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本效益等，通過(guò)檔案所提供的技術(shù)參數(shù)對(duì)設(shè)備的作用最大化發(fā)揮就有著重要的意義。在信息化技術(shù)迅速發(fā)展背景下，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)施檔案管理，能將檔案管理的科技含量得以有效提升。

3.結(jié)語(yǔ)

總而言之，高速公路設(shè)備管理非常關(guān)鍵，這不僅是對(duì)設(shè)備自身的運(yùn)行有著重要的保障作用，同時(shí)對(duì)高速公路的建設(shè)施工也有著重要促進(jìn)效果，在實(shí)際的設(shè)備管理過(guò)程中要能夠從多角度的方式基礎(chǔ)上進(jìn)行分析實(shí)際問(wèn)題，將管理的作用充分的發(fā)揮。只有如此才能真正促進(jìn)設(shè)備的效益提升以及更好的為高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)服務(wù)。由于本文篇幅限制不能進(jìn)一步深化探究希望此次理論研究能起到拋磚引玉的作用。