文/攝影 張帆 后期 章梵 設(shè)計(jì) 田偉

絲路萬里行 廣汽三菱絲綢之路萬里行 意大利篇

THE SILK ROAD

文/攝影 張帆 后期 章梵 設(shè)計(jì) 田偉

關(guān)于絲綢之路萬里行

絲綢之路是一條古老而漫長的商路，也是連接亞、歐、非三大洲的動(dòng)脈，它貫穿古代中國、阿富汗、印度、阿姆河—錫爾河地區(qū)、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳其，通過地中海到達(dá)羅馬。來往于這條道路的，既有忙碌的逐利商人，還有受命于國王出使遠(yuǎn)方的使者和前往宗教圣地朝圣的虔誠教徒。

絲路最西端的起點(diǎn)

羅馬（Roma），為意大利首都，也是國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，世界著名的歷史文化名城，古羅馬帝國的發(fā)祥地，也是絲綢之路的最西端，因建城歷史悠久而被昵稱為“永恒之城”。

\ DAY 1 夢(mèng)中的永恒之城

初印象

初到羅馬的第一印象就是道路上到處都是SMART或FIAT 500這類微型車，廣汽三菱的新帕杰羅·勁暢和新勁炫這種大塊頭在這里絕對(duì)稱得上是“異類”，那充滿東方神韻以及力量感的設(shè)計(jì)也是賺足了回頭率。

圣天使城堡

天蒙蒙亮，我們就出發(fā)前往在羅馬的第一站——圣天使城堡，其名源自這樣一個(gè)傳說：在格列高里統(tǒng)治羅馬時(shí)期，瘟疫一直纏繞著羅馬，整個(gè)羅馬城哀鴻遍野。在格列高里死后，一位天使突然降臨于這座城堡，終于把羅馬人民從瘟疫中解救出來。為了表達(dá)感恩之情，當(dāng)時(shí)的奧勒留皇帝就把這座城堡命名為圣天使城堡。登上城堡頂層的觀景臺(tái)，整個(gè)羅馬城盡收眼底。

梵蒂岡

梵蒂岡是國中國，也是地理面積最小的國家，只有0.44平方公里，卻擁有全世界最大的天主教堂—圣伯多祿大教堂，擁有馳名世界、價(jià)與天齊、收藏豐富的梵蒂岡博物館。梵蒂岡在拉丁語中意為“先知之地”，從15世紀(jì)開始，君士坦丁大教堂被改建成如今的圣伯多祿大殿，成為天主教會(huì)舉行最隆重儀式的場(chǎng)所，梵蒂岡也因此在政治和文化等領(lǐng)域擁有了世界性的影響力。

在此不得不稱贊一下意大利人對(duì)歷史文化古跡的保護(hù)意識(shí)，意大利是被列入世界文化遺產(chǎn)名錄最多的國家，如今的羅馬古城，仍保留著昔日羅馬城的原貌，城市街道也沒有鋪著厚厚的瀝青，而是全部使用大小近似的石頭鋪成，雖然這使得在羅馬市內(nèi)開車會(huì)十分顛簸。好在，我所乘坐的是廣汽三菱新帕杰羅·勁暢，它用可靠的品質(zhì)和卓越的性能把顛簸化解在減振器之下，把所有的大坡消化于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，將漫長的旅途以經(jīng)濟(jì)的油耗輕松解決。

站在城堡下的臺(tái)伯河岸邊，我腦中不禁想起《羅馬假日》中安妮公主私自出游的最后一站的情景：?jiǎn)痰谝淮挝橇怂?，在這里他們確信已彼此愛上對(duì)方。喬放棄2500美元的稿費(fèi)、放棄報(bào)道“公主出逃”的內(nèi)幕新聞，他知道，愛情是不能出賣的。

威尼斯廣場(chǎng)

威尼斯廣場(chǎng)位于羅馬市中心的圓形廣場(chǎng)。這個(gè)廣場(chǎng)的正面是一座被稱為“結(jié)婚蛋糕”的白色大理石建造的新古典主義建筑：維克多·埃曼紐爾二世紀(jì)念堂。是為了慶祝1870年意大利統(tǒng)一而建造的紀(jì)念堂，耗時(shí)25年才最終建成。

但遺憾的是因?yàn)檫@里位于羅馬的交通樞紐地帶，是五條大街的交匯點(diǎn)，迫于交通壓力，我們的車隊(duì)也只是從它身邊匆匆經(jīng)過。

斗獸場(chǎng)

斗獸場(chǎng)的真實(shí)名稱叫做“佛拉維歐圓形劇場(chǎng)”，由韋斯馬列西亞諾皇帝始建于公元72年，而由他們的兒子提圖皇帝完成于公元80年。直到公元1084年，日爾曼人打進(jìn)羅馬城，古羅馬城被洗劫一空，斗獸場(chǎng)也被人遺棄，一時(shí)曾成為人們挖掘大理石尋找建筑材料的地方，它如今也只剩下了這片殘?jiān)珨啾凇?/p>

硬派造型的新勁暢行駛在充滿歷史氣息的斗獸場(chǎng)邊，但卻從雄渾變成了精致。即使行駛在路況不佳的道路上也像個(gè)紳士，幾乎沒有任何聲響卻能一馬平川，就像藝術(shù)家們手里的錘子，鏗鏘有力、富有激情而又不失風(fēng)度。

夕陽西沉，薄暮的余暉籠罩著全城，所有的宮殿和教堂的圓頂與尖頂，還有石柱、凱旋門、城墻……都蒙上了一層暖暖的橙紅色。羅馬已經(jīng)進(jìn)入時(shí)光的深處，一天的羅馬假日也在歷史與現(xiàn)實(shí)的交錯(cuò)中完成了，心中既留有遺憾，也感慨萬千……

下一站——佛羅倫薩！

\ DAY 2 浮光掠影翡冷翠

在托斯卡納的天空下繼續(xù)行進(jìn)，我們的廣汽三菱絲綢之路萬里行車隊(duì)抵達(dá)了本次行程的第2站-佛羅倫薩。意大利語原意為“花之都”，徐志摩在他的詩篇中也曾翻譯為“翡冷翠”。

羅馬-佛羅倫薩高速駕車注意事項(xiàng)

意大利高速公路規(guī)定限速是130公里/小時(shí)，雨天是110公里/小時(shí)，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)意大利人并不按照限速開，時(shí)速150公里/小時(shí)以上行駛的車處處可見，所以在意大利高速公路上開車，可以適當(dāng)超速，隨著車流走，不會(huì)有超速被罰的擔(dān)心。當(dāng)然在駕車當(dāng)中，也應(yīng)該適當(dāng)注意后面的車，見有風(fēng)馳電掣地向你逼近的，在保證安全的情況下，及時(shí)讓道。

行走在托斯卡納

托斯卡納大區(qū)位于意大利中西部，面積近兩萬三千平方公里，行政首府為佛羅倫薩。這里氣候溫和，沿海地帶降雨較為頻繁。山地、平原、丘陵等地貌在這一大區(qū)均有分布。不過我們的路線有80%為高速路段。

廣汽三菱新帕杰羅·勁暢雖然偏重于越野通過性能，但在鋪裝路面上也不是吃素的，只要輕踩油門，擁有185kW功率的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)立即興奮起來，一路在高速行駛的狀態(tài)下超車并線毫無吃力感，使得我們保持車隊(duì)隊(duì)形十分輕松，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

米開朗基羅廣場(chǎng)

米開朗基羅廣場(chǎng)位于阿諾河南岸，佛羅倫薩市區(qū)南端的高地上，這里是俯瞰和拍攝佛羅倫薩全城美景的絕佳位置，很多游客將其作為游覽佛羅倫薩的起點(diǎn)站，我們也不例外。

在這里第一眼吸引你的，肯定是廣場(chǎng)中心擺放的米開朗基羅所雕刻的大理石雕像—《大衛(wèi)》。但上世紀(jì)末，佛羅倫薩市政府從保護(hù)雕塑的角度出發(fā)，將雕塑移進(jìn)了佛羅倫薩美術(shù)學(xué)院，而廣場(chǎng)上則立了一座青銅制的大衛(wèi)復(fù)制品。

百花圣母大教堂

圣母百花大教堂是佛羅倫薩的標(biāo)志，是佛羅倫薩市內(nèi)最高的建筑，更是世界第四大天主教堂，它不僅僅規(guī)模宏大，更重要的是它是整個(gè)文藝復(fù)興初期的代表性建筑。

當(dāng)?shù)亟ㄖ煵剪攦?nèi)萊斯基（Filippo Brunelleschi）設(shè)計(jì)的穹頂是一個(gè)建筑史上的奇跡，它運(yùn)用架構(gòu)的方法使得建造穹頂?shù)臅r(shí)候不用腳手架，而中空的結(jié)構(gòu)可以使人們爬上頂端。整個(gè)教堂的外立面搭配使用墨綠色和白色大理石，所以從任何一個(gè)地方觀察它都非常肅穆和精美。

佛羅倫薩圣十字大殿（Basilica di Santa Croce）是方濟(jì)各會(huì)在意大利佛羅倫薩的主要教堂，羅馬天主教的一座次級(jí)圣殿，坐落在佛羅倫薩圣十字廣場(chǎng)，在主教座堂東南方大約800米。此處原是城墻外的沼澤地。許多最杰出的意大利人，例如米開朗基羅、伽利略、馬基亞維利、羅西尼和馬可尼都安葬于此，因而被稱為“意大利的先賢祠”（Tempio dell'Itale Glorie）。

佛羅倫薩市政廣場(chǎng)

佛羅倫薩市政廣場(chǎng)，始建於13、14世紀(jì)。最初是在被拆除的烏貝蒂、佛拉伯斯基及其他皇帝派家族的房地基上建起來的。后來經(jīng)過擴(kuò)建才形成了今天的規(guī)模。廣場(chǎng)東南角的傳統(tǒng)的行政中心老宮（Palazzo Vecchio）雄視整個(gè)廣場(chǎng)。

抵達(dá)佛羅倫薩市區(qū)

沿著這條蜿蜒的公路下山，車隊(duì)以60公里的時(shí)速接近市區(qū)，在這里我要說一下，意大利這邊的山路修建的都比較陡，而且路面很窄，如果在彎道時(shí)對(duì)向來車占道的話是很危險(xiǎn)的，所以自駕來這邊旅游的朋友一定要注意，彎道鳴笛并減速通過。

新勁暢在行駛在盤山路時(shí)，不會(huì)有一般非承載越野車那種飄忽忽的感覺，底盤扎實(shí)、穩(wěn)定，良好的剎車性能也多次為我們避開危險(xiǎn)及復(fù)雜的路況，我不得不贊嘆廣汽三菱新帕杰羅·勁暢在底盤調(diào)校上的用心，真是上得刀山下得火海。

佛羅倫薩市區(qū)內(nèi)的街道大部分都很窄，而且大部分道路是禁止車輛進(jìn)入的，所以我們?yōu)榱吮苊獬霈F(xiàn)事故或交通堵塞，我們車隊(duì)將車停入了附近的停車場(chǎng)。

漫游在佛羅倫薩的街巷與廣場(chǎng)，源自文藝復(fù)興時(shí)代的藝術(shù)風(fēng)情是你在這個(gè)城市可以隨處觀察和體驗(yàn)的。然而我們卻不能忘記這樣一個(gè)事實(shí)：文藝復(fù)興并非一蹴而就，從十四世紀(jì)到十七世紀(jì)這三百年的“復(fù)興之路”是佛羅倫薩人一步一步走過的。它不僅有輝煌璀璨的巔峰，更有撥開中世紀(jì)重重黑云的艱難開端。

\ DAY 3 度假勝地加爾達(dá)湖區(qū)

關(guān)于加爾達(dá)湖

加爾達(dá)湖，也叫貝納科湖，是意大利最大最干凈的湖泊。位于意大利北部，約在威尼斯和米蘭的半途之間，坐落于阿爾卑斯山南麓。湖水和其他西勒米奧奈區(qū)湖泊一樣，都是在冰河時(shí)期結(jié)束時(shí)冰川融化形成。加爾達(dá)湖南北狹長，西邊多高山，東部較為平緩。雖說是個(gè)湖，卻有海的氣派。湖水藍(lán)的發(fā)亮，透澈見底。這里是歐洲人，特別是德國人、愛爾蘭人的最愛。

向加爾達(dá)湖區(qū)進(jìn)發(fā)

我們的廣汽三菱絲路萬里行車隊(duì)駛出佛羅倫薩市區(qū)并繼續(xù)一路北上，而平坦的高速路況并沒有將我從佛羅倫薩的神游中喚醒，直至車隊(duì)駛下高速公路，行駛在鄉(xiāng)間小路上時(shí)，路邊不時(shí)經(jīng)過的農(nóng)莊及酒莊才吸引了我的注意力。

第二天車隊(duì)離開湖區(qū)開始往下一站—拉斯佩齊亞進(jìn)發(fā)，沿途兩側(cè)全是葡萄種植園，對(duì)愛酒之人，能夠暢游意大利葡萄酒莊，確實(shí)是一大樂事，尤其在葡萄豐收的季節(jié)，看著一串串飽滿成熟的葡萄被人們手工細(xì)心采摘下來，自己也忍不住揪一串葡萄，一邊大吃特吃，一邊想象由它們釀出來的葡萄酒，將會(huì)有怎樣的口感，真是幸福啊。路上開始下起雨，地面變得十分濕滑，不過廣汽三菱新帕杰羅·勁暢的一雙大腳及良好的四驅(qū)系統(tǒng)牢牢的抓住地面，將我們安全送達(dá)目的地。

拉斯佩齊亞

拉斯佩齊亞是意大利中北部的港口城市。位于意大利利古里亞大區(qū)東南端利古里亞海的斯佩齊亞灣頂端，面積51.74平方公里，人口僅有95 303人（2011年）。工業(yè)以造船、煉油與機(jī)械為主。煤、石油和天然氣的進(jìn)口港。意大利主要海軍基地，并建有海軍兵工廠。

\ DAY 4-5 五漁村與天空之城

關(guān)于五漁村

五漁村位于意大利利古里亞大區(qū)（Liguria）拉斯佩齊亞省海沿岸地區(qū)，是蒙特羅索（Monterosso al Mare）、韋爾納扎（Vernazza）、科爾尼利亞（Corniglia）、馬納羅拉（Manarola）及里奧馬焦雷（Riomaggiore）這五個(gè)懸崖邊上的村鎮(zhèn)的統(tǒng)稱。1997年，五村鎮(zhèn)和韋內(nèi)雷港（Portovenere）、帕爾馬里亞群島（Palmaria）、蒂諾島（Tino）、提尼托島（Tinetto）一起被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄，1999年被評(píng)為國家公園。

意大利作為歐洲文藝復(fù)興的發(fā)源地，和中國的往來歷史悠久。歷史上，“馬可波羅”作為友好的使者來往絲綢之路，打開了歐洲的地理和心靈視野，掀起了一股東方熱、中國流；而現(xiàn)在，廣汽三菱絲路萬里行車隊(duì)成為了新時(shí)期的“馬可波羅”。

馬納羅拉漁村

魅力漁村馬納羅拉是意大利北部海濱小鎮(zhèn)五大漁村之一，但是最小的一個(gè)。彩色的建筑在意大利充足的陽光下更明媚，人們可以在這里享受 閑適的海邊氛圍，因?yàn)檐囕v是不允許進(jìn)入小鎮(zhèn)的。游客可以坐班車、坐船或步行來到這里。

馬納羅拉小鎮(zhèn)并不大，沒有鼎鼎大名的教堂城堡，也沒有海灘浴場(chǎng)，但卻是五漁村最出名的一個(gè)村。首先，是因?yàn)轳R納羅拉的經(jīng)典全景照片已經(jīng)成了網(wǎng)絡(luò)上五漁村的代表，許多人都因?yàn)檫@張照片，在還沒有來到五漁村的時(shí)候就已經(jīng)愛上了這里。五彩繽紛的撞色小屋坐落在陡峭的懸崖上，在青山與大海之間的形成一道亮麗的風(fēng)景線。夜間漁村中的燈火照亮整個(gè)海岸，一邊是陡峭深邃的崖壁，一邊是晶瑩剔透的海水，更加襯托出這個(gè)神秘村落的寧靜與美好。這么如詩如畫的景色，使得馬納羅拉成為游客和廣大攝影愛好者們的最愛。在各位大師拍完大片之后，我們繼續(xù)往本次行程的最后一站進(jìn)發(fā)。

天空之城—白露里治奧古城

天空之城——意大利的白露里治奧古城（Civita di Bagnoregio）。建于2500年前，位于山頂，只靠一條狹窄長橋與外界相連，從遠(yuǎn)處看像一座空中的城堡，因此被稱為“天空之城”。此城曾荒廢了幾百年，也被稱為鬼城。而日本動(dòng)畫大師宮崎駿制作的一部著名的動(dòng)畫電影《天空之城》的靈感就來自此城堡。

隨著媒體的關(guān)注和研究機(jī)構(gòu)、環(huán)保組織的介入，政府開始重視這個(gè)無人問津的角落。小城漸漸恢復(fù)元?dú)?，架起了天橋，重建了供水、供電系統(tǒng)，翻新了街道兩側(cè)的房屋，每棟建筑都安裝了先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)觀測(cè)山體變化。

望著遠(yuǎn)處夜色中的古堡，廣汽三菱絲路萬里行車隊(duì)的意大利之旅也算告一段落了。雖然在出發(fā)之前就已經(jīng)欣賞過了太多的照片與紀(jì)錄片，然而當(dāng)我們真真正正地踏上意大利這片土地，真真切切地看到眼前的景色時(shí)，我才知道之前的想象是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。每個(gè)城市所帶給我的感動(dòng)與震撼，都不是用簡(jiǎn)單的言語能夠形容的。

尾聲

好奇心一直驅(qū)使著我們?cè)诠沤z綢之路上探尋那些失落的古文明與一些罕有人跡的神秘地區(qū)，有時(shí)仿佛會(huì)感覺在時(shí)間里穿越，發(fā)現(xiàn)在某個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)上，中國和歐洲曾如同手足般親密，隨處可見擁擠的碼頭、堆積成山的貨箱，以及嘈雜的各種語言飄蕩在地中海的上空。

當(dāng)結(jié)束了這幾天的行程，我放佛還沉浸在當(dāng)時(shí)的興奮與幸福中，絲綢之路萬里行的每個(gè)所到之處都有太多值得細(xì)細(xì)觀賞，慢慢品味的地方。雖然我們沒有足夠的時(shí)間來游覽全程的絲綢之路，但時(shí)光會(huì)將那些感動(dòng)在我們心中永遠(yuǎn)鐫刻，而我只能用文字和照片，來記錄下那些一晃即逝的時(shí)光，而最終它會(huì)變?yōu)橐欢斡山z綢之路觸動(dòng)的回憶。

時(shí)光會(huì)將那些感動(dòng)在我們心中永遠(yuǎn)鐫刻，而我只能用文字和照片，來記錄下那些一晃即逝的時(shí)光，而最終它會(huì)變?yōu)橐欢斡山z綢之路觸動(dòng)的回憶。