姚有為
中國建筑第八工程局有限公司
工程總承包管理模式的策劃應(yīng)用
姚有為
中國建筑第八工程局有限公司
針對承包工程項目管理理論和實踐的問題,建筑行業(yè)的目前狀況下,建筑企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級,工程總承包管理模式將成為必然的發(fā)展趨勢,然而企業(yè)總承包管理能力的高低將直接決定一個工程項目的運作的成敗。因此,提高總承包管理能力是企業(yè)必須面臨、亟待解決的問題。為了進一步提升業(yè)主以及總承包商雙方的利益,有必要對該模式進行進一步的優(yōu)化。本文分析與探究了工程總承包管理模式下如何將科技創(chuàng)新良好應(yīng)用的優(yōu)化策略,使之企業(yè)利益最大化。
工程總承包管理;轉(zhuǎn)型升級;科技創(chuàng)新;雙優(yōu)化
在我國工程企業(yè)迅猛發(fā)展的今天,對工程項目的專業(yè)要求越來越高,分工也更佳精細。但是,由于專業(yè)化程度的不斷提升以及原材料市場的不斷調(diào)整,直接造成了勞動力成本的增加,工程利潤也更加透明。作為目前我國工程項目普遍采用的承發(fā)包模式,施工總承包模式不僅具有相對明確的投標(biāo)報價,有利于業(yè)主投資風(fēng)險的降低,同時還能夠進一步加強各分包商的組織管理與協(xié)調(diào),有效減少合同管理的工作量。但就目前的建筑行業(yè)實際情況來看,傳統(tǒng)的施工總承包工程管理模式在運行的過程中仍然存在諸多的不足,這些不足之處將對業(yè)主以及承包商最后的效益直接帶來影響。
針對承包工程項目管理理論和實踐的問題,建筑行業(yè)的目前狀況下,建筑企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級,工程總承包管理模式將成為必然的發(fā)展趨勢,然而企業(yè)總承包管理能力的高低將直接決定一個工程項目的運作的成敗。因此,提高總承包管理能力是企業(yè)必須面臨、亟待解決的問題。為了進一步提升業(yè)主以及總承包商雙方的利益,有必要對該模式進行進一步的優(yōu)化。本文分析與探究了工程總承包管理模式下如何將科技創(chuàng)新良好應(yīng)用的優(yōu)化策略,使之企業(yè)利益最大化。下面從設(shè)計、采購、施工等環(huán)節(jié)進行雙優(yōu)化進行闡述
2.1 工程總承包管理的概念
工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托,按照合同約定對工程項目的勘察、設(shè)計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)按照合同約定對工程項目的質(zhì)量、工期、造價等向業(yè)主負責(zé)。
2.2 工程總承包管理的模式
工程總承包主要模式有設(shè)計—采購—施工(EPC)和設(shè)計—施工總承包(D-B)。根據(jù)工程項目的不同規(guī)模、類型和業(yè)主要求,工程總承包還可采用設(shè)計—采購總承包(E-P)、采購—施工總承包(P-C)等方式。
設(shè)計—采購—施工總承包是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責(zé)。
設(shè)計—施工總承包是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)工程項目設(shè)計和施工,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責(zé)。
設(shè)計優(yōu)化:是指在原有設(shè)計基礎(chǔ)上,對局部施工圖進行優(yōu)化設(shè)計的工作,目的是使原有設(shè)計更合理、更經(jīng)濟、更安全、更便于施工。
方案優(yōu)化:是指對投標(biāo)施工組織設(shè)計(方案)進行的優(yōu)化,在對項目實施條件及設(shè)計文件充分了解的基礎(chǔ)上,在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下,通過采用“四新技術(shù)”,形成新的更完善,更先進,更合理的方案。
工程總承包管理的策劃實施主要包括項目工程設(shè)計策劃、施工方案策劃、商務(wù)策劃。每一個工程的成本控制、利潤都離不開策劃。策劃由前期的設(shè)計圖紙優(yōu)化變更到施工過程中的方案優(yōu)化,再到竣工的現(xiàn)金流策劃??偠灾?,策劃貫穿于整個工程周期,那么,將科技創(chuàng)新結(jié)合雙優(yōu)化真正的融入到策劃中,至關(guān)重要,發(fā)揮其巨大作用。對于企業(yè)來說,是應(yīng)該關(guān)注的重點。
雙優(yōu)化宗旨在設(shè)計聯(lián)系實際,在保證設(shè)計目的,和施工安全的前提下,通過現(xiàn)場實際情況,采用某種新技術(shù)或綠色施工工藝來替代一些造價高昂的原設(shè)計內(nèi)容。使工程造價大幅度降低,節(jié)省工期,從而創(chuàng)效。
4.1 項目工程設(shè)計策劃
優(yōu)化設(shè)計是在現(xiàn)有給定的條件下,從多種方案中選擇最佳方案的設(shè)計方法。按設(shè)計深度分,有方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計。技術(shù)人員可將圖紙進行研究分析,從材料、工程耐久性、美觀、特殊部位節(jié)點、施工進度、施工可操作性、施工合規(guī)性、成本控制等多方面考慮,確定最優(yōu)設(shè)計方案,從而出具設(shè)計變更修改單。
1、設(shè)計策劃分類
1)項目可行性研究
(1)風(fēng)險分析
(2)財務(wù)決策
2)項目初步方案設(shè)計
3)方案評估和技術(shù)評審
4)工作任務(wù)分解與WBS工具
5)進度計劃編制
6)人員費率設(shè)計與項目造價預(yù)算
7)設(shè)計進度和成本控制
2、BIM技術(shù)在設(shè)計中的應(yīng)用
施工前,運用BIM對施工圖紙進行分析,找出不同專業(yè)管線之間的碰撞問題,直觀的反應(yīng)問題。
4.2 項目施工策劃
1、施工策劃分類
1)施工平面規(guī)劃方案
2)科技推廣及技術(shù)研發(fā)策劃
3)質(zhì)量策劃
4)施工方案優(yōu)化
2、科技創(chuàng)新在施工中的應(yīng)用
1)可視化操控。塔吊小車、吊鉤及駕駛室上安裝監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)塔司可視化操控,再利用手機APP客戶端,實現(xiàn)項目部-塔吊司機-指揮人員的無縫對接,同時極大的降低了安全事故發(fā)生的概率。
2)物流網(wǎng)技術(shù)。針對PC疊合板型號規(guī)格種類繁多的工程,且相同規(guī)格疊合板預(yù)留預(yù)埋情況不同,利用物流網(wǎng)技術(shù),在PC板生產(chǎn)時
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