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航標(biāo)失常原因分析及對策

梁艷龍

黑龍江省黑河航道局 黑龍江哈爾濱 150000

[摘要]黑龍江上、中游屬中俄國境河流，航道航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量的好壞，關(guān)系到國家榮譽和聲望；因此對于界河航道的管理工作尤為重要。航道運行與維護(hù)建設(shè)離不開完善的航標(biāo)體系，本文主要就航標(biāo)失常所產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并提出相關(guān)的應(yīng)對措施，保障航道的正常運行。

1、前言

航標(biāo)是船舶在航道安全航行的重要助航設(shè)施，是反映航道尺度的重要標(biāo)準(zhǔn)，確定了航道方向和標(biāo)示航道界限。標(biāo)示航道的每一座航標(biāo)，必須保持標(biāo)位準(zhǔn)確，燈光正常，各項技術(shù)狀況良好，無論是白天還是在夜晚，都能清晰地反應(yīng)出航道界限。而航標(biāo)失常則是指航標(biāo)不論是因何種原因，只要處于不正常狀態(tài)，喪失或減弱其應(yīng)有的作用時，均稱為航標(biāo)失常。航標(biāo)失常會給在航道中航行的船舶帶來巨大的安全隱患，為了提高航標(biāo)的作用效果，加強對航標(biāo)的維護(hù)管理，有必要對轄區(qū)航標(biāo)失常情況進(jìn)行全面深入的分析，從中找出航標(biāo)失常的原因并制定出相應(yīng)的對策。

2、發(fā)生航標(biāo)失常的主要原因

2.1洪水期水位陡漲導(dǎo)致航標(biāo)失常

黑龍江流域大部分地區(qū)都是山區(qū)或多山地區(qū)，洪水位變幅大，特別是洪水發(fā)生的時候，水位陡漲，會使航標(biāo)標(biāo)示出的航道內(nèi)水深加大，而且水面比降大、表面流速急，如果不及時松放鋼纜或者將航標(biāo)往淺水位置調(diào)整，會造成標(biāo)志走錨移位或者鋼纜崩斷浮標(biāo)流失。同時水位陡漲也會造成水流攜帶大量草渣、樹枝、垃圾等漂浮物下淌，部分漂浮物受浮標(biāo)鋼纜攔截會堆積在浮標(biāo)前方，達(dá)到一定量時，會使鋼絲繩承受力過大而崩斷，造成航標(biāo)流失。

2.2船舶碰撞造成航標(biāo)失常

船舶碰撞導(dǎo)致的浮標(biāo)失常占浮標(biāo)失常比較大的比例，碰撞原因大多受船舶駕駛技術(shù)、能見度較低，疲勞駕駛等因素的影響。而且發(fā)生時間、出現(xiàn)地點較為特定，失常的同時經(jīng)常伴隨海損事故的發(fā)生；在晚上或佛曉有輕霧天氣等視覺不良時經(jīng)常發(fā)生船舶碰撞，引起標(biāo)志失常。事故發(fā)生的地點主要在彎曲河段、航道水文條件相對惡劣河段、航道寬度突然縮窄河段、船舶過往密集河段。船舶碰撞標(biāo)志后容易偏離航向駛出航道外觸礁或者擱淺。

2.3惡劣氣象造成航標(biāo)失常

不管岸標(biāo)或浮標(biāo)，航標(biāo)大多都設(shè)置在江河中或野外空曠位置，、不良天氣惡劣氣象極容易導(dǎo)致航標(biāo)失常。主要包括：高強度的暴風(fēng)將浮標(biāo)的標(biāo)體吹倒或系纜斷裂，導(dǎo)致浮標(biāo)移位流失或者沉沒，強風(fēng)掃刮造成岸標(biāo)折斷、倒塌；雷電瞬間擊壞標(biāo)燈電路或燈器，致使燈光熄滅；連續(xù)陰雨天氣造成太陽能電源充電不足欠壓，致使航標(biāo)燈器工作電流不足無法正常發(fā)光及各種原因?qū)е碌碾娐饭收显斐珊綐?biāo)失常。；水上浮標(biāo)長時間的劇烈晃動所造成導(dǎo)線觸點松動斷開、燈器進(jìn)水、蓄電池本身出現(xiàn)蓄電故障等，都會造成燈質(zhì)錯誤或者航標(biāo)燈熄滅。

2.4水位變化引起航標(biāo)失常

根據(jù)《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，在航標(biāo)功能所標(biāo)志的內(nèi)河航道內(nèi)，必須有足夠的維護(hù)水深或揭示水深。但是，水位變化不僅會引起航道條件的變化，也會造成浮標(biāo)位置發(fā)生偏移，若所標(biāo)示的航道內(nèi)出現(xiàn)不滿足維護(hù)水深或揭示水深的情況時，或者沒有按要求及時調(diào)整浮標(biāo)位置、數(shù)量，也可認(rèn)定為標(biāo)志失常。這類情況失常經(jīng)常發(fā)生在枯、洪水交替的時段或某些水位變化比較頻繁的河段。

2.5人為破壞造成航標(biāo)失常

在某些社會治安環(huán)境較差或民眾缺乏航標(biāo)保護(hù)法律法規(guī)意識的地方，太陽能板、燈器、電源、標(biāo)體等航標(biāo)設(shè)施經(jīng)常會被人為偷盜或破壞。對于一些適合游泳的區(qū)域，玩水者玩耍嬉戲時攀爬浮標(biāo)，容易對標(biāo)志正常的功能和技術(shù)狀態(tài)造成影響，有時候甚至造成標(biāo)志的損壞。有些設(shè)置在大堤旁的岸標(biāo)被亂涂亂畫，影響航標(biāo)的美觀及功能的發(fā)揮；部分設(shè)置在碼頭貨場內(nèi)的岸標(biāo)因碼頭作業(yè)撞壞，致使航標(biāo)失常。

3、航標(biāo)失常帶來的不利影響

航標(biāo)除了航道管理部門有權(quán)設(shè)置、撤除和移動外，任何單位和個人都不得擅自移動和改變航標(biāo)的狀態(tài)。航標(biāo)一旦被擅自移動或破壞，其正常功能將不能發(fā)揮，導(dǎo)致航標(biāo)失常，就可能造成船舶航行偏離航道，發(fā)生船只擱淺、傾覆、碰撞等海損事故，嚴(yán)重威脅船舶航行安全。

4、避免航標(biāo)失常的對策

4.1加強航道航標(biāo)巡查工作

減少航標(biāo)失常情況的發(fā)生較為有效的方法就是加強航道航標(biāo)的養(yǎng)護(hù)管理，及時對航標(biāo)進(jìn)行檢查、調(diào)整、保養(yǎng)和維修；同時加強航道航標(biāo)日常巡查，并提高定期檢查頻率。通過對航標(biāo)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢查制度，能夠在很大幾率上排除掉航標(biāo)失常問題的發(fā)生，使航標(biāo)處于較好的技術(shù)狀態(tài)，提高航標(biāo)的可靠性和作用正常率。

4.2分析失常原因，采取相應(yīng)措施

（1）針對航道條件和水文條件較差等客觀原因引起的船舶碰撞失常，可在易發(fā)生碰撞的水域適當(dāng)拓寬航道寬度、改善水流條件等整治措施和優(yōu)化航標(biāo)配布等方法相結(jié)合，減少因船舶碰撞造成航標(biāo)失常情況的發(fā)生，另外，碰標(biāo)的船舶也應(yīng)盡快將標(biāo)志信息上報到所屬管理部門，從而能及時出航巡檢恢復(fù)，避免發(fā)生二次海損事故。

（2）密切關(guān)注天氣變化并注意水情，根據(jù)水位變化情況，做好有效的事前準(zhǔn)備。對漂掛在浮標(biāo)上的草渣、漂流物及時進(jìn)行清除；密切注意水位變化情況，水位上漲幅度較大時，及時調(diào)整浮標(biāo)位置或?qū)︿摾|進(jìn)行松放；在惡劣天氣時，加強對燈器、電源等航標(biāo)相關(guān)器材的檢查，確保技術(shù)狀況正常，有效預(yù)防由洪水沖擊、水位變化和惡劣天氣而造成的航標(biāo)流失或失常；對于一些特殊航行區(qū)域的浮標(biāo)可以采取改良浮體結(jié)構(gòu)、適當(dāng)?shù)倪B結(jié)方式、錨固設(shè)備等措施提高抗沉沒、走錨流失、航標(biāo)防碰撞等能力。

（3）在航標(biāo)燈器、航標(biāo)電源等設(shè)備的選用上，要選擇可靠性強、穩(wěn)定性能高、質(zhì)量有保證的產(chǎn)品；除加強對燈器、電源的日常檢查保養(yǎng)外，使用期滿后應(yīng)及時進(jìn)行更換。

（4）加強法律法規(guī)的宣傳，提高廣大民眾保護(hù)和愛護(hù)航標(biāo)的法律意識。通過新聞媒體、印發(fā)宣傳手冊以及在沿江村屯張貼、散發(fā)傳單等方式，加大《航道法》、《航標(biāo)條例》、《航道管理條例》等航道航標(biāo)法律法規(guī)的宣傳力度，使得社會群眾充分認(rèn)識到破壞、盜竊航道設(shè)施、設(shè)備的違法性和危害性，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)。對破壞、盜竊國家航道設(shè)施和設(shè)備的違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，確保航道設(shè)施、設(shè)備不被人為破壞，保證航道安全暢通。

5、結(jié)語

航標(biāo)是重要的水上交通基礎(chǔ)設(shè)施，是船舶安全航行的重要標(biāo)志，同樣也是船舶安全航行的保障；每一座航標(biāo)都是航道部門按照國家的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過科學(xué)勘測設(shè)計后進(jìn)行精確定位而設(shè)置的，航標(biāo)一旦失常，會給船舶航行帶來嚴(yán)重的安全隱患。為此，我們航道部門必須加強航道航標(biāo)的養(yǎng)護(hù)管理工作，采取一切有力措施，避免航標(biāo)失?，F(xiàn)象的發(fā)生，確保航標(biāo)正常發(fā)揮效能，確保運輸船舶的航行安全。