◆賈延林
基于工作過程導(dǎo)向的發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程開發(fā)與實(shí)踐
◆賈延林
對汽車行業(yè)的工作崗位和崗位能力進(jìn)行分析,確定課程內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上分析項目教學(xué)法的整個實(shí)施過程,進(jìn)而分析教學(xué)成效,并提出項目教學(xué)法的反思建議。
發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修;教學(xué)改革;項目教學(xué)
發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程是高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)核心課程,是從事汽車保養(yǎng)、銷售、維修等工作的基礎(chǔ)。通過對這些工作所需的崗位能力進(jìn)行分析,確定出該課程的授課內(nèi)容和授課形式,采用以工作過程為導(dǎo)向的項目教學(xué)法,讓課程的理論知識和實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合[1],可充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心。
發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性,須將實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,以“汽車發(fā)動機(jī)維修的崗位工作任務(wù)”為引領(lǐng),以“汽車發(fā)動機(jī)中每個系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或總成維修的工作項目”為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合的方式來設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法。
首先,將發(fā)動機(jī)的零部件的更換、發(fā)動機(jī)零部件的檢修、整機(jī)安裝、日常維護(hù)、故障診斷排除作為學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo),通過行動導(dǎo)向任務(wù)學(xué)習(xí),將發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理等知識有機(jī)融合在故障任務(wù)中,通過完成任務(wù)獲取知識,同時注重以學(xué)生為中心的溝通交流、團(tuán)隊協(xié)作等社會能力的培養(yǎng)。
其次,對能力培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行分解,確定出8項典型的工作任務(wù),分別是發(fā)動機(jī)的整機(jī)識別、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與檢修、配氣機(jī)構(gòu)的拆裝與檢修、燃料供給系統(tǒng)的拆裝與檢修、冷卻系統(tǒng)的拆裝與檢修、發(fā)動機(jī)總裝與調(diào)試、發(fā)動機(jī)常見故障診斷與排除。以配氣機(jī)構(gòu)為例,進(jìn)一步分解出氣門間隙的檢查與調(diào)整、正時齒形帶的更換、凸輪軸的拆卸與檢修、氣門組的拆裝與檢修等4個工作過程。分別對8項工作任務(wù)進(jìn)行分解,共確定29個典型的工作過程。
課程實(shí)施過程中主要是針對29個典型的工作過程進(jìn)行教學(xué)設(shè)計。由教師指導(dǎo)學(xué)生主體參與具體的實(shí)施階段,主要包括以下幾個環(huán)節(jié)。
課前準(zhǔn)備
授課地點(diǎn):針對不同的任務(wù),選擇最佳授課地點(diǎn)。可選用發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室、模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、汽車養(yǎng)護(hù)中心等地點(diǎn)進(jìn)行授課。
任務(wù)書:讓學(xué)生了解和接收學(xué)習(xí)任務(wù),明確本次任務(wù)要干什么。
任務(wù)工單:體現(xiàn)任務(wù)完成的過程,需要小組人員討論協(xié)作完成。
教學(xué)案例及 PPT:學(xué)生要通過案例視頻總結(jié)別人的經(jīng)驗,提出自己的合理化建議。
評價標(biāo)準(zhǔn):檢驗任務(wù)完成情況,對學(xué)生任務(wù)完成情況量化打分。
實(shí)施過程
任務(wù)描述:教師利用多媒體對本次任務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行描述,對所要掌握的知識點(diǎn)、能力點(diǎn)提出要求,激發(fā)學(xué)生對本次任務(wù)學(xué)習(xí)的興趣。
學(xué)生分組:借鑒企業(yè)分工合作的班組制,將學(xué)生按5~6人為一小組,并設(shè)置小組長,以小組合作的方式完成學(xué)習(xí)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力。在分組時要兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和動手能力。
制訂方案:組長組織小組成員對工作任務(wù)認(rèn)真分析并討論交流,利用發(fā)動機(jī)維修手冊、教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺、微課視頻等教學(xué)資源獲取信息。查找相應(yīng)的拆裝和檢測規(guī)范流程,并找到所需的維修工具,制訂出完成任務(wù)的詳細(xì)計劃以及人員分配。
方案實(shí)施:小組實(shí)踐操作,完成各工序,對方案進(jìn)行驗證。在這一階段,小組成員要互換角色,完成不同的任務(wù),全面掌握本次任務(wù)所需的知識點(diǎn)和能力點(diǎn),最終完成任務(wù)。教師在這一環(huán)節(jié)要提高警覺性,注意觀察學(xué)生的操作過程,出現(xiàn)安全隱患立刻制止。對于遇到的問題,由學(xué)生自行想辦法解決,無法解決的共性問題,教師可以先示范,再讓學(xué)生操作。整個操作過程,教師要記錄每個小組出現(xiàn)的問題,以便在后續(xù)環(huán)節(jié)中進(jìn)行講解。
考核評價:任務(wù)完成后,首先由各小組匯報任務(wù)成果,教師做總結(jié)評估,集中提出大家認(rèn)識和操作上的誤區(qū),以及學(xué)生提出的好的解決方案,使學(xué)生吸取經(jīng)驗;最后就是評分環(huán)節(jié),每次任務(wù)實(shí)施前,教師都制定有評價標(biāo)準(zhǔn),評價標(biāo)準(zhǔn)中體現(xiàn)學(xué)生對知識點(diǎn)、技能點(diǎn)和情感點(diǎn)三部分內(nèi)容的掌握情況,成績由學(xué)生的自我評價、小組相互評價和教師評價三部分綜合評分。學(xué)生在完成一段時間的課堂任務(wù)之后,由系部抽取典型任務(wù),再次對知識點(diǎn)和能力點(diǎn)進(jìn)行考核。綜合課堂任務(wù)考核和系部考核得出最終的課程成績。
在整個教學(xué)過程中,由于學(xué)生知識有限、處理問題的經(jīng)驗不足,會遇到各種各樣的問題。對此,教師的指導(dǎo)就顯得尤為重要,要引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)生的探索性和解決實(shí)際問題的能力。
學(xué)生能力培養(yǎng)在項目教學(xué)中,課堂的主體由教師變成學(xué)生。教師在整個教學(xué)過程中主要是組織、引導(dǎo)、指導(dǎo)學(xué)生完成項目,不再是知識的傳授者[2]。學(xué)生成為整個教學(xué)的參與者,要能夠自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,由被動學(xué)習(xí)變成主動學(xué)習(xí)。學(xué)生憑借自己的努力完成每個工作任務(wù),自己的想法得以實(shí)施,增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)成就感,充分培養(yǎng)實(shí)踐能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新能力。在連續(xù)三年的省技能大賽中,學(xué)生分別獲得兩次三等獎、一次一等獎的好成績。
教師能力提升項目教學(xué)其實(shí)是對教師提出更高的要求,讓教師不斷提升自己的能力。采取項目教學(xué)法時,所有的任務(wù)都是經(jīng)過企業(yè)崗位能力需求確定的,也就要求教師必須與企業(yè)緊密聯(lián)系,能夠深入企業(yè),熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過程和工作過程,進(jìn)而才能在實(shí)施過程中指導(dǎo)和引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)。目前系部教師都在向“雙師型”教師靠攏。
不可否認(rèn)項目教學(xué)在職業(yè)院校的專業(yè)課教學(xué)中,對學(xué)生的能力培養(yǎng)、與企業(yè)的對接起到積極的作用,但以下幾方面也要引起大家的注意。
不能忽視基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)項目教學(xué)實(shí)施過程中更多地關(guān)注學(xué)生完成的過程以及對能力點(diǎn)的考核,而忽視了學(xué)生對知識點(diǎn)的掌握,部分學(xué)生出現(xiàn)會按照維修手冊的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,但就其原理知識點(diǎn)卻答不上來的情況。這樣也只是培養(yǎng)了操作工人,對于學(xué)生的再教育、再發(fā)展都是不利的。
為此,在項目教學(xué)過程中要吸取傳統(tǒng)教學(xué)法的長處,將每個課程任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)知識點(diǎn)進(jìn)行分解,合理滲透到課程實(shí)施過程中,讓學(xué)生不僅掌握知識,進(jìn)而提高操作能力,形成一個系統(tǒng)的、全面的知識體系。
分組要得當(dāng)小組合作是項目教學(xué)過程中的基本組織形式,劃分時不宜人員過多,而且要把不同層次的學(xué)生互相組合,利于學(xué)生之間互相學(xué)習(xí)以及先進(jìn)生對后進(jìn)生的幫助。同時要注意小組成員之間的分工,讓每個人都參與進(jìn)來,否則對于自控能力差的學(xué)生就會出現(xiàn)依賴心理,產(chǎn)生合而不做、做而不合的現(xiàn)象。
配套資源的保證近幾年隨著汽車的熱銷,學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生越來越多,實(shí)訓(xùn)室可利用的設(shè)備需增加開放力度,讓學(xué)生在課余時間也可以進(jìn)實(shí)訓(xùn)室操作練習(xí)。隨著技術(shù)的不斷更新,需引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備供學(xué)生學(xué)習(xí)。
出版的教材內(nèi)容往往與專業(yè)的前沿動態(tài)有差距,滯后于行業(yè)企業(yè)新技術(shù),導(dǎo)致選定的教材只能作為參照,用來引導(dǎo)學(xué)生了解專業(yè)知識的相關(guān)性。教師需編寫便于項目教學(xué)的教材,編寫過程中要堅持教學(xué)內(nèi)容實(shí)用性原則。
實(shí)踐證明,發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程在引入工作過程為導(dǎo)向的項目教學(xué)法之后,課堂教學(xué)效果得到明顯改善,對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新意識、團(tuán)隊協(xié)作、與人交流等方面都起到積極作用,為學(xué)生走向社會人奠定基礎(chǔ)。■
[1] 崔樹平 . 汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程開發(fā)和項目教學(xué)實(shí)踐 [J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育 ,2008(10):28-30.
[2] 陳方輝 . 項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動相結(jié)合的教學(xué)模式應(yīng)用[J]. 理論探索 ,2014(9):44-46.
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1671-489X(2016)17-0146-02
作者:賈延林,運(yùn)城職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程師,研究方向為汽車制造與裝配技術(shù)(044000)。