張欣

2016賽季，世界房車錦標(biāo)賽（WTCC）將迎來新一輪變革，

新賽歷、新賽制、新陣容，全新升級后的WTCC將更加值得期待……

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界三大場地賽之一的世界房車錦標(biāo)賽（WTCC）即將開啟2016賽季的爭奪，并將在9月底第六次造訪中國。相較于2015賽季，WTCC新賽季變化不少。

新賽歷：賽道名單基本與上賽季一致賽歷結(jié)構(gòu)有所調(diào)整

WTCC 2016賽季基本與上賽季保持一致，并未出現(xiàn)較大改動，去年加入的紐堡北環(huán)賽道、葡萄牙的雷阿爾街道賽以及泰國的武里南賽道都將保留，摩洛哥的馬拉喀什賽道作為新賽道出現(xiàn)今年的賽歷中。

而在賽歷結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整，揭幕站預(yù)計將于4月中旬在法國保羅·理查德賽道（或?qū)⒂?月20日在其它賽道）打響，曾經(jīng)舉辦2015年WTCC揭幕站的特爾瑪斯賽道將被移到年中去舉辦阿根廷站，這么做是考慮到阿根廷的冬天相對溫和的氣候條件。斯洛伐克站和匈牙利站舉辦時間也有所提前。而收官站沒有變化，依然將在卡塔爾舉辦。最受國內(nèi)車迷期待的中國站，將在9月底造訪上海國際賽車場。

新陣容：沃爾沃重返房車賽場車手陣容“大換血”

WTCC將迎來新生力量，瑞典汽車廠商、曾叱咤歐洲房車賽場的沃爾沃將攜S60 Polestar TC1賽車回歸WTCC賽場。

2015賽季，雪鐵龍包攬了車手的前四，而在其身后，本田、雪佛蘭以及拉達(dá)至少有一個車手占據(jù)前十的位置，實力較為相當(dāng)，沃爾沃將極有可能加入這一集團(tuán)的競爭。考慮到2016年年底，統(tǒng)治了WTCC兩個賽季的雪鐵龍就將退出WTCC，這四支車隊奪得冠軍的可能性將大大增加，競爭會更為激烈，比賽精彩程度勢必也將隨之上升。

車手陣容也有不小變化，其中最重磅的消息來自雪鐵龍車隊，9屆WRC世界冠軍勒布（Sebastien Loeb）將結(jié)束與法國廠商長達(dá)15年的合作，離開WTCC重回拉力賽場。此外，ThedBj?rk和Fredrik Ekblom將成為沃爾沃Polestar Cyan Racing車隊下賽季重返WTCC的參賽車手。原本田廠隊車手蓋博瑞利·塔奎尼（Gabriele Tarquini）和原坎波斯車手瓦倫特（ Hugo Valente）將在2016賽季與卡茨伯格（Nick Catsburg）一起為拉達(dá)車隊效力，而原拉達(dá)車隊車手、2012賽季的總冠軍荷夫（Rob Huff）將在新賽季加入到本田車隊。

新賽制：兩回合順序互換引入揭幕賽和主賽

2016賽季起，WTCC更改比賽周末的賽制?，F(xiàn)行賽制為：第一回合都是根據(jù)之前排位賽成績來發(fā)車的，第二回合則是排位賽成績前十的車手來倒序發(fā)車。為了讓賽事規(guī)則更易懂，并使每周末最后一場比賽變得更加重要，賽會決定在新賽季引入揭幕賽和主賽兩種稱謂，每站第一回合為揭幕賽，比賽依據(jù)第二節(jié)排位賽成績，前十倒序發(fā)車；第二回合為主賽，依據(jù)三節(jié)排位賽總成績正序發(fā)車，并同時延長比賽距離。

對于頂尖車手們來說，新賽制可能讓比賽變得困難。由于揭幕賽倒序發(fā)車，排位賽拿到好成績的車手要能在短時間內(nèi)通過超車來奪得盡可能多的積分，而在超車的同時，他們還要為了在主賽多拿分而保護(hù)好賽車。

除正賽外，其余賽制將會保留。一節(jié)測試，兩節(jié)練習(xí)和三節(jié)排位賽都會延續(xù)。但明年所有非歐洲的比賽將會只有兩天的比賽周末。