本刊編譯

2010年，在中國(guó)政府經(jīng)濟(jì)刺激措施的鼓點(diǎn)慢下來(lái)之后，過(guò)去十年里保持驚人增速的中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展也開(kāi)始出現(xiàn)減速的信號(hào)。

盡管超過(guò)7%的GDP增速足以保證廣泛的大工程繼續(xù)按部就班地推進(jìn)，但住房和商廈建設(shè)步伐的變緩還是給建筑設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了沖擊。因此，在去年的bauma China展會(huì)上，設(shè)備制造商無(wú)不使出渾身解數(shù)，試圖吸引19萬(wàn)觀眾的注意力。

中國(guó)努力提高經(jīng)濟(jì)增速的決心由此可見(jiàn)一斑：發(fā)改委集中批準(zhǔn)了投資總額為1130億美元的21個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，其中包括5個(gè)機(jī)場(chǎng)和16個(gè)高速鐵路項(xiàng)目。

正在進(jìn)行的大型項(xiàng)目則包括目前中國(guó)的第二高樓——著名的上海中心大廈。同時(shí)，2014年12月26日，總投資約800億元的北京新國(guó)際機(jī)場(chǎng)在大興區(qū)正式開(kāi)工。除此之外，投資預(yù)算超過(guò)100億美元、建設(shè)規(guī)?？梢园烈曂愋蜆蛄旱母壑榘拇髽?，也將在次年進(jìn)入最后的建設(shè)階段。

2014年6月，全球首富比爾.蓋茨在他的個(gè)人網(wǎng)站上面發(fā)布了一篇書(shū)評(píng)，里邊附帶的一張統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)比圖發(fā)人深省：2011-2013年，中國(guó)消耗了66億噸水泥，超過(guò)美國(guó)在整個(gè)二十世紀(jì)消耗的總量（45億噸）。這與中國(guó)興建核電設(shè)施和擴(kuò)大公共運(yùn)輸、高速鐵路系統(tǒng)不無(wú)關(guān)系。

根據(jù)全球領(lǐng)先的商業(yè)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)Timetric的研究結(jié)果，2013年中國(guó)建筑業(yè)的總產(chǎn)值（包含全年的人工成本、設(shè)備及材料等）達(dá)到2.6萬(wàn)億美元，與2000年時(shí)的2 000億美元相比，差距不可以道里計(jì)。這份基于中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的官方數(shù)據(jù)的研究稱，爆炸式增長(zhǎng)應(yīng)歸因于過(guò)去十年里的城市擴(kuò)張和新城市中心的開(kāi)發(fā)。

雖然中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速不如往昔，但是這份研究報(bào)告里還是預(yù)測(cè)建筑市場(chǎng)總產(chǎn)值將在2018年達(dá)到3.9萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)實(shí)際年均增長(zhǎng)率大約為8%。Timetric建筑情報(bào)中心的分析師Danny Richards解釋道，過(guò)去十年里中國(guó)住房建設(shè)行業(yè)的繁榮，正是受到了政府設(shè)定的目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)。

比如在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》中，就描繪著這樣一個(gè)宏大的遠(yuǎn)景目標(biāo)：在未來(lái)五年里，中國(guó)的城市人口將從當(dāng)前的54%增加到60%。值得一提的是，2014年1月，中國(guó)政府放寬了二胎政策，至今已經(jīng)有將近100萬(wàn)對(duì)夫婦申請(qǐng)第二胎。這也許會(huì)對(duì)住房建設(shè)產(chǎn)生中期的刺激。

Richards說(shuō)，市場(chǎng)的上升趨勢(shì)是一系列因素共同作用的結(jié)果：持續(xù)、快速的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化，人口增長(zhǎng)，家庭收入的提高，以及政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入。交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市地鐵、機(jī)場(chǎng)、公用事業(yè)、廢物處理以及發(fā)電設(shè)施等，會(huì)生發(fā)出許多宏大的工程?！鞍凑者@個(gè)規(guī)劃，中國(guó)政府需要在2020年之前在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上面投入更多資金，使人口在20萬(wàn)以上的城市有高速公路及鐵路相連，50萬(wàn)人口的城市則有高速鐵路相連?！?/p>

該分析師還指出，保障性住房建設(shè)也要追加投入，以求滿足這樣的雄心：到2020年，有23%的城市居民住上保障性住房。這意味著在未來(lái)五年里，每年需要建成400萬(wàn)多個(gè)新的住房單元。

盡管有諸如此類的政策，住房供求問(wèn)題還是不可避免地出現(xiàn)了，中國(guó)大陸不少新城甫一建成即變“鬼城”。根據(jù)世界銀行的報(bào)告，在昆明市呈貢新區(qū)，一項(xiàng)包括10萬(wàn)套住房的規(guī)劃至今大多數(shù)無(wú)人問(wèn)津。在鄂爾多斯的康巴什新區(qū)，街道上人跡寥落，當(dāng)?shù)卣坏貌豢紤]鼓勵(lì)農(nóng)村人口“移民”進(jìn)城以解決該問(wèn)題。

根據(jù)中國(guó)國(guó)家媒體的報(bào)道，全國(guó)共有大約4500萬(wàn)人從事建筑行業(yè)。由于房地產(chǎn)的地位舉足輕重，建筑行業(yè)仍舊處于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中心。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)表明，中國(guó)房地產(chǎn)建設(shè)總投資已經(jīng)達(dá)到1.3萬(wàn)億美元，其中住房建設(shè)占9100億美元，商業(yè)與辦公大樓占2570億美元。

然而，從業(yè)人員的健康與安全標(biāo)準(zhǔn)依舊是行業(yè)面臨的一大難題。去年11月在上海召開(kāi)的國(guó)際租賃會(huì)議（International Rental Conference）上，特雷克斯中國(guó)區(qū)總裁Ken Lousberg便強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。他說(shuō)，施工企業(yè)有義務(wù)把安全放在第一位。結(jié)果，中國(guó)政府宣布，不給工人購(gòu)買工傷保險(xiǎn)，將不會(huì)拿到施工許可證。

設(shè)備制造商的壓力

盡管中國(guó)建筑市場(chǎng)的形勢(shì)更加有挑戰(zhàn)性，設(shè)備制造商還是對(duì)情況在不久的將來(lái)有所好轉(zhuǎn)心存希望。負(fù)責(zé)柳工研發(fā)事務(wù)的副總裁Dave Beatenbough認(rèn)為，市場(chǎng)低迷的狀態(tài)已是強(qiáng)弩之末，將被復(fù)蘇取而代之。他說(shuō)，“2014年中國(guó)市場(chǎng)下降了15%，柳工和其他企業(yè)一樣感受到了挑戰(zhàn)，所幸挖掘機(jī)板塊漸入佳境。產(chǎn)能過(guò)剩留給市場(chǎng)大約10萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)有待消化，也令廠商不得不調(diào)整原先過(guò)快的步伐。柳工早有考慮，對(duì)挖掘機(jī)產(chǎn)量進(jìn)行了控制?！?015年，挖掘機(jī)將成為柳工的重點(diǎn)領(lǐng)域，其中20 t左右以及36-50t產(chǎn)品（例如950E）更是重中之重。

JCB的銷售總經(jīng)理Guy Robinson一方面承認(rèn)公司在中國(guó)經(jīng)歷了極為艱難的一年，另一方面則對(duì)未來(lái)充滿信心，因?yàn)樗麄兊氖袌?chǎng)份額正處于上升的趨勢(shì)。“雖然我們認(rèn)為2015年挖掘機(jī)市場(chǎng)仍舊會(huì)不景氣，但是我們還是決定推出更多新的機(jī)型。在中國(guó)建立一家工廠無(wú)疑提升了JCB的形象，然而更重要的是，本土化生產(chǎn)鞏固了我們作為一家值得信賴的設(shè)備制造商的地位?！?/p>

作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)繼續(xù)努力兼顧產(chǎn)品質(zhì)量與類別的提升。2014年IO月1日，徐工傳動(dòng)科技有限公司成立；11月，共計(jì)45臺(tái)（套）徐工設(shè)備出現(xiàn)在bauma China展會(huì)上，包括大型礦山機(jī)械-400t挖掘機(jī)和據(jù)稱是全球首創(chuàng)的XCWT30輪履兩用概念起重機(jī)。

大項(xiàng)目

總投資約800億元的北京新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)正在進(jìn)行的最大工程項(xiàng)目之一。在距離首都約45公里的大興區(qū)，這項(xiàng)工程被優(yōu)先提前于2014年12月26日開(kāi)工，計(jì)劃于2018年年底告竣。

北京新機(jī)場(chǎng)定位為大型國(guó)際航空樞紐，按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，建設(shè)4條跑道、70萬(wàn)平方米航站樓及相應(yīng)的貨運(yùn)、空管、航油、航食、市政配套、綜合交通樞紐等生產(chǎn)生活設(shè)施。負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的荷蘭咨詢公司NACO稱，場(chǎng)址設(shè)計(jì)十分注重可持續(xù)發(fā)展原則，將實(shí)現(xiàn)地鐵與地面運(yùn)輸中心的便捷換乘。

在東部沿海，大型工程也在如火如荼地進(jìn)行著，其中包括位于上海陸家嘴的投資24億美元、高121層的上海中心大廈。自從2008年開(kāi)工以來(lái)，挑戰(zhàn)接踵而至，其中包括為了灌注831根鉆孔樁而進(jìn)行了連續(xù)60小時(shí)的混凝土泵送作業(yè)。從頂部看，632米高的上海中心大廈的外形好似一個(gè)吉他撥片，隨著高度的升高，每層扭曲近1度。這種設(shè)計(jì)能夠延緩風(fēng)流。

2015年2月，正在修建中的上海迪士尼工程，園區(qū)標(biāo)志性中心景點(diǎn)——奇幻童話城堡清晰可見(jiàn)。上海迪士尼度假區(qū)主題樂(lè)園與配套設(shè)施建設(shè)正按計(jì)劃推進(jìn)，將于2016年上半年開(kāi)門迎客。

2009年動(dòng)工、總跨度為29km的港珠澳大橋也將于明年建成，并且被寄希望于為大陸與特區(qū)帶來(lái)更多的旅游發(fā)展機(jī)遇。旅游事業(yè)被政府視為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的推動(dòng)力。此外，也能給建筑行業(yè)創(chuàng)造潛在的好處。 在西北地區(qū)，陜西省斥資8.04億美元改善基礎(chǔ)設(shè)施；境內(nèi)有1600km絲綢之路的甘肅省，則為連接城市與旅游景點(diǎn)、具有歷史意義的古跡舊址而投入重金。

正是這些大型工程和規(guī)劃，支撐了聯(lián)合國(guó)的這個(gè)評(píng)估——到2020年，中國(guó)將成為世界頭號(hào)旅游目的地。眼下中國(guó)進(jìn)入調(diào)整期，經(jīng)濟(jì)增速也從令世人矚目的高位回落至可持續(xù)的水平。不過(guò)，單憑規(guī)劃投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范圍與規(guī)模，便足以讓我們對(duì)建筑行業(yè)的前景做出樂(lè)觀的判斷。