鄭州工程技術(shù)學(xué)院 郝靜

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電子商務(wù)下國(guó)際物流業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)初探

鄭州工程技術(shù)學(xué)院 郝靜

摘 要：伴隨著科學(xué)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)在全世界各個(gè)國(guó)家都占據(jù)著十分重要的戰(zhàn)略地位。物流是電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，如果沒有物流，電子商務(wù)在發(fā)展過程中就會(huì)受到極大地制約，所以，物流業(yè)的發(fā)展程度基本上決定了電子商務(wù)的發(fā)展程度。本文主要探究在電子商務(wù)形勢(shì)下國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)結(jié)合當(dāng)前國(guó)際發(fā)展的形勢(shì)以及時(shí)代背景，提出了一些針對(duì)國(guó)際物流業(yè)如何健康發(fā)展的策略。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 國(guó)際物流業(yè) 發(fā)展新趨勢(shì)

隨著信息技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn)，電子商務(wù)開始占據(jù)越來越重要的地位。我們要想發(fā)展好電子商務(wù)，就必須解決好物流問題。根據(jù)國(guó)際電子商務(wù)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)出如何將商品由生產(chǎn)者的手中方便快捷地轉(zhuǎn)移到廣大用戶的手中，這是解決物流問題的關(guān)鍵，物流問題嚴(yán)重地阻礙了電子商務(wù)的健康發(fā)展，因此，想要讓電子商務(wù)獲得快速發(fā)展，我們就要對(duì)國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探究，并研究出其發(fā)展策略。

伴隨著網(wǎng)站的數(shù)量不斷增加以及在線的交易額也在持續(xù)上升，電子商務(wù)對(duì)于國(guó)際物流的配送需求也在不斷增加。電子商務(wù)的健康發(fā)展其實(shí)在很大程度上取決于國(guó)際物流的企業(yè)怎樣在保持高質(zhì)量的服務(wù)的同時(shí)，還可以不斷降低國(guó)際物流的成本。所以，很多分散化的電子商務(wù)國(guó)際物流企業(yè)必須要結(jié)成統(tǒng)一聯(lián)盟，從而形成一個(gè)服務(wù)性的網(wǎng)絡(luò)，這也是不斷降低電子商務(wù)國(guó)際物流配送成本的一個(gè)最佳途徑。

1　電子商務(wù)下國(guó)際物流業(yè)存在的問題

1.1國(guó)際物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施較為落后

歷經(jīng)了多年的發(fā)展，國(guó)際物流業(yè)在其交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及信息通訊、貨物包裝，還有搬運(yùn)等物流的基礎(chǔ)設(shè)施的裝備方面已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，可是從總體上來看，其物流的基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)較為落后，尤其是在對(duì)于條塊的分割以及多頭的管理模式之下，國(guó)際物流對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施方面的規(guī)劃及其建設(shè)嚴(yán)重缺乏必要的協(xié)調(diào)性，所以，國(guó)際物流的基礎(chǔ)設(shè)施其配套性和兼容性較差，而且嚴(yán)重缺乏系統(tǒng)方面的功能。

1.2國(guó)際物流企業(yè)的信息化普及、集成化管理以及物流的作業(yè)系統(tǒng)程度偏低

國(guó)際物流企業(yè)雖然已經(jīng)具備了一定的規(guī)模，可是，其中可以適應(yīng)現(xiàn)代化電子商務(wù)的國(guó)際物流企業(yè)的數(shù)量還比較少。當(dāng)前國(guó)際物流企業(yè)之中各種類型的信息技術(shù)的廣泛普及以及應(yīng)用的程度普遍偏低，對(duì)于信息和資源的利用還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)跨部門以及行業(yè)的整合，企業(yè)間物流的共享機(jī)制還沒有形成，網(wǎng)絡(luò)信息科技的應(yīng)用還只是停留在一個(gè)初級(jí)的水平之上，這極大地影響到國(guó)際物流服務(wù)方面的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。同時(shí)，國(guó)際物流的系統(tǒng)功能有待加強(qiáng)，其倉(cāng)儲(chǔ)功能以及運(yùn)輸?shù)墓δ車?yán)重缺乏協(xié)調(diào)性，對(duì)于長(zhǎng)途的運(yùn)輸以及短途的配送方面也缺乏一些有效的銜接，不同運(yùn)輸?shù)姆绞街g缺少配合，各種各樣的物流服務(wù)也很少相互結(jié)合，因而不能形成一個(gè)比較完整的國(guó)際物流系統(tǒng)。

1.3電子商務(wù)下國(guó)際物流的配送成本較高

2　電子商務(wù)下國(guó)際物流發(fā)展新趨勢(shì)探究

2.1國(guó)際物流管理的信息化

大力組建企業(yè)的“鏈型”國(guó)際物流的全新模式?！版溞汀眹?guó)際物流又可以叫做“供應(yīng)鏈”國(guó)際物流，是最近幾年剛剛發(fā)展起來的一種新型的國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)方式，它主要是由多個(gè)企業(yè)根據(jù)它們自身的需要，相互之間結(jié)合而成的一個(gè)供應(yīng)鏈體系，它是現(xiàn)代化的企業(yè)為了適應(yīng)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及加強(qiáng)合作的需要，從而形成的一個(gè)戰(zhàn)略性的聯(lián)盟。它可以充分地發(fā)揮國(guó)際物流的市場(chǎng)效益。可是，這種“鏈型”的國(guó)際物流體系離不開信息化的發(fā)展。如果出現(xiàn)國(guó)際物流的信息化中斷或者缺失現(xiàn)象，就很有可能使國(guó)際物流鏈發(fā)生中斷。

2.2國(guó)際物流配送的信息化

國(guó)際物流配送的信息化發(fā)展，其實(shí)就是運(yùn)用一種現(xiàn)代信息的系統(tǒng)以及電子化的手段，不斷加強(qiáng)對(duì)企業(yè)國(guó)際物流鏈的管理，從而形成一種企業(yè)國(guó)際物流的完整的支撐體系，繼而實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流配送體系的高效率以及高效益。我們?cè)趯?shí)行企業(yè)國(guó)際物流配送的信息化發(fā)展時(shí)，可以把生產(chǎn)與制造、原料的供應(yīng)、商品的銷售以及消費(fèi)等諸多環(huán)節(jié)的信息、數(shù)據(jù)、流向以及流速等方面的情況，通過電子信息技術(shù)去進(jìn)行系統(tǒng)化、快速化的收集與處理，從而更加有效地對(duì)國(guó)際物流配送過程的組織以及國(guó)際物流配送的部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。

2.3國(guó)際物流發(fā)展過程的綠色化

綠色國(guó)際物流主要是指在國(guó)際物流過程當(dāng)中抑制國(guó)際物流對(duì)于自然環(huán)境所造成的嚴(yán)重危害，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)對(duì)于國(guó)際物流環(huán)境的綠色凈化，從而使國(guó)際物流資源能夠得到充分地利用。其中主要包含綠色運(yùn)輸以及綠色包裝的管理。關(guān)于綠色運(yùn)輸?shù)墓芾碇饕峭ㄟ^以下兩個(gè)方面來得以體現(xiàn)：一個(gè)是進(jìn)行共同的配送，由幾個(gè)國(guó)際物流公司相互聯(lián)合起來，通過分工合作對(duì)某個(gè)區(qū)域的客戶進(jìn)行共同的配送。這種共同配送其實(shí)可以分為把貨主作為主體的共同配送以及把國(guó)際物流企業(yè)作為主體的共同配送這兩種主要類型；第二個(gè)是大力發(fā)展第三方國(guó)際物流。對(duì)于綠色包裝的管理其實(shí)就是在國(guó)際物流的過程當(dāng)中實(shí)行一種包裝方面的規(guī)格化、大型化以及集裝化，爭(zhēng)取可以盡可能地讓包裝實(shí)現(xiàn)多次使用以及反復(fù)地使用；對(duì)于那種一次性使用的包裝，我們?cè)谟猛旰笠軌蜣D(zhuǎn)化，以作他用，或者是在經(jīng)過簡(jiǎn)單地處理以后再轉(zhuǎn)作他用；還有，就是要開發(fā)一些有著高功能化的包裝材料與器具，爭(zhēng)取用比較少的材料去實(shí)現(xiàn)多種包裝功能，從而最終達(dá)到節(jié)約且環(huán)保的目的。

2.4國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

在現(xiàn)如今這個(gè)電子商務(wù)的時(shí)代環(huán)境下，國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展不斷呈現(xiàn)出一種功能的多元化、服務(wù)的個(gè)性化以及信息化、自動(dòng)化和體系化、全球化的諸多顯著趨勢(shì)。在電子商務(wù)社會(huì)背景之下，國(guó)際物流業(yè)不僅可以提供對(duì)于運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)方面的服務(wù)，其中還包含對(duì)于配貨以及發(fā)送等有著較高附加值的流通加工方面的服務(wù)，然后通過不斷地創(chuàng)新來為客戶們提供各種各樣的增值服務(wù)，從而滿足客戶們各種各樣個(gè)性化的不同需求，從而使國(guó)際物流業(yè)能夠真正地走向國(guó)際化、現(xiàn)代化，為電子商務(wù)的發(fā)展提供各種國(guó)際物流服務(wù)的可能。另外，電子商務(wù)其實(shí)是在信息技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)之上建立起來的，所以基于電子商務(wù)的時(shí)代背景下的國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出一種高度信息化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于信息化程度的不斷提高不僅僅有助于供應(yīng)方進(jìn)行組織、生產(chǎn)以及銷售，同時(shí)還有利于客戶們進(jìn)行信息的反饋，從而不斷促進(jìn)供應(yīng)的雙方進(jìn)行交流與溝通。所以，信息化的管理以及信息化的服務(wù)這些都是現(xiàn)代的國(guó)際物流在其發(fā)展過程中的必經(jīng)之路。

同時(shí)，自動(dòng)化還是現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展的一個(gè)重大趨勢(shì)。其可以有效地提高國(guó)際物流企業(yè)的服務(wù)效率，還能夠在保證其服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，不斷提高服務(wù)的速度，實(shí)現(xiàn)對(duì)于人力物力的節(jié)約。另外，在自動(dòng)化的基礎(chǔ)之上，國(guó)際物流的各個(gè)環(huán)節(jié)也都可以通過科學(xué)合理的運(yùn)籌以及決策來實(shí)現(xiàn)一種有效的智能化發(fā)展?，F(xiàn)代的國(guó)際物流業(yè)將國(guó)際物流所參與的主體主要通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效地聯(lián)系，使得客戶、供應(yīng)商以及國(guó)際物流企業(yè)被共同聯(lián)結(jié)成一個(gè)統(tǒng)一的整體。同時(shí)，國(guó)際物流的體系化也是現(xiàn)代化的國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在現(xiàn)如今這個(gè)電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化以及跨國(guó)經(jīng)營(yíng)飛速發(fā)展的大背景之下，國(guó)際物流企業(yè)也在向著國(guó)際化的方向快速發(fā)展，國(guó)際物流企業(yè)在地域方面不斷擴(kuò)大范圍，最終實(shí)現(xiàn)全球化是當(dāng)前電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境下國(guó)際物流業(yè)的一個(gè)必然走向。

2.5在電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境下國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展策略

我們針對(duì)在目前這個(gè)電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境之下對(duì)于國(guó)際物流業(yè)進(jìn)行發(fā)展的多種趨勢(shì)，一定要采取一些相應(yīng)的措施，以保證現(xiàn)代化的國(guó)際物流業(yè)能夠朝著一個(gè)健康的方向進(jìn)行發(fā)展。首先，我們必須不斷加強(qiáng)國(guó)際物流業(yè)在法律制度方面的建設(shè)，從而建立起一個(gè)規(guī)范的行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)代化的國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展一定要有科學(xué)合理的法律制度作為保障，不斷促進(jìn)國(guó)際物流市場(chǎng)的建設(shè)與規(guī)范，不斷加強(qiáng)對(duì)國(guó)際物流業(yè)的統(tǒng)一化管理，從而建立起一個(gè)基于現(xiàn)代化國(guó)際物流發(fā)展前沿的行業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)，最終為國(guó)際物流業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)十分良好的外部環(huán)境。其次，我們還要不斷提高對(duì)于電子商務(wù)國(guó)際物流方面的認(rèn)識(shí)，不斷加強(qiáng)國(guó)際物流的基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)，積極引進(jìn)、研發(fā)以及運(yùn)用先進(jìn)的國(guó)際物流技術(shù)，來提高信息化的水平。同時(shí)，我們還要提高各國(guó)對(duì)于電子商務(wù)國(guó)際物流的重視，在戰(zhàn)略層面上使他們認(rèn)識(shí)到國(guó)際物流以及電子商務(wù)之間的緊密聯(lián)系。另外還要格外注重對(duì)于交通運(yùn)輸以及互聯(lián)網(wǎng)連接等方面基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和合理的布局，積極發(fā)動(dòng)各種各樣的社會(huì)力量來共同建立起一個(gè)以物流企業(yè)以及物流線路，還要物流中心作為其主導(dǎo)的現(xiàn)代化國(guó)際物流體系。

我們要積極地應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)以及國(guó)際物流跟蹤的系統(tǒng)等這些現(xiàn)代的信息技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)各國(guó)先進(jìn)的國(guó)際物流的經(jīng)營(yíng)理念以及物流技術(shù)，同時(shí)還要注重研發(fā)，不斷探索那些適合國(guó)際物流業(yè)健康發(fā)展的有效模式。然后通過對(duì)服務(wù)理念以及技術(shù)方面的不斷更新，從而實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流管理的過程當(dāng)中對(duì)于信息的搜集、傳遞以及整理的數(shù)字化，同時(shí)還有實(shí)時(shí)的對(duì)于信息的傳遞與反饋，來不斷提高國(guó)際物流業(yè)的信息化發(fā)展水平。最后，我們必須要不斷加強(qiáng)現(xiàn)代化電子商務(wù)下對(duì)于國(guó)際物流人才的重點(diǎn)培養(yǎng)。因?yàn)槿瞬攀乾F(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)在發(fā)展中的必備因素。在當(dāng)前電子商務(wù)的時(shí)代背景下，國(guó)際物流業(yè)是一個(gè)有著較強(qiáng)綜合性的行業(yè)，我們需要那些既具備一定的電子商務(wù)知識(shí)，同時(shí)又具備一定國(guó)際物流知識(shí)的人才，他們必須要既懂得技術(shù)，又懂得管理，成為具有高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

另外，國(guó)際物流專業(yè)的教育起步比較晚，而且完整的教育以及培養(yǎng)體系還沒有建立，加上規(guī)模與質(zhì)量也十分有限，所以目前的國(guó)際物流人才的培養(yǎng)很難滿足國(guó)際物流業(yè)飛速發(fā)展的社會(huì)需要，因此我們必須要加快對(duì)于國(guó)際物流人才的培養(yǎng)模式方面的改革，然后通過各種渠道以及多種模式來培養(yǎng)出那些滿足其高速發(fā)展的國(guó)際物流業(yè)對(duì)于人才方面的巨大需求。另外，我們還必須要不斷加快現(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)全球化的發(fā)展進(jìn)程。因?yàn)閲?guó)際化是現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展的一個(gè)必然之路。我們想要實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流業(yè)的全球化發(fā)展，就必須要建立起與各國(guó)接軌的完整的國(guó)際物流體系，通過積極地引進(jìn)以及采用國(guó)際上十分先進(jìn)的國(guó)際物流理念和管理技術(shù)，來培養(yǎng)出掌握國(guó)際物流綜合知識(shí)的專業(yè)化人才，從而不斷推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)的健康發(fā)展。

3　電子商務(wù)背景下國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

3.1國(guó)際物流發(fā)展的信息化

在當(dāng)前這個(gè)電子商務(wù)的時(shí)代發(fā)展之下，如果我們想要提供一個(gè)最佳的國(guó)際物流服務(wù)，那么我們的國(guó)際物流系統(tǒng)就必須要有一個(gè)十分良好的對(duì)于信息的處理以及信息的傳輸方面的完整系統(tǒng)。

3.2國(guó)際物流的全球化發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)如今，電子商務(wù)的不斷發(fā)展大大地加速了對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)一體化的總體進(jìn)程，這將導(dǎo)致國(guó)際物流企業(yè)開始向著跨國(guó)經(jīng)營(yíng)以及全球化進(jìn)行發(fā)展。

3.3國(guó)際物流業(yè)的多功能化發(fā)展

在目前電子商務(wù)的社會(huì)環(huán)境之下，國(guó)際物流開始向著集約化的階段進(jìn)行快速發(fā)展，這其實(shí)就是一體化配送中心的觀點(diǎn)與概念。

3.4國(guó)際物流企業(yè)的根本服務(wù)目標(biāo)

在電子商務(wù)的時(shí)代背景之下，國(guó)際物流業(yè)是介于買與賣兩者之間的第三方，其以服務(wù)作為其第一宗旨以及根本目標(biāo)。

4　結(jié)語

綜上所述，電子商務(wù)下對(duì)于國(guó)際物流體系的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，可是只要我們能夠勇于探索、敢于去實(shí)踐、通過共同的努力，我們就一定可以建設(shè)出一個(gè)和諧的且適應(yīng)國(guó)際形勢(shì)的電子商務(wù)的國(guó)際物流環(huán)境，從而為世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)如今電子商務(wù)的時(shí)代環(huán)境之下，國(guó)際物流業(yè)有著十分巨大的發(fā)展前景，同時(shí)還呈現(xiàn)出一個(gè)多元化、信息化以及智能化與全球化的全新發(fā)展趨勢(shì)。因此，國(guó)際物流行業(yè)必須要緊緊抓住這個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化以及國(guó)際化的大好發(fā)展機(jī)遇，不斷借鑒各國(guó)對(duì)于國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合國(guó)際形勢(shì)的實(shí)際情況，不斷采取多種渠道以及多種方式，來大力地促進(jìn)國(guó)際物流行業(yè)在電子商務(wù)發(fā)展背景之下的健康穩(wěn)定發(fā)展。

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中圖分類號(hào)：F724.6

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2096-0298（2016）06（c）-003-03

作者簡(jiǎn)介：郝靜（1982-），女，漢族，河南鄭州人，碩士研究生，鄭州工程技術(shù)學(xué)院，講師，主要從事國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流方面的研究。