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“船舶操縱”課程理論與實踐的探索

2015-12-08 04:00胡云平
教育教學(xué)論壇 2015年11期
關(guān)鍵詞:翻轉(zhuǎn)教學(xué)理論與實踐教學(xué)模式

胡云平

摘要:船舶操縱課程是“STCW78/10公約”對國際高級海員的適任提出的法定內(nèi)容,理論性和實踐性都很強,該課程的理論知識抽象,實操內(nèi)容限于教學(xué)設(shè)施限制,多年的實踐教學(xué)表明要讓本科生在學(xué)校期間掌握、理解與融化,有一定難度。本文著重對本課程的理論體系進(jìn)行優(yōu)化,理論與實踐教學(xué)進(jìn)行改革,二年多的實踐表明,針對本課程教學(xué)有一定的成效。

關(guān)鍵詞:船舶操縱;教學(xué)模式;翻轉(zhuǎn)教學(xué),理論與實踐

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)11-0157-03

《船舶操縱》課程是航海技術(shù)專業(yè)的核心課程,也是該專業(yè)學(xué)位課程。課程的主要知識模塊是“國際海員訓(xùn)練、發(fā)證與值班標(biāo)準(zhǔn)公約”(簡稱“STCW78/10公約”)對國際高級海員的適任提出的法定內(nèi)容,是我國高級海員適任證書考試及港口引航員必考課程之一。也是《駕駛臺資源管理與船舶操縱》評估項目的重要內(nèi)容,本課程對培養(yǎng)航海應(yīng)用性人才有著重要作用。船舶操縱是一門邏輯性、應(yīng)用性、經(jīng)驗性強的課程,寧波大學(xué)海運學(xué)院《船舶操縱》課程團(tuán)隊,在多年的教學(xué)研究、教學(xué)探索和教學(xué)實踐中,主要致力于解決了以下三個方面的教學(xué)問題。

1.針對不同層次學(xué)生的要求,優(yōu)化整合船舶操縱與其他課程的內(nèi)容,構(gòu)建多元化的船舶操縱課程體系,以適應(yīng)航海類專業(yè)如何在綜合性大學(xué)實施高等教育改革,各學(xué)科發(fā)展趨勢以及創(chuàng)新性與應(yīng)用性相結(jié)合的人才培養(yǎng)需求[1]。

2.針對課程的特點,采取有效的教學(xué)方法和手段,采用翻轉(zhuǎn)式教學(xué)方法,從根本上解決學(xué)生學(xué)習(xí)船舶操縱困難的問題,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,培養(yǎng)學(xué)生能力和綜合素質(zhì),提高教學(xué)質(zhì)量。

3.針對“STCW78/10”公約的要求,運用大型船舶操縱模擬器的仿真訓(xùn)練,加強理論與課程內(nèi)容結(jié)合,在模擬器中綜合運用與船舶操縱相關(guān)的課程知識點,從而提高學(xué)生的動手能力。

一、課程體系優(yōu)化

1.課程體系結(jié)構(gòu)。

2.課程體系優(yōu)化。課程中的船舶操縱基礎(chǔ)內(nèi)容與《船舶原理》、《航海力學(xué)》(涉及理論力學(xué)、流體力學(xué))、《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》等課程密切相聯(lián),而且也是相關(guān)載運工具及交通運輸信息工程研究生必考內(nèi)容。因此必須與相關(guān)課程教師密切合作,提升理論教學(xué)水平,滿足考研學(xué)生的需求。各種環(huán)境下的船舶操縱內(nèi)容與《航海學(xué)》、《船舶值班與避碰》、《輪機概論》、《航海儀器》課程相聯(lián),也是實操性比較強的內(nèi)容;應(yīng)急操船內(nèi)容與《船舶值班與避碰》、《基本安全訓(xùn)練》、《高級消防》、《精通艇筏》、《船舶貨運》、《航海儀器》等課程內(nèi)容相聯(lián)。搜尋與救助行動內(nèi)容與《船舶管理》、《海商法與遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)》等課程相聯(lián),既需航海實踐能力又需海商法相關(guān)知識,這也是承擔(dān)本課所需教師能力上的要求,也需要對相關(guān)的知識點進(jìn)行優(yōu)化。(1)編寫或采用有影響的教材和教輔書。我們依據(jù)學(xué)科發(fā)展、教學(xué)改革、STCW78/10公約的現(xiàn)實需求,對教材內(nèi)容和結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新,通過優(yōu)化和壓縮船舶操縱中涉及《船舶原理》、《航海力學(xué)》內(nèi)容,保證考研學(xué)生的需求同時,融入保證船員適任證書考證的內(nèi)容,如適當(dāng)增加舵、錨、纜設(shè)備及其運用的內(nèi)容,特殊水域操船的技能性知識點。同時為滿足不同等級的船員適任證書考試的要求,依據(jù)考試大綱要求,采用不同的課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容,達(dá)到適度的增減[2]。(2)大力推進(jìn)課程建設(shè)?!洞安倏v》課程為校級精品課程,通過調(diào)研及對相關(guān)國內(nèi)外公約和法規(guī)的研究,針對專業(yè)特點和課程實際,以STCW78/10公約為主體,積極對課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革,形成符合學(xué)校辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)并具有鮮明特色的課程知識結(jié)構(gòu)體系,重點強調(diào)有效地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實踐應(yīng)用能力。

二、翻轉(zhuǎn)式教學(xué)方法的運用

翻轉(zhuǎn)課堂(Flipped Classroom)無疑是當(dāng)下最熱的教育改革和教育創(chuàng)新話題之一。翻轉(zhuǎn)課堂就是在正式學(xué)習(xí)中,學(xué)生在課前利用教師分發(fā)的數(shù)字材料(音視頻、電子教材等)自主學(xué)習(xí)課程,接著在課堂上參與同伴和老師的互動活動(釋疑、解惑、探究等)并完成練習(xí)的一種教學(xué)形態(tài)[3]。針對此教學(xué)方式,船舶操縱課程本身是校的精品課程,數(shù)字材料齊全,經(jīng)過兩年的教學(xué)實踐,效果還是相當(dāng)明顯。下面是依據(jù)學(xué)校的學(xué)教評價指標(biāo)對2011級學(xué)生教師上課后對本門課的評教。一星最差,五星最好,該班級的總?cè)藬?shù)為60人。

1.幫助了缺課的學(xué)生。今天的學(xué)生都很忙,學(xué)生會工作、訓(xùn)練、比賽、演出、科研等常常讓一部分學(xué)生沒辦法安靜的坐著聽老師講課。但又不可能放棄這些課外活動,因此,這些學(xué)生非常需要能快速傳遞的課程內(nèi)容,以不至于在忙的時候錯過學(xué)習(xí)。翻轉(zhuǎn)課堂其巨大的靈活性讓他們自主安排忙碌的時間——可以提前學(xué)習(xí)或事后補課,做到課程和活動兩不誤。當(dāng)然這種形式缺陷是會助長部分學(xué)生的曠課行為。

2.幫助了學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生。在傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式中,教師關(guān)注的是最好和提問的學(xué)生。而與此同時,其他學(xué)生則是被動地在聽,甚至跟不上教師講解的進(jìn)度。翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)改變了這一切。學(xué)生能夠在課后用視頻,電子教案暫停、重放講座視頻,直到聽懂為止。而課堂上,教師的時間被釋放,可輔導(dǎo)每一位有需求的學(xué)生。

3.增加了課堂互動與了解學(xué)生。教師可與學(xué)生進(jìn)行一對一的交流,與學(xué)生互動,能更好地了解學(xué)生,更清楚地知道誰學(xué)習(xí)有困難,誰能迅速的掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容并可從一些額外的挑戰(zhàn)性工作中受益,而不是站在講臺上表演。無形中翻轉(zhuǎn)這種形式幫助我們形成了一種學(xué)習(xí)文化。那就是學(xué)生們不再學(xué)習(xí)當(dāng)做完成任務(wù),而是一件自我需求且有意義的活動。

4.實現(xiàn)了學(xué)生個性化學(xué)習(xí)。每個學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和興趣都不同,翻轉(zhuǎn)教學(xué)承認(rèn)了學(xué)生的不同,并能真正實現(xiàn)分層教學(xué),每個學(xué)生可以按自己的速度來學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)速度快的學(xué)生可以掌握更難的課程內(nèi)容,速度慢的學(xué)生則可以反復(fù)學(xué)習(xí),并尋求教師的幫助。

5.改變了課堂管理。在傳統(tǒng)教學(xué)課堂上,我們必須始終密切注意課堂上的學(xué)生動向。因為一些學(xué)生稍有分心就會跟不上進(jìn)度或者影響其他人的學(xué)習(xí)。他們通常要么是無聊或者只是簡單地不守規(guī)矩。當(dāng)我們課堂翻轉(zhuǎn)后,不愛聽課、玩手機、發(fā)信息的學(xué)生的表演失去了觀眾,因為其他同學(xué)都在忙于活動或小組協(xié)作[4]。endprint

三、項目—問題—對照—操作—反饋與總結(jié)式的實踐教學(xué)

針對上述表的實踐內(nèi)容,本課程的實踐的教學(xué)通過項目—問題—對照—操作—反饋與總結(jié)式的方法。

1.首先要編好相應(yīng)的實驗指導(dǎo)書。對照STCW78/10公約的要求及實際的需要,按每個實驗項目的要求,具本訓(xùn)練內(nèi)容,實驗步驟,注意事項編成實驗指導(dǎo)書。

2.課前15分鐘針對每個實驗項目,要求學(xué)生能提出或教師提出相應(yīng)的問題,在本次實驗時解決。

3.每個項目與那些相應(yīng)的課程密切相關(guān),實驗對照。項目一主要與《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中的舵機、錨地,絞纜機內(nèi)容相關(guān),也與《航海儀器》課的羅經(jīng),GPS,測深儀內(nèi)容相關(guān),也與《GMDSS通訊業(yè)務(wù)》課的C站、F站、VHF、NBDP內(nèi)容相關(guān),也與《航海雷達(dá)與ARPA》課相關(guān),也與《船舶值班與避碰》、《信號與VHF通訊》課相關(guān)。項目二、項目三主要與船舶操縱》課相關(guān)。項目四:避碰規(guī)則如何運用。涉及課程:船舶值班與避碰、航海學(xué)。項目五:起拋錨要領(lǐng)、通訊注意事項、狹水道的航法、應(yīng)急的操縱。涉用課程:船舶操縱、航海學(xué)、船舶值班與避碰、VHF通訊與信號。學(xué)生依據(jù)實驗指導(dǎo)書,寫出問題,教師解疑。

因此承擔(dān)本課程教師,需要具備如下幾點。

1.具有航海技術(shù)方面有較強理論功底又有實踐能力豐富的教師。健全青年教師的上崗訓(xùn)練,實施教學(xué)環(huán)節(jié)的全面訓(xùn)練。

2.要求相關(guān)教師對本專業(yè)相關(guān)課程的全面掌握和理解,不需高學(xué)歷的教師,需實踐經(jīng)驗豐富的船長來上本課。

3.以航海人才綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力、及時處理應(yīng)急和復(fù)雜問題和適應(yīng)岸上職業(yè)能力的培養(yǎng)為主線,通過對相關(guān)國內(nèi)外公約和法規(guī)的研究,結(jié)合寧波大學(xué)的辦學(xué)指導(dǎo)思想和定位,建立符合“行業(yè)準(zhǔn)入”的應(yīng)用型創(chuàng)新航海人才培養(yǎng)目標(biāo)的對應(yīng)知識結(jié)構(gòu)的突破點,強調(diào)對學(xué)生理論水平和實踐能力的綜合培養(yǎng),在知識結(jié)構(gòu)上滿足國際公約的相關(guān)要求。

4.培養(yǎng)學(xué)生能完成工作任務(wù)所具備的職業(yè)能力,它是知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與職業(yè)素養(yǎng)三者的高度統(tǒng)一。

5.通過本課程群的教學(xué),學(xué)生有能力參加交通部海事局組織的“全國海船船員適任評估與考試”;通過考試,取得所必需的海船船員職業(yè)資格證書,最終將“教學(xué)與考證”、“課程與就業(yè)”有效地融合在一起,實現(xiàn)“一教多證”的教學(xué)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]侯文華,姚天楊.物理化學(xué)課程教學(xué)探索與實踐[J].中國大學(xué)教學(xué),2012,(7):38-40.

[2]黃錦鵬.船舶操縱課程教學(xué)改革探析[J].航海教學(xué)研究,2010,(1):80-81.

[3]趙興龍.翻轉(zhuǎn)教學(xué)的先進(jìn)性與局限性[J].中國教學(xué)學(xué)刊,2013,(4):65-68.

[4]關(guān)中客.顛倒教室究竟顛倒什么[J].中國信息技術(shù),2012,(10):19.endprint

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