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產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導機制研究

2015-12-10 01:46周榮喜崔清德蔡小龍楊躍翔
經(jīng)濟與管理 2015年6期
關鍵詞:傳導機制

周榮喜+崔清德+蔡小龍+楊躍翔

摘 要:如何通過分析風險傳導機制來有效管控產(chǎn)品質(zhì)量安全風險事關各方的利益和經(jīng)濟穩(wěn)定。產(chǎn)品質(zhì)量安全風險雖然產(chǎn)生于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中,但其負面影響范圍不再局限于企業(yè)本身。產(chǎn)品質(zhì)量安全風險以物流、資金流和信息流為載體,在利益、信息、制度標準和品牌信譽等風險驅(qū)動力的作用下,沿著不同的風險傳導路徑向受險節(jié)點企業(yè)進行傳導。為了有效管控產(chǎn)品質(zhì)量安全風險,企業(yè)需要時刻關注自身的資金流、信息流和物流,采取措施優(yōu)化企業(yè)利潤增長方式,提高企業(yè)社會責任感,完善企業(yè)管理制度等。

關鍵詞:產(chǎn)品質(zhì)量安全風險;傳導機制;臺灣地溝油事件

中圖分類號:F273.2 文獻標識碼:A 文章編號:1003-3890(2015)06-0073-06

一、引言

近年來,產(chǎn)品質(zhì)量安全事件頻發(fā)已經(jīng)引起了各方的廣泛關注?!叭矍璋贰薄岸灸z囊”“豐田汽車召回門”和“地溝油”等產(chǎn)品質(zhì)量安全事件的發(fā)生,既危害消費者的權益,又給企業(yè)和社會帶來巨大損失。產(chǎn)品質(zhì)量安全事件的發(fā)生使得消費者產(chǎn)生一系列的消極心理,從而導致事件風險加劇,甚至在一定程度上引發(fā)社會恐慌,嚴重影響社會穩(wěn)定[1-2]。為了有效防范該類事件的再次發(fā)生,做好產(chǎn)品質(zhì)量安全風險監(jiān)管工作,加強此類風險傳導機制的研究顯得十分必要。目前,國內(nèi)外學者對此進行了相關研究,例如,Stephen et al通過食品安全案例研究了公共物品和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管價值之間的關系[3];程國平 等運用企業(yè)基因和產(chǎn)品基因理論對產(chǎn)品質(zhì)量風險的傳導進行了研究,他們按照生物遺傳的機理,分析了供應鏈上產(chǎn)品質(zhì)量風險基因遺傳過程[4];肖依永 等借助質(zhì)量供需鏈的概念,運用質(zhì)量屋特有的需求和技術轉(zhuǎn)化功能,建立供應鏈環(huán)境下的質(zhì)量風險傳遞模型[5];張漢江 等分析了質(zhì)量安全風險產(chǎn)生與傳遞的誘因,建立了供應商、制造商、銷售商與消費者組成的四級三階段供應鏈博弈模型[6]?,F(xiàn)有文獻對于產(chǎn)品質(zhì)量風險傳導的研究過于關注模型本身,涉及風險傳導特點和傳導動力的研究比較少。此外,假設條件的限定以及影響因素定量化分析的困難使得模型在實際經(jīng)濟生活中的適用性不足。本文在分析產(chǎn)品質(zhì)量安全風險產(chǎn)生原因的基礎上,從產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導特點、傳導要素、傳導驅(qū)動力和傳導機理方面深入剖析其傳導機制,提供產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的研究框架,并結(jié)合臺灣地溝油事件進行具體分析,以期為產(chǎn)品質(zhì)量安全風險管理提供決策支持。

二、產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的概念及其產(chǎn)生原因

(一)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的概念

從企業(yè)的角度出發(fā),產(chǎn)品質(zhì)量風險指的是產(chǎn)品預期質(zhì)量與實際質(zhì)量的差異給企業(yè)帶來損失的不確定性。通常人們關注的產(chǎn)品質(zhì)量風險與產(chǎn)品質(zhì)量安全風險是一致的。本文將產(chǎn)品質(zhì)量安全風險定義為:存在質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品給消費者、企業(yè)、社會帶來損失的不確定性。

從經(jīng)濟活動過程來看,企業(yè)、產(chǎn)品消費者和社會均會受到產(chǎn)品質(zhì)量的影響。對消費者而言,存在質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品不僅會給消費者帶來經(jīng)濟上的損失,更會造成人身上的傷害;對企業(yè)而言,出售此類問題產(chǎn)品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),企業(yè)的正面形象將會受到極大的影響,除了要支付巨額賠償外,還要承擔相應的法律責任;對社會而言,存在質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品會擾亂正常的市場秩序,引起社會公眾的恐慌等。如“三聚氰胺”事件就對我國社會產(chǎn)生了惡劣的影響,使得消費者對國家形象的認可度以及本土品牌的偏好都有所下降,眾多消費者喪失了對中國乳制品行業(yè)的信心[7]。

(二)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險產(chǎn)生的原因

產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的產(chǎn)生,主要是由于企業(yè)在產(chǎn)品設計、物料采購、生產(chǎn)制作、包裝運輸及管理制度等方面存在的問題導致的。

在產(chǎn)品設計方面,由于企業(yè)在產(chǎn)品設計之初對相關信息搜集和分析不夠周全,導致產(chǎn)品設計本身就存在質(zhì)量安全隱患,這可能會對消費者造成極大的人身傷害。如手機電路設計不合理易引起手機發(fā)熱,甚至會產(chǎn)生手機自燃等風險。

在物料采購方面,多層級的供應鏈系統(tǒng)使得企業(yè)所采購產(chǎn)品的質(zhì)量可追溯性比較低,風險可視性小,存在質(zhì)量風險的產(chǎn)品很容易流入到企業(yè)當中[8]。此外,企業(yè)出于成本考慮,采購價格低廉而質(zhì)量卻沒有保證的產(chǎn)品,這種做法很容易導致質(zhì)量安全風險產(chǎn)生。

在生產(chǎn)制作方面,工人操作不當極有可能誘發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險。如生產(chǎn)過程中,員工沒有嚴格按照技術操作進行生產(chǎn),一些添加劑使用過量,未在無塵環(huán)境下進行操作等。此外,生產(chǎn)設備本身存在問題以及生產(chǎn)標準不合理等,都有可能引發(fā)質(zhì)量安全問題。

在包裝運輸方面,包裝運輸食品或精密電子元件都有著嚴格要求,特別是在食品行業(yè),不合格的包裝運輸容易使食品變質(zhì)。包裝不合格也會提高其他類型產(chǎn)品被侵蝕的幾率,運輸方式和方法的專業(yè)化程度低會使得產(chǎn)品在運輸中受到損傷,進而造成產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。如一些電子器件的運輸,要做好防壓、防潮、防水等準備,否則這些產(chǎn)品就會有損傷,成為有質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品。

在管理制度方面,企業(yè)對產(chǎn)品設計、物料采購、生產(chǎn)制作、包裝運輸?shù)确矫姹O(jiān)管不力,或者企業(yè)自身制度存在嚴重的缺陷,如材料入庫時只核對數(shù)量而未對質(zhì)量進行核查,就會使得質(zhì)量安全風險流入企業(yè)。實際上,管理制度存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面,企業(yè)良好的自我監(jiān)管能力對減少產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的發(fā)生有很大的促進作用。

上述五個方面原因并不是孤立的,而是相互關聯(lián)的。只做好某個方面的工作并不能有效降低產(chǎn)品質(zhì)量安全風險。企業(yè)應從自身特點出發(fā),找出需要重點監(jiān)管區(qū)域,這樣既可以節(jié)約監(jiān)督成本,也可以提高監(jiān)督效率。對于食品類企業(yè),物料采購、生產(chǎn)制作和包裝運輸?shù)冗^程是企業(yè)應該重點監(jiān)控的對象,對于汽車制造類企業(yè),重點監(jiān)控的對象應該是產(chǎn)品設計和物料采購兩個方面。當然,企業(yè)在加強重點對象監(jiān)控時,也不能忽視其他方面產(chǎn)生風險的可能性,應該從系統(tǒng)工程的角度多方面協(xié)調(diào)配合監(jiān)管。

三、產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導機制

(一)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導特點

產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導具有選擇性和感染性的特點。當風險產(chǎn)生于供應鏈上某一節(jié)點企業(yè)時,它傾向于向企業(yè)相關程度高、風險承受能力弱的企業(yè)傳導。當風險發(fā)生傳導時,存在風險的節(jié)點企業(yè)并不能將風險完全地轉(zhuǎn)移出去,自身仍然存在風險,同時下一節(jié)點企業(yè)將被“感染”。

供應鏈環(huán)境下的產(chǎn)品質(zhì)量安全風險具有逐級傳遞并向下擴大的趨勢效應,其傳導呈現(xiàn)出擴散性的特點[9]。在不同時刻,各節(jié)點企業(yè)的運營狀況不同,產(chǎn)品質(zhì)量安全風險會隨著時間維度不斷地變化。同時,各節(jié)點企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營是相互聯(lián)系的,因此風險既能在企業(yè)內(nèi)部擴散,也能從一個節(jié)點企業(yè)擴散到另一個節(jié)點企業(yè),直觀上呈現(xiàn)空間維度上的擴散。實際上,風險是在時間、空間兩個維度上同時進行擴散的,隨著擴散的進行,風險愈是接近消費者,其爆發(fā)的可能性就越大,造成的損失也越大。其擴散形式如圖1所示。

(二)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導要素

1. 產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導載體。產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導載體主要有三種:物料載體、資金載體和信息載體。

物料載體比較直觀,包括原材料、半成品、產(chǎn)成品、包裝等。產(chǎn)品的質(zhì)量安全風險直接存在于物料之中,當這些物品在供應鏈中流動時,風險隨之發(fā)生傳導。資金載體是指企業(yè)之間的產(chǎn)品質(zhì)量安全風險可以通過雙方之間資金流關系進行傳導。企業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量安全問題,會影響到企業(yè)的資金流,進而會影響相關企業(yè)的資金流,相關企業(yè)在生產(chǎn)制作過程中缺乏資金的支持,產(chǎn)品就有可能存在質(zhì)量問題,質(zhì)量安全風險因而會以資金為載體傳導到其他企業(yè)。信息很容易成為產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導載體,上下游企業(yè)之間信息的不對稱和不完善,缺乏對產(chǎn)品質(zhì)量的正確認知,都會造成質(zhì)量安全風險在企業(yè)之間進行傳導。

2. 產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導節(jié)點。產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導節(jié)點可以分為企業(yè)內(nèi)部節(jié)點和路徑節(jié)點兩類。企業(yè)內(nèi)部節(jié)點是指產(chǎn)品的設計、采購、生產(chǎn)、銷售四個階段;路徑節(jié)點是風險傳導路徑上的節(jié)點企業(yè),一般包括供應商、制造商、銷售商和終端顧客等。傳導節(jié)點是風險產(chǎn)生和傳導的主體,也是其他不同風險來源的匯聚點。企業(yè)相關性程度的大小和節(jié)點企業(yè)抵御、承受風險的能力,對于風險的傳導方向和傳導效果有很大影響。風險在傳導時,傾向于向相關性程度較高的節(jié)點企業(yè)進行傳導,而擁有較強風險承受能力的節(jié)點企業(yè)則能夠有效地阻止風險的傳導[10]。

3. 產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導路徑。風險在傳導過程中需要特定的渠道和途徑,這就是風險的傳導路徑。一般來講,產(chǎn)品質(zhì)量安全風險有四種傳導路徑:串行式、發(fā)散式、集中式和交互式[11]。

串行式是最為常見的傳導路徑,如圖2所示,它是風險從供應商到制造商,再到銷售商,最終到達消費者的簡單傳導。

發(fā)散式是指產(chǎn)品質(zhì)量安全風險會傳導給多個企業(yè),這些企業(yè)可能處于施險企業(yè)的下游、上游或者同一層次。集中式與發(fā)散式相對,它是指多個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量安全風險都傳導到同一個企業(yè)。發(fā)散式和集中式的路徑如圖3所示。

交互式是產(chǎn)品質(zhì)量安全風險在節(jié)點企業(yè)之間的相互傳導,其傳導路徑如圖4所示。當施險企業(yè)將風險傳導到受險企業(yè)時,后者會對前者有一種反饋作用,受險企業(yè)并不會心甘情愿的接受施險企業(yè)傳導的風險,通常會采取一定的措施加以防范,如零部件的采購方要求供應方承擔退換不合格產(chǎn)品的義務。交互式路徑能夠有效提升供應鏈上各節(jié)點企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的重視,研究表明,寬松的退貨政策對于提高產(chǎn)品質(zhì)量有著極大的促進效用[12]。

(三)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導驅(qū)動力

風險的傳導離不開驅(qū)動力的作用,現(xiàn)實生活中產(chǎn)品質(zhì)量安全風險之所以會持續(xù)傳導下去,而沒有發(fā)生風險斷流,就在于傳導驅(qū)動力發(fā)揮了效用。傳導路徑上的節(jié)點企業(yè)在利益、信息、制度標準、品牌信譽等因素的影響下所選擇的組織行為,就是風險傳導驅(qū)動力發(fā)揮效用的具體表現(xiàn)形式。

1. 利益。企業(yè)作為獨立的經(jīng)營決策單位,最根本的目的就是實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。在各自的經(jīng)濟活動中,它們常常只考慮自身的發(fā)展,甚至不惜以摒棄社會責任感、傷害消費者利益為代價,趨利避害地去尋求和接受有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,以此達到節(jié)約成本、提高價格競爭力的目的,最直接的后果就是產(chǎn)品質(zhì)量安全風險迅速地通過傳導載體,并沿著傳導路徑在各節(jié)點企業(yè)之間傳導。企業(yè)利益關系不僅僅牽扯某一條價值鏈,通常還涉及到整個行業(yè)或者地區(qū)。因此,利益不可忽視地成為產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導驅(qū)動力。

2. 信息。由于企業(yè)之間信息的不對稱,經(jīng)常使得企業(yè)做出錯誤的產(chǎn)品決策,讓一些有質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品隨著供應鏈流向各個相關企業(yè),信息的缺失或失真成為風險傳導的驅(qū)動力之一。同時,產(chǎn)品安全問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)的傳播、媒體的曝光等都會讓產(chǎn)品質(zhì)量安全風險暴露在廣大消費者面前,這時消費者們自然會推此及彼,向涉及此類問題的企業(yè)提出質(zhì)疑,風險就會很快地在廣大輿論媒體的作用下傳導開來。

3. 制度標準。相對于經(jīng)濟生活行為的多樣性,作為規(guī)范各類行為的制度標準總是不足的,我們難以為每一種行為都制定一套合理的制度標準,此時,制度標準缺乏或者不合理都會成為風險的傳導動力[13-14]。不合理的制度會造成產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的產(chǎn)生,并會促使它迅速傳導。如原材料的入庫、產(chǎn)品出廠檢查制度不完善,質(zhì)量安全風險沒有被有效識別,就會造成風險流入和流出,對傳導路徑上的其他節(jié)點企業(yè)造成損害。檢驗標準不合理或相關標準缺失會造成風險的傳導。如“三聚氰胺”事件中,僅以氮元素含量作為檢驗蛋白質(zhì)含量的標準,而對含氮元素的物質(zhì)是什么則不做檢驗,這樣的檢驗標準是有缺陷的,讓不法分子有機可乘。

4. 品牌信譽。傳導路徑上的節(jié)點企業(yè)之間相互交易時,過于相信對方的品牌信譽,此時,品牌信譽也會促使產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導。在品牌效應的光環(huán)下,下游企業(yè)過度地相信上游企業(yè),盲目地認為其產(chǎn)品不會出現(xiàn)質(zhì)量問題,使得上游節(jié)點企業(yè)的質(zhì)量安全風險輕易流入到下游企業(yè)。長期合作的企業(yè),會潛意識低估交易可能帶來的質(zhì)量安全風險,從而引入存在質(zhì)量安全風險的產(chǎn)品。

(四)產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導機理

基于產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導特點、傳導要素、傳導驅(qū)動力的有機結(jié)合,形成了如圖5所示的傳導機制。首先,產(chǎn)品質(zhì)量安全風險在節(jié)點企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生,起初存在于一個相對封閉的空間中,在企業(yè)內(nèi)部節(jié)點,即設計、采購、生產(chǎn)和銷售之間進行傳導。當該節(jié)點企業(yè)與其他企業(yè)之間進行經(jīng)濟活動的時候,會產(chǎn)生物流、資金流和信息流,此時,質(zhì)量安全風險會以此為載體,在風險驅(qū)動力的作用下沿著不同的風險傳導路徑向受險節(jié)點企業(yè)進行傳導。在傳導的過程中,風險會呈現(xiàn)出選擇性、感染性和擴散性等特點。

四、臺灣地溝油事件分析

(一)背景介紹

2014年9月臺灣爆發(fā)的地溝油事件對其“美食王國”形象造成了很大沖擊,事件起因是強冠公司使用地溝油來生產(chǎn)“全統(tǒng)香豬油”等產(chǎn)品,這些存在質(zhì)量安全風險的產(chǎn)品在強冠公司遍布全島的供應鏈體系中流動,使得整個臺灣“淪陷”在地溝油事件之中,香港、澳門和大陸地區(qū)也有所波及。地溝油事件不僅使得臺灣的食品業(yè)遭受到重創(chuàng),旅游業(yè)也受到了很大影響。通過收集包括臺灣衛(wèi)生福利部、香港食物安全中心以及澳門食品安全中心等部門的相關資料,對強冠香豬油事件所涉及到的235家經(jīng)銷商、餐飲業(yè)者以及1 020家下游企業(yè)進行整理歸納,繪制出其產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導的主要路徑,如圖6所示。

(二)地溝油事件風險傳導機制分析

臺灣地溝油事件中,香豬油的質(zhì)量安全風險傳導具有感染性和擴散性的特點。事件爆發(fā)后,強冠公司供應鏈上所有的企業(yè)都受到嚴重影響,波及范圍十分廣泛,一些比較知名的食品企業(yè)如味全、盛香珍、大家樂等,也都被牽涉其中,高雄市衛(wèi)生部門更是對強冠公司開出了5 000萬元新臺幣的罰單,董事長葉文祥也被依法羈押。產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導的感染性與擴散性使得整個臺灣都深受其害。

從傳導載體來看,地溝油事件中的主要風險載體是物料和信息兩種。問題油品以及使用這些問題油品制作出來的產(chǎn)品,承載著質(zhì)量安全風險在供應鏈中流動,致使風險傳導到各個節(jié)點企業(yè)。問題油品的采購商對油品質(zhì)量信息不清楚以及制造商的有意隱瞞,使得信息成為風險傳導的載體之一。

從傳導路徑來看,地溝油事件中風險傳導路徑并不是單一類型的路徑,它是四種傳導路徑的整合。當強冠公司采購香港劣質(zhì)油和地溝油時,風險的傳導路徑就是集中式的;當強冠公司將其生產(chǎn)的問題油品賣給多個油品采購商時,風險的傳導路徑是發(fā)散式的;當油品采購商發(fā)現(xiàn)油品出現(xiàn)問題,而要求退貨時,風險的傳導路徑就是交互式的;當問題食品制造商將產(chǎn)品賣給銷售商,銷售商再將產(chǎn)品賣給消費者時,風險的傳導路徑是串行式的。

從傳導節(jié)點來看,地溝油事件中風險傳導的節(jié)點主要包括地溝油的提供商、強冠公司、油品采購商、食品制作商、食品銷售商和消費者等,他們之間的相互交易使得產(chǎn)品質(zhì)量安全風險得以傳播。

地溝油事件中,產(chǎn)品質(zhì)量安全風險之所以能夠持續(xù)的傳導下去,是因為風險傳導驅(qū)動力中的利益因素發(fā)揮著主導作用。地溝油的供應商生產(chǎn)地溝油并將其銷售給強冠公司,強冠公司采購價格低廉的地溝油作為其生產(chǎn)香豬油的原始油料,使得其產(chǎn)品價格具有競爭力,其下游油品采購商和食品制作商由于缺乏對該公司豬油產(chǎn)品相關信息的認知,以及出于對強冠品牌的信任,使得自己卷入到這一場食品安全風波中,承擔了產(chǎn)品質(zhì)量安全風險。

制度標準在地溝油事件當中也成為風險傳導的動力之一,各企業(yè)在采購產(chǎn)品時,大都缺少對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的環(huán)節(jié)。地溝油事件中暴露出很多制度標準方面的問題。首先是地溝油檢測標準的缺失;其次是產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)質(zhì)量認證體系的缺陷。通常,擁有GMP的食品公司是以接近藥品的生產(chǎn)標準來進行生產(chǎn)的,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,強冠正是因為它的一些生產(chǎn)線通過了GMP認證,才能在地溝油事件爆發(fā)之前獲得如此多商家的信賴。但GMP認證時間短,每年只復審兩次,其認證協(xié)會的理事成員多為各知名食品企業(yè),很難發(fā)揮監(jiān)管功效。此外,相關制度標準不完善也為風險的傳導提供了廣闊的空間。

總之,在臺灣地溝油事件中,利益的驅(qū)動、信息的缺失、制度標準的不完善和品牌信譽帶來的光環(huán)效應使得產(chǎn)品質(zhì)量安全風險持續(xù)地傳導下去,通過風險載體,最終傳到消費者群體中,造成了嚴重的社會危害。

五、結(jié)束語

產(chǎn)品質(zhì)量安全風險傳導機制研究可為有效管控該風險提供決策支持。風險傳導要素為風險管理提供了監(jiān)控對象,在監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量安全風險時,不僅要對物料流動進行檢查,對于企業(yè)資金使用、信息獲取等情況也要時刻關注,尤其要注意異常情況;風險傳導驅(qū)動力為從根本上減少風險發(fā)生明確了方向,如優(yōu)化企業(yè)利潤增長方式,提高企業(yè)社會責任感,建立完善的企業(yè)管理制度等。由于企業(yè)性質(zhì)不同,使得本文對節(jié)點企業(yè)內(nèi)部的風險傳導研究不夠深入。此外,在強冠地溝油事件中,臺灣的旅游業(yè)收入明顯下降,表明產(chǎn)品質(zhì)量安全風險的傳導并不局限于單一行業(yè)之內(nèi),它會向著相關的行業(yè)進行傳導,這樣產(chǎn)品質(zhì)量安全風險在相關產(chǎn)業(yè)鏈之間的傳導機制也將值得進一步研究。

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責任編輯:張 然

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