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行業(yè)

民航局：我國(guó)民航飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)全球追蹤監(jiān)控

【本刊訊】民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司日前發(fā)布《航空承運(yùn)人例行航空器追蹤監(jiān)控實(shí)施指南》咨詢通告（征求意見(jiàn)稿）。其中要求，為完善民航運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，全面提升中國(guó)民航航空器全球追蹤監(jiān)控能力，民航局制定了航空器全球追蹤監(jiān)控體系建設(shè)“三步走”計(jì)劃，要求在2016年底之前，基于現(xiàn)有成熟技術(shù)，初步實(shí)現(xiàn)我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)的全球追蹤監(jiān)控。

據(jù)介紹，2014年3月馬航MH370失聯(lián)事件對(duì)民航安全管理工作提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)際業(yè)界對(duì)此開(kāi)展了廣泛的交流與合作，國(guó)際民航組織（ICAO）成立了相關(guān)工作組，提出了航空器追蹤運(yùn)行概念草案——全球航空遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GADSS）以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施（SARPs）。2015年11月，ICAO理事會(huì)通過(guò)了《國(guó)際民航公約》附件6第I部分的第39次修訂，制定了例行航空器追蹤規(guī)范，并強(qiáng)制要求航空承運(yùn)人在2018年11月8日前實(shí)現(xiàn)對(duì)其海洋區(qū)域運(yùn)行至少每15分鐘通過(guò)自動(dòng)報(bào)告對(duì)航空器位置進(jìn)行追蹤。

上海行車記錄儀可舉報(bào)交通違法，實(shí)名舉報(bào)視頻不超1分鐘

【本刊訊】上海市公安局交通違法視頻舉報(bào)平臺(tái)5月4日正式上線。市民持車載行車記錄儀記錄的闖紅燈、違法占用專用車道等機(jī)動(dòng)車交通違法視頻資料均可作為舉報(bào)的內(nèi)容，公安機(jī)關(guān)核查確認(rèn)后將依法對(duì)違法人員進(jìn)行處罰。舉報(bào)車輛違法的視頻要求是合法獲取的原始視頻資料，不能進(jìn)行編輯或改動(dòng)，視頻中必須清晰、準(zhǔn)確、完整記錄交通違法的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、號(hào)牌、外觀特征以及違法行為全過(guò)程，能夠印證舉報(bào)內(nèi)容。格式方面，視頻長(zhǎng)度一般不超過(guò)1分鐘，大小不超過(guò)100M。

按照《根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)定，市民必須在違法行為發(fā)生72小時(shí)內(nèi)提交舉報(bào)視頻，逾期無(wú)效。據(jù)悉，闖紅燈、違法占用公交車道、實(shí)線變道、車窗拋物以及其他能夠通過(guò)車載視頻裝置完整記錄的機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中的交通違法行為，都可以向公安交警部門(mén)舉報(bào)。

福建規(guī)劃到2020年新增充換電站400座

【本刊訊】近日，福建省發(fā)改委發(fā)布《福建省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》。《規(guī)劃》指出，到2020年，福建省要新增集中式充換電站387-400座、充電樁9-12萬(wàn)個(gè)，以滿足福建省10-13萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

“十三五”期間，福建省將優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增100座公交車充電站，49座出租車充換電設(shè)施，4481個(gè)環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電樁。積極推進(jìn)公務(wù)與乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，新增8-11萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁，以滿足基本充電需求。鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。合理布局社會(huì)停車場(chǎng)所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，按照適度超前原則，新增42-55座城市公共充電站與0.8-1萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁，以滿足臨時(shí)補(bǔ)電需要。

寶雞利用交通指揮平臺(tái)兩年攔截1303輛假牌套牌車

【本刊訊】近日，陜西省寶雞市公安局交警支隊(duì)召開(kāi)全市公安交通集成指揮平臺(tái)管理應(yīng)用工作推進(jìn)會(huì)。兩年多來(lái)，寶雞利用該平臺(tái)織就了一張?zhí)炝_地網(wǎng)，成功攔截假牌套牌車1303輛。

此外，該平臺(tái)還整合了公路和城區(qū)技術(shù)監(jiān)控、智能卡口、急救醫(yī)院、事故救援、停車場(chǎng)、消防隊(duì)、氣象、交通流量等信息，將惡劣天氣、道路阻斷、交通管制、大面積擁堵等影響交通的預(yù)警信息及時(shí)整理、上傳，通過(guò)媒體發(fā)布，為廣大交通參與者提供了出行便利。（華商報(bào)）

交通部印發(fā)運(yùn)輸信息化“十三五”力推智慧交通

【本刊訊】近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，圍繞加快“四個(gè)交通”建設(shè)和“十三五”期交通運(yùn)輸發(fā)展的主要任務(wù)，大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，以行業(yè)信息化重點(diǎn)工程和示范試點(diǎn)工程為依托，著力落實(shí)國(guó)家信息化戰(zhàn)略任務(wù)，對(duì)接國(guó)家電子政務(wù)工程建設(shè)，支撐三大戰(zhàn)略實(shí)施，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通，促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。

《規(guī)劃》明確，到2020年，部省兩級(jí)信息共享和數(shù)據(jù)開(kāi)放水平大幅提升，行業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)能力顯著提高，“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新突破，交通運(yùn)輸信息服務(wù)政企合作模式基本形成。

《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，信息化是實(shí)現(xiàn)智慧交通的重要載體和手段，智慧交通是交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的方向和目標(biāo)。要以國(guó)家信息化戰(zhàn)略為引領(lǐng)，強(qiáng)化信息化頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)重要信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通；結(jié)合行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展要求，推進(jìn)信息技術(shù)與行業(yè)管理和服務(wù)的深度融合；大力促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用，深化政府與企業(yè)間合作，共同打造交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)；加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障體系建設(shè)。

新興交通安全設(shè)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作研發(fā)中心落戶南京

【本刊訊】近日，由交通部、公路交通安全工程研究中心和南京賽康交通安全科技股份有限公司共同成立的國(guó)家級(jí)新興交通安全設(shè)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作研發(fā)中心落戶南京白下高新園區(qū)，該中心將重點(diǎn)研究標(biāo)識(shí)、標(biāo)線等交通安全設(shè)施。專家表示，一個(gè)交通標(biāo)志上不能超過(guò)六種信息，信息過(guò)于繁雜不利于駕駛員有效識(shí)別。

全國(guó)首個(gè)智能抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)在福州啟用

【本刊訊】近日，福州率先啟用全國(guó)首個(gè)自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)，首次對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈的行為進(jìn)行抓拍，查處率100%，司機(jī)面臨扣1分罰100元的懲罰。

據(jù)福州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套系統(tǒng)之所以這么厲害，是因?yàn)樗那岸撕袃蓚€(gè)監(jiān)控探頭，一個(gè)探頭在燈光的輔助下抓拍車輛的外觀，一個(gè)是測(cè)光燈，測(cè)量車輛的燈光角度。在同一時(shí)間內(nèi)，這兩個(gè)監(jiān)控同時(shí)抓拍；而在間隔數(shù)秒后，進(jìn)行第二次和第三次抓拍，捕捉車輛違法的過(guò)程，同時(shí)對(duì)車輛車牌、車型等信息進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)。

糖尿病與TG、總膽固醇（TC）、低密度脂蛋白膽固醇（LDL-C）等血脂指標(biāo)水平的升高密切相關(guān)，而二甲雙胍可有效降低上述血脂指標(biāo)水平，并增加低密度脂蛋白（LDL）、極低密度脂蛋白膽固醇（VLDL-C）和游離脂肪酸水平，有助于糾正機(jī)體脂代謝紊亂，減少動(dòng)脈壁的脂質(zhì)沉積，抑制斑塊形成，保護(hù)血管完整性，從而延緩AS的進(jìn)展[1]。

監(jiān)控抓拍、固定證據(jù)后會(huì)自動(dòng)傳輸至后臺(tái)。后臺(tái)有涵蓋所有車輛車型的燈光數(shù)據(jù)庫(kù)，二者進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，以此來(lái)確定該車輛是否屬于濫用遠(yuǎn)光燈違法。同時(shí)，整個(gè)抓拍過(guò)程，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)錄像。

中荷政府間交通合作項(xiàng)目研討會(huì)在京舉行

【本刊訊】根據(jù)中荷政府間交通合作諒解備忘錄的有關(guān)安排，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與荷蘭基層設(shè)施與環(huán)境部近日共同組織召開(kāi)了“中荷政府間交通合作項(xiàng)目研討會(huì)”。來(lái)自歐盟和荷蘭政府部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、企業(yè)等14位外方代表參加研討，中方參會(huì)代表分別來(lái)自北京交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心、北京工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)、華為等。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京出席大會(huì)并致辭，并就雙方下一步合作提出了建議。荷蘭駐華使館交通參贊Anne teVelde、荷蘭基層設(shè)施與環(huán)境部聯(lián)絡(luò)官Dineke van der Burg等出席研討會(huì)。公路院ITS中心主任李斌與中心總工程師張紀(jì)升在研討會(huì)中對(duì)中荷交通數(shù)據(jù)融合、車路合作系統(tǒng)等方面的合作成果和未來(lái)設(shè)想進(jìn)行了匯報(bào)發(fā)言。會(huì)議期間，雙方就交通項(xiàng)目未來(lái)合作開(kāi)展了廣泛而深入的交流和研討。

哈爾濱加速推進(jìn)智能公交建設(shè)

【本刊訊】為加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)，今年，哈爾濱市將對(duì)全市已有智能公交調(diào)度進(jìn)行升級(jí)，打造綜合性的智能指揮中心。

據(jù)悉，截至目前哈市現(xiàn)有公交車數(shù)量近6000臺(tái)。隨著智能公交建設(shè)的加快，目前已在全市18條公交線路上使用智能公交調(diào)度系統(tǒng)，近千臺(tái)公交車輛實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)度。

與先進(jìn)快捷的智能公交設(shè)施形成對(duì)比的是，目前哈市80%的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施和管理手段都還停留在傳統(tǒng)的“手工操作時(shí)代”，公交企業(yè)紛紛希望盡快實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。

但是目前哈市公交調(diào)度系統(tǒng)還存在很多不足，由于目前哈市公交調(diào)度系統(tǒng)未集成視頻監(jiān)控，調(diào)度人員并不能實(shí)時(shí)監(jiān)控到車內(nèi)的畫(huà)面，公交營(yíng)運(yùn)中偶爾會(huì)出現(xiàn)司機(jī)與乘客之間發(fā)生糾紛、車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)扒竊等事件，調(diào)度中心不能實(shí)時(shí)了解公交車內(nèi)的運(yùn)營(yíng)情況及時(shí)處置。為了加速推進(jìn)智能公交建設(shè)力度，今年哈爾濱市將對(duì)已有的智能公交調(diào)度進(jìn)行升級(jí)，打造綜合性的智能指揮中心，各企業(yè)分散的調(diào)度系統(tǒng)將融入到一體化的大型指揮中心，完善網(wǎng)格服務(wù)功能。隨著智能交通建設(shè)的推進(jìn)，哈爾濱公交智能化管理水平將大大提升。

呼和浩特：電子警察三個(gè)月抓拍20余萬(wàn)起交通違法行為

【本刊訊】從呼和浩特市公安局交管支隊(duì)獲悉，從2016年1月1日起至今，呼市電子警察共抓拍各類交通違法行為204100余起。

截至目前，呼和浩特市公安局交管支隊(duì)在呼市大多數(shù)路口、重要路段、出城口等位置，共安裝了750套高清智能電子警察。交管部門(mén)不但可以適時(shí)掌握路面交通流量，還可以利用這些高清電子警察監(jiān)控闖紅燈、超速、不按道行駛、逆向行駛等違法行為。據(jù)了解，從2016年1月1日起至今，電子警察共計(jì)抓拍有效數(shù)據(jù)204100余起，目前電子警察平均每天錄入有效數(shù)據(jù)2000余條。

西寧公安交通信息系統(tǒng)和交通設(shè)施建設(shè)三年投入近3億元

【本刊訊】今年是西寧市“緩堵保暢”攻堅(jiān)年，全市交通信息系統(tǒng)和設(shè)施建設(shè)投入巨大，為“暢通西寧”和“清潔西寧”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自3月份起，西寧市交警支隊(duì)先后組織警力拆除20條主次干道上的114塊陳舊交通標(biāo)志、非國(guó)標(biāo)式樣標(biāo)志79塊、標(biāo)志桿件101根。在城區(qū)89個(gè)點(diǎn)位安裝新式太陽(yáng)能電子發(fā)光交通標(biāo)志93塊、道路交通標(biāo)志109塊。

西寧市在2015年至2017年三年攻堅(jiān)計(jì)劃中，投入了2.98億元，重點(diǎn)推進(jìn)公安交通信息系統(tǒng)和交通設(shè)施的建設(shè)。其中2.74個(gè)億元可以完全用于智慧交通信息系統(tǒng)的建設(shè)，2400萬(wàn)元用于靜態(tài)交通設(shè)施的完善。目前全市智能化交通管理建設(shè)已完成75處流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、46處非現(xiàn)場(chǎng)抓拍系統(tǒng)、9處制高點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、41個(gè)路口161個(gè)方向和28條單行道電子警察系統(tǒng)、15處誘導(dǎo)屏、120塊條形屏的建設(shè)，安裝了50組新型人行過(guò)街信號(hào)燈，并升級(jí)改造9處現(xiàn)有的誘導(dǎo)屏和主城區(qū)76個(gè)路口交通信號(hào)控制系統(tǒng)，未來(lái)西寧的交通指揮系統(tǒng)將更加科學(xué)、合理。

重慶主城區(qū)8300多輛公交車安裝4G監(jiān)控

【本刊訊】從重慶市公交集團(tuán)獲悉，目前重慶市主城區(qū)8600多輛公交車中，已有8300多輛安裝了智能監(jiān)控系統(tǒng)，公交監(jiān)控覆蓋率超過(guò)96.5%。剩余300多輛臨近報(bào)廢的車輛，將在換新車后安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)。預(yù)計(jì)年內(nèi)，重慶主城所有公交車都會(huì)有一套智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交監(jiān)控全覆蓋。

重慶市從2014年起，開(kāi)始在公交車上安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，每輛車配備4個(gè)高清監(jiān)控?cái)z像頭，分布在前門(mén)、駕駛室、擋風(fēng)玻璃、后門(mén)，全方位記錄車內(nèi)、車外的畫(huà)面和聲音。監(jiān)控系統(tǒng)拍下的聲音和畫(huà)面，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街悄芎笈_(tái)終端系統(tǒng)，公交車上發(fā)生的事情，都能通過(guò)終端系統(tǒng)看到。公交調(diào)度員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車內(nèi)的情況，向駕駛員發(fā)送語(yǔ)音信息，提醒和指揮駕駛員實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。目前，監(jiān)控視頻可以保存15天。

內(nèi)蒙古將上37項(xiàng)10億元以上重大公路建設(shè)項(xiàng)目

【本刊訊】近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)多條公路重大建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工，拉開(kāi)了今年內(nèi)蒙古公路建設(shè)的大幕。據(jù)悉，今年自治區(qū)計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)公路及路網(wǎng)改造項(xiàng)目70項(xiàng)，其中，10億元以上重大公路建設(shè)項(xiàng)目37項(xiàng)，將突出抓好京新高速臨河—蒙甘界、丹錫高速大板—經(jīng)棚—錫林浩特、綏滿高速海拉爾—滿洲里、S31大飯鋪—龍口等高速公路和尼爾基—大楊樹(shù)、阿力得爾—阿爾山等一級(jí)公路建設(shè)。

備受關(guān)注的京新高速阿盟段，巴雅、雅山一級(jí)公路等在建交通重點(diǎn)項(xiàng)目已陸續(xù)進(jìn)入復(fù)工準(zhǔn)備階段。目前，京新高速阿盟段項(xiàng)目全線進(jìn)場(chǎng)管理人員、施工人員6921人，壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備1500 余臺(tái)全部到位；巴雅、雅山一級(jí)公路項(xiàng)目管理和施工人員已基本進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作，累計(jì)進(jìn)場(chǎng)各類施工機(jī)械800 余臺(tái)；京新高速巴彥淖爾境內(nèi)10個(gè)標(biāo)段工程全面復(fù)工，目前已開(kāi)始進(jìn)行橋梁混凝土作業(yè)和路面施工作業(yè)。自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程建設(shè)全面復(fù)工，正在進(jìn)行石方爆破、涵洞基坑開(kāi)挖等作業(yè)施工，該項(xiàng)目是國(guó)家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是通往蒙古國(guó)的重要口岸通道。

Uber聯(lián)合谷歌、福特等成立自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟

【本刊訊】據(jù)報(bào)道，谷歌、Uber、福特和其他一些公司將組成一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟，以此推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車事業(yè)的發(fā)展。該聯(lián)盟旨在敦促政府采取一些促進(jìn)無(wú)人駕駛汽車發(fā)展的制度，尤其是積極制定相關(guān)法律法規(guī)。

目前，有很多家公司都在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車，很多支持者表示，無(wú)人駕駛汽車的安全性甚至能夠超過(guò)有人駕駛汽車。一位發(fā)言人曾經(jīng)表示，每年有超過(guò)130萬(wàn)人死于交通事故，其中有許多都是年輕人。無(wú)人駕駛汽車的誕生可以挽救數(shù)百萬(wàn)人的生命，也可以緩解目前大城市的堵車狀況。福特汽車發(fā)言人對(duì)此觀點(diǎn)也表示贊同，認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車能夠幫助人們更加安全高效的出行。

沈陽(yáng)優(yōu)化356個(gè)路口進(jìn)行信號(hào)

【本刊訊】沈陽(yáng)市自4月20日開(kāi)展全市信號(hào)配時(shí)優(yōu)化工作以來(lái)，已對(duì)356處路口的交通信號(hào)進(jìn)行了優(yōu)化配時(shí)調(diào)控。目前，沈陽(yáng)市147條主要道路高峰車速達(dá)到22.58公里/小時(shí)，環(huán)比上升0.22%，白天平均車速為27.92公里/小時(shí)，環(huán)比上升1.86%。其中上升幅度最大的為和平大街，平均車速為24.67公里/小時(shí)，環(huán)比上升7.14%。交通運(yùn)行水平得到了顯著提升。

福建：公路交通安全監(jiān)控設(shè)施“十三五”期間全覆蓋

【本刊訊】《福建省“十三五”安全生產(chǎn)專項(xiàng)規(guī)劃》近日獲批實(shí)施，福建省將實(shí)現(xiàn)高速公路、國(guó)省干線公路交通安全監(jiān)控設(shè)施全覆蓋。

《規(guī)劃》提出，在國(guó)、省干道主要路段，高速公路橋梁、隧道、互通立交以及急彎、長(zhǎng)下坡、事故多發(fā)、團(tuán)霧多發(fā)、霜凍結(jié)冰等重點(diǎn)路段，補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)備和卡口，并在卡口及固定測(cè)速點(diǎn)間逐步形成區(qū)間測(cè)速；在高速公路橋梁、隧道以及連續(xù)急彎、長(zhǎng)下坡、事故多發(fā)、團(tuán)霧多發(fā)、分流點(diǎn)等重點(diǎn)路段前方建設(shè)固定式交通信息顯示設(shè)備；在重點(diǎn)路段安裝監(jiān)測(cè)不按規(guī)定車道行駛、違法占用應(yīng)急車道等違法行為的監(jiān)控設(shè)備。構(gòu)建覆蓋全省高速公路的交通安全視頻專網(wǎng)，所有公路交通安全設(shè)施全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)公路交通安全監(jiān)控設(shè)施全覆蓋。

福建省將在公安交通指揮中心（指揮室）設(shè)立視頻巡邏崗位，實(shí)現(xiàn)路面巡邏與監(jiān)控巡邏結(jié)合，逐步向監(jiān)控巡邏為主的方式轉(zhuǎn)變；在視頻監(jiān)控全覆蓋的路段，探索以視頻監(jiān)控巡邏為主、警力定點(diǎn)守候、就近快速出警的新型勤務(wù)模式。對(duì)于交通安全防控體系發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重交通違法信息，通過(guò)緝查布控，依托交通警察執(zhí)法站進(jìn)行攔截查糾或者通過(guò)交通指揮中心（指揮室）指揮調(diào)度巡邏民警予以查糾，提升對(duì)違法行為快速干預(yù)能力。