張海靜　郭洪亮

摘 要：本文分別選取1998年-2014年的秦皇島港口的貨物吞吐量和河北省生產(chǎn)總值來分析研究秦皇島港口物流發(fā)展與河北經(jīng)濟增長的關(guān)系。文章建立VAR模型，并通過該模型的脈沖脈沖響應函數(shù)來觀測各變量對特定的沖擊響應的符號及相應的幅度，利用方差分解來比較不同沖擊對一個特定變量的響應程度，考察兩個變量之間的相互波動性。最后，文章針對所得的結(jié)論給出幾點合理性建議。

關(guān)鍵詞：港口物流；經(jīng)濟增長；VAR模型；脈沖響應；方差分解

一、前言

港口是經(jīng)濟全球化過程中十分寶貴的戰(zhàn)略性資源，是促進國民經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高國家競爭力的重要基礎(chǔ)，是綜合運輸體系的重要樞紐，是國內(nèi)外客貨流、信息流、資金流匯集的關(guān)鍵節(jié)點。港口的發(fā)展對經(jīng)濟的發(fā)展有很好的拉動作用，應當重視港口的發(fā)展。城市是港口正常運轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。城市對港口的發(fā)展提供要素支持。腹地經(jīng)濟越發(fā)達，對外經(jīng)濟聯(lián)系越頻繁，對港口的運輸需求也越大，由此可以推動港口規(guī)模的擴大和結(jié)構(gòu)演進。城市經(jīng)濟增長與港口物流發(fā)展之間具有長期協(xié)同發(fā)展關(guān)系，研究兩者之間更深一層的關(guān)系有利于推進港口現(xiàn)代化建設，可以有效推進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

二、模型的建立及分析過程

1.數(shù)據(jù)的選取及處理

本文分別選取1998年-2014年的秦皇島港口的貨物吞吐量和河北省生產(chǎn)總值來分析研究秦皇島港口物流發(fā)展與河北經(jīng)濟增長的關(guān)系，數(shù)據(jù)來源于中國統(tǒng)計局和各年份的《中國統(tǒng)計年鑒》。在這里對河北省經(jīng)濟生產(chǎn)總值與秦皇島港口吞吐量取對數(shù)，對數(shù)變化后的數(shù)據(jù)分別記為LNP，LNG。

VAR回歸模型的建立主要是針對平穩(wěn)的時間序列的，本文利用ADF檢驗來確定變量的平穩(wěn)性。通過EVIEWS軟件分析得出，LNG的P值為0.8860，LNP的為0.2182，都不平穩(wěn)；一階差分DLNG的P值是0.2109，DLNP的是0.1762，不平穩(wěn)；二階差分D2LNG的P值是0.0104，D2LNP的是0.0013，平穩(wěn)，即同階平穩(wěn)。建立回歸方程，對其生成的殘差序列進行單位根檢驗，P值為0.0124，穩(wěn)定。

2.建立VAR模型

本文利用AIC與SC最小原則選擇VAR模型的滯后階數(shù)。根據(jù)模型滯后參數(shù)的選擇標準，EVIEWS6的輸出結(jié)果為滯后一階，其中LogL為46.475，LR為72.364*，F(xiàn)PE為1.07e-05*，AIC為-5.782*，SC為-5.508*，HQ為-5.808*。

建立VAR（1）模型，從輸出結(jié)果中可以建立如下的向量矩陣形式：

此矩陣形式表示秦皇島港口物流發(fā)展與河北經(jīng)濟增長的VAR向量模式。

3.脈沖響應及方差分解分析

為了進一步分析LNP、LNG這兩個變量的動態(tài)特征，對其進行脈沖響應分析，得出秦皇島港口物流發(fā)展和河北經(jīng)濟增長各自的響應情況，對其進行脈沖響應分析。為了進一步考察兩個變量之間的相互波動性，利用方差分解技術(shù)對兩個變量的預測均方誤差進行分解，計算出每個變量沖擊的相對重要性，對其進行方差分解分析，輸出結(jié)果見下圖。

由脈沖響應圖可知，當在本期給秦皇島港口物流一個正是沖擊，在當期引致自身的反應為0.0939，之后逐漸下降，第四期有所回升，第五期又開始緩慢下降，經(jīng)過幾輪的微波動后趨于穩(wěn)定。當在本期給秦皇島港口物流一個正的沖擊，當期不會引起河北經(jīng)濟的響應，之后每輪的波動都會比上一輪的幅度小，第七期之后趨于零。在本期給河北經(jīng)濟一個正的沖擊，其在當期給秦皇島港口引起的響應程度是0.031664，之后在2期3期迅速下降至最低，為-0.0496之后的幾期開始緩慢增長，基本在第六期之后趨于穩(wěn)定。而當給河北經(jīng)濟一個正定沖擊時，它在當以引起自身的反應是0.0479第二期迅速降為-0.154，三期回升微波動，基本是在第五期之后趨于穩(wěn)定。

由方差分析圖可知，在河北省經(jīng)濟增長的過程中，秦皇島港口物流對其發(fā)展的貢獻程度處于逐步上升的階段，第一期為1%，第二期為4.9016%，從第四期開始基本穩(wěn)定于5.68%。而河北省經(jīng)濟增長對其自身的貢獻程度處于下降趨勢，但總體維持在94.31%。在秦皇島港口物流發(fā)展的過程中，河北經(jīng)濟增長對秦皇島港口物流的貢獻程度隨著追溯期數(shù)的增多處于逐步上升的過程中，其中，第一期是30.35%，到了第四期以后基本維持在34.57%。而秦皇島港口物流發(fā)展對其自身的貢獻程度整體上有所下降，第一期是69.647%，第三期降到最低為65.41%，之后有輕微的回升，但基本維持在65.428%的水平。

4.模型結(jié)論

通過對秦皇島就港口物流發(fā)展與河北經(jīng)濟增長建立VAR模型，可以看出二者之間存在著長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系。從脈沖響應分析可以看出，河北經(jīng)濟發(fā)展對秦皇島港口物流的響應程度大于秦皇島港口物流引起的河北經(jīng)濟增長的響應程度，隨著時間的過濾，這種沖擊引起的響應程度逐漸減少并最終趨于穩(wěn)定。從方差分解分析可以看出，河北經(jīng)濟增長對秦皇島港口發(fā)展的貢獻程度要大于秦皇島港口發(fā)展對河北經(jīng)濟增長的貢獻程度。

三、合理化建議

1.形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展演進規(guī)律，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向是合理化和高度化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化是第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)升級演化；由勞動密集型向資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)演進。河北省應優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為港口的發(fā)展提供一個更好的外部環(huán)境。

2.加強港區(qū)基礎(chǔ)設施建設，吸引資金和貨源

一般較大型的港口都擁有比較大型的裝卸設備、面積較大是堆場以及良好的集疏運系統(tǒng)。這些硬件設施為港口從事物流服務奠定了良好的基礎(chǔ)。秦皇島港口想要更好的發(fā)展，必須加強基礎(chǔ)設施建設，不僅保持良好的水域條件，還要開拓海岸線，擁有更多的泊位和大型先進高效的裝卸設備，保證大型后備倉庫和面積較大的堆場。

3.引進先進技術(shù)，建設現(xiàn)代化大港口

推進秦皇島港口不斷建成現(xiàn)代化大港口要引進國內(nèi)外先進的技術(shù)。一些大型港口擁有先進的運作技術(shù)和管理理念，秦皇島港口可以多向這些港口學習，引進先進技術(shù)推進港口物流自動化來提高運作效率，比如電腦自動控制交通運輸系統(tǒng)、閉路電視安全監(jiān)察防盜系統(tǒng)等。同時結(jié)合自身特點不斷優(yōu)化自身的服務和管理，形成完備的港口信息系統(tǒng)。

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作者簡介：張海靜（1991- ），女，漢，河北邢臺市，碩士，河北經(jīng)貿(mào)大學，人力資源管理，本科專業(yè)港口物流；郭洪亮（1986- ），男，漢，河北保定市，碩士，河北經(jīng)貿(mào)大學，人力資源管理