孫峰　袁瑞仙　王慧卿

摘 要：以筆者闡述了當(dāng)今汽車專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)在教材、教師、教法方面存在的不足，論述了汽車專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)改革的必要性。以多年的實(shí)踐、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，提出了對(duì)教材、教師、教法改良的一些建議，以起到拋磚引玉的作用，為機(jī)械制圖的教學(xué)做出自己的努力。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；機(jī)械制圖

一、我系機(jī)械制圖教學(xué)現(xiàn)存的不足

（一）教材體系與現(xiàn)代汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的不相適應(yīng)

1.缺乏自學(xué)的興趣性。現(xiàn)行的教材是先交待過程，然后得出結(jié)論，這對(duì)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣有一定的難度。舞臺(tái)上表演的魔術(shù)，為什么能提起人們的興趣呢？就是利用了人們對(duì)結(jié)論感興趣的心理特點(diǎn)。如果能調(diào)整一下，一定會(huì)起到良好的效果。

2.缺乏一步步的引導(dǎo)過程，注重教而不注重學(xué)。書中通常沒有明確的解題步驟、思路，常常有學(xué)生反映：聽得懂而看不懂，不注重來龍去脈的交待，對(duì)點(diǎn)、線、面投影、基本幾何體表面求點(diǎn)和剖視圖畫法都沒有學(xué)生可操作性的步驟和思路。

（二）教師企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，與實(shí)踐脫節(jié)

教師對(duì)適用于機(jī)械制圖的畫法技巧研究不深，照本宣科，難以提高學(xué)生的繪圖速度和技能，學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)制圖的綜合應(yīng)用也難于熟練。能看懂零件圖和裝配圖，是機(jī)械制圖教學(xué)的核心目標(biāo)?？磮D主要包括三方面的內(nèi)容：根據(jù)平面圖形想象出機(jī)器零件的立體結(jié)構(gòu)和空間形狀；確定零件各部分的大小和尺寸；理解零件圖上所標(biāo)注的技術(shù)要求，明確它的質(zhì)量指標(biāo)。零件圖的技術(shù)要求主要有表面粗糙度、公差配合、形位公差等內(nèi)容。這部分內(nèi)容的特點(diǎn)是具體中有抽象，抽象中有具體，實(shí)踐性與實(shí)用性都很強(qiáng)，教師需要具有一定的機(jī)械加工知識(shí)和測量經(jīng)驗(yàn)，否則教學(xué)雙方都覺得困難。需要和興趣是求知的動(dòng)力，如果學(xué)生不知道為什么要學(xué)這些內(nèi)容，不知道它的用途，學(xué)起來肯定覺得枯燥無味。因此，在教學(xué)中一定要給學(xué)生講清楚零件為什么要有“表面粗糙度、公差配合、形位公差”的要求？它們各有什么作用？這樣才能激發(fā)學(xué)生的求知欲，使他們不僅能正確標(biāo)注零件圖的技術(shù)要求，而且理解其內(nèi)在的含義。

（三）教法單一，課件制作質(zhì)量不高

在《機(jī)械制圖》的教學(xué)中，目前基本上還沒有跳出教師講、學(xué)生聽、講后練、練后講的傳統(tǒng)教學(xué)模式，對(duì)學(xué)生的填鴨式灌輸多，啟發(fā)式引導(dǎo)少；制圖理論講授深，實(shí)際繪圖能力介紹淺；對(duì)解題的正確率要求高，符合標(biāo)準(zhǔn)的要求低，這些都是教學(xué)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，但由于各種原因，很難得到糾正。另一方面，先進(jìn)的多媒體教學(xué)手段很少在機(jī)械制圖的課堂上得到應(yīng)用，絕大多數(shù)教師仍然停留在傳統(tǒng)的三角板、粉筆、掛圖、模型的小打小鬧，對(duì) Flash、Power Point、Auto CAD 等軟件的使用和課件的制作很不重視。究其原因，一是怕麻煩，老師使用時(shí)必須預(yù)先登記并自行安裝相關(guān)軟件，課件制作費(fèi)神費(fèi)力；二是心有余力不足，畢竟使用軟件和制作課件對(duì)教師的能力要求很高，這并非學(xué)校投入一些資金購買相應(yīng)的多媒體教學(xué)光盤就能夠做到的。

二、改善我系機(jī)械制圖教學(xué)的建議

（一）教材建設(shè)

根據(jù)新世紀(jì)對(duì)人才素質(zhì)的要求，結(jié)合我院多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，本著“夠用為度、應(yīng)用為主”的教學(xué)宗旨，應(yīng)根據(jù)汽車專業(yè)和教學(xué)學(xué)時(shí)，編寫適合我系專業(yè)需要的教材。

1.整合重復(fù)內(nèi)容。在《機(jī)械制圖》與 CAD 的教學(xué)當(dāng)中，有些部分是重復(fù)的，對(duì)這些內(nèi)容我們可以加以整合。如“圖紙的幅面和格式”等，我們可以與 CAD 中的“圖紙的布局、打印”一起來講解；而制圖中的“基本圖形的繪制”也可以與 CAD 中的“基本繪圖及編輯命令”相結(jié)合；CAD 中的“圖層”設(shè)置與制圖中的“圖線”則可在設(shè)置 CAD 圖層的基礎(chǔ)上再強(qiáng)調(diào)《機(jī)械制圖》各種圖線的應(yīng)用。講授 CAD 的用法時(shí)，可以著重于用 CAD 來實(shí)現(xiàn)制圖的要求。如利用《Auto CAD》中的“對(duì)象捕捉”加“對(duì)象追蹤”來實(shí)現(xiàn)《機(jī)械制圖》中三視圖的投影規(guī)律：“長對(duì)正、高平齊、寬相等”。在《機(jī)械制圖》中尺寸的標(biāo)注一直是個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，CAD 中也提供了一套完整的尺寸標(biāo)注命令，可以把《機(jī)械制圖》中關(guān)于尺寸標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)和要求用 CAD 中的修改“標(biāo)注樣式”的方法體現(xiàn)出來，用“標(biāo)注樣式”學(xué)習(xí)執(zhí)行各種繪圖的國家標(biāo)準(zhǔn)。

2.增強(qiáng)教材的自學(xué)性。在章節(jié)安排上，我們可以先安排汽車常用零件圖、裝配圖，再逐步深入，講解制圖的一般規(guī)定，國標(biāo)要求，進(jìn)而講解技術(shù)要求，再在后面講解三視圖知識(shí)，逐步引導(dǎo)學(xué)生帶著前面的問題學(xué)習(xí)后面的知識(shí)點(diǎn)，不斷反復(fù)，不但可以增加學(xué)生的自學(xué)興趣，還能更加牢固地掌握實(shí)用的知識(shí)點(diǎn)。

（二）教師多下企業(yè)，同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)人才來校講學(xué)

根據(jù)教育部16 號(hào)文要求，高職院校應(yīng)按照要增加專業(yè)教師中具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師比例，安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)踐，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)踐教學(xué)能力。同時(shí)要大量聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，逐步加大兼職教師的比例，逐步形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師來講授的機(jī)制。只有不斷地了解汽車企業(yè)的要求，切實(shí)地掌握汽車制圖需要用到的知識(shí)，我們?cè)谡n堂上才能得心應(yīng)手，教給學(xué)生工作后用得上的知識(shí)。同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)的相關(guān)人才來學(xué)校講課，課堂上會(huì)有更多企業(yè)實(shí)用的知識(shí)，學(xué)生也可以更好地了解企業(yè)對(duì)人才的需求，提升不斷學(xué)習(xí)的內(nèi)動(dòng)力。

（三）豐富教學(xué)手段

主要表現(xiàn)在多媒體課件和上網(wǎng)課件建設(shè)上。高職機(jī)械制圖課程課件所用 Auto CAD 軟件版本要更新，且課件不應(yīng)只是用 Power Point 制作的電子教案。課題組要綜合應(yīng)用各種軟件，形成各類強(qiáng)大的課件。多媒體課件和上網(wǎng)課件技術(shù)含量較高、交互性強(qiáng)，且與最新版教學(xué)大綱和教學(xué)進(jìn)度一致，課件內(nèi)容完備，界面友好、操作方便、形象生動(dòng)，具有創(chuàng)新思路和啟發(fā)作用。課件應(yīng)具有助教功能和助學(xué)功能，突破原有教學(xué)模式的全新的助教功能，發(fā)揮學(xué)生內(nèi)在潛質(zhì)；學(xué)生能夠通過課件自學(xué)完整課程內(nèi)容、自我檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。在利用現(xiàn)代多媒體教學(xué)環(huán)境下，方便教學(xué)和自學(xué)，優(yōu)化機(jī)械制圖課程的各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)和自學(xué)條件。