汪洋
摘 要:蘭州至烏魯木齊首趟動車于2014年12月26日正式開通,西寧作為蘭新高鐵上的中轉(zhuǎn)站,交通樞紐,經(jīng)濟、文化、政治等各方面的戰(zhàn)略地位日益凸顯,對實現(xiàn)西部與中東部的交流具有極其重大的意義,真正意義上的為絲綢之路沿線城市的發(fā)展注入了新的活力。
關鍵詞:蘭新高鐵;西寧地區(qū)的發(fā)展情況;西寧當?shù)厝罕姷慕?jīng)濟現(xiàn)狀
一、西寧簡介
(一)西寧市的地理位置
西寧地處于青海東部,湟水上游,屬于高原地區(qū),四面環(huán)山,海拔大約為2275米。屬大陸高原半干旱氣候,晝夜溫差大。全市總面積大約為7665平方公里,市區(qū)面積大約350平方公里,建城區(qū)面積約為75平方公里,是世界上海拔最高的城市之一。
(二)西寧的經(jīng)濟發(fā)展
西寧經(jīng)過了近50年的建設,特別是改革開放以來,經(jīng)濟得到了迅速發(fā)展。目前,西寧地區(qū)的國內(nèi)生產(chǎn)總值和國民收入各占全省的三分之一,財政收入、社會商品零售總額各占50%以上。全省大部分的的調(diào)入商品和調(diào)出商品都將通過經(jīng)西寧中轉(zhuǎn),對全省以及其它市、縣有較強的吸引力和影響力。
(三)西寧的歷史文化
現(xiàn)今的西寧地區(qū)在古時候被稱為羌地,神爵初屬金城郡臨羌縣,西漢時置軍事和郵傳據(jù)點西平亭。1949年9月5日西寧解放,9月8日成立市人民政府,為青海省轄市。
文化事業(yè)
西寧地處青藏高原和黃土高原結(jié)合部,是一個由多個民族匯集起來的一座城市,其社會、文化、宗教、藝術方面的發(fā)展地方特色極具和民族特色。
二、蘭新鐵路建設概況
(一)線路規(guī)劃
蘭新高速鐵路自蘭州西站,途經(jīng)青海省的西寧、甘肅省的張掖、酒泉、嘉峪關、新疆維吾爾自治區(qū)的哈密、吐魯番,最后到達烏魯木齊站。全長1776公里,總體線路橫跨甘肅、青海、新疆三個省份,其中在青海境內(nèi)268公里,西寧市作為主要的交通樞紐,將青海省與其他兩個省有機的結(jié)合在了一起,極大促進了鐵路沿線的發(fā)展。
(二)對西寧的建設意義
蘭新鐵路共設31個車站。該鐵路建成后,將增加一條大運力出疆通道,運輸能力大大提高。西寧作為中間的橋梁,連接著西北地區(qū)和東南地區(qū),將起到經(jīng)濟樞紐的作用,從中獲的極大的利益。
(三)主要功能
蘭新高鐵貫通,將使我國西北地區(qū)的鐵路運輸網(wǎng)實現(xiàn)一次新的飛躍,西寧的旅游資源將得到極大的開發(fā),這將助力實現(xiàn)絲綢之路再度繁榮。
三、蘭新高鐵對西寧的影響
(一)對交通影響
隨著青藏高原最大交通樞紐投入使用,以及西寧機場建設不斷推進,高原古都西寧將成為新絲路上又一重要交通經(jīng)濟帶。蘭新鐵路對公路運輸、鐵路運輸、以及航空運輸?shù)冉煌ㄟ\輸方面產(chǎn)生深遠的影響。
蘭新高鐵開通,將會進一步完善青海鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),鐵路運輸能力得到大幅提升,西寧站也將成為連接西南與西北、東部與西部、內(nèi)地與邊陲的交通樞紐。
(二)對西寧經(jīng)濟影響
自2015年6月3日蘭新高鐵開通后,去西寧旅游的游客數(shù)量較去年同期有了極大的增長,西寧市的人員流動頻率大大增加,蘭新高鐵在促進中國東西各省之間的交通的同時也促進了西北地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展,西寧市的人民通過旅游業(yè),將當?shù)鼐哂刑厣拿袼孜幕a(chǎn)品推廣到了全國乃至世界各地,當?shù)厝嗣竦氖杖胗辛艘粋€顯著的增長。
從交通運輸業(yè)、倉儲物流業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、文化教育產(chǎn)業(yè)這些極具發(fā)展空間的行業(yè)來看,企業(yè)走出去和引進來對國家給西部的支持力度有了更進一步的要求。具體來說,金融方面將加大對公路、鐵路、民航等交通網(wǎng)絡建設的支持力度,使得西寧成為西部的交通中轉(zhuǎn)站;政策方面支持青海建立穩(wěn)定可靠的國家西部能源戰(zhàn)略儲備基地和能源通道,發(fā)揮優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)潛力;同時也需要國家和地方政府對中小企業(yè)提供更大的幫扶,出臺惠民政策,簡化辦公流程,提高人民創(chuàng)業(yè)的積極性;積極實施青海企業(yè)“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用國際國內(nèi)兩個市場上的兩種資源,更好的國際競爭和資源分配,引進先進技術、創(chuàng)新人才、優(yōu)質(zhì)服務和高新產(chǎn)品,提升中國企業(yè)在國際上的形象,增強企業(yè)的國際競爭力。
四、西寧電子商務發(fā)展
西寧作為蘭新高鐵上面的交通樞紐,具有交通上的極大便利,同時當?shù)氐姆康禺a(chǎn)價格也使得西寧可以發(fā)展為集物流中心、物流轉(zhuǎn)運中心為一體的大型物流中轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)基地。要使得西寧能作為大型的物流中轉(zhuǎn)基地,充分發(fā)揮其地理優(yōu)勢,就必須依托其便捷的交通運輸網(wǎng),使得運輸費用得到極大的降低。西寧的地理優(yōu)勢和電子商務行業(yè)結(jié)合起來,縮短了物流的供應鏈,降低了流通成本,減少了流通時間。西寧可以更好的將物流、商流、信息流結(jié)合在一起,使得物流信息能夠快速,高效,準確的傳遞到其他地區(qū)。
五、結(jié)論
蘭新高鐵的建設將促進西北城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系、信息流通以及優(yōu)勢互補,使得絲綢之路區(qū)域內(nèi)資金、技術、人力、物力得到快速流動,從而促使城市間資源流通效率和質(zhì)量大幅度提高,拉動沿線經(jīng)濟和城市的經(jīng)濟發(fā)展。新高鐵對西寧經(jīng)濟、政治、文化的的影響正是其對中國當代社會政治、經(jīng)濟、文化等方面影響的一個縮影,蘭新高鐵對提升亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力,加強中國對于國內(nèi)外的影響力都將產(chǎn)生深遠影響。
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