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淺談我國中小物流企業(yè)信息化的需求與發(fā)展
戴晶晶
內(nèi)蒙古商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 內(nèi)蒙古 010070
[摘要]隨著我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)與信息化技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)在物流業(yè)中大會的作用越來突出。與西方發(fā)達(dá)國家相比,我國大部分物流企業(yè)的信息化技術(shù)剛剛起步,特別是中小物流企業(yè),企業(yè)相關(guān)人員物流信息化意識薄弱、物流復(fù)合型人才匱乏、物流設(shè)施設(shè)備落后、信息化應(yīng)用技術(shù)缺乏等種種原因?qū)е缕湫畔⒒夹g(shù)發(fā)展更為緩慢,在很大程度上增加了物流企業(yè)的經(jīng)營成本,使其失去了在激烈市場中的競爭優(yōu)勢。針對我國中小物流企業(yè)信息化的迫切需求,提出了幾點(diǎn)加快中小物流企業(yè)信息化步伐的策略,以期降低中小物流企業(yè)的經(jīng)營成本,提高其經(jīng)濟(jì)效益,繼而帶動我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]中小物流企業(yè);信息化;需求;策略
隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是電子商務(wù)的突飛猛進(jìn),物流業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè),正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。隨著物流業(yè)發(fā)展空間的不斷擴(kuò)大,物流企業(yè)的數(shù)量越來越多,物流企業(yè)在市場中的競爭也越來越激烈,每個(gè)物流企業(yè)既面臨著前所未有的機(jī)遇又面對這巨大的挑戰(zhàn)。在廣闊的發(fā)展前景下,物流企業(yè)可能會通過提升自身的管理水平獲得更大的發(fā)展;在激烈的市場競爭下,物流企業(yè)也可能會因?yàn)樽约旱慕?jīng)營不善而被淘汰。所以在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的狀況下,物流企業(yè)必須要根據(jù)社會的發(fā)展及時(shí)更新自己的管理理念與管理手段,準(zhǔn)確把握市場的命脈,獲取自身經(jīng)營的競爭優(yōu)勢,在激烈的競爭環(huán)境中占有一席之地。近些年來,信息化建設(shè)在物流企業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮的作用越來越大,我國中小物流企業(yè)信息化勢在必行[1]。
1.1我國中小物流企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀
目前,我國大部分物流中小企業(yè)信息化程度較低,信息化系統(tǒng)很不完善,甚至有些小型的物流企業(yè)還沒有建立起自己的物流信息化系統(tǒng)。首先,大部分中小物流企業(yè)將現(xiàn)代信息技術(shù)僅僅應(yīng)用于財(cái)務(wù)管理、業(yè)務(wù)查詢及業(yè)務(wù)管理上,在企業(yè)運(yùn)營管理、人資管理、企業(yè)決策分析及客戶關(guān)系管理上幾乎屬于空白。相關(guān)工作人員在進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通時(shí)還是習(xí)慣使用傳統(tǒng)的人工模式,在一定程度上降低了工作效率。其次,盡管部分物流企業(yè)建立了企業(yè)信息化系統(tǒng),但由于各企業(yè)之間、企業(yè)內(nèi)部各部門信息化標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不能實(shí)現(xiàn)物流信息的共享,從而制約了物流企業(yè)的發(fā)展。最后,我國應(yīng)用于物流業(yè)的現(xiàn)代信息技術(shù)較少,應(yīng)用范圍非常有限,與國外大型物流企業(yè)相比存在較大的差距。
1.2我國中小物流企業(yè)信息化過程中存在的問題
1.2.1我國中小物流企業(yè)工作人員信息化意識薄弱
我國大部分中小物流企業(yè)信息化意識非常薄弱,還沒有意識到物流信息化建設(shè)對物流企業(yè)發(fā)展的重要性。與美國物流信息化建設(shè)相比,存在著很大的差距,在美國物流信息化建設(shè)是物流企業(yè)獲得市場競爭力、提高客戶滿意度及降低物流企業(yè)運(yùn)營成本的重要方式,而我國中小物流企業(yè)并沒有將企業(yè)信息化建設(shè)放到企業(yè)戰(zhàn)略高度上來全面認(rèn)識。信息化管理僅僅用于企業(yè)日常管理工作上,并沒有運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對客戶相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析、沒有將為客戶提供信息化服務(wù)作為企業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)工作。
1.2.2我國中小物流企業(yè)缺乏先進(jìn)的信息化技術(shù)
相關(guān)調(diào)查研究顯示,先進(jìn)的條碼技術(shù)、RFID、GPS/GIS和EDI技術(shù)已經(jīng)被普遍應(yīng)用于國外物流企業(yè)[2],同時(shí),倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)和訂單管理系統(tǒng)等也早已經(jīng)被應(yīng)用于國外物流企業(yè)中[3]。但在中國,盡管部分物流企業(yè)在企業(yè)信息化建設(shè)過程中投放了一定的人力、財(cái)力,但結(jié)果卻并不理想,究其原因主要是我國中小企業(yè)信息化技術(shù)整體水平較低,即使建立了信息管理系統(tǒng)的物流企業(yè),也不能真正做到信息的共享,不能使現(xiàn)代信息技術(shù)充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。我國中小物流企業(yè)因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)落后,嚴(yán)重影響了物流工作過程中工作效率的提高,在很大程度上增加了中小物流企業(yè)的運(yùn)營成本,最終導(dǎo)致其很難在激烈的市場競爭中占有一席之地。
1.2.3我國中小物流企業(yè)信息管理人才嚴(yán)重缺乏
想要實(shí)現(xiàn)中小物流企業(yè)的信息化管理,必定離不開具有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的信息管理類人才。企業(yè)信息化管理人員不僅要全面掌握現(xiàn)代信息系統(tǒng)供應(yīng)商提供的信息技術(shù)、還要了解本企業(yè)運(yùn)營發(fā)展的特點(diǎn),才能將現(xiàn)代信息技術(shù)與企業(yè)各方面的管理有機(jī)地結(jié)合起來,使信息技術(shù)充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。但因?yàn)槲锪鞴芾韺I(yè)在我國高校開設(shè)較晚,專業(yè)教育本身存在很多不足之處,導(dǎo)致物流管理專業(yè)高質(zhì)量人才的嚴(yán)重缺乏。在很大程度上,既懂技術(shù)又懂業(yè)務(wù)又懂現(xiàn)代信息技術(shù)的復(fù)合型高質(zhì)量物流人才的匱乏已經(jīng)要種阻礙了我國物流企業(yè)信息化的發(fā)展,成為中小物流企業(yè)信息化實(shí)行與推進(jìn)的嚴(yán)重障礙。
1.2.4物流信息化執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的缺乏
近些年來,盡管我國部分中小物流企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了先進(jìn)的物流信息化技術(shù),但由于物流信息化執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、物流信息化操作流程的生疏,使物流管理相關(guān)信息得不到真正的共享,使信息化系統(tǒng)難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。相反,企業(yè)花費(fèi)大量的人力、財(cái)力在信息化建設(shè)上,造成企業(yè)嚴(yán)重的資源浪費(fèi),制約中小物流企業(yè)的生存與發(fā)展。
2.1大力推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
在我國中小物流企業(yè)之間大力推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)可以有效減少物流企業(yè)之間的信息障礙、使各物流企業(yè)之間可以進(jìn)行有效的溝通,只有在我國中小物流企業(yè)之間建立統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)和信息化應(yīng)用原則,才能真正打破物流企業(yè)之間存在的信息壁壘,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流信息的共享。另外,為使我國物流企業(yè)在激烈的國際競爭中取得一定的優(yōu)勢,還必須努力實(shí)現(xiàn)物流信息的國際化標(biāo)準(zhǔn),使我國物流企業(yè)逐漸走向世界。
2.2加強(qiáng)中小企業(yè)物流公共信息平臺建設(shè)
進(jìn)行中小企業(yè)物流信息平臺建設(shè),在借鑒美國物流企業(yè)先進(jìn)的信息管理技術(shù)及管理方法手段之外,還要結(jié)合我國中小物流企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,加快建設(shè)物流公共信息平臺,使我國中小物流企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其信息化管理,使各物流企業(yè)之間的信息溝通更加便捷。充分利用統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)及公共信息化服務(wù)平臺,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間物流信息的共享交流,有效降低企業(yè)的信息管理成本、降低企業(yè)之間進(jìn)行信息溝通的成本,還可以避免一些重復(fù)的勞動,有效提高員工的工作效率,為企業(yè)節(jié)約資源,降低企業(yè)運(yùn)營成本,使企業(yè)獲得一定的競爭優(yōu)勢[4]。
2.3引進(jìn)和培養(yǎng)一些物流信息技術(shù)管理專業(yè)人才
想要真正實(shí)現(xiàn)我國中小物流企業(yè)的信息化管理,一批既懂管理又有專業(yè)知識又懂現(xiàn)代信息技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才是必不可少的。一方面,企業(yè)可以通過高新聘請引進(jìn)一批高科技人才,負(fù)責(zé)企業(yè)相關(guān)人員的培訓(xùn)及管理工作,在培訓(xùn)的過程中,可以根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況,理論結(jié)合實(shí)踐,發(fā)掘出適合本物流企業(yè)的信息化技術(shù),并使相關(guān)人員對該信息技術(shù)有個(gè)全面的了解,便于日后企業(yè)全面信息化管理。另一方面,中小物流企業(yè)可以根據(jù)自身的需要去高等院校挑選一些具備扎實(shí)物流管理專業(yè)基礎(chǔ)知識又具備一定能力的優(yōu)秀畢業(yè)生,并出資將其送往國外大型物流企業(yè)對企業(yè)信息化管理進(jìn)行學(xué)習(xí),以提高其物流專業(yè)知識與企業(yè)現(xiàn)代信息化管理水平。最后,中小物流企業(yè)還可以在企業(yè)內(nèi)部挑選一些具備一定潛力與能力的人才去高校進(jìn)行物流專業(yè)系統(tǒng)知識與現(xiàn)代信息化管理技術(shù)的學(xué)習(xí),以全面提升中小物流企業(yè)員工的綜合素質(zhì)水平與專業(yè)水準(zhǔn),加快我國中小物流企業(yè)信息化建設(shè)。
盡管我國大部分中小物流企業(yè)的信息化建設(shè)還處于起步階段,企業(yè)信息化管理水平較低,但對著經(jīng)濟(jì)全球化及現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,中小物流企業(yè)對信息化建設(shè)的需求是十分迫切的。為使自身在激烈的市場競爭中不被淘汰,我國很多中小物流企業(yè)已經(jīng)在密切關(guān)注國際上物流信息化發(fā)展,并嘗試引入物流信息平臺建設(shè),建立企業(yè)物流信息化管理系統(tǒng),運(yùn)用先進(jìn)的物流信息技術(shù),節(jié)約企業(yè)資源、提高企業(yè)工作效率、降低企業(yè)運(yùn)營成本,將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)提升到一個(gè)新的臺階[5]。
參考文獻(xiàn)
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戴晶晶,1983.12,內(nèi)蒙古,010070,內(nèi)蒙古商貿(mào)職業(yè)學(xué)院,物流管理,講師,碩士研究生.
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