孫雨風(fēng)

摘要：柴油機(jī)拆卸如果不講原則不按技術(shù)流程，生打硬敲，必將會影響修理質(zhì)量，甚至埋下新的故障隱患。對柴油機(jī)解體拆卸的原則進(jìn)行了論述，并介紹了柴油機(jī)拆卸步驟。

關(guān)鍵詞：柴油機(jī)；拆卸；修理

中圖分類號：TK428 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.052

柴油機(jī)構(gòu)造復(fù)雜零件多，配合嚴(yán)密技術(shù)要求很高。柴油機(jī)正確合理的拆檢是保證修理質(zhì)量，縮短維修周期，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)之一。如果拆卸工作不講原則不按技術(shù)流程去做，生打硬敲，必將會影響修理質(zhì)量，甚至埋下新的故障隱患。根據(jù)工作經(jīng)驗談?wù)劜裼蜋C(jī)拆卸中的一些共性問題及拆卸步驟。

1 柴油機(jī)解體拆卸的一般原則

（1）維修柴油機(jī)時必須遵守按需拆卸的原則。該拆的要拆，可不拆的盡量不拆。

（2）拆卸前必須熟悉柴油機(jī)各總成和零件的構(gòu)造及工作原理。必要時可以查閱有關(guān)資料，按拆卸工藝程序進(jìn)行，防止零件損傷，例如有的柴油機(jī)燃油泵可從機(jī)體上直接拆下，而有的柴油機(jī)燃油泵，則必須先拆下起動機(jī)或起動機(jī)后端的離合器室端蓋，方可拆下。

（3）經(jīng)過平衡或修配加工的組件不能互換或改變安裝方向。如主軸承座與蓋、連桿軸承座與蓋，在拆卸這類零件時應(yīng)做好記號，以便在安裝時對號入座，保證正確的裝配關(guān)系。

（4）遵循先外后內(nèi)、先附件后主體、先總成后零件的原則，按順序拆卸。

（5）正確使用拆卸工具是保證拆卸質(zhì)量的重要手段之一。避免猛敲狠打，嚴(yán)禁直接錘打機(jī)件的工作面。如拆卸螺母、螺栓應(yīng)使用專用套筒扳手或開口扳手，盡量不用活動扳手，以免損傷螺母的棱角。對于靜配合零件，如襯套、齒輪、皮帶輪、軸承等應(yīng)采用專用工具，不允許用錘子或其它東西猛敲亂打。對不可拆卸的連接或拆卸后降低精度的組合件，不得已要拆卸時，應(yīng)盡量保護(hù)它的精度。

（6）對有特殊要求的零件或重要表面應(yīng)作特殊保護(hù)。對于柱塞副、出油閥偶件等特殊精密零部件及其他零件上的油孔、油道，要做好表面保護(hù)工作。

（7）注意連接件和緊固件的拆卸順序。有些連接件的拆卸順序是有嚴(yán)格要求的，否則容易造成零件的變形。例如發(fā)動機(jī)氣缸蓋螺母應(yīng)間隔、對稱、交替、適量、逐步擰松后拆卸。

（8）對有位置關(guān)系、選配關(guān)系和有方向性要求的零件和配合件，要做好核對記號工作。對正時齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門以及有關(guān)調(diào)整墊片等零件，有記號的記下來，沒有記號的應(yīng)做上記號。

（9）拆卸下來的零件要根據(jù)大小和精度分類存放。按零件的大小和精密程度分別放置，同一總成或同一組合件盡量存放在一起，易變形或易丟失的零件、墊片等單獨放置。

2 柴油機(jī)的拆卸順序

柴油機(jī)的拆卸順序，我們以小型單缸柴油機(jī)為例進(jìn)行說明。

（1）放掉油和水。打開放水開關(guān)放凈冷卻水；旋下油底殼的放油旋塞，放出全部機(jī)油。放油、水時應(yīng)注意用油盤接好，防止油、水灑在地上，保持拆卸場地的清潔。

（2）拆卸氣缸蓋罩及氣缸蓋部件。旋下氣缸蓋罩上的緊固螺母和機(jī)油指示閥進(jìn)油處的管接螺母，卸下氣缸蓋罩及墊片；關(guān)閉油箱開關(guān)，拆下噴油器上的回油管；旋下空氣濾清器與進(jìn)氣管連接的緊固螺栓，卸下空氣濾清器；旋下排氣管的緊固螺栓，卸下排氣管和消聲器總成；旋下?lián)u臂軸座的兩只緊固螺栓，卸下?lián)u臂軸座總成，取下進(jìn)、排氣門推桿；拆下高壓油管；旋下噴油器壓板上的緊固螺母，取下壓板和噴油器；旋下氣缸蓋螺母，取下氣缸蓋及氣缸蓋墊片。

（3）拆卸油箱和水箱。關(guān)閉油箱開關(guān)，旋下柴油濾清器上的輸油管管接螺栓；旋下油箱的緊固螺栓，卸下油箱；拆下水箱漏斗總成；旋下水箱的緊固螺栓，卸下水箱及墊片。

（4）拆卸齒輪室。旋下齒輪室蓋的緊固螺栓，拆下齒輪室蓋；拔出凸輪軸，取下起動齒輪；取下調(diào)速齒輪、調(diào)速滑盤及飛球。

（5）拆卸機(jī)體后蓋。拔出油標(biāo)尺；旋下后蓋的緊固螺栓，取下后蓋及墊片。

（6）拆卸活塞連桿組。轉(zhuǎn)動飛輪，置連桿大頭于機(jī)體后蓋孔之最便于拆卸連桿螺栓的位置，鉗去連桿螺栓上的保險鉛絲；用拆連桿螺栓的專用扳手套上套筒，旋下連桿螺栓，取下連桿蓋。注意連桿螺母必須交替分次擰松后拆下，否則一邊緊一邊松會引起零件變形；連桿蓋與大頭配對有裝配方向，同側(cè)打有記號，記號不清時補(bǔ)打，以保證原樣裝復(fù)。清除缸套口積碳，慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，將活塞推到上止點位置，再用木柄將活塞連桿部件慢慢推去；用雙手將連桿活塞部件拿出，不要碰傷曲軸連桿軸頸。

（7）拆卸飛輪。拆下帶輪；用鑿子將飛輪螺母的止推墊圈折邊翻平；用專用六角扳手將飛輪螺母旋松，不要旋下，用拉出器將飛輪拉出。如不易松動，可用錘子敲擊拉出器壓板曲軸軸頭處；旋下飛輪螺母，取下飛輪。由于飛輪較重，卸下時注意安全，不要碰壞螺紋。用M6螺釘將曲軸上的飛輪鏈頂出。

（8）拆卸曲軸。拆下機(jī)油管；旋下主軸承蓋的緊固螺栓，用兩只M8螺栓交替均勻頂出主軸承蓋，如曲軸跟隨外移時，應(yīng)將其推回，以防曲軸脫落而損壞；取出曲軸時必須小心，防止碰傷擦毛。

（9）拆卸平衡軸。平衡軸一般不需拆卸。如滾珠軸承磨損需要更換時，可按下列步驟拆卸：拆下平衡軸的軸承蓋及機(jī)油泵；旋下平衡軸齒輪的壓緊螺栓，用拉出器拉出齒輪；拆去機(jī)體上滾珠軸承的擋圈；用木錘或純銅棒敲擊飛輪端的平衡軸軸頭，直至另一端滾珠軸承完全露出機(jī)體外，然后用螺釘旋具將其撬下；將平衡軸推向飛輪端，用同樣的方法，取出另一只軸承；取出平衡軸。