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軌道工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算精品課程開(kāi)發(fā)

2016-03-13 01:37于慧玲趙大鵬
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年36期
關(guān)鍵詞:概預(yù)算精品課程工程施工

于慧玲 趙大鵬 田 瑞

(1.吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 長(zhǎng)春130012;2.吉林建院工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司,吉林 長(zhǎng)春130021)

1 前言

1999年美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)提出了“開(kāi)放式課程網(wǎng)頁(yè)”(Open Course Ware,簡(jiǎn)稱OCW)的概念,向全世界的學(xué)習(xí)者無(wú)償提供世界級(jí)的優(yōu)秀課程資源。在我國(guó),隨著高校擴(kuò)招、課程設(shè)置調(diào)整等情況的出現(xiàn),高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量成為全社會(huì)日益關(guān)注的一個(gè)尖銳話題。2003年3月,教育部啟動(dòng)了“質(zhì)量工程”,主要包括四個(gè)方面:整個(gè)高等教育的人才培養(yǎng)模式的改變、教學(xué)內(nèi)容的改變、教學(xué)體系的改變以及怎樣提高在校大學(xué)生的質(zhì)量問(wèn)題。而精品課程建設(shè)就是質(zhì)量工程的重要組成部分。

2 軌道工程施工組織與概預(yù)算精品課建設(shè)的意義

精品課程是具有一流教師隊(duì)伍、一流教學(xué)內(nèi)容、一流教學(xué)方法、一流教材、一流教學(xué)管理等特點(diǎn)的示范性課程。教育部《關(guān)于啟動(dòng)高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程精品課程建設(shè)工作的通知》正式下發(fā),標(biāo)志著國(guó)家精品課程建設(shè)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)?,F(xiàn)代教育理念倡導(dǎo)學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,大學(xué)教育最重要的是教會(huì)學(xué)生如何學(xué)習(xí)、如何思考。因此,精品課程的建設(shè)也應(yīng)實(shí)踐這一理念,實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為本,強(qiáng)調(diào)為學(xué)生服務(wù)的學(xué)習(xí)服務(wù)。

多年來(lái),國(guó)家和各個(gè)職業(yè)院校都非常重視精品課程建設(shè)在教學(xué)改革中的核心作用,相繼推出了多門國(guó)家級(jí)和省級(jí)精品課程,定制了“精品課評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”及“管理辦法”等制度,規(guī)定了課程建設(shè)的內(nèi)容、要求、范圍、檢查、驗(yàn)收及獎(jiǎng)勵(lì)辦法。學(xué)院將精品課程建設(shè)納入學(xué)院目標(biāo)管理體系,精品課程的申報(bào)、評(píng)審、運(yùn)行管理、獎(jiǎng)勵(lì)辦法等作了明確規(guī)定,制定了精品課程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

隨著軌道交通建設(shè)的發(fā)展,軌道交通技術(shù)人員需求量增大,很多高等院校以及職業(yè)院校設(shè)置了軌道交通工程技術(shù)專業(yè),并開(kāi)設(shè)了軌道工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算課程,軌道工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算課程是軌道工程技術(shù)專業(yè)的核心課程,為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享,深化教學(xué)改革,培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才,本課題組教師開(kāi)展了軌道工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算精品課程開(kāi)發(fā)與實(shí)踐的研究。

3 軌道工程施工組織與概預(yù)算精品課開(kāi)發(fā)過(guò)程

3.1 教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新

設(shè)計(jì)了以“一體化教學(xué)”為目標(biāo),結(jié)合“教學(xué)方法多樣化”、“教學(xué)內(nèi)容動(dòng)態(tài)化”、“全過(guò)程考核”和“與企業(yè)深度合作”的教學(xué)模式。“一體化教學(xué)”要求教學(xué)與生產(chǎn)勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合,以此來(lái)帶動(dòng)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革。充分體現(xiàn)師為主導(dǎo),生為主體,師生互動(dòng)、共同發(fā)展的設(shè)計(jì)思路。

3.1.1 教學(xué)內(nèi)容動(dòng)態(tài)化

目前軌道交通行業(yè)發(fā)展迅速,新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝日新月異,同時(shí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范也在更新并應(yīng)用。比如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》和各專業(yè)的計(jì)算規(guī)范2003年實(shí)施以來(lái),每5年就修改一次,這就要求課程內(nèi)容必須緊跟行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整、持續(xù)更新。這樣才能適應(yīng)快速發(fā)展的軌道交通行業(yè)和不斷變化的就業(yè)需求。

3.1.2 教學(xué)方法多樣化

積極推進(jìn)教學(xué)方法與手段的改革,根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,采用項(xiàng)目教學(xué)、案例分析、分組討論、啟發(fā)引導(dǎo)等教學(xué)方法,采用視頻教學(xué)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等手段,體現(xiàn)了教學(xué)過(guò)程的立體化。

充分利用學(xué)院的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境,不斷完善《城市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算》課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站。豐富的網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)資源,包括電子教案、課件、電子教材、動(dòng)畫演示、施工錄像、施工圖片、教學(xué)互動(dòng)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、論壇等,豐富的教學(xué)資源在教學(xué)中發(fā)揮了積極的作用。

3.1.3 全過(guò)程考核方式

針對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),采用以能力為本位的考核方式,進(jìn)行了多樣化的考核方式,綜合成績(jī)中包含了出勤、作業(yè)、階段性筆試、上機(jī)實(shí)踐等內(nèi)容。改變了以往一張卷子定成敗的情況,將教學(xué)和考核有效結(jié)合,充分檢驗(yàn)學(xué)生的能力水平。

3.1.4 深度校企合作

依托企業(yè)行業(yè)優(yōu)勢(shì),充分利用教學(xué)資源,建立校企深度合作、緊密結(jié)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的合作機(jī)制,達(dá)到“共贏”的目的。學(xué)校通過(guò)為企業(yè)輸送高技能人才,邀請(qǐng)企業(yè)專家來(lái)學(xué)校進(jìn)行專題講座,聘請(qǐng)企業(yè)專家為兼職教師、和企業(yè)合作開(kāi)展技能競(jìng)賽等方式,進(jìn)一步提升教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.2 教學(xué)內(nèi)容建設(shè)

3.2.1 課程結(jié)構(gòu)“模塊化”

構(gòu)建以工作過(guò)程為導(dǎo)向的模塊式課程結(jié)構(gòu),模塊的劃分以工作任務(wù)來(lái)展開(kāi),將知識(shí)和技能劃分為10個(gè)模塊25個(gè)任務(wù),在完成任務(wù)的過(guò)程中進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的講解和實(shí)訓(xùn)。

3.2.2 積極開(kāi)發(fā)積累教學(xué)資源

按照本專業(yè)本課程的特點(diǎn),以及職業(yè)崗位需求,開(kāi)發(fā)模塊式課程結(jié)構(gòu)教材和項(xiàng)目式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等。課程團(tuán)隊(duì)成員還將傳統(tǒng)的教學(xué)方法和現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段結(jié)合,積極開(kāi)發(fā)新教學(xué)課件,積累實(shí)際案例視頻等,并積極開(kāi)展校企合作,開(kāi)發(fā)校外實(shí)訓(xùn)室。

3.2.3 組建興趣小組和開(kāi)展技能競(jìng)賽

自2012年開(kāi)始,本分院就針對(duì)不同專業(yè)和就業(yè)崗位,在第3學(xué)期開(kāi)始組建學(xué)習(xí)興趣小組。興趣小組的同學(xué)可以跟從導(dǎo)師學(xué)到更專業(yè)的知識(shí),為走入企業(yè),進(jìn)入崗位邁上了一個(gè)臺(tái)階。

自從2012年起,本課程組成員積極和企業(yè)聯(lián)系,和吉林省求實(shí)建設(shè)有限公司合作,在學(xué)院內(nèi)部舉辦了“求實(shí)杯”城市軌道工程技術(shù)與概預(yù)算技能大賽,現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了4屆,取得了很好的成績(jī)和效果。

在教學(xué)平臺(tái)上,如果說(shuō)一體化教學(xué)模式是主導(dǎo),那興趣小組和技能競(jìng)賽就是催化劑,共同作用下可以更有效的實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)高技能人才目標(biāo)。

圖2 興趣小組、技能競(jìng)賽與一體化教學(xué)結(jié)合

3.3 教學(xué)保障建設(shè)

3.3.1 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

以職業(yè)能力為目標(biāo),滿足以工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式要求,注重校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。學(xué)校有專門的實(shí)驗(yàn)中心和實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)驗(yàn)中心主要是滿足專業(yè)基礎(chǔ)課程使用,實(shí)訓(xùn)基地用于校內(nèi)實(shí)習(xí)和實(shí)踐教學(xué)。分院還建有實(shí)訓(xùn)機(jī)房,配備了50臺(tái)計(jì)算機(jī),安裝了本課程使用的計(jì)價(jià)軟件。同時(shí)本著共建雙贏的原則,開(kāi)發(fā)校外實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生提供真實(shí)職業(yè)情境的教學(xué)環(huán)境。

3.3.2 教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

為了培養(yǎng)高技能人才,對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)也提出了更高的要求,教學(xué)團(tuán)隊(duì)由專任教師和兼職教師構(gòu)成。在施工企業(yè)聘請(qǐng)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)、能夠適應(yīng)項(xiàng)目教學(xué)要求的技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師。教師通過(guò)集體備課,教研室活動(dòng),參加培訓(xùn),編寫教材,參加教學(xué)的實(shí)踐環(huán)節(jié),到企業(yè)鍛煉等過(guò)程,提高了教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體的教學(xué)能力和水平。

3.3.3 教學(xué)保障制度建設(shè)

針對(duì)項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施,通過(guò)企業(yè)調(diào)研和教學(xué)研討,規(guī)范教學(xué)保障體系,包括課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教學(xué)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)及學(xué)生考核評(píng)價(jià)等,使整個(gè)教學(xué)過(guò)程合理、規(guī)范、適用、實(shí)用。

4 本精品課開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新點(diǎn)

(1)突破以往單一的校內(nèi)課堂教學(xué)方法,開(kāi)發(fā)研究“以一體化為主導(dǎo),結(jié)合與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容、全方位的考核模式、深度的校企合作、多樣化的教學(xué)方法”的教學(xué)模式,進(jìn)一步推動(dòng)教學(xué)改革。

(2)構(gòu)建重視職業(yè)素養(yǎng),倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)的教學(xué)平臺(tái),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)資源共享程度。

[1]曲喻鵬.關(guān)于大學(xué)英語(yǔ)精品課程建設(shè)問(wèn)題探究[J].高校科技,2014,(30):122.

[2]郭佳.網(wǎng)絡(luò)綜合布線精品課程的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐[J].科技資訊,2014,(27):138.

[3]趙海英,張華.高校精品課建設(shè)的思考[J].科技創(chuàng)新論壇,2013:276-278.

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