本刊記者 張磊慶

2015年9月22日，BICES 2015在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館開(kāi)幕。廈工在展會(huì)首日重磅推出與中航聯(lián)手研制的智能工程機(jī)械產(chǎn)品XG958I智能裝載機(jī)和XG822I智能挖掘機(jī)，該系列產(chǎn)品采用了XGJE智控“中國(guó)芯”技術(shù)，集八大優(yōu)勢(shì)于一體，引領(lǐng)工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代，成為本屆BICES展會(huì)上最大的亮點(diǎn)。

XGJE智控系統(tǒng) 軍民融合的典范

自去年中航工業(yè)成為海翼集團(tuán)實(shí)際控制人之后，廈工股份作為海翼集團(tuán)旗下的主要企業(yè)，其發(fā)展前景一直被外界所看好。此次廈工與中航聯(lián)袂推出的智能工程機(jī)械產(chǎn)品，可謂軍民融合的成功典范，是“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”的融匯詮釋。

中航工業(yè)自控所所長(zhǎng)宋科璞在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)介紹，中航是我國(guó)著名的航空工業(yè)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)研發(fā)中心及生產(chǎn)企業(yè)，擁有自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、微電子技術(shù)、仿真技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)研究和精密機(jī)械制造、電子裝配等高精尖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，在液壓伺服控制系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證等方面具有強(qiáng)勁實(shí)力。廈工和中航在關(guān)鍵技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、高端人才等多方面互相融合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的精良化、智能化，為提振民族工業(yè)士氣、打造“中國(guó)智造”的品牌貢獻(xiàn)力量。

廈工與中航融合航空軍工技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)出獨(dú)樹(shù)一幟的XGJE智控系統(tǒng)，并運(yùn)用到智能挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品中。系統(tǒng)融合先進(jìn)電液集成控制、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用輕量化材料工藝,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的精準(zhǔn)操控方式，為用戶帶來(lái)非凡的作業(yè)體驗(yàn)和價(jià)值體現(xiàn)，或?qū)⑥D(zhuǎn)變整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的生態(tài)模式。XGJE電傳智能控制系統(tǒng)技術(shù)的研制和運(yùn)用，對(duì)提升我國(guó)工程機(jī)械核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力大有裨益，將幫助解決長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)工程機(jī)械高端液壓控制系統(tǒng)依賴進(jìn)口的問(wèn)題，也將引導(dǎo)工程機(jī)械行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新和差異化為核心的良性競(jìng)爭(zhēng)。

八大優(yōu)勢(shì) 智“惠”升級(jí)

廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品采用XGJE智控系統(tǒng)，集十多項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù)，是新一代信息技術(shù)與制造裝備集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用的融合。廈工總裁白平飛在接受本刊記

廈工智能產(chǎn)品榮耀首發(fā)者專訪時(shí)表示，這些融合航天軍工與工程機(jī)械先進(jìn)技術(shù)的智能產(chǎn)品，以不同于常品的“八大優(yōu)勢(shì)”駛?cè)胧袌?chǎng)，將推動(dòng)用戶需求的變化，特別是在危險(xiǎn)的工作環(huán)境中，如地震、洪澇、泥石流等重大自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救援，高溫、冷凍、高海拔、腐蝕性等危害人體健康的場(chǎng)所施工中，該系列產(chǎn)品將展現(xiàn)出普通產(chǎn)品所無(wú)法匹敵的重要作用。

廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品的上市標(biāo)志著廈工揭開(kāi)了數(shù)字化、信息化、智能化發(fā)展的序幕，其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)如下。

1）一鍵標(biāo)定 面對(duì)不同的作業(yè)工況、作業(yè)環(huán)境，智能產(chǎn)品能夠自行調(diào)整、完成最優(yōu)化性能匹配；智能產(chǎn)品還能根據(jù)各部件不同程度磨損情況，自動(dòng)優(yōu)化匹配實(shí)現(xiàn)整機(jī)性能最佳狀態(tài)。

2）自學(xué)習(xí)、智能記憶再現(xiàn)功能 根據(jù)操作者的作業(yè)習(xí)慣，智能產(chǎn)品自動(dòng)記憶儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)速算優(yōu)化，完成自動(dòng)再現(xiàn)的操作動(dòng)作。

3）惡劣工況下遙控、程控操作 智能產(chǎn)品借助遙控、程控、自控等方式，在危險(xiǎn)、惡劣工況下輕松完成施工作業(yè)。

綠色化是工程機(jī)械智能化的內(nèi)容之一，包括工程機(jī)械動(dòng)力裝置、工作裝置、材料等的綠色化，也包括作業(yè)環(huán)境的舒適化和群機(jī)作業(yè)的協(xié)同化。智能化使工程機(jī)械在最小污染與油耗的情況下工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的綠色化之路。廈工在BICES 2015展出的全部產(chǎn)品都符合了國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，XGJE智控系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)如下智“惠”。

廈工總裁白平飛接受本刊專訪

4）全變量超低損耗節(jié)能10%以上 智能產(chǎn)品具備智能“指令轉(zhuǎn)換”，完成發(fā)動(dòng)機(jī)、工作泵、多路閥動(dòng)態(tài)最優(yōu)匹配，最大程度減少能量損耗，實(shí)現(xiàn)綠色作業(yè)。

5）舒適駕控，柔順操作 智能挖掘機(jī)可自動(dòng)根據(jù)工況調(diào)整工作模式，舒緩操作過(guò)程中沖擊力，作業(yè)運(yùn)行更加柔順。智能裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了1∶1同步傳導(dǎo)，通過(guò)方向盤與雙手柄創(chuàng)新組合，實(shí)現(xiàn)作業(yè)、轉(zhuǎn)場(chǎng)不同場(chǎng)景下自由切換，340°輕松轉(zhuǎn)向，大幅減輕轉(zhuǎn)向操作強(qiáng)度。

6）多余度技術(shù)，安全可靠 運(yùn)用多余度航空控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)控制與延遲維護(hù)的雙重保障，最大程度避免因系統(tǒng)故障引起的停機(jī)，確保按期完成工作任務(wù)。

7）云端軟性升級(jí)服務(wù) 通過(guò)云端服務(wù)，遠(yuǎn)程診斷，智能下載，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟性升級(jí)，智能產(chǎn)品輕松享有智能化服務(wù)；通過(guò)云端編程調(diào)整功率和壓力，實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品與工況需求之間的最佳匹配。

8）智聯(lián)群協(xié)同作業(yè) 通過(guò)云服務(wù)系統(tǒng)發(fā)送作業(yè)指令，智能產(chǎn)品可建立組群鏈接，智能群協(xié)同完成作業(yè)任務(wù)。

白飛平總裁表示，接下來(lái)還將依托中航雄厚的技術(shù)研發(fā)力量和資金實(shí)力，加快研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)與電傳智能控制平臺(tái)技術(shù)結(jié)合，盡快實(shí)現(xiàn)“千里眼”、“順風(fēng)耳”等功能，將更智能地為用戶提供設(shè)備健康管理、科學(xué)調(diào)度、市場(chǎng)信息決策支持、融資管理等服務(wù)。同時(shí)，大力發(fā)展驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、油缸及四輪一帶等工程機(jī)械關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，運(yùn)用零部件的支持性作用建立產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)解決我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)所面臨的關(guān)鍵零部件依賴國(guó)外進(jìn)口問(wèn)題。

未來(lái)，除了應(yīng)用于裝載機(jī)、挖掘機(jī)，XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到廈工叉車、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)智能產(chǎn)品全新時(shí)代。 O

智能化挖掘機(jī)和裝載機(jī)及3D互動(dòng)區(qū)