湖北三環(huán)離合器有限公司 方向東
降低離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量的研究
湖北三環(huán)離合器有限公司 方向東
本文針對(duì)離合器蓋及壓盤(pán)總成總裝線動(dòng)平衡工序產(chǎn)品初始不平衡量大的現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)離合器蓋及壓盤(pán)總成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝過(guò)程的分析,提出離合器壓蓋內(nèi)腔同軸度、蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片裝配孔位置度的工藝過(guò)程控制措施。試驗(yàn)證明,采取這些措施后,大大降低了離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量。
離合器蓋及壓盤(pán)總成;初始不平衡量;不平衡量
汽車(chē)離合器常見(jiàn)種類(lèi)有螺旋離合器、膜片離合器、自調(diào)整離合器、雙質(zhì)量飛輪等,其中以膜片離合器應(yīng)用最為廣泛,本文產(chǎn)品為膜片離合器蓋及壓盤(pán)總成。
本公司蓋及壓盤(pán)總成總裝生產(chǎn)線為流水線作業(yè),生產(chǎn)線由6道工序組成,其中5道工序節(jié)拍相差5s,而動(dòng)平衡工序節(jié)拍比其他工序節(jié)拍多15~40s,嚴(yán)重影響產(chǎn)品產(chǎn)出速度。本文探討了降低離合器蓋及壓盤(pán)總成初始不平衡量的方法和措施,改進(jìn)后,產(chǎn)品總裝線工序平衡率有較大改善,提高了生產(chǎn)線產(chǎn)品產(chǎn)出速度。
本文以94301000產(chǎn)品展開(kāi)研究。
1.1 生產(chǎn)線及節(jié)拍
生產(chǎn)線:10蓋與膜片鉚接→20蓋與膜片組合件與傳動(dòng)片鉚接→30總成鉚接→40動(dòng)平衡→50校指→60性能檢測(cè)
節(jié)拍:(10)55s→(20)55s→(30)58s→(40)83s→(50)60s→(60)60s
注:10、20、30、40、50、60為工序號(hào)
1.2 產(chǎn)品動(dòng)平衡量規(guī)范≤60g.cm,現(xiàn)狀:產(chǎn)品平衡前初始不平衡量為900→1400g.cm
(1)動(dòng)平衡工藝要求:按圖示(圖1)要求鉆孔去重,滿足產(chǎn)品動(dòng)平衡量規(guī)范。
圖1
(2)動(dòng)平衡工序節(jié)拍組成:產(chǎn)品初始不平衡量檢測(cè)時(shí)間15s+鉆孔去重時(shí)間+產(chǎn)品平衡確認(rèn)檢測(cè)時(shí)間15s。按圖1要求鉆一個(gè)深3010孔,時(shí)間為16s,最大可去掉產(chǎn)品不平衡量350g.cm,因產(chǎn)品平衡前初始不平衡量變差大,故鉆孔去重為不確定時(shí)間,導(dǎo)致動(dòng)平衡工序單件節(jié)拍變差大。
2.1 原因分析
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(圖2)和工藝過(guò)程分析,產(chǎn)品為周置均布結(jié)構(gòu),主要由壓蓋和壓盤(pán)2個(gè)重量大件組成,其中壓盤(pán)有平衡工序平衡,壓盤(pán)不平衡量為受控狀態(tài),造成產(chǎn)品初始不平衡量變差大的主要原因有以下2條:
(1)壓蓋不平衡量。經(jīng)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)壓蓋不平衡為1 020.cm,影響壓蓋不平衡量大的主要因素為壓蓋內(nèi)腔(見(jiàn)圖2)與壓蓋外圓基準(zhǔn)同軸度大,經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)其同軸度為1.1 mm。
(2)鉚接后壓盤(pán)中心相對(duì)壓蓋外圓同軸度,其變差來(lái)源壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片(與壓盤(pán)的鉚接孔見(jiàn)圖3)孔與壓蓋外圓基準(zhǔn)位置度。
經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)檢測(cè)其位置度為0.4 mm,通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析該因素影響產(chǎn)品動(dòng)不平衡量均值約350g.cm。
圖2
圖3 (壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件)
2.2 措施
改進(jìn)目標(biāo)為控制動(dòng)平衡工序節(jié)拍小于60s,具體措施如下:
(1)檢修壓蓋沖壓模具,減小壓蓋內(nèi)腔與壓蓋外圓同軸度,使壓蓋不平衡量控制最大在500g.cm內(nèi)。
(2)檢修壓蓋與傳動(dòng)片鉚裝模具,調(diào)整傳動(dòng)片孔與模具定位銷(xiāo)間隙,減小壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔與壓蓋外圓基準(zhǔn)位置度,使其變差影響產(chǎn)品不平衡量控制最大在200g.cm內(nèi)。
3.1 壓蓋不平衡量改進(jìn)
(1)檢修壓蓋沖壓模具,更換相關(guān)定位,改進(jìn)后壓蓋經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)如表1:
壓蓋不平衡量數(shù)據(jù)表(表1)
從表1數(shù)據(jù)可以看出,改進(jìn)壓蓋內(nèi)腔同軸度后,壓蓋不平衡量較改進(jìn)前壓蓋不平衡量減小415g.cm,但仍未達(dá)到目標(biāo)值。
(2)將壓蓋成形模具、整形模具的分體鑲塊更換為整體鑲塊后檢測(cè)數(shù)據(jù)如表2:
壓蓋不平衡量數(shù)據(jù)表(表2)
將壓蓋內(nèi)腔同軸度控制在0.5內(nèi),壓蓋不平衡量可達(dá)到目標(biāo)值要求。
3.2 壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度改進(jìn)
檢修壓蓋與傳動(dòng)片鉚裝模具,將傳動(dòng)片孔與模具定位銷(xiāo)間隙由改進(jìn)前0.15調(diào)整為0.05,經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)檢測(cè),改進(jìn)后,壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度為0.19,其變差影響產(chǎn)品不平衡量最大為176g.cm。
3.3 生產(chǎn)線動(dòng)平衡工序節(jié)拍驗(yàn)證
采取上述措施后,生產(chǎn)線動(dòng)平衡工序節(jié)拍和產(chǎn)品初始動(dòng)不平衡量驗(yàn)證數(shù)據(jù)如表3:
單件節(jié)拍和產(chǎn)品初始動(dòng)不平衡量數(shù)據(jù)表(表3)
動(dòng)平衡工序節(jié)拍(連續(xù)生產(chǎn)10件節(jié)拍均值)為56s,滿足設(shè)定目標(biāo)。
經(jīng)過(guò)大量產(chǎn)品試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、總結(jié),結(jié)合本公司產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)際情況,得出如下結(jié)論:
(1)商用車(chē)蓋及壓盤(pán)總成:壓蓋內(nèi)腔同軸度控制在0.5內(nèi),壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度控制0.2內(nèi),通過(guò)降低產(chǎn)品初始不平衡量,動(dòng)平衡工序節(jié)拍可以控制60s內(nèi)。
(2)乘用車(chē)蓋及壓盤(pán)總成:壓盤(pán)內(nèi)腔同軸度控制0.3內(nèi),壓蓋與傳動(dòng)片鉚接件傳動(dòng)片孔位置度控制0.15內(nèi),通過(guò)降低產(chǎn)品初始不平衡量,動(dòng)平衡工序(動(dòng)平衡工藝為鉚配重鉚釘配重)節(jié)拍可以控制30s內(nèi)。
2016-01-12)