廖志勇

使命擔(dān)當(dāng)

現(xiàn)代搶灘登陸作戰(zhàn)中，依靠艦艇、飛機(jī)支援的強(qiáng)大火力和兩棲裝甲車良好的機(jī)動(dòng)性能，登陸兵力能在海上航渡階段占據(jù)著主導(dǎo)地位。但隨著高新技術(shù)在戰(zhàn)場(chǎng)上的不斷運(yùn)用，敵軍障礙設(shè)置越來(lái)越復(fù)雜，已經(jīng)由原來(lái)的單純被動(dòng)破壞型發(fā)展為主動(dòng)攻擊型，比如埋設(shè)在灘頭一線的地雷等爆炸性障礙物給登陸行動(dòng)帶來(lái)了巨大阻力，也極大地影響了后續(xù)的戰(zhàn)斗行動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，二戰(zhàn)期間各國(guó)所損毀的坦克當(dāng)中，有70%是地雷造成的。由此可見(jiàn)，通路保障在裝甲部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗中顯得尤為重要。

搶灘登陸作戰(zhàn)節(jié)奏快、時(shí)間緊、任務(wù)重，單純依靠人工在岸灘開(kāi)辟通路已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，因此迫切需要一種既能破障又能掃雷的綜合裝甲車輛，來(lái)快速為登陸部隊(duì)開(kāi)辟通路。兩棲裝甲破障掃雷車就在這種作戰(zhàn)要求下應(yīng)運(yùn)而生。

新型兩棲裝甲破障車是我國(guó)自行研制生產(chǎn)的第二代裝甲履帶式綜合破障、掃雷裝備，主要安裝有掃雷犁、阻絕墻爆破器、火箭爆破彈、通路標(biāo)識(shí)裝置等裝備。它主要用于進(jìn)攻戰(zhàn)斗中在敵前沿的多種形式的反坦克地雷、障礙場(chǎng)中，為突擊上岸的兩棲裝甲部隊(duì)快速開(kāi)辟通路。它底部?jī)啥俗畹难b置是掃雷犁，通過(guò)定深器控制掃雷犁的吃土深度，使在一定土層下埋設(shè)的地雷被翻滾剝離出來(lái)，清除到它前進(jìn)路線的兩側(cè)。阻絕墻爆破器1具，位于車體頂部前方，使用時(shí)按照指令程序升降，可多管發(fā)射阻絕墻爆破彈，對(duì)堅(jiān)固障礙實(shí)施有效摧毀。頂部后半部是爆破掃雷裝置，根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)情況升降角度發(fā)射，它是由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)拖帶直列裝藥，然后發(fā)射到敵方的雷場(chǎng)中，通過(guò)爆炸作用掃除雷場(chǎng)中的地雷，可使重型裝備能夠通過(guò)雷場(chǎng)。車體尾部有通路標(biāo)識(shí)器，可自動(dòng)向后續(xù)登陸部隊(duì)標(biāo)識(shí)通路。

該車由3名乘員操作，即1名車長(zhǎng)，1名駕駛員，1名操作手。其戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時(shí)間為50秒，能快速地進(jìn)行掃雷破障作業(yè)。海軍陸戰(zhàn)旅某部中士彭兵是車長(zhǎng)，兩棲裝甲破障車是他親自從工廠接回來(lái)的。他介紹說(shuō)，該型兩棲裝甲破障車的綜合掃雷能力比以往車型更強(qiáng)大，是因?yàn)樗梢栽诓煌牡赜蚧虻匦紊厢槍?duì)不同障礙雷場(chǎng)，有選擇地使用爆破裝備或掃雷設(shè)備，大大提高了該車的適應(yīng)能力與連續(xù)作戰(zhàn)能力。同時(shí)，它還具有兩棲功能和防護(hù)性能。此外，該型兩棲裝甲破障車還裝有定位系統(tǒng)、敵我識(shí)別裝置以及觀瞄和通信系統(tǒng)，使其跟得上、聯(lián)得通，可在各種復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中可靠地執(zhí)行破障掃雷任務(wù)。

“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)

2015年10月中旬的一天，南海某海域陰云密布，濁浪滔天，海軍南海艦隊(duì)某部組織的搶灘登陸實(shí)兵對(duì)抗演練正在進(jìn)行。

紅方首先利用艦艇、飛機(jī)等對(duì)敵前沿工事實(shí)施了第一輪打擊，在有效壓制敵火力后，工兵破障分隊(duì)迅速前出進(jìn)行破障。突然，電臺(tái)里傳來(lái)了工兵破障分隊(duì)的聲音：“敵人碉堡火力兇猛，開(kāi)辟通路受阻，請(qǐng)求兩棲裝甲破障車支援！”

“兩棲裝甲破障車迅速前出破障掃雷！”指揮部果斷下令。同時(shí)，3具防化煙幕發(fā)射器首先發(fā)射21枚遮幕彈，在敵前沿陣地形成一道100多米寬的煙障，掩護(hù)我重型裝備前出實(shí)施破障行動(dòng)。

煙霧中，隱約可見(jiàn)一款外形奇特的裝甲車開(kāi)足馬力，向登陸地段疾馳而去。它身披迷彩涂裝，采用履帶式推進(jìn)，車身下部與普通兩棲戰(zhàn)車并無(wú)太大區(qū)別。行進(jìn)中，車頂迅速升起它的“拳頭”。

“這是我們剛列裝不久的兩棲裝甲破障車，車頂搭載了8管集束火箭破障彈發(fā)射器，在水際灘頭開(kāi)辟通路相當(dāng)給力?！毖菥氈校摬勘N科張紫吉科長(zhǎng)告訴記者，以往搶灘登陸，常常由工兵為主前出破障，傷亡慘重。

“方位599，高低850；3，2，1，發(fā)射！”隨著車長(zhǎng)彭兵一聲令下，數(shù)枚集束火箭破障彈拖著橘黃色的尾焰飛向“障礙區(qū)”，一陣巨響，前方百米處的障礙炸開(kāi)了花，為后續(xù)抵灘部隊(duì)開(kāi)辟出一條30米寬、50米長(zhǎng)的安全通路。

“通路開(kāi)辟完畢！”來(lái)自兩棲裝甲破障車的話音剛落，由兩棲突擊車、步戰(zhàn)車等兩棲裝備組成的鐵甲方陣就一輛緊跟一輛，沿著開(kāi)辟出的路面風(fēng)馳電掣般沖上岸灘。同時(shí)，在兩棲戰(zhàn)車的支援引導(dǎo)下，搭乘沖鋒舟抵灘的陸戰(zhàn)隊(duì)員也迅速向“敵”縱深撲去……

“能否在登陸作戰(zhàn)中降低戰(zhàn)斗損失，先進(jìn)的破障裝備很重要！”該旅工化營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)張彥介紹說(shuō)，比起以往工兵攜帶單兵破障武器乘坐沖鋒舟前出破障，如今的兩棲破障車信息化程度高，不僅防護(hù)性能好，破障能力更是提高了數(shù)倍。

發(fā)展展望

近幾年，我軍部隊(duì)陸續(xù)配發(fā)了兩棲裝甲破障車、兩棲裝甲路面車、兩棲工程作業(yè)車等新型裝備。這些新裝備在搶灘登陸演習(xí)中的運(yùn)用，豐富了我軍開(kāi)辟通路的手段，改變了我軍開(kāi)辟通路的作戰(zhàn)編組，提高了敵火力下開(kāi)辟通路的能力，效果十分明顯；同時(shí)減少了工兵數(shù)量的需求，傷亡人數(shù)大大降低。但在使用中，對(duì)復(fù)雜地形障礙和地雷、火障等爆炸（燃燒）性障礙，尚缺乏有效的克服手段，亟需運(yùn)用新技術(shù)研發(fā)新裝備。同時(shí)，根據(jù)作戰(zhàn)編組需要，還需編配更多數(shù)量的制式破障裝備，才能不斷提高兩棲裝甲部隊(duì)開(kāi)辟通路的能力。