●鐵路集裝箱班列動(dòng)態(tài)艙位控制策略研究

●基于前景理論的鐵路應(yīng)急預(yù)案多指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究

●基于動(dòng)態(tài)Nadal限度的重車(chē)重心限制高度

●高速列車(chē)靜態(tài)升降弓時(shí)弓網(wǎng)電弧穩(wěn)態(tài)特性仿真與分析

●基于Markov決策過(guò)程的列控系統(tǒng)定量安全分析方法

●列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)多分辨率模型輸出信息一致性維護(hù)方法研究

●考慮歷程和梁軌相互做賬用的橋上軌道受力分析

●鋼管混凝土收縮變形與鋼管混凝土拱收縮應(yīng)力

●鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新影響因素及作用機(jī)理研究

●存在局部損傷時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)彈性支承鐵路梁橋的位移影響線分析