關(guān)柯+俞昆+孫迪

2001年，寶來(lái)正式在中國(guó)投產(chǎn)，成為了當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)上人所共知的“駕駛者之車(chē)”。這個(gè)傳奇車(chē)型經(jīng)過(guò)數(shù)次蛻變，在15年后的2016年再次迎來(lái)改款，仍然展現(xiàn)出了絲毫不減當(dāng)年的競(jìng)爭(zhēng)力

早

在2001年，一汽-大眾將BORA正式引入中國(guó)，并賦予它一個(gè)具有中國(guó)特色的名稱(chēng)：“寶來(lái)”。2008年，大眾汽車(chē)將PQ35平臺(tái)更先進(jìn)的數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)等技術(shù)引入PQ34平臺(tái)，并加長(zhǎng)軸距，使其升級(jí)為PQ34L平臺(tái)，并在其基礎(chǔ)上推出了新寶來(lái)。經(jīng)過(guò)2012年的改款，新寶來(lái)的年銷(xiāo)量始終保持在20萬(wàn)輛以上，成為了一汽-大眾家族中的中堅(jiān)力量?，F(xiàn)在，當(dāng)寶來(lái)進(jìn)入中國(guó)15周年之際，由內(nèi)到外經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的新車(chē)型將讓這個(gè)系列薪火相傳下去。

引領(lǐng)新畫(huà)風(fēng)

2016款新寶來(lái)?yè)碛幸粋€(gè)全新設(shè)計(jì)的、典雅而精致的車(chē)頭，據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格還將應(yīng)用到一汽-大眾未來(lái)推出的多個(gè)車(chē)型上。車(chē)頭上最顯著的特點(diǎn)是尺寸增大的進(jìn)氣格柵，在其中有一根醒目的鍍鉻裝飾條橫貫左右，讓大眾汽車(chē)的Logo更加突出。非常硬朗的腰線從前大燈后方一直貫穿到尾燈，讓車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)，并產(chǎn)生一種雕塑美。重新設(shè)計(jì)的C柱較以前纖細(xì)靈動(dòng)一些，并對(duì)改善后方視野有一定的幫助。車(chē)尾由尾燈和行李廂蓋上的折線刻畫(huà)出“V”形線條，讓尾部形象更生動(dòng)。行李廂蓋的高度在設(shè)計(jì)之初就被降低了，目的是增強(qiáng)車(chē)尾的動(dòng)感，而大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)達(dá)·席爾瓦在對(duì)設(shè)計(jì)方案審查時(shí)提出還要再降低20毫米，以進(jìn)一步強(qiáng)化這種效果。

充分挖潛力

新寶來(lái)的軸距增加到了2614毫米，尺寸增加的同時(shí)車(chē)內(nèi)布局更加合理，相比上一代車(chē)型，內(nèi)部乘坐空間顯著提升，駕駛室的縱向空間增加了20毫米，讓所有乘客都擁有更舒適愜意的空間。不僅如此，2016款寶來(lái)?yè)碛腥莘e達(dá)到490升的行李廂空間，后排座椅靠背還可以4/6的比例分開(kāi)放倒，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的充分利用，乘坐及載物都更加隨心，但是后排座椅的椅背在放倒時(shí)不能放平，多少有些影響使用。

效率更出色

2016款新寶來(lái)采用了大眾汽車(chē)集團(tuán)最新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.6升和1.4 TSI兩種動(dòng)力選擇，并可以搭配5擋手動(dòng)、6擋Tiptronic自動(dòng)以及7擋DSG雙離合器變速箱。1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與上一代EA111相當(dāng)，但是最大扭矩小幅度的提高了5?！っ?，并且最大扭矩從1400轉(zhuǎn)起就可以達(dá)到，比之前提前了350轉(zhuǎn)，更適合城市中經(jīng)常走走停停的路況。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性能更好，而且缸體和缸蓋都由鋁制成，重量更輕。

先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)讓駕駛新寶來(lái)猶如當(dāng)年的寶來(lái)一樣，起步輕松、加速有力，高速時(shí)后勁十足。不同的是，無(wú)論是平順性還是經(jīng)濟(jì)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的前身車(chē)型。在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟-停系統(tǒng)、剎車(chē)能量回收系統(tǒng)的幫助下，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，1.4 TSI車(chē)型的綜合油耗只有每百公里5.3升，而從靜止加速到每小時(shí)100公里的速度也只需要9.6秒。此外，1.6升自吸車(chē)型的油耗也有相當(dāng)程度的降低。

輕松而平衡

與早期寶來(lái)力度相當(dāng)沉重的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有明顯的不同，2016款新寶來(lái)采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)，它的轉(zhuǎn)向力度輕了很多，適合更廣泛的人群駕駛。雖然轉(zhuǎn)向力度變輕了，但是準(zhǔn)確度卻更好了，讓寶來(lái)的駕駛?cè)∠驈妮^為粗獷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)向了細(xì)膩的均衡風(fēng)格。懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然較為簡(jiǎn)單，但是調(diào)校得當(dāng)，軟硬比較適中，這樣既能夠在激烈駕駛時(shí)保持車(chē)身的穩(wěn)定，也能提供不錯(cuò)的減震性能。

操控精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出高效平順

2016款寶來(lái)全系標(biāo)配了包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項(xiàng)功能的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及HBA液壓制動(dòng)輔助功能、HHC坡路起步輔助功能、智能電子防盜系統(tǒng)、PDC數(shù)字式后倒車(chē)?yán)走_(dá)、大尺寸前通風(fēng)盤(pán)，以及NBW緊急制動(dòng)燈光提醒、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后視攝像頭等豐富的主動(dòng)安全裝備。

操控精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出高效平順

2016款新寶來(lái)配備了定速巡航、電動(dòng)折疊外后視鏡、四門(mén)一鍵式防夾電動(dòng)車(chē)窗、智能化多功能行車(chē)電腦、感應(yīng)式雨刷器、Clean Air PM 2.5空氣濾芯、電子恒溫空調(diào)，以及多點(diǎn)觸摸的5.0英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等眾多配置。一汽-大眾預(yù)計(jì)將在3月初公布2016款新寶來(lái)的價(jià)格，而參考它在上海大眾生產(chǎn)的兄弟車(chē)型，定價(jià)有可能小幅度降低。考慮到從內(nèi)到外的諸多升級(jí)，可以推測(cè)新寶來(lái)的性?xún)r(jià)比將進(jìn)一步提高。