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跨境電商:物流業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

2015-11-21 04:32:12李冰漪
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2015年5期
關(guān)鍵詞:試驗(yàn)區(qū)跨境物流

文/本刊記者 李冰漪

關(guān)注

跨境電商:物流業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

文/本刊記者 李冰漪

政府工作報(bào)告引發(fā)熱議

春節(jié)期間,國(guó)民赴日采購(gòu)成為一道惹人注目的風(fēng)景。這背后雖然折射出中國(guó)制造和日本制造的差異,但也顯示出跨境電商蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī)。當(dāng)海外購(gòu)成為一種時(shí)尚,跨境電商的炙手可熱也就凸顯出來(lái)。就在今年的兩會(huì)上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出,擴(kuò)大跨境電子商務(wù)綜合試點(diǎn),引起了與會(huì)代表委員的關(guān)注與熱議。

全國(guó)政協(xié)委員,中國(guó)電子學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)徐曉蘭表示,跨境電商的發(fā)展,就像七、八年前看國(guó)內(nèi)電商一樣,蓬勃趨勢(shì)不可阻擋,我國(guó)應(yīng)抓住主動(dòng)權(quán),成為新標(biāo)準(zhǔn)與新秩序的制定者,而不僅僅是參與,借機(jī)重塑國(guó)際貿(mào)易地位,跨境電商是電商發(fā)展的第二個(gè)春天。

全國(guó)政協(xié)委員,蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東認(rèn)為,跨境電商年增速超過30%,已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì),正在成長(zhǎng)為我國(guó)外貿(mào)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。要鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)探索跨境電商的保稅區(qū)備貨模式,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)探索全方位跨境物流整合服務(wù),同時(shí)在保稅區(qū)探索建設(shè)一站式跨境電商服務(wù)平臺(tái)。

全國(guó)政協(xié)委員、九三學(xué)社上海市委副主委周鋒舉例說(shuō),借助這一模式,類似于天貓國(guó)際這樣的跨境電商平臺(tái)得到了充分施展的余地,天貓國(guó)際通過與杭州、寧波、廣州、上海等保稅試點(diǎn)城市合作,通過訂單交易信息、支付信息、物流信息三流合一的阿里大數(shù)據(jù)與海關(guān)電子口岸統(tǒng)一對(duì)接,率先解決了監(jiān)管、稅收兩大難題,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管陽(yáng)光化。

全國(guó)人大代表、上海社科院經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)張兆安說(shuō),擴(kuò)大跨境電商進(jìn)口,不僅有利于外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng),平衡進(jìn)出口數(shù)額,同時(shí)也可以有效刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi),引導(dǎo)境外消費(fèi)回流,給普通消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。他建議,跨境電商對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)的改變是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),基于此我們要在一些相關(guān)政策上做一些改進(jìn),比如在稅收體制方面,能不能對(duì)跨境電商多做一些調(diào)整?

首個(gè)跨境電商試驗(yàn)區(qū)引人矚目

就在兩會(huì)熱議的同時(shí),中通快遞控股投資的“中通國(guó)際”已于3月1日正式上線,專門從事國(guó)際物流、國(guó)際包裹業(yè)務(wù),跨境電商出口或進(jìn)口業(yè)務(wù)。至此,加上之前已經(jīng)試水跨境寄遞或者海淘(轉(zhuǎn)運(yùn))業(yè)務(wù)的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達(dá)和百世匯通,占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞80%市場(chǎng)份額的七大快遞公司已完成中國(guó)快遞集體“出海”的初步布局。

而另一則消息,則引發(fā)了兩會(huì)代表更為殷切的期待與思考。就在兩會(huì)進(jìn)行的同時(shí),國(guó)務(wù)院正式下發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》,這標(biāo)志著中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)作為全國(guó)唯一跨境電商試驗(yàn)區(qū)有了正式的身份。

相比較七大快遞出海,杭州跨境電商試驗(yàn)區(qū)的示范意義更為深遠(yuǎn)。

全國(guó)人大代表、浙江祐康集團(tuán)董事長(zhǎng)戴天榮表示,中國(guó)首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)落戶杭州,是一把機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的“雙刃劍”。它意味著將有更多海外商品進(jìn)入,中國(guó)制造也將更加便利地出口,杭州的國(guó)際化步伐也將明顯加快。作為企業(yè),會(huì)更加重視“一次創(chuàng)造”,即“腦力創(chuàng)造”,而不像過去花更多精力在“二次創(chuàng)造”(體力創(chuàng)造)上,更要有文化、品牌等意識(shí)。此外,企業(yè)將從“客戶”角色轉(zhuǎn)為“用戶”,遵從更高的標(biāo)準(zhǔn),以個(gè)性化需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品,在商業(yè)模式中運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維。比如買“馬桶蓋”,也許以后大家就不用去國(guó)外奔波了。

全國(guó)人大代表、浙江省僑聯(lián)副主席陳乃科認(rèn)為,近幾年,隨著世界經(jīng)濟(jì)的低迷,國(guó)外購(gòu)買力開始下降,加之國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本的快速上升,國(guó)際貿(mào)易越來(lái)越難做,亟需在業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式等方面創(chuàng)新。試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立讓我們看見了跨境電商更多的前景和希望,期待政府層面整合原本由多部門分管的職能,讓支付、通關(guān)、退稅、結(jié)匯等工作在一個(gè)平臺(tái)上完成,以降低國(guó)際貿(mào)易中間環(huán)節(jié)的成本,提升中國(guó)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

作為業(yè)內(nèi)人士,網(wǎng)盛科技董事長(zhǎng)孫德良則表達(dá)出在規(guī)則制訂上的期望。他表示,跨境電商的發(fā)展趨勢(shì)跟國(guó)內(nèi)電商過去的發(fā)展軌跡會(huì)很相似,發(fā)展基礎(chǔ)比十多年前發(fā)展國(guó)內(nèi)電商更好,但是有些規(guī)則可能會(huì)不一樣,它不僅包含零售領(lǐng)域,也包含貿(mào)易,因此若干年后,跨境電商會(huì)在國(guó)際貿(mào)易中占有很大比重。我們主要會(huì)在商品貿(mào)易領(lǐng)域布局,而不會(huì)在零售領(lǐng)域。我認(rèn)為跨境電商目前面臨最大的困難還是國(guó)內(nèi)規(guī)則及國(guó)際規(guī)則的對(duì)接上。國(guó)內(nèi)規(guī)則,我們寄希望于政府機(jī)構(gòu)制定;國(guó)外規(guī)則,我們只能適應(yīng)。首個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)獲批,是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn)。

跨境電商背后的物流機(jī)遇

針對(duì)持續(xù)升溫的跨境電商熱潮,有分析人士指出,電商最大的優(yōu)勢(shì)就是能打破地域限制,如果不能把電商的這個(gè)優(yōu)勢(shì)放大,那么電商的潛力自然也無(wú)法完全釋放。要把中國(guó)網(wǎng)民的網(wǎng)購(gòu)潛力充分釋放出來(lái),就需要有一條貫穿全國(guó)960萬(wàn)平方公里的大動(dòng)脈,只有把這條動(dòng)脈打通,商品流通才成為可能,而這條動(dòng)脈就是物流。但是我國(guó)現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后,主要表現(xiàn)在缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的物流倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施,缺少高效的物流數(shù)據(jù)平臺(tái),致使信息渠道不規(guī)范,全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低,社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時(shí)存在。同時(shí)在社會(huì)物流車輛空載率較高的情況下,這種現(xiàn)象又造成了大量的資源浪費(fèi),我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家1倍左右,這是一種不正常的現(xiàn)象。要改變這個(gè)局面,就必須加大物流流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通大數(shù)據(jù)物流信息平臺(tái),通過國(guó)家層面或建立第三方物流信息中心,在為電子商務(wù)商家提供入庫(kù)、發(fā)貨、上門攬件等全方位的信息調(diào)配服務(wù),促進(jìn)物流這一社會(huì)化資源高效協(xié)同、高效分配的同時(shí),也能掌握終端的一手?jǐn)?shù)據(jù),使物流這一行業(yè)也能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、精準(zhǔn)化營(yíng)銷。

分析人士還認(rèn)為,中國(guó)首個(gè)跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶杭州,這對(duì)于跨境電子商務(wù)雖然有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),但機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。當(dāng)然,跨境電商不可避免地會(huì)沖擊代購(gòu)的利益,因?yàn)槊總€(gè)人都能更直接地接觸到國(guó)外的各類商品,全球間的貿(mào)易往來(lái)更加自如。但對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是件好事??缇畴娚塘闶蹖?huì)是我國(guó)在外貿(mào)出口上新的增長(zhǎng)點(diǎn),能為跨境物流帶來(lái)更大潛在業(yè)務(wù)量,此次釋放出來(lái)的信號(hào)將對(duì)跨境電商平臺(tái)帶來(lái)好處。會(huì)促使制造業(yè)企業(yè)遵從更高的標(biāo)準(zhǔn),以個(gè)性化需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品,在商業(yè)模式中運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,形成更強(qiáng)的文化、品牌、互聯(lián)網(wǎng)等意識(shí)。

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