王洪波　耿曉寧（大連工業(yè)大學(xué)圖書(shū)館　遼寧大連　116034）

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“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館跨界合作比較研究

王洪波耿曉寧
（大連工業(yè)大學(xué)圖書(shū)館遼寧大連116034）

〔摘要〕“IN LIBRARY” 和地鐵圖書(shū)館是圖書(shū)館跨界合作的先行者。文章分別梳理了其發(fā)展歷程，并通過(guò)比較分析，指出二者跨界合作的五點(diǎn)共同之處：以公益推進(jìn)閱讀、以合作延伸圖書(shū)館服務(wù)空間、開(kāi)展若干文化活動(dòng)、借重于現(xiàn)代技術(shù)手段、處于起步與探索階段，同時(shí)也指出其在合作機(jī)構(gòu)性質(zhì)、服務(wù)內(nèi)容與方式、服務(wù)對(duì)象三方面存在差異，最后提出完善其各自的跨界合作、攜手開(kāi)展更好的合作、拓展更多更廣的合作三點(diǎn)啟示。

〔關(guān)鍵詞〕“內(nèi)有圖書(shū)館”地鐵圖書(shū)館跨界合作比較

〔分類(lèi)號(hào)〕G258

〔引用本文格式〕王洪波， 耿曉寧.“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館跨界合作比較研究[J].圖書(shū)館，2016（3）：33-40

隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的高速發(fā)展，公眾對(duì)圖書(shū)館文化服務(wù)的需求越來(lái)越高，希望更多更好、更方便快捷地被滿(mǎn)足；而與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得原來(lái)只能在圖書(shū)館獲得的文化產(chǎn)品和服務(wù)更經(jīng)常地被其他途徑取代，導(dǎo)致圖書(shū)館的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)空間愈加逼仄。由此，時(shí)代迫切要求圖書(shū)館突破固有的思維定式，改變傳統(tǒng)的服務(wù)模式。近年來(lái)，許多行業(yè)為謀求發(fā)展與創(chuàng)新的契機(jī)，紛紛轉(zhuǎn)變思路，展開(kāi)與其他行業(yè)之間的交叉、融合，跨界合作成為這個(gè)時(shí)代的一個(gè)顯著特征。有些圖書(shū)館在跨界合作方面做了一些積極嘗試，但與其他領(lǐng)域或行業(yè)相比，總體步伐緩慢，社會(huì)效應(yīng)小，學(xué)術(shù)界相關(guān)的研究也不多。

國(guó)內(nèi)近年興起的“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館在跨界合作方面做出了示范，延伸了圖書(shū)館的服務(wù)空間。梳理二者的發(fā)展歷程，分析兩種跨界合作模式異同，探討它們對(duì)拓展圖書(shū)館服務(wù)空間、創(chuàng)新圖書(shū)館服務(wù)模式及閱讀推廣的貢獻(xiàn)，剖析其局限及可能面臨的問(wèn)題，對(duì)完善現(xiàn)有圖書(shū)館跨界合作服務(wù)模式，及開(kāi)展更多、更廣、更有價(jià)值的圖書(shū)館跨界合作具有啟示意義。

1　“IN LIBRARY”發(fā)展概況

1.1“IN LIBRARY”的含義和由來(lái)

“IN LIBRARY”譯作“內(nèi)有圖書(shū)館”，是一個(gè)閱讀空間符號(hào)——該符號(hào)出現(xiàn)的空間如果有“IN LIBRARY”標(biāo)識(shí)，意味著“內(nèi)有圖書(shū)館”[1]。這個(gè)創(chuàng)意來(lái)自于深圳市青番茄文化傳播有限公司，最開(kāi)始應(yīng)用于該公司的咖啡圖書(shū)館計(jì)劃。

1.2“IN LIBRARY”發(fā)展歷程

1.2.1“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館

（1）起源

大規(guī)模地實(shí)施咖啡圖書(shū)館的跨界合作，大大延伸圖書(shū)館服務(wù)空間，“IN LIBRARY”模式無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都是首創(chuàng)。但不能否認(rèn)，此前“圖書(shū)館+咖啡”的合作在國(guó)內(nèi)外并不鮮見(jiàn)，對(duì)青番茄的“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館項(xiàng)目應(yīng)該有一定的啟發(fā)。

通常的形式是，咖啡館進(jìn)駐圖書(shū)館。如美國(guó)的圖書(shū)館基本都有小型咖啡廳，香港的荃灣公共圖書(shū)館專(zhuān)門(mén)設(shè)有咖啡閣，佛山市圖書(shū)館開(kāi)起咖啡廳，杭州圖書(shū)館設(shè)立書(shū)香咖啡吧。尤其近幾年，咖啡館也開(kāi)始進(jìn)入高校圖書(shū)館，加拿大維多利亞大學(xué)和新加坡南洋理工大學(xué)等高校圖書(shū)館都設(shè)有咖啡廳，國(guó)內(nèi)許多高校如廣州大學(xué)、北京化工大學(xué)、北京科技大學(xué)等，把增設(shè)咖啡吧作為圖書(shū)館構(gòu)建學(xué)習(xí)共享空間的重要方式[2]。這種公益服務(wù)的圖書(shū)館嵌入商業(yè)服務(wù)的咖啡館形式，對(duì)于咖啡圖書(shū)館的創(chuàng)意不啻為一種啟發(fā)。

另外一種形式，可以說(shuō)就是“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館的雛形。通常是某非常注重文化品味的咖啡館，特別擺放了書(shū)架，放置一定數(shù)量、有特色的圖書(shū)，營(yíng)造咖啡館的讀書(shū)氛圍。如美國(guó)紐約一家咖啡館從屋頂?shù)降孛嫠袝?shū)架上放滿(mǎn)了圖書(shū)，北京五道口旁的一家“雕刻時(shí)光”咖啡廳有自己的藏書(shū)，沈陽(yáng)市一家“豆角貓咖啡館”除了經(jīng)營(yíng)咖啡，店主把咖啡館發(fā)展成書(shū)吧形式，并向讀者征集書(shū)單，不定期上架新書(shū)[2]。

（2）運(yùn)作

作為“IN LIBRARY”的開(kāi)創(chuàng)者青番茄，業(yè)界并不陌生，幾個(gè)創(chuàng)始人曾經(jīng)緣于對(duì)我國(guó)國(guó)民人均閱讀量偏低的焦灼而于2010年啟動(dòng)了一項(xiàng)轟動(dòng)的公益事業(yè)——成立了全球首家中文網(wǎng)上實(shí)體書(shū)圖書(shū)館，將圖書(shū)館搬進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)，免費(fèi)物流配送借還圖書(shū)。遺憾的是，巨大的成本使其難以為繼，運(yùn)行四年后，2014年7月青番茄官網(wǎng)通知取消網(wǎng)上借閱模式。但是，青番茄并沒(méi)有為此銷(xiāo)聲匿跡。在2013年初，就悄然開(kāi)始嘗試與咖啡館、汽車(chē)維修店、酒店、商城洽談合作項(xiàng)目， 2013年3月青番茄啟動(dòng)咖啡圖書(shū)館計(jì)劃，將圖書(shū)館從互聯(lián)網(wǎng)搬到線下。

2014年正式實(shí)施與咖啡館合作的模式，共同建立城市小型圖書(shū)館。青番茄承擔(dān)圖書(shū)采購(gòu)、物流配送、網(wǎng)絡(luò)搭建、媒體推廣等平臺(tái)建設(shè)，包括為每個(gè)咖啡館免費(fèi)提供200到500本圖書(shū)，三個(gè)月一次免費(fèi)更換，官網(wǎng)建立咖啡館門(mén)店的獨(dú)立頁(yè)面，展示咖啡館及館內(nèi)藏書(shū)，讀者可以在網(wǎng)上搜索距離最近的咖啡館及館藏書(shū)；咖啡館負(fù)責(zé)本咖啡圖書(shū)館的日常管理、借閱服務(wù)，咖啡館統(tǒng)一“IN LIBRARY”視覺(jué)標(biāo)識(shí)，讀者可以在任一咖啡圖書(shū)館利用青番茄提供的便捷圖書(shū)借閱管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)在所有咖啡圖書(shū)館的通借通還[3]。2014年底青番茄基于移動(dòng)端上線APP，能夠幫助讀者找到最近的“IN LIBRARY”，掃描一本書(shū)就可以查找這本書(shū)在就近的哪一個(gè)“IN LIBRARY”里[4]。

1.2.2“IN LIBRARY”現(xiàn)狀

“IN LIBRARY”的創(chuàng)意者——青番茄公司成員，是一群有著激情、夢(mèng)想和創(chuàng)造性思維的年輕人，他們熱愛(ài)閱讀和相關(guān)的一切美好事物，并希望通過(guò)創(chuàng)新和創(chuàng)意改變閱讀世界的體驗(yàn)。總部團(tuán)隊(duì)成員30多人，以“87后”、“90后”為主，團(tuán)隊(duì)的核心人員基本是應(yīng)屆畢業(yè)生，來(lái)自法律、中文、英語(yǔ)、廣告、通信、計(jì)算機(jī)等不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，跨界的背景不斷碰撞出創(chuàng)意的火花。

如今，“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館由于許多知名連鎖品牌咖啡館和各地方較有影響單體咖啡館的合作與加入，規(guī)模日趨壯大，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，截至2015 年6月29日，“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館已經(jīng)在全國(guó)落地1340家，形成了覆蓋22個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），65個(gè)城市的圖書(shū)館免費(fèi)借閱網(wǎng)絡(luò)，從而由咖啡圖書(shū)館節(jié)點(diǎn)連接而成的閱讀網(wǎng)絡(luò)也逐漸開(kāi)始覆蓋城市的各個(gè)角落[5]。

咖啡圖書(shū)館只是青番茄挖掘城市閱讀空間的第一步，2014年青番茄還做了30多家高鐵圖書(shū)館，30多家4S店的圖書(shū)館和酒店的圖書(shū)館；2015年的重點(diǎn)項(xiàng)目是沿著地鐵線布設(shè)“IN LIBRARY”[6]；未來(lái)計(jì)劃在27城市建立2757座微圖書(shū)館——城市便民圖書(shū)館，在城市現(xiàn)有閱讀設(shè)施的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充及建立網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)式的便民服務(wù)體系，把圖書(shū)館服務(wù)延伸到城市居民的日常生活空間[7]。青番茄將讓“IN LIBRARY”的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在越來(lái)越多的生活空間，讓圖書(shū)館成為分布在人們生活場(chǎng)景中的碎片化存在，不斷推進(jìn)圖書(shū)館社會(huì)化。

2　地鐵圖書(shū)館發(fā)展概況

2.1地鐵圖書(shū)館的概念

地鐵圖書(shū)館是指地鐵公司獨(dú)自或與公共圖書(shū)館開(kāi)展合作，把圖書(shū)館建在地鐵站內(nèi)，也可以是地鐵車(chē)廂內(nèi)，以地鐵乘客為主要服務(wù)對(duì)象，提供閱讀、圖書(shū)借還等服務(wù)的圖書(shū)館。

2.2地鐵圖書(shū)館的發(fā)展歷程

地鐵圖書(shū)館并不是中國(guó)獨(dú)有，也不像咖啡圖書(shū)館屬于中國(guó)首創(chuàng)。它上個(gè)世紀(jì)80年代首現(xiàn)于國(guó)外，我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)地鐵圖書(shū)館也比大陸早兩年誕生。但最近幾年地鐵圖書(shū)館在大陸發(fā)展迅速，有與世界比肩的趨勢(shì)。

2.2.1國(guó)外地鐵圖書(shū)館

最早是1981年開(kāi)放的加拿大蒙特利爾的梅特米基爾圖書(shū)館，設(shè)立在地鐵站臺(tái)旁，讀者可以徑直從圖書(shū)館走入車(chē)廂乘車(chē)。1988 年，日本東京地鐵開(kāi)設(shè)驛文庫(kù)，至今已經(jīng)發(fā)展到20多個(gè)，相當(dāng)于圖書(shū)漂流的驛站[8]。1996年，智利圣地亞哥地鐵圖書(shū)館誕生，在地鐵線路各個(gè)站點(diǎn)建立書(shū)站，均可借還書(shū)籍并免費(fèi)上網(wǎng)[9]。2005年，西班牙馬德里地鐵放置了數(shù)臺(tái)圖書(shū)借閱機(jī)，成為歐洲首家地鐵圖書(shū)館。2009 年，瑞典首都斯德哥爾摩啟動(dòng)了第一個(gè)地鐵圖書(shū)館，乘客可以在這里上網(wǎng)并且下載有聲讀物到移動(dòng)設(shè)備。2012 年，羅馬尼亞的布加勒斯特地鐵中轉(zhuǎn)站設(shè)立了數(shù)字和傳統(tǒng)書(shū)刊混合式圖書(shū)館，乘客可以下載電子書(shū)。2013 年1月，韓國(guó)首爾市地鐵設(shè)立了17 個(gè)地鐵圖書(shū)館，接受來(lái)自教會(huì)或者企業(yè)的贈(zèng)書(shū)[8]。2013 年3 月，美國(guó)邁阿密廣告學(xué)院同紐約公共圖書(shū)館合作推出了地鐵虛擬圖書(shū)館，乘客可通過(guò)具有NFC 功能的手機(jī)，近距離接觸虛擬書(shū)架的圖書(shū)進(jìn)行試讀，到就近的圖書(shū)館借書(shū)[10]。2014 年末，莫斯科地鐵站開(kāi)放俄羅斯經(jīng)典文學(xué)虛擬圖書(shū)館，乘客可免費(fèi)下載多達(dá)100部俄羅斯經(jīng)典文學(xué)著作[11]。

2.2.2我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)地鐵圖書(shū)館

臺(tái)灣地區(qū)地鐵圖書(shū)館主要在臺(tái)北市、新北市和高雄市。臺(tái)北市現(xiàn)有三個(gè)地鐵圖書(shū)館，是臺(tái)北市圖書(shū)館分別于2006年5月、2011年10月、2013年1月建成的西門(mén)智慧圖書(shū)館、東門(mén)地下街智慧圖書(shū)館、松山機(jī)場(chǎng)智慧圖書(shū)館。特點(diǎn)在于“智慧”， 圖書(shū)館無(wú)工作人員，借閱書(shū)籍全由借閱者自行完成，只要使用悠游卡借閱證或是RFID（無(wú)線射頻辨識(shí)系統(tǒng)）芯片借閱證，就可自由利用自助借還書(shū)機(jī)辦理借還。2010年4月，新北市板橋車(chē)站低碳智慧圖書(shū)館正式開(kāi)放。該圖書(shū)館與臺(tái)北市地鐵智慧圖書(shū)館一樣，采用RFID技術(shù)、無(wú)人自助。特點(diǎn)是 “低碳”，利用科技減低碳排放量，如建筑采用綠色環(huán)保材料，使用省電燈具，推出電子閱讀和信息平臺(tái)等。2009年7月，首座“地鐵無(wú)人微型圖書(shū)館”——售貨機(jī)式自助圖書(shū)館在高雄地鐵中央公園站正式啟用，占地面積不到6平方米，全自動(dòng)書(shū)架共提供1500冊(cè)圖書(shū)，特點(diǎn)是成本低，可移動(dòng)可防盜，借還書(shū)簡(jiǎn)單快捷[12]。

2.2.3我國(guó)大陸地鐵圖書(shū)館

（1）年譜

2008年8月，我國(guó)大陸地區(qū)首個(gè)地鐵圖書(shū)館在上海地鐵9號(hào)線亮相，在全國(guó)率先推出自助式流動(dòng)圖書(shū)館。2010年9月，由金陵圖書(shū)館與南京地鐵攜手創(chuàng)建的金陵圖書(shū)館地鐵服務(wù)點(diǎn)正式開(kāi)放。2012年11月，深圳地鐵公司引進(jìn)數(shù)字有聲圖書(shū)館。2012年12月，武漢地鐵2號(hào)線21個(gè)站點(diǎn)的自助圖書(shū)館投入使用[8]。2014 年4月，長(zhǎng)沙市圖書(shū)館在地鐵2號(hào)線的兩個(gè)主要站點(diǎn)各安裝了一個(gè)“24小時(shí)自助圖書(shū)館”[13]。2014年9月，蘇州圖書(shū)館與蘇州軌道交通合作的產(chǎn)物——蘇州軌道交通圖書(shū)館開(kāi)館。2015年1月由京港地鐵和國(guó)家圖書(shū)館共同創(chuàng)意發(fā)起的大型公益項(xiàng)目——京城“M地鐵·圖書(shū)館”正式開(kāi)館[14]。2015年1月，全國(guó)首家地鐵數(shù)字圖書(shū)館在寧波1號(hào)線3個(gè)站點(diǎn)投入使用[15]。

（2）運(yùn)作

我國(guó)大陸的地鐵圖書(shū)館有一部分是由地鐵公司單獨(dú)建設(shè)，如上海和武漢的地鐵圖書(shū)館、深圳地鐵數(shù)字有聲圖書(shū)館、寧波軌道交通數(shù)字圖書(shū)館。

上海地鐵流動(dòng)圖書(shū)館在沿線12個(gè)車(chē)站設(shè)置書(shū)刊取閱架，乘客免費(fèi)取閱，出站時(shí)歸。地鐵公司缺乏文獻(xiàn)資源管理和讀者服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)行一段時(shí)間后，因圖書(shū)大量流失而遺憾落幕[8]。武漢地鐵自助圖書(shū)館運(yùn)行初期也是由地鐵公司設(shè)立和管理的，自助借還機(jī)的造價(jià)在40萬(wàn)元左右。由于圖書(shū)只在地鐵線范圍內(nèi)流通，部分讀者不能及時(shí)還書(shū)，目前正計(jì)劃與武漢圖書(shū)館合作，實(shí)現(xiàn)地鐵圖書(shū)館與公共圖書(shū)館圖書(shū)通借通還[16]。深圳地鐵數(shù)字有聲圖書(shū)館設(shè)備和內(nèi)容由目前國(guó)內(nèi)最大的有聲內(nèi)容制作商——中傳東方視角數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)傳媒集團(tuán)提供，包括2000冊(cè)書(shū)籍，每月更新1次，地鐵站點(diǎn)內(nèi)設(shè)置8臺(tái)終端設(shè)備，乘客連接WIFI可以下載小說(shuō)、音樂(lè)等資源[8]。寧波軌道交通數(shù)字圖書(shū)館是寧波軌道交通委托中國(guó)數(shù)字出版的領(lǐng)軍企業(yè)——中文在線數(shù)字出版有限公司進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)的軌道交通智慧閱讀機(jī)型，包含3000冊(cè)精品圖書(shū)、500集有聲讀物、20G中國(guó)傳統(tǒng)文化經(jīng)典資源庫(kù)、100集經(jīng)典影片，內(nèi)置無(wú)線WIFI環(huán)境，可以通過(guò)屏幕閱讀、U盤(pán)下載、手機(jī)掃碼享用資源[17]。

另一部分地鐵圖書(shū)館，是地鐵公司和公共圖書(shū)館跨界合作的成果，如長(zhǎng)沙地鐵自助圖書(shū)館、南京地鐵圖書(shū)館、蘇州軌道交通圖書(shū)館、北京“M地鐵·圖書(shū)館”。

長(zhǎng)沙地鐵自助圖書(shū)館內(nèi)的圖書(shū)由長(zhǎng)沙市圖書(shū)館派專(zhuān)門(mén)工作人員管理，每半月對(duì)圖書(shū)進(jìn)行一次全部更新，自助借還書(shū)機(jī)與長(zhǎng)沙市圖書(shū)館監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)，后臺(tái)工作人員可通過(guò)攝像頭掌控自助服務(wù)過(guò)程，如果機(jī)器出現(xiàn)故障，工作人員將在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)，自助圖書(shū)館還將與全市總分館全面對(duì)接，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和服務(wù)，圖書(shū)在全市80余個(gè)總分館可以通借通還[13]。南京地鐵圖書(shū)館在2010年9月2日首次亮相后，只在地鐵設(shè)置了一個(gè)服務(wù)點(diǎn)，對(duì)于不經(jīng)過(guò)該站的乘客，借還書(shū)并不方便，前三個(gè)月，地鐵圖書(shū)館的圖書(shū)借還總冊(cè)數(shù)只有300冊(cè)次，運(yùn)行并不樂(lè)觀。但之后隨著金陵圖書(shū)館在南京的一些街道和社區(qū)設(shè)立20多個(gè)館外流通點(diǎn)及幾條地鐵新線的開(kāi)通，給該館的圖書(shū)借還總冊(cè)數(shù)帶來(lái)了倍增效應(yīng)：2011年圖書(shū)借還總冊(cè)數(shù)為2300冊(cè)次，2013年6.4萬(wàn)冊(cè)次，2014年8.5萬(wàn)冊(cè)次[18]。蘇州軌道交通圖書(shū)館考慮到來(lái)往乘客多為上班族，生活節(jié)奏較快，其信息需求多樣化，對(duì)現(xiàn)代信息設(shè)備使用熟練，因此軌道交通圖書(shū)館定位為“微型多媒體圖書(shū)館”。50平方米的空間，采用固定交互式媒體與傳統(tǒng)書(shū)架相結(jié)合的形式，分為書(shū)籍報(bào)刊閱覽區(qū)、信息檢索區(qū)和多媒體展示區(qū)三個(gè)區(qū)域，配備有2000冊(cè)左右的圖書(shū)、30種左右的報(bào)刊、5臺(tái)讀者檢索用電腦以及多媒體讀報(bào)機(jī)、平板電腦等多媒體設(shè)備，為讀者提供足夠的生活信息與知識(shí)百科[19]。北京“M地鐵·圖書(shū)館”除了在特定的時(shí)段提供紙質(zhì)圖書(shū)借閱，長(zhǎng)期提供京港地鐵和國(guó)家圖書(shū)館推薦的經(jīng)典著作電子版的免費(fèi)閱讀，乘客只需用手機(jī)掃描圖書(shū)館內(nèi)二維碼就可以實(shí)現(xiàn)。此外，“M地鐵·圖書(shū)館”還將充分利用圖書(shū)館空間，不定期開(kāi)展有特色的文化活動(dòng)，應(yīng)不同的活動(dòng)需求開(kāi)展不同的專(zhuān)題或系列展示[20]。

2.3地鐵圖書(shū)館發(fā)展小結(jié)

綜上，由于在我國(guó)大陸第一個(gè)地鐵圖書(shū)館出現(xiàn)之前，它在國(guó)外和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)已有先例，且后來(lái)也都在不斷發(fā)展建設(shè)，所以地鐵圖書(shū)館整體發(fā)展歷程較為復(fù)雜，服務(wù)模式也呈現(xiàn)為較多種。但除了臺(tái)灣地區(qū)投資較大的智慧圖書(shū)館比較特別外，我國(guó)大陸地鐵圖書(shū)館服務(wù)模式和國(guó)外基本差不多。而就其中采用跨界合作模式的地鐵圖書(shū)館來(lái)說(shuō)，本土的更有典型性和實(shí)踐意義。因此，對(duì)我國(guó)大陸地區(qū)采用跨界合作模式的地鐵圖書(shū)館進(jìn)行比較。

3　“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館跨界合作的比較

3.1相同點(diǎn)

3.1.1立足公益，推進(jìn)全民閱讀夢(mèng)想

青番茄網(wǎng)上實(shí)體圖書(shū)館運(yùn)營(yíng)終止后，曾被評(píng)價(jià)為烏托邦式的幻滅，但它并未因?yàn)槭《鴧s步，而是繼續(xù)追逐著公共免費(fèi)借閱、閱讀無(wú)處不在的夢(mèng)想。尋找城市里所有能和好書(shū)結(jié)合的空間場(chǎng)所，為實(shí)現(xiàn)在全國(guó)建立5000家圖書(shū)館，讓城市更多的空間成為讀者隨意閱覽好書(shū)和免費(fèi)借還書(shū)籍的人文場(chǎng)所的目標(biāo)而努力。這項(xiàng)旨在鼓勵(lì)國(guó)人多看書(shū)、成就閱讀大國(guó)夢(mèng)想的行動(dòng)，由一家規(guī)模不大的民營(yíng)公司來(lái)承擔(dān)，未來(lái)雖然不夠明朗，但這種公益的情懷值得所有人敬畏并助力推動(dòng)。

地鐵圖書(shū)館都是公益性項(xiàng)目，相關(guān)地鐵公司和公共圖書(shū)館為此都投入了一定的財(cái)力、人力和物力。南京、蘇州的地鐵圖書(shū)館圖書(shū)除了社會(huì)捐贈(zèng)，主要由公共圖書(shū)館購(gòu)買(mǎi)、管理，乘客免費(fèi)借閱，地鐵公司義務(wù)協(xié)作運(yùn)營(yíng)。即便如長(zhǎng)沙、武漢的自助地鐵圖書(shū)館的運(yùn)營(yíng)，后臺(tái)消耗的人力成本同樣不可小覷。并且，每臺(tái)機(jī)器造價(jià)就達(dá)40萬(wàn)元，尤其像長(zhǎng)沙地鐵隨著 “書(shū)香地鐵”項(xiàng)目的實(shí)施，計(jì)劃有18個(gè)同樣的圖書(shū)館落戶(hù)各地鐵站點(diǎn)，投入的資金將是個(gè)不小的數(shù)目。北京的“M地鐵·圖書(shū)館”電子書(shū)籍由公共圖書(shū)館買(mǎi)單，乘客免費(fèi)享用，京港地鐵配合開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。從上可以看到，相關(guān)地鐵部門(mén)和公共圖書(shū)館為將閱讀文化引入地鐵、引入乘客的日常生活所做的付出，且所有的付出都是公益性的。

3.1.2共建共贏，延伸圖書(shū)館服務(wù)空間

“IN LIBRARY”是青番茄公司跨界合作的結(jié)晶。當(dāng)在線上運(yùn)轉(zhuǎn)困難的時(shí)候，積極面對(duì)危機(jī)，及時(shí)轉(zhuǎn)換思維，瞄準(zhǔn)線下開(kāi)拓更多的公共空間作為圖書(shū)館，創(chuàng)新服務(wù)模式，成就了我國(guó)圖書(shū)館界又一大開(kāi)創(chuàng)性舉措?！癐N LIBRARY”咖啡圖書(shū)館將城市的閱讀軌跡串聯(lián)起來(lái)，讓咖啡館成為閱讀、文化、創(chuàng)意融為一體的城市人文空間，開(kāi)創(chuàng)了碎片化閱讀的圖書(shū)館模式。這種跨界服務(wù)方式或經(jīng)營(yíng)方式，從咖啡館的角度而言，可獲得青番茄提供的優(yōu)質(zhì)圖書(shū)，節(jié)省購(gòu)書(shū)成本，塑造充滿(mǎn)書(shū)香的氛圍，集借書(shū)、閱覽、休閑于一體，為咖啡館顧客提供人文關(guān)懷服務(wù)，吸引更多愛(ài)好閱讀的顧客，進(jìn)而擁有固定消費(fèi)群體；從圖書(shū)館的角度看，改變了在藏書(shū)豐富而數(shù)量有限的大建筑里被動(dòng)等待讀者輾轉(zhuǎn)上門(mén)的局面，把觸角伸向城市的各個(gè)角落，讓閱讀如影隨形，從而擴(kuò)展圖書(shū)館公共服務(wù)的空間。

而地鐵圖書(shū)館的情況比“IN LIBRARY”復(fù)雜，有合作共建，有獨(dú)自承建。就合作共建的地鐵圖書(shū)館來(lái)說(shuō)，公共圖書(shū)館擁有系統(tǒng)的館藏資源和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，地鐵具有客流量大、交通便利、環(huán)境相對(duì)封閉等特點(diǎn)。公共圖書(shū)館和地鐵公司開(kāi)展合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，一方面使公共圖書(shū)館服務(wù)在空間上得到延伸，提高了圖書(shū)資源的流通率，節(jié)省了讀者的時(shí)間，起到了閱讀推廣的作用。另一方面，地鐵在給乘客帶來(lái)方便快捷乘車(chē)服務(wù)的同時(shí)，還給乘客提供了優(yōu)質(zhì)的公共文化服務(wù)，提升了地鐵的文化氛圍。公共圖書(shū)館和地鐵公司的分工合作，經(jīng)過(guò)由點(diǎn)成線、由線成面，最終形成一個(gè)能夠輻射全部地鐵線路的服務(wù)系統(tǒng)。

3.1.3借重于現(xiàn)代技術(shù)手段

隨著智能終端的普及，2014年底青番茄推出全球首款紙質(zhì)書(shū)免費(fèi)借閱應(yīng)用即手機(jī)客戶(hù)端APP，適用于所有想在全國(guó)“IN LIBRARY”圖書(shū)館進(jìn)行借閱的讀者，開(kāi)創(chuàng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代紙質(zhì)書(shū)全新借閱分享的新方式?！癐N LIBRARY”所有圖書(shū)館的圖書(shū)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，通借通還。讀者利用青番茄APP能夠定位身邊的“IN LIBRARY”圖書(shū)館和好書(shū)，通過(guò)掃碼等簡(jiǎn)單操作完成圖書(shū)借閱與歸還，尤其更為便利地進(jìn)行圖書(shū)的跨城市借還。讀者還可以通過(guò)查找功能，隨時(shí)隨地了解最新上架的圖書(shū)和所在城市正在舉辦的文化活動(dòng)，根據(jù)路線所示到達(dá)某個(gè)“IN LIBRARY”空間。

地鐵圖書(shū)館的傳統(tǒng)借閱都在努力或已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與公共圖書(shū)館的通借通還。隨著智能科技的發(fā)展，除了在地鐵內(nèi)建設(shè)傳統(tǒng)圖書(shū)館和自助圖書(shū)館， 2012年起國(guó)內(nèi)外開(kāi)始熱衷于建設(shè)地鐵數(shù)字圖書(shū)館，并且漸成趨勢(shì)。一般是地鐵集團(tuán)直接購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)庫(kù)商或數(shù)字媒體商的設(shè)備和資源，如深圳地鐵數(shù)字有聲圖書(shū)館、寧波軌道交通數(shù)字圖書(shū)館；也有地鐵公司與公共圖書(shū)館合作共建的地鐵數(shù)字圖書(shū)館，如北京 “M地鐵·圖書(shū)館”。“M地鐵·圖書(shū)館”將在地鐵列車(chē)車(chē)廂內(nèi)每年向公眾重點(diǎn)推薦數(shù)十本可免費(fèi)全本閱讀的精品電子書(shū)籍，乘客可通過(guò)掃描車(chē)廂內(nèi)二維碼，并完成注冊(cè)后，免費(fèi)在線閱讀全書(shū)。蘇州軌道交通圖書(shū)館屬于傳統(tǒng)與現(xiàn)代混合型地鐵圖書(shū)館，除了提供圖書(shū)、報(bào)刊，還配備多媒體設(shè)備，為讀者提供多方位服務(wù)。

3.1.4開(kāi)展若干文化活動(dòng)

除了在咖啡館和商業(yè)空間建立圖書(shū)館之外，青番茄還與新星等出版社，華文天下、班夫等合作伙伴建立了各種主題“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館。如與新星出版社合建了7家“大偵探藏書(shū)房”推理主題圖書(shū)館，每個(gè)咖啡館都有新星出版社午夜文庫(kù)推理系列精品圖書(shū)，并通過(guò)解謎互動(dòng)、話題導(dǎo)向、全國(guó)圖書(shū)館新書(shū)簽售巡回、推理大賽等方式，將推理類(lèi)型書(shū)籍帶到潛在讀者身邊；與班夫在北京、上海、深圳、成都4個(gè)落地主題圖書(shū)館，以戶(hù)外探險(xiǎn)、生存指南、登山攻略等有關(guān)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的書(shū)籍，混搭班夫山地電影節(jié)紀(jì)錄片的放映活動(dòng)，多角度詮釋?xiě)敉饩?。目前也正在籌劃建立更多的主題圖書(shū)館，如Lonely Planet、親子閱讀、理想國(guó)等?？梢?jiàn)，“IN LIBRARY”不但延伸了圖書(shū)館的服務(wù)空間，也為給讀者營(yíng)造更具樂(lè)趣的空間創(chuàng)造了可能。旅行、推理、科幻、人文、宇宙、生命各種主題和創(chuàng)意，都可能在“IN LIBRARY”的空間里落地開(kāi)花。除了各種主題圖書(shū)館，其他“IN LIBRARY”也經(jīng)常會(huì)舉行各種文化活動(dòng)，2014 年3月在北京奇遇花園咖啡、薄荷小院兒、ZOO Coffee （SOHO現(xiàn)代城店）舉行了三場(chǎng)蔡娜“從心讀臺(tái)灣”簽售會(huì)；4月?tīng)渴治缫刮膸?kù)副主編褚盟，國(guó)內(nèi)推理名手午曄和言桄在成都、廣州和深圳三家“IN LIBRARY”圖書(shū)館，暢談國(guó)內(nèi)原創(chuàng)推理發(fā)展和舉行新書(shū)簽售等等[3]。

為了宣傳地鐵圖書(shū)館，讓更多的乘客了解和使用，也為了增強(qiáng)地鐵的文化氣息，有的地鐵公司和公共圖書(shū)館會(huì)相應(yīng)開(kāi)展一些活動(dòng)。如北京“M地鐵·圖書(shū)館”是以主題的方式整合并推送閱讀資源。首期“我們的文字”主題閱讀包括多項(xiàng)活動(dòng)，通過(guò)京港地鐵、國(guó)家圖書(shū)館的官方微博、官方網(wǎng)站、地鐵廣告及國(guó)家圖書(shū)館·國(guó)家典籍博物館的實(shí)體展示、專(zhuān)題片展映、講座等多種形式，全方位向公眾展示中國(guó)文字及文化、民俗等多方面內(nèi)容。除了精心挑選并推薦10本書(shū)籍供乘客在線閱讀，包含國(guó)家圖書(shū)館60多個(gè)非遺項(xiàng)目在內(nèi)的專(zhuān)題資源庫(kù)也向公眾開(kāi)放。作為國(guó)家圖書(shū)館和京港地鐵的常態(tài)合作項(xiàng)目，“M地鐵·圖書(shū)館”還推出各種主題活動(dòng)，比如“十屆文津（圖書(shū)獎(jiǎng)）”最值得閱讀的書(shū)籍等[21]。

3.1.5處于起步和探索階段

“IN LIBRARY”2014年開(kāi)始運(yùn)作，而地鐵圖書(shū)館2008年始建，二者均處于起步和探索階段，未來(lái)發(fā)展都存在一些未知數(shù)，目前也不可避免會(huì)存在一些問(wèn)題。

“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館主營(yíng)咖啡銷(xiāo)售，圖書(shū)借閱管理是附加服務(wù)，有被忽視的可能；咖啡圖書(shū)館的工作人員缺少圖書(shū)管理的相關(guān)知識(shí)，為讀者提供的服務(wù)可能會(huì)打折扣；通借通還可能造成圖書(shū)的丟失或不同主題咖啡圖書(shū)館藏書(shū)的混亂；圖書(shū)購(gòu)買(mǎi)及更新費(fèi)用和圖書(shū)互借的物流費(fèi)用隨著“IN LIBRARY”規(guī)模的不斷擴(kuò)大，可能會(huì)導(dǎo)致青番茄新一輪的資金困境；“IN LIBRARY”短時(shí)間迅速擴(kuò)張，尚未集中獲取相關(guān)社會(huì)評(píng)價(jià)和反饋數(shù)據(jù)。當(dāng)前條件下，青番茄繼續(xù)開(kāi)掘和拓展新的城市空間建立更多的圖書(shū)館，還需要多方考量影響“IN LIBRARY”可持續(xù)發(fā)展的因素。

除了獨(dú)自建設(shè)、已經(jīng)停掉的上海流動(dòng)地鐵書(shū)館，我國(guó)最早的跨界合作地鐵圖書(shū)館——南京地鐵圖書(shū)館2010年運(yùn)營(yíng)，比“IN LIBRARY”早幾年。雖然有國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，但南京地鐵圖書(shū)館運(yùn)行初期并不成功，2012年以后才有所改觀。其他地鐵圖書(shū)館都是2012年以后陸續(xù)建設(shè)，所以，實(shí)際來(lái)說(shuō)地鐵圖書(shū)館與“IN LIBRARY”相比并沒(méi)有多長(zhǎng)的歷史。而且各個(gè)地鐵圖書(shū)館的服務(wù)模式或多或少都有不同，也各自存在一些問(wèn)題，如地鐵圖書(shū)館的配套服務(wù)，自助設(shè)備的造價(jià)、故障及圖書(shū)的不識(shí)別，數(shù)字地鐵圖書(shū)館的資源甄選，傳統(tǒng)紙質(zhì)和數(shù)字地鐵圖書(shū)館是并行還是替代等等問(wèn)題，這都需要一定時(shí)間的實(shí)踐來(lái)發(fā)現(xiàn)、調(diào)查、研究和解決，實(shí)際的效果由乘客檢驗(yàn)。如年初開(kāi)通的北京“M地鐵·圖書(shū)館”就計(jì)劃通過(guò)乘客調(diào)查完善服務(wù)。

3.2不同點(diǎn)

“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館均是跨界合作的模式，拓展了圖書(shū)館服務(wù)空間，為推進(jìn)全民閱讀做出了積極嘗試，它們的共同點(diǎn)無(wú)疑是最重要的，但同時(shí)，也不能忽視二者的一些不同。

3.2.1合作機(jī)構(gòu)的性質(zhì)不同

“IN LIBRARY”的發(fā)起者青番茄，是一個(gè)由具有創(chuàng)新思維的多學(xué)科的年輕人組成的團(tuán)隊(duì)，以為企業(yè)做圖書(shū)館和商業(yè)廣告為主要的盈利方式。雖然是人數(shù)不多的小型公司，但卻懷著成就閱讀大國(guó)的夢(mèng)想。目前，青番茄“IN LIBRARY”合作的對(duì)象咖啡館、4S店、酒店等多是商業(yè)性質(zhì)，也就是商業(yè)性質(zhì)的青番茄聯(lián)合其他商業(yè)伙伴，以商業(yè)的模式做公益的事業(yè)?！癐N LIBRARY”自成體系，并沒(méi)有和我國(guó)傳統(tǒng)的圖書(shū)館體系建立任何聯(lián)系，它的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在創(chuàng)造性、靈活性較大，沒(méi)有體制方面的約束或顧慮。但另一方面，單個(gè)“IN LIBRARY”相當(dāng)于一個(gè)自助借還機(jī)，規(guī)模較小，而普及起來(lái)，承擔(dān)的資金壓力和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)則要大得多。

跨界合作的地鐵圖書(shū)館則是由大型國(guó)企地鐵集團(tuán)分公司和政府財(cái)政支持的社會(huì)公益性機(jī)構(gòu)公共圖書(shū)館共同打造，有國(guó)家及各級(jí)政府給予資金和政策支持，雖然也同樣存在資金問(wèn)題，但每個(gè)項(xiàng)目的論證和實(shí)施通常謹(jǐn)慎有序，規(guī)劃性較強(qiáng)，所以運(yùn)行以后的壓力相對(duì)較小。當(dāng)然，地鐵圖書(shū)館通常是各地方政府或各地鐵分公司與公共圖書(shū)館自發(fā)建設(shè)，并不是全國(guó)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃的大項(xiàng)目，而“IN LIBRARY”則是無(wú)論多少個(gè)項(xiàng)目、無(wú)論怎樣的創(chuàng)意主題都在青番茄麾下策劃運(yùn)行。

3.2.2服務(wù)內(nèi)容和方式有差別

“IN LIBRARY”服務(wù)內(nèi)容目前比較單一，即傳統(tǒng)紙質(zhì)圖書(shū)的借閱，這是青番茄最初的定位，所矚意的是用小型實(shí)體圖書(shū)館填充線下盈余空間[22]，因而其內(nèi)容是傳統(tǒng)的，但它的服務(wù)方式又是現(xiàn)代的，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)圖書(shū)的全國(guó)范圍免費(fèi)分享和流通。

地鐵圖書(shū)館的讀者獲得的服務(wù)取決于各地鐵圖書(shū)館的類(lèi)型，有的可以借閱紙質(zhì)圖書(shū)、雜志，有的只能獲取電子資源、有聲讀物，有的兼可獲取。提供紙質(zhì)圖書(shū)、雜志借閱的地鐵圖書(shū)館基本相當(dāng)于公共圖書(shū)館的服務(wù)點(diǎn)，限于同城，可實(shí)現(xiàn)與公共館通借通還，有自助借閱機(jī)的可自助借還，但不能異地借還。另外地鐵圖書(shū)館與“IN LIBRARY”的一個(gè)顯著不同，就是有的地鐵圖書(shū)館尤其是地鐵數(shù)字圖書(shū)館為讀者提供數(shù)字閱讀資源，電子資源、有聲讀物免費(fèi)下載，不涉及歸還問(wèn)題，乘客通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端即可獲取。

3.2.3客觀形成的服務(wù)對(duì)象不同

咖啡館圖書(shū)館是目前“IN LIBRARY”的主要項(xiàng)目，咖啡館的消費(fèi)人群為中青年人，以上班族、年輕白領(lǐng)以及學(xué)生為主。本來(lái)凡是青番茄的會(huì)員均可借閱“IN LIBRARY”的書(shū)，但存在的問(wèn)題是：有的會(huì)員習(xí)慣于之前線上借閱模式，有的會(huì)員非咖啡館消費(fèi)者，雖然完全可以到咖啡圖書(shū)館免費(fèi)借閱，但未必愿意進(jìn)入咖啡館，所以這部分讀者流失掉了、也可能還會(huì)流失掉一部分讀者。

青番茄推行“IN LIBRARY”的目標(biāo)是讓城市里每個(gè)人每天流動(dòng)的空間，所有可能去的地方都有圖書(shū)館，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館社會(huì)化，但就目前“IN LIBRARY”空間流動(dòng)的人群來(lái)說(shuō)，服務(wù)對(duì)象有一定局限。但隨著高鐵站、4S店、酒店、寫(xiě)字樓等空間的開(kāi)辟，“IN LIBRARY”服務(wù)對(duì)象將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

地鐵作為城市常用的便捷交通工具決定了乘客成分復(fù)雜，天南海北、各行各業(yè)、形形色色的人，均構(gòu)成了地鐵圖書(shū)館的潛在讀者。對(duì)于本地市民來(lái)說(shuō)，各種服務(wù)模式都較為便利；但傳統(tǒng)和自助借閱模式對(duì)于外地臨時(shí)讀者則會(huì)有一定困難；地鐵數(shù)字圖書(shū)館的大部分資源不受限制，受眾面廣。

我國(guó)地鐵建設(shè)速度驚人：本世紀(jì)初，全國(guó)僅有4個(gè)城市共7條地鐵線路，截至2014年年底，全國(guó)已有22個(gè)城市95條地鐵線路[30]。隨之而來(lái)的地鐵圖書(shū)館及其讀者會(huì)越來(lái)越多。

4　“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館跨界合作的啟示

4.1完善各自的跨界合作

2014年11月，在廣州舉行的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商高峰論壇“新思維——跨界與思維”分論壇上，青番茄創(chuàng)始人張麗娟發(fā)表了題為“汽車(chē)圖書(shū)館的新引力”的演講，提到了“圖書(shū)館跨界”，描述了實(shí)現(xiàn)“對(duì)于所有城市居民的一個(gè)免費(fèi)圖書(shū)館的方式”的理想狀態(tài)，很有啟發(fā)和現(xiàn)實(shí)意義[6]。但實(shí)踐起來(lái)并非易事。雖然“IN LIBRARY”咖啡圖書(shū)館已經(jīng)多處落地，但多數(shù)人聞所未聞，僅僅宣傳就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠；除了自我“造血”維持發(fā)展，還可以借助社會(huì)的力量，尋求對(duì)“IN LIBRARY”項(xiàng)目感興趣的個(gè)人或組織機(jī)構(gòu)為其提供資金或人力支持，擴(kuò)大合作范圍；“IN LIBRARY”應(yīng)該適時(shí)收集和聽(tīng)取讀者建議及意見(jiàn)，改進(jìn)和完善服務(wù)細(xì)節(jié)。

地鐵圖書(shū)館方面，公共圖書(shū)館應(yīng)該把地鐵圖書(shū)館作為自己的分館，切實(shí)擔(dān)負(fù)起書(shū)刊資源建設(shè)、圖書(shū)館日常管理與服務(wù)的責(zé)任，地鐵集團(tuán)應(yīng)該把地鐵圖書(shū)館作為展示地鐵文化和城市文明、向市民開(kāi)展多元化服務(wù)的一個(gè)窗口，提供服務(wù)空間、必要的設(shè)備和日常的工作協(xié)助。地鐵圖書(shū)館是各個(gè)城市的自建項(xiàng)目，隨著我國(guó)城市地鐵線路的增加，建設(shè)地鐵圖書(shū)館，推廣閱讀工作將大有可為?，F(xiàn)有地鐵圖書(shū)館雙方合作應(yīng)該體現(xiàn)在地鐵圖書(shū)館建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階段，協(xié)商解決資金、設(shè)備、人員和服務(wù)等各環(huán)節(jié)問(wèn)題，采用科學(xué)的設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)的管理，保證地鐵圖書(shū)館健康有序、可持續(xù)發(fā)展，從而盤(pán)活公共圖書(shū)館資源，實(shí)現(xiàn)公共圖書(shū)館服務(wù)向地鐵的有效延伸，并為將來(lái)開(kāi)展地鐵圖書(shū)館服務(wù)的城市提供經(jīng)驗(yàn)。

4.2二者攜手更好地合作

2014年11月，深圳地鐵沿線咖啡館開(kāi)始出現(xiàn)“IN LIBRARY”的標(biāo)簽。這是青番茄“IN LIBRARY”計(jì)劃中的新項(xiàng)目，是要讓“地鐵閱讀”改變深圳人日常出行交通的習(xí)慣。11月底“IN LIBRARY”計(jì)劃主要從地鐵1號(hào)線進(jìn)行推廣[32]。由此可見(jiàn)，“IN LIBRARY”對(duì)地鐵格外關(guān)注，看重開(kāi)發(fā)地鐵周邊的空間作為新的“IN LIBRARY”。遺憾的是，地鐵圖書(shū)館在地鐵站內(nèi)，“IN LIBRARY”在站外?！癐N LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館二者并沒(méi)有里應(yīng)外合，而是按照各自的跨界模式運(yùn)行。

在跨界、融合日益成為各行各業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的今天，“IN LIBRARY”與地鐵圖書(shū)館既然有著共同的目標(biāo)，明明兩兩相望卻為何不能考慮再前進(jìn)一步，求同存異，互相補(bǔ)充?！癐N LIBRARY”的領(lǐng)導(dǎo)者和政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)該攜手共議，全面規(guī)劃延伸圖書(shū)館服務(wù)空間、推廣全民閱讀的大事業(yè)，更合理地分配圖書(shū)，更廣泛地布設(shè)服務(wù)點(diǎn)，更均等更貼心地為市民提供閱讀資源。

4.3拓展更多更廣的跨界合作

我們不缺少資源豐富、一應(yīng)俱全的大型超市式的圖書(shū)館，少見(jiàn)的是街頭巷尾比比皆是的小便利店式的圖書(shū)館。大型超市和小便利店都被人們所需要， 甚至日常生活對(duì)便利店的依賴(lài)更多，那么如果圖書(shū)館像便利店一樣星羅棋布，市民的閱讀生活肯定會(huì)發(fā)生變化。這是“IN LIBRARY”的愿景，也與地鐵圖書(shū)館的建設(shè)宗旨一脈相承。但若全面鋪開(kāi)，涉及方方面面，僅僅靠圖書(shū)館界的力量肯定是癡人說(shuō)夢(mèng)，而如果廣泛開(kāi)展跨界合作，則有無(wú)限的可能。

先行一步的“IN LIBRARY”和地鐵圖書(shū)館可以進(jìn)行更多的跨界思考，用更開(kāi)闊的眼光和思路，探索各種可能的跨界合作形式，去跨越更大的“界”。而守著一方建筑靜候讀者的圖書(shū)館應(yīng)該盡早走出去，尋找可以延伸服務(wù)的節(jié)點(diǎn)或契機(jī)，大膽融入到跨界合作的潮流中，以把寶貴的資源更多、更方便、更直接地呈現(xiàn)給更廣大的人群。茶吧、特色餐廳、專(zhuān)車(chē)渠道、高速列車(chē)（動(dòng)車(chē)）、商場(chǎng)、連鎖便利店、社區(qū)、公園等等都可以考慮納入圖書(shū)館跨界合作的空間，讓更多的人加入到圖書(shū)館閱讀隊(duì)伍中來(lái)；與各相關(guān)行業(yè)如出版社、數(shù)字出版企業(yè)、書(shū)店、媒體等進(jìn)行交流、合作，以獲得更廣泛、更前沿的支持，為圖書(shū)館服務(wù)注入更新鮮的血液。

“IN LIBRARY”與地鐵圖書(shū)館作為圖書(shū)館開(kāi)展跨界合作、延伸圖書(shū)館服務(wù)空間的新形式很值得推廣，我國(guó)大中城市應(yīng)加以重視，使圖書(shū)館參與到更廣闊的行業(yè)領(lǐng)域中，豐富服務(wù)內(nèi)容，拓展服務(wù)疆域，促進(jìn)全民閱讀。

（來(lái)稿時(shí)間：2015年8月）

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Comparative Study on Crossover Cooperation for “IN LIBRARY” and Metro Library

Wang HongboGeng Xiaoning
( Library of Dalian Polytechnic University )

Abstract〔〕“IN LIBRARY” and Metro library is forerunner of library crossover cooperation.This article states their developing history and through comparative analysis on Crossover Cooperation to indicate five points in common: using public benefit to improve reading, extending service space by cooperation, carry out more cultural activity, take use of modern technology, in the stage of start and exploratory.Meanwhile this article also point out three differences on cooperation agency nature, service content and manner, service object.Finally gradually put forward three enlightenments on perfecting the crossover cooperation, joint hands in better way and developing even more and extensive cooperation.

Keywords〔〕“ IN LIBRARY”Metro libraryCrossover cooperationComparison

〔作者簡(jiǎn)介〕王洪波（1974-）,女，碩士研究生，大連工業(yè)大學(xué)圖書(shū)館館員，研究方向：圖書(shū)館學(xué)基礎(chǔ)理論與圖書(shū)館管理；耿曉寧（1979-）,女，碩士研究生，大連工業(yè)大學(xué)圖書(shū)館館員，研究方向：信息檢索與咨詢(xún)。