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中俄邊貿(mào)有熱情但仍寒冷

2015-12-17 08:13
環(huán)球時報(bào) 2015-12-17
關(guān)鍵詞:邊貿(mào)渡船俄中

環(huán)球時報(bào)/2015-12-17/ 第06版面/關(guān)注中國

美國《紐約時報(bào)》12月15日文章,原題:中俄關(guān)系解凍但尚未化作涓涓細(xì)流在俄中熱絡(luò)關(guān)系的吸引下,中國商人李麗華(音)把所有資金投向與祖國交界的俄前哨城市——寒冷的布拉戈維申斯克。她開辦中餐館、購買工廠并啟動房地產(chǎn)項(xiàng)目,為俄年輕人建造“經(jīng)濟(jì)適用房”。但如今,隨著俄經(jīng)濟(jì)日漸下滑,開發(fā)資金已枯竭。“兩國迫切渴望相互合作”,李說,“但在這里,聯(lián)合行動并不那么明顯。”

幾十年來,俄中關(guān)系從未像現(xiàn)在這樣友好,雙方承諾擴(kuò)大貿(mào)易和投資,俄更是努力“轉(zhuǎn)向”亞洲并降低對西方依賴。但亞洲這個角落——布市與隔江對望的中國黑河市——表明,俄中外交握手尚未轉(zhuǎn)化為更緊密切實(shí)的合作。雙邊商家仍受制于乏善可陳的基礎(chǔ)設(shè)施、融資匱乏以及俄的經(jīng)濟(jì)窘境。對這兩個曾經(jīng)的共產(chǎn)主義對手來說,若要大幅降低對美歐投資、技術(shù)和出口的依賴,雙邊關(guān)系改善將是漫長征途。

跨越黑龍江的唯一途徑是乘坐擁擠的高價渡船(深冬除外)。這個瓶頸嚴(yán)重制約兩邊人員和物資往來。中俄民眾間亦鮮有交集。渡船經(jīng)營機(jī)構(gòu)不允許二者乘坐同一條船。中國人與俄做生意的固有門檻仍很高。王鑫(音)從俄進(jìn)口餅干和糖果,每月能售出約15萬美元的商品。但生意既費(fèi)時又費(fèi)錢。除去從莫斯科到布市的10天卡車行程,王須再過3周才能等到巧克力“緩緩爬過”江面并完成兩國通關(guān)手續(xù)。兩國政府征收的高額稅費(fèi)增加了成本。例如,一盒餅干要增加30%的成本。

隨著俄經(jīng)濟(jì)衰退,邊貿(mào)遭重創(chuàng)。如今,曾顧客盈門的大黑河島國際商貿(mào)城近乎空蕩。但兩邊許多企業(yè)家和官員堅(jiān)信,兩座邊城的未來密不可分。“過去,俄羅斯人與中國人往來的愿望沒這么強(qiáng)烈”,李麗華說,“但如今他們主動歡迎外國投資。”▲(作者邁克爾·舒曼,王會聰譯)

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