林麗
摘 要:汽車底盤在整個(gè)汽車中具有十分重要的地位。汽車底盤除了要承受汽車外部對(duì)汽車施加的各種荷載,而且還具備傳遞動(dòng)力的作用,因此汽車的整體質(zhì)量在很大程度上受到了底盤質(zhì)量?jī)?yōu)劣的影響。如果汽車底盤發(fā)生故障,就有可能導(dǎo)致汽車在行駛的中途發(fā)生各種交通事故。所以必須要高度的重視汽車底盤可能會(huì)出現(xiàn)的各種故障,科學(xué)合理地診斷汽車底盤的各種故障,并且采取有效的措施予以修理。
關(guān)鍵詞:汽車底盤;故障診斷;修理
現(xiàn)在我國(guó)汽車的使用量變得越來(lái)越大,作為一種運(yùn)輸工具和交通工具,汽車受到了人們的普遍關(guān)注。在汽車中汽車底盤屬于一個(gè)非常關(guān)鍵的部位,而且汽車底盤涉及到了非常多的系統(tǒng),包括汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)等,同時(shí)還包括一些其他的附屬設(shè)施。所以如何能夠有效地診斷和修理汽車底盤的故障對(duì)于汽車的安全正常行駛具有十分重要的作用。為此,本文對(duì)汽車底盤的常見故障進(jìn)行了分析和介紹,并且以這些故障為根據(jù)提出了相應(yīng)的修理對(duì)策。
1 汽車底盤故障和主要的診斷方法
汽車底盤主要包括行駛器、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系和傳動(dòng)系,常見的汽車底盤故障主要包括溫度反常、氣溫反常、響聲反常、作用反常、外觀反常以及性能反常等等。通常在診斷汽車故障的時(shí)候都會(huì)選擇使用比較、試車、看、摸、聽等各種方法,利用聽的方法能夠?qū)ζ嚨妆P工作時(shí)是否發(fā)出正常的聲音進(jìn)行判斷;利用看的方法能夠?qū)ζ嚨漠惓,F(xiàn)象進(jìn)行直接觀察;利用摸汽車件的方式可以對(duì)機(jī)件的工作正常與否進(jìn)行判斷;利用試的方法能夠檢驗(yàn)故障判斷正確與否或者使故障現(xiàn)象再現(xiàn);所謂的比較主要是采用正常的相同零部件更換懷疑有問題的部件,從而對(duì)部件是否正常工作進(jìn)行判斷[1]。
2 汽車底盤的主要構(gòu)成
首先是汽車行駛系,汽車行駛系主要包括懸架、車輪、車架、車橋等,汽車行駛系的最為主要的作用就是保證按照駕駛員的行駛操作實(shí)現(xiàn)汽車的正常行駛。其次是汽車制動(dòng)系:汽車的制動(dòng)系統(tǒng)一共包括行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)等兩套獨(dú)立運(yùn)行的制動(dòng)系統(tǒng)。上述的兩套制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方面都存在著較大的差異,汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)通常都會(huì)對(duì)制動(dòng)防爆系統(tǒng)進(jìn)行了配備,其最為主要的功能就是使汽車停止行駛或者對(duì)汽車的減速進(jìn)行控制,最終使汽車實(shí)現(xiàn)可靠的駐停。再次是汽車轉(zhuǎn)向系:汽車的轉(zhuǎn)向系主要包括轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器等,現(xiàn)在在汽車的底盤構(gòu)造中已經(jīng)普遍的應(yīng)用到了動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的最為主要的作用就是確保能夠按照駕駛員選定的方向?qū)ζ嚨男旭傔M(jìn)行操縱。最后是汽車傳動(dòng)系:汽車的驅(qū)動(dòng)車輪與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的全部的動(dòng)力傳遞裝置就是所謂的汽車傳動(dòng)系,由于不同的汽車在配置方面存在著一定的差異,因此其具體的傳動(dòng)系構(gòu)成中也存在著不同。比如,一些載貨汽車或部分轎車的傳動(dòng)系主要包括萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、離合器、手動(dòng)變速器等。目前越來(lái)越多的汽車采用了自動(dòng)變速器,因此其在傳動(dòng)系統(tǒng)方面也出現(xiàn)了較大的變化,其主要包括萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、自動(dòng)變速器,從這里我們可以發(fā)現(xiàn),在自動(dòng)變速器汽車中手動(dòng)變速器和離合器被自動(dòng)變速器所取代。
3 汽車底盤的常見故障和處理對(duì)策
3.1 汽車行駛系的故障和處理對(duì)策 常見的汽車行駛系的故障部位包括桿系連接處、輪胎動(dòng)平衡、前輪定位、減震器和驅(qū)動(dòng)橋的軸承、齒輪等。常見的行駛系故障主要包括行駛跑偏、行駛無(wú)力、輪胎異常磨損、車身橫向傾斜、行駛平順性不良等等。在正常行駛和滑行的時(shí)候,汽車具有相同的輪胎噪聲和不同的后橋噪聲,在行駛和滑行的時(shí)候汽車前輪軸承的噪聲不變,這時(shí)候就可以首先保持均衡的車速,然后稍加制動(dòng),稍微減輕輪載軸承負(fù)荷,噪聲如果在此時(shí)也出現(xiàn)了減弱的情況,就可以明確在哪個(gè)部位發(fā)出的噪聲,然后采取相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行修理。
3.2 汽車制動(dòng)系故障和處理對(duì)策 制動(dòng)腳踏板過(guò)機(jī)是主要的汽車制動(dòng)系故障,導(dǎo)致故障的原因包括油管接頭處漏油、分泵漏油、總泵皮碗損壞以及液壓系統(tǒng)有空氣等。要想排除上述的故障,要及時(shí)地對(duì)油管分泵和皮碗進(jìn)行更換,并且及時(shí)的進(jìn)行放氣。制動(dòng)器制動(dòng)跑偏故障的主要原因是前輪某個(gè)制動(dòng)鼓表面存在拉槽、劃傷、不一致的輪胎氣壓、某制動(dòng)蹄片上有油或者制動(dòng)蹄調(diào)整不當(dāng)?shù)仍颉R胗行У慕鉀Q這一類的故障,就需要對(duì)制動(dòng)鼓進(jìn)行檢修,如果其具有嚴(yán)重的劃傷,就必須要對(duì)其進(jìn)行更換;洗干凈有油的蹄片,然后選擇紗布進(jìn)行打磨,也可以對(duì)新的制動(dòng)蹄片進(jìn)行更換[2]。
3.3 汽車轉(zhuǎn)向系故障和處理對(duì)策 汽車轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向沉重故障的形成原因主要包括轉(zhuǎn)向調(diào)整損壞、前輪軸承嚴(yán)重磨損、懸臂變形、輪胎壓力過(guò)低、潤(rùn)滑不良等。這時(shí)候需要選擇以下的方式處理故障:對(duì)球頭銷進(jìn)行調(diào)整或者更換;對(duì)車輪的定角位進(jìn)行重新調(diào)整;對(duì)懸臂進(jìn)行校正,如果其出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞,就需要對(duì)新的旋臂軸進(jìn)行更換;對(duì)輪胎實(shí)施充氣;將適量的潤(rùn)滑脂或者潤(rùn)滑油注入進(jìn)去。
如果汽車轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)不規(guī)則擺動(dòng)的故障,需要以其具體的故障原因?yàn)楦鶕?jù)分別采用以下的對(duì)策進(jìn)行處理:校正或更換轉(zhuǎn)向器支架;對(duì)拉桿球頭銷或者制動(dòng)鼓進(jìn)行更換;對(duì)前輪軸承進(jìn)行調(diào)整或更換;對(duì)輪胎進(jìn)行平衡處理,同時(shí)對(duì)螺母進(jìn)行緊固處理;調(diào)整前輪定角位。
3.4 汽車傳動(dòng)系故障和處理對(duì)策 如果汽車傳動(dòng)器出現(xiàn)異響,這時(shí)候首先要采用路試的方法對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),從而能夠?qū)⒊霈F(xiàn)異響的條件和規(guī)律檢查出來(lái),初步的判斷故障。隨后將汽車開到保養(yǎng)槽上,在保證汽車?yán)慰亢桶踩那闆r下,將手剎慢慢放松,將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),隨后對(duì)后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使其空轉(zhuǎn),并且對(duì)速度進(jìn)行急速變換,從而能夠?qū)鲃?dòng)系形成異響的來(lái)源和特征進(jìn)行檢查??梢圆捎们Х直韺?duì)有彎曲變形的傳動(dòng)軸進(jìn)行測(cè)量,采用直觀檢查的方式對(duì)部件故障進(jìn)行判斷,對(duì)齒輪副的嚙合情況和各部件的磨損、損壞情況進(jìn)行觀察,并且采用響應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行處理。
4 結(jié)語(yǔ)
在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的行駛之后,汽車很容易出現(xiàn)底盤故障。為了能夠有效的預(yù)防和處理汽車底盤故障,就必須要在平時(shí)的行駛中對(duì)汽車的零部件損耗予以較多的關(guān)注,并且要做好例行檢查底盤的工作,從而能夠?qū)⒌妆P存在的隱患故障及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并且采取有效措施加以處理,最終使汽車的安全性得以全面提升。
參考文獻(xiàn):
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