摘 要：高職院校應(yīng)以培養(yǎng)崗位職業(yè)能力為目標，確定培養(yǎng)質(zhì)量要求，構(gòu)建課程體系。通過就業(yè)崗位調(diào)研與需求分析，明確崗位的職業(yè)能力要求，提出航空港運輸專業(yè)的培養(yǎng)目標，參照民航運輸行業(yè)標準，完成課程體系架構(gòu)。由于重視專業(yè)核心課程和實訓課程的開展，提高了專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高職；航空港運輸專業(yè)；課程體系架構(gòu)；崗位職業(yè)能力

作者簡介：盧竹，女，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院講師，碩士，主要研究方向為高等職業(yè)教育、旅游管理。

中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1674-7747（2015）12-0010-03

當前，民航業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，也是近年來迅速發(fā)展的行業(yè)之一。民航業(yè)的高速發(fā)展給航空港運輸專業(yè)的發(fā)展提供了契機，迫切需要大量高素質(zhì)的技能型、應(yīng)用型人才。[1]針對基層民航運輸、業(yè)務(wù)人員的人才需求，機場、航空公司、航空貨代公司等用人單位通常到高職院校招收航空運輸業(yè)務(wù)人才，從事貨運、貨代、報關(guān)、配載、客貨銷售等基層工作。高職院校應(yīng)始終以市場需求為導向，以就業(yè)崗位職業(yè)能力為核心，為企業(yè)培養(yǎng)合格的人才。高職航空港運輸專業(yè)應(yīng)以培養(yǎng)民航運輸崗位職業(yè)能力為目標，確定培養(yǎng)質(zhì)量要求，構(gòu)建課程體系，開展各種專業(yè)教育活動，并貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。

一、明確崗位職業(yè)能力要求

高職院校的專業(yè)設(shè)置是一項復雜、嚴謹、長期的工作，為保證此項工作的科學性和前瞻性，高職院校一般會成立“專業(yè)建設(shè)指導委員會”等機構(gòu)，參與建設(shè)與統(tǒng)籌指導相關(guān)專業(yè)。通過深入機場、航空公司、航空貨代公司等用人單位，調(diào)查了解了民航運輸業(yè)的現(xiàn)狀和社會對民航運輸專業(yè)人才的需求情況，并重點調(diào)查了相關(guān)企業(yè)的工作流程、崗位設(shè)置和能力標準，以及企業(yè)對不同崗位的員工在知識、素質(zhì)以及能力結(jié)構(gòu)方面的要求，為制訂航空港運輸專業(yè)人才培養(yǎng)方案奠定了基礎(chǔ)；同時，調(diào)研已開設(shè)航空港運輸專業(yè)的高職院校，了解專業(yè)開設(shè)情況及人才培養(yǎng)情況（包括人才培養(yǎng)目標定位、人才培養(yǎng)方案、師資隊伍建設(shè)、實習實訓條件、教學資源建設(shè)等），為完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案提供了參考。

通過專業(yè)調(diào)研分析，確定航空港運輸專業(yè)面向的職業(yè)崗位主要為以下5類：（1）貨運操作員、收運及派送員——負責航空貨物的接收、交付及派送；（2）進港操作員、出港操作員——負責航空貨物進港、出港裝卸作業(yè)；（3）貨運配載平衡員、艙位/噸位控制員——負責分配貨物的艙位資源；（4）貨運產(chǎn)品銷售員——負責航空貨運業(yè)務(wù)的開拓和銷售；（5）國際貨運報關(guān)員——負責國際航空貨運的報關(guān)、報檢。

經(jīng)過實地考察、專家咨詢、座談會、對口交流、網(wǎng)上調(diào)研等，了解與民航運輸有關(guān)的主要崗位（群）對知識、技能和態(tài)度等的要求，掌握不同崗位對人員數(shù)量配備、主要工作任務(wù)、工作環(huán)境要求和學歷要求等的主要情況，確定航空港運輸專業(yè)面向的主要崗位及職業(yè)能力要求：（1）貨運操作員、收運及派送員——熟悉航空貨物接收、交付作業(yè)流程；熟悉航空貨物派送作業(yè)流程；具有堅韌的工作精神及良好的溝通能力。（2）進港操作員、出港操作員——熟悉航空貨物進港和出港作業(yè)流程；能夠按照貨物目的地要求將進港貨物進行分揀；能夠根據(jù)貨物屬性和運輸要求進行打板打箱；按照配載平衡圖的要求將待運貨物裝上飛機；按照要求完成特種貨物的包裝及裝機工作。（3）貨運配載平衡員、艙位/噸位控制員——能夠合理分配貨物的艙位，能控制飛機的重心位置，使飛機重心處于適當范圍之內(nèi)；會制作載重平衡圖；能夠按照貨物緩急程度、屬性預留運輸艙位；能夠協(xié)助包艙、包機專員完成協(xié)議的實施。（4）貨運產(chǎn)品銷售員——根據(jù)業(yè)務(wù)目標，能夠進行國際、國內(nèi)航空貨運等業(yè)務(wù)的銷售；具有良好的客戶溝通與跟進能力；具有區(qū)域內(nèi)客戶銷售與維護能力；了解本區(qū)域內(nèi)國際國內(nèi)航空貨運市場行情；具有開拓市場或銷售渠道的能力。（5）國際貨運報關(guān)員——熟悉國際、國內(nèi)航空運輸空運代理機場操作業(yè)務(wù)流程；能獨立進行國際航空進出口運輸制單、報關(guān)；能夠協(xié)調(diào)與機場海關(guān)、檢驗、檢疫及貨站等相關(guān)部門的關(guān)系；有較強的團隊合作和溝通協(xié)調(diào)能力。

二、確定人才培養(yǎng)質(zhì)量要求

（一）人才培養(yǎng)目標

在對專業(yè)調(diào)研分析、論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合崗位職業(yè)能力要求，將航空港運輸專業(yè)的培養(yǎng)目標定位為：面向民用機場、通航機場，航空公司客運、貨運以及相關(guān)代理公司的服務(wù)與管理第一線，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識，具備扎實的航空貨物接收與交付、貨物進港出港作業(yè)、貨物配載與平衡、貨運市場開發(fā)與業(yè)務(wù)代理、國際航空貨運報關(guān)報檢等專業(yè)技能，德、智、體、美全面發(fā)展，能從事有關(guān)民航企、事業(yè)單位生產(chǎn)第一線工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。[2]

（二）知識、能力、素質(zhì)要求

在專業(yè)知識方面，了解民航基本概況；掌握國際國內(nèi)貨物運輸基本理論；熟練掌握貨物及危險品的收運、包裝與交付知識；掌握機場貨物進港和出港業(yè)務(wù)流程和內(nèi)容；掌握航空貨代基本業(yè)務(wù)知識；掌握國際航空貨物報關(guān)與報檢知識。

在專業(yè)能力方面，具有運用基本民航運輸法律法規(guī)處理常見問題；接收、交付國際國內(nèi)常見貨物；辦理國際貨物的儲存及海關(guān)報關(guān)報檢手續(xù)；使用貨運管理信息系統(tǒng)；進行航空貨物的配載業(yè)務(wù)；開展民航貨物運輸?shù)氖袌鰻I銷等能力。

在態(tài)度素質(zhì)方面，具有良好的心理與身體素質(zhì)；能吃苦耐勞和誠實守信；掌握基本禮儀規(guī)范，有進行團隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的基本素質(zhì)；能適應(yīng)不同職業(yè)崗位需求，具備一定的國際化交流的素質(zhì)。

三、完成課程體系架構(gòu)

參照民航運輸行業(yè)標準，甄選課程項目，確定課程內(nèi)容，制定課程標準、評價標準、開發(fā)教學資源，將工作領(lǐng)域的工作任務(wù)和項目轉(zhuǎn)化為學習領(lǐng)域的課程內(nèi)容，形成航空港運輸專業(yè)的課程體系。

（一）架構(gòu)專業(yè)課程體系

以崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，設(shè)置學習領(lǐng)域課程及確定學習領(lǐng)域課程標準，構(gòu)建航空港運輸專業(yè)課程體系如圖1所示。

（二）開發(fā)專業(yè)核心課程

以勝任民航運輸相關(guān)崗位需要為目標，以職業(yè)資格標準和行業(yè)標準為落腳點，以職業(yè)能力和任職要求為基礎(chǔ)，按實際工作過程分析歸納崗位的典型工作任務(wù)，形成體現(xiàn)崗位核心能力的核心課程體系。[3]由專業(yè)建設(shè)指導委員會和專業(yè)教師組成課程開發(fā)團隊，根據(jù)職業(yè)崗位標準，制定核心課程開發(fā)計劃及課程大綱，并根據(jù)就業(yè)學生和用人單位的反饋信息，對核心課程門類和課程標準、教學內(nèi)容進行調(diào)整和優(yōu)化。

專業(yè)核心課程還必須與職業(yè)技能崗位資格鑒定接軌，航空港運輸專業(yè)所涉及的崗位資格有國際航協(xié)IATA/UFTAA的貨運員證書、中航協(xié)的國內(nèi)、國際貨運證書、中航信的BSP操作員、中國海關(guān)的報關(guān)員等。因此，根據(jù)市場調(diào)研和反饋分析，結(jié)合職業(yè)崗位資格，確定航空港運輸專業(yè)的專業(yè)核心課程為“航空國內(nèi)貨物運輸”、“航空國際貨物運輸”、“民航貨物運輸實訓”、“飛機配載與平衡”、“航空危險品運輸”等課程。

（三）強化實踐教學體系

以職業(yè)崗位工作流程為導向，以雙師型教師為主導，走工學結(jié)合的道路，構(gòu)建“認知——體驗——領(lǐng)悟——歷練”多層次的航空港運輸專業(yè)實踐教學體系，使學生在學習中認知崗位環(huán)境和要求、體驗崗位任務(wù)和技能、領(lǐng)悟工作方法和要領(lǐng)、歷練職業(yè)能力和素質(zhì)。加大實踐教學力度，每個課程模塊教學對應(yīng)相應(yīng)的實訓內(nèi)容，在實訓中貫穿崗位角色和工作職能訓練，做到“講練結(jié)合”，以提高學生的專業(yè)技能。[4]

在各課程的綜合實訓中，以相關(guān)職業(yè)崗位的作業(yè)流程為導向，以案例或情景任務(wù)來設(shè)計整個專業(yè)綜合實訓項目，讓學生在仿真的對客情景中掌握相關(guān)的職業(yè)技能。比如，為培養(yǎng)航空港運輸基本技能，開設(shè)民航服務(wù)禮儀、服務(wù)溝通技巧、民航運輸會計與結(jié)算等3項實訓項目；為培養(yǎng)航空港運輸核心技能，開設(shè)空運市場營銷、倉儲管理、航空國內(nèi)貨物運輸、航空國際貨物運輸、民航貨物運輸實訓、民航旅客運輸、航空快遞物流實務(wù)、報關(guān)與報檢實務(wù)、多式聯(lián)運、航空危險品運輸?shù)?0項實訓項目。

總之，航空港運輸專業(yè)必須依照職業(yè)崗位對知識、技能、素質(zhì)的要求，構(gòu)建基于崗位職業(yè)能力的課程體系，建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準，提高課程教學質(zhì)量，從而提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻：

[1]陳布科，劉寶樹，趙廷渝，等.航空運輸學科專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].中國高教研究，2005（7）：72-73.

[2]夏洪山，高曉云，沈榮華.民航運輸管理專業(yè)建設(shè)的探索及效果[J].中國民航飛行學院學報，2000（4）：39-41.

[3]林泉.航空港安全檢查專業(yè)課程體系研究[J].中國民航學院學報，2003（Z1）：85-87.

[4]馬廣嶺，張偉，宋欣明.高職民航運輸專業(yè)工學結(jié)合人才培養(yǎng)方案設(shè)計[J].空運商務(wù)，2010（8）：45-48.

[責任編輯 盛 艷]