保定/商愛鵬
2016款上海通用別克全新君越新技術剖析(三)
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電子排擋系統(tǒng)增加了不同于傳統(tǒng)排擋的智能自動保護模式,提升了對駕駛人員和車輛的安全保護。主要體現(xiàn)在以下3個方面:
(1)人員保護:當車輛在發(fā)動狀態(tài)且車速為0,擋位處于非P擋時,若打開駕駛側車門,車輛會自動進入P擋,避免車輛意外移動,保護駕駛員和車輛安全(如圖50所示)。
(2)車輛保護1:當車速超過一定值,若換入P擋,車輛會先進入N擋,當速度達到進入P擋條件時再進入P擋,保護變速器(如圖51所示)。
(3)車輛保護2:當車輛停坡道且換入P擋時,車輛會自動拉起駐車制動,防止變速器P擋負載過大(如圖52所示)。
電子換擋器將駕駛員的換擋指令通過信號專線傳遞到底盤控制模塊(CCM),底盤迫近模塊再將換擋指令信息通過GMLAN網(wǎng)絡與ECM、EBCM、BCM、TCM等相關模塊共享,換擋執(zhí)行器模塊則綜合參考相關模塊的各項信息,如車門開關、車速等,再通過驅動電機帶動執(zhí)行器拉桿完成換擋動作(如圖53所示)。
電子換擋器的拆卸:
(1)關閉點火開關并制動車輛。
(2)拆下儀表臺兩側裝飾板(如圖54所示)。
(3)使用合適的工具,拆開換擋手柄上蓋,拿出U形卡銷,向上拔出換擋器手柄(如圖55所示)。
(4)拆下中控制臺上的裝飾板和杯托架(如圖56所示)。
(5)拆下電子換擋器的4顆固定螺栓并分享線束連接器(如圖57所示)。
換擋執(zhí)行器拆卸要點:
◆點火開關打開,制動車輛
◆排除干涉部件,如冷卻液軟管等
圖50 人員保護
圖51 車輛保護1
圖52 車輛保護2
圖53 電子排擋系統(tǒng)控制示意圖
圖54 拆下儀表臺兩側裝飾板
圖55 拆下?lián)Q擋手柄
圖56 拆卸裝飾板和杯托架
圖57 拆卸4個固定螺栓
◆斷開換擋執(zhí)行器線束連接器
◆拆下3顆固定螺栓
安裝要點:
◆3顆螺栓的堅固力矩為22N·m
◆安裝完成后應對換擋執(zhí)行器進行自適應學習
由于MO5和M2D的變速器外形存在差異,因此與之匹配的執(zhí)行器外形也有差異(如圖58所示),它們的零件號是不同的,維修訂購時應注意區(qū)分。
圖58 換擋執(zhí)行器區(qū)分
車輛配置有全LED前照燈,其主要特點有:
壽命長,功耗低,點亮快。每個大燈總成內含有3組大功率LED,2組用于近光并配有透鏡,遠光時增加至3組。
全LED前照燈的主要功能有:大燈高度自動調整、遠近光自動切換、轉向時補償照明。相比于一般車輛,全新一代君越還在前照燈內增加了一個LED角燈(如圖59所示),其主要作用是在車輛轉向時提供更多照明。角燈點亮的條件是:大燈工作時開啟轉向燈,或是大燈工作時,低速行駛且轉向盤轉角達到一定值。前照燈外部安裝有兩個LED控制模塊和機械調節(jié)機構(如圖60所示),還有一組線束和連接器,在其內部安裝有一個冷卻風扇以調節(jié)前照燈內部溫度。各組LED發(fā)光體集成在總成內部不可單獨更換。
安裝于前照燈總成上的兩個控制模塊的作用是:駐車燈模塊,用來控制駐車燈;多功能LED驅動模塊,用來控制遠光、近光、角燈、轉向燈和散熱(如圖61所示)。如圖62所示為前照燈控制示意圖。當大燈處于“AUTO”位置,BCM根據(jù)環(huán)境光照通過控制多功能LED驅動模塊來點亮這2組LED近光燈,前照燈驅動模塊還控制一個冷卻風扇以調節(jié)內部溫度(如圖63所示)。燈處于“AUTO”位置,BCM根據(jù)車速、前部攝像頭模塊監(jiān)測的前部車輛等信息,通過繼電器再控制1組遠光LED來調節(jié)大燈的光線(如圖64所示)。大燈工作時開啟轉向燈,或是大燈工作時,低速行駛且轉向盤轉角達到一定值,BCM控制多功能LED驅動模塊點亮LED角燈(如圖65所示)。當大燈開關處于“駐車燈”位置,BCM控制駐車燈模塊打開LED駐車燈。操作轉向燈開關或雙閃開關BCM控制多功能LED驅動模塊使LED轉向燈閃爍(如圖66所示)。
圖60 前照燈總成
圖61 控制模塊
圖62 照明燈控制示意圖
圖63 自動點亮控制
圖64 自動遠近光控制
圖65 角燈控制
圖66 駐車燈和轉向燈控制
圖67 前方行人指示燈
圖68 前方行人提示控制示意圖
全新君越配置的行人識別功能可在車速為4~70km/h,前方約40m的范圍內,監(jiān)測到前方出現(xiàn)的行人,并自動實施提醒和制動措施,以幫助保護行人。除儀表和抬頭顯示中新增了前方行人指示燈(如圖67所示)外,主動安全系統(tǒng)并未增加其他部件。當前視攝像機監(jiān)測到前方行人后,儀表顯示琥珀色指示燈,若主動安全系統(tǒng)評估可能有碰撞風險時指示燈閃爍并可實現(xiàn)自動制動(如圖68所示)。
(待續(xù))