歐洲房車營地體驗(yàn)

主要研究方向包括新能源汽車、汽車收費(fèi)、交通行為等，并長期觀察汽車產(chǎn)業(yè)和市場；車迷、房車迷、摩托迷。

2014年和2015年，中國國務(wù)院連續(xù)出臺了《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》，都提到了要制定房車營地建設(shè)規(guī)劃和房車營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，我國的房車市場也開始進(jìn)入發(fā)展的快車道。

在房車旅游方面，中國畢竟是后來者，早在幾十年前，歐美發(fā)達(dá)國家的房車市場就已經(jīng)相當(dāng)繁榮，不管是房車車型，還是營地建設(shè)，都形成了比較成熟和完善的體系，房車也不僅僅是旅行手段，而變成一種生活方式。中國要發(fā)展房車，當(dāng)然應(yīng)該借鑒一下西方的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。這期專欄，我就簡單介紹一下歐洲房車營地的情況和我個(gè)人租住房車旅行的體驗(yàn)。

跟中國一樣，歐洲大部分國家的歷史也比較悠久，人口也比較稠密，所以在房車的管理上，歐洲的標(biāo)準(zhǔn)跟美國有很大的不同。在美國使用普通小汽車駕照，最大可以駕駛凈重為11800千克重的車輛，這個(gè)規(guī)格不但可以滿足小巴和皮卡加裝車廂改造來的B型和C型房車的需要，甚至可以達(dá)到中巴或大巴車改造而來的A型房車的要求。而歐洲一來因?yàn)橥恋叵鄬o張，需要控制大型車輛的使用，在城市狹窄的街道中大型車輛的駕駛也相對更困難，二來因?yàn)楣芾碚咂毡楦鼮閲?yán)格和細(xì)致，只要是超過3.5噸的車輛就需要更高級的駕駛執(zhí)照。我自己只有小汽車駕照，在歐洲就只能駕駛沒有衛(wèi)生間的露營車或者是最緊湊的房車。

同樣，歐洲的房車營地也跟美國很不一樣。美國房車營地大多為公有設(shè)施，設(shè)立在國家公園等自然景區(qū)里面或者旁邊，房車營地基本保持了自然原貌，除了簡單的水、電、燒烤架和公共廁所以外，并沒有什么人工建設(shè)。還有大量的露營區(qū)甚至沒有水電設(shè)施，只有一個(gè)公共廁所供住帳篷的人使用，因此很多美國房車也配備了大號蓄電池。

而歐洲的房車營地則多為私有營業(yè)性設(shè)施，設(shè)立在市郊風(fēng)景比較好的地方。除了給房車和自駕帳篷露營的人提供車位以外，還往往提供了不少拖車、移動房屋、小木屋甚至是公寓給自駕車旅行的人租住，而密度也相當(dāng)大。除此之外，很多歐洲房車營地有極為完善的娛樂設(shè)施，包括浴室、洗衣房、兒童游樂設(shè)施、籃球場、足球場、沙灘排球場、戶外乒乓球桌，桑拿室、游泳池、SPA房、馬場、飯館、便利店等等，有的甚至有劇場或者是大篷車，有各種音樂、脫口秀表演，附近一般也有騎山地自行車的地方。美國房車營地往往為參觀自然景區(qū)服務(wù)，而歐洲的房車營地主要提供給居住在是城市里的家庭周末去郊區(qū)休閑使用，或者是給退休的人長住。美國也有類似于歐洲房車營地的房車公園，適合常住，但一般仍然沒有那么豐富的設(shè)施，往往需要自己開房車前往。德國的拖車設(shè)計(jì)比美國更巧妙，往往能夠從側(cè)面伸出一個(gè)全封閉的大帳篷，當(dāng)作客廳、餐廳和廚房（廚房設(shè)施可以用拖車側(cè)面伸出來），拖車內(nèi)部專供臥室和衛(wèi)生間使用?？紤]到國內(nèi)的情況更接近于歐洲，可能歐洲的模式也更適合中國。

以我們?nèi)サ牡聡辈坎_的海海濱的Walkyrien營地為例，房車、露營車或者自帶帳篷旅行在這里一個(gè)晚上，包含車位、淋浴如廁、人頭費(fèi)、電費(fèi)在內(nèi)是15～25歐元（約112～187人民幣）。而如果租住這里的拖車，一天則是50歐元（約374人民幣）左右，另外有一次性的清潔費(fèi)30歐元（約224人民幣）左右。度假小木屋則是一天70歐元（約524人民幣）。如果做飯用的燃?xì)庥霉饬?，也可以在這里買到。

營地里有帳篷露營地、房車車位和供租住的度假木屋，還有體育場和兒童活動場。營地附近的海邊山坡上有步道，清晨和傍晚都有很多人在這里跑步。營地的樹林中有山地自行車道。在營地休閑度假是很不錯(cuò)的安排。房車旅行本身跟各種戶外活動相得益彰，中國有關(guān)管理部門也許應(yīng)該考慮盡快開放私家車車尾安裝自行車架。