文/張保國

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小型電動汽車行業(yè)離春天還有多遠——天能集團承辦“2015十大最受歡迎的小型電動汽車”頒獎盛典

文/張保國

早在2014年，國家工信部就遵照國務院副總理馬凱的指示，對小型電動汽車進一步摸底，了解其真實的發(fā)展情況，為制定相關政策提供論據(jù)。行業(yè)專家分析，小型電動汽車管理辦法有可能在2016年上半年出臺?？梢灶A見，一向飽受爭議的小型電動汽車離發(fā)展春天就要到來了。

2015年12月5日，就在行業(yè)即將走向發(fā)展春天之際，由中國電動汽車網(wǎng)主辦的“2015年十大最受歡迎小型電動車頒獎盛典”在江南水鄉(xiāng)宜興隆重開幕。此次頒獎盛典及網(wǎng)絡評選活動由中國電動汽車網(wǎng)主辦、天能集團獨家冠名承辦。出席此次頒獎盛典的不僅包括了業(yè)內(nèi)小型電動車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會代表、專家學者，還包括了行業(yè)內(nèi)一批優(yōu)秀經(jīng)銷商，共有300余人一同見證了此次行業(yè)盛典。

頒獎盛典期間，主辦方還舉辦了主題為“從未離春天如此近——探究小型電動車轉(zhuǎn)型升級”的行業(yè)沙龍，吸引了境內(nèi)外近50家新聞媒體的參與報道。

作為此次頒獎盛典的獨家冠名單位，天能集團董事長張?zhí)烊纬鱿涠Y并發(fā)表歡迎辭。

張?zhí)烊卧陂_幕式上說到，能見證2015十大最受歡迎小型電動汽車的新鮮出爐，與大家共享行業(yè)發(fā)展新榮耀是天能的榮幸。在此次頒獎盛典現(xiàn)場，天能看到了很多小型電動汽車的優(yōu)秀企業(yè)和精英人物，他們用企業(yè)的品牌實力贏得了更大的市場，他們是行業(yè)的典范，為更多的小型電動汽車企業(yè)樹立了標桿。

張?zhí)烊握f，小型電動汽車一路走來，在市場中奮力拼搏，在夾縫中頑強生存，得到了行業(yè)協(xié)會、行業(yè)人士、媒體朋友的共同支持，目前已經(jīng)形成了勢不可擋的強大力量。天能集團作為電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，伴隨著小型電動汽車發(fā)展而成長，天能集團不僅是電動車產(chǎn)業(yè)的受益者，更是參與者、助推者。

張?zhí)烊伪硎?，今后將有更多關于新能源交通的利好政策陸續(xù)出臺，這一定會給小型電動汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。天能將一如繼往地與小型電動汽車行業(yè)各位同仁加強合作，攜手奮進，共創(chuàng)小型電動汽車產(chǎn)業(yè)的美好明天。天能將不斷加大技術創(chuàng)新力度，積極研發(fā)質(zhì)量好、續(xù)航能力強、適合消費者需求的電池產(chǎn)品，為推動小型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展做出應有的貢獻。

25家小型電動汽車企業(yè)載譽而歸

歷時30多天的“2015最受歡迎的十大小型電動汽車網(wǎng)絡評選”活動正式揭曉，此次評選為小型電動汽車行業(yè)內(nèi)首次全國性網(wǎng)絡評選。綜合小型電動車產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)設計、技術性能、售后服務及市場價格等因素開展全國性公開網(wǎng)絡評選。

此次網(wǎng)絡評選共設3大獎項，即“2015十大最受歡迎小型電動車企業(yè)”“2015十大最具發(fā)展?jié)摿π⌒碗妱榆嚻髽I(yè)”“2015最具時尚感車型”。報名參與此次網(wǎng)絡評選活動的業(yè)內(nèi)企業(yè)超過100多家，經(jīng)過海選最終74家企業(yè)入圍候選品牌。活動在10 月19日至11月7日期間正式啟動網(wǎng)絡投票，經(jīng)過投票最終有25家企業(yè)入圍。

頒獎現(xiàn)場，舉辦方為御捷、時風、唐駿、道爵、大陽、麗馳等25家獲獎企業(yè)一一頒獎。活動方相關負責人表示，小型電動車當下依舊處于發(fā)展階段，或多或少暴露一些問題。但這個行業(yè)在解決基層老百姓出行問題上所做的貢獻是不能被淹沒的。近幾年市場反饋的結(jié)果也證明，在三四線城市，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村，小型電動車已經(jīng)被廣泛接受。如果國家能盡快出臺統(tǒng)一的規(guī)范性政策，未來小型電動車必將在打造國民用車領域發(fā)揮不可估量的作用。

共商小型電動汽車未來之路

在沒有政策支持的情況下，小型電動車依托市場需求，通過準確的市場定位實現(xiàn)跨越式增長，在6年時間里先后在山東、河北、河南、江蘇、浙江、安徽等地形成規(guī)劃化產(chǎn)業(yè)。以山東地區(qū)為代表，2015年1到10月份，小型電動車產(chǎn)量就高達25.8萬輛。從2010年到2014年，山東小型電動車產(chǎn)量實現(xiàn)了10倍增長，從2010年的1.82萬輛增至2014年的18.74萬輛。而這僅僅只是中國小型電動車發(fā)展的一個縮影。

在6年的發(fā)展中，小型電動車完善整車制造四大工藝，建立研究院，從產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品設計、技術性能、售后服務等領域進行了全面提升。在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了被消費者廣泛認可與接受的優(yōu)質(zhì)品牌。

小型電動車一直致力于為中國人打造一臺自己的安全國民用車。通過細分市場，滿足了不同消費群體的出行要求，為三、四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村居民提供了更便捷、更環(huán)保、更安全的出行方式。

2015年是“十二五”收官之年，“十三五”即將開局，業(yè)內(nèi)人士認為，“十三五”期間新能源汽車必將迎來發(fā)展的黃金期，而小型電動車也將面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。圍繞小型電動車未來發(fā)展、十三五期間如何突圍、行業(yè)面對的新形勢新問題等諸多小型電動車熱門話題，本次頒獎盛典還同期舉辦了主題為“從未離春天如此近——探究小型電動車轉(zhuǎn)型升級”的行業(yè)沙龍。行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表、專家學者就政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會如何在小型電動車發(fā)展中擔當責任展開了深入的討論。雖然各家觀點不一而足，但都發(fā)出了同一個信號——呼吁國家盡快出臺統(tǒng)一規(guī)范及準入標準，促使行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，為解決更多老百姓更優(yōu)質(zhì)的出行提供更豐富的解決方案。

天能為電動汽車發(fā)展增添強勁動力

在頒獎盛典現(xiàn)場，天能集團副總裁周建中為獲得五款最具時尚感車型獎項的小型電動汽車企業(yè)頒獎。

周建中在此次頒獎典禮發(fā)言中說到，動力電池是電動車的“心臟”，是電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵，關系到電動車的重量、壽命和續(xù)航里程，也決定電動車企業(yè)是否具有核心競爭力。因此研發(fā)技術更先進、性能更卓越，用戶更滿意的動力電池，顯得尤為重要。對此，他對天能電池的技術實力進行了解讀。

目前，天能擁有國家級企業(yè)技術中心、國家級博士后科研工作站等重大科研平臺，注重與國內(nèi)外知名高校院所產(chǎn)學研合作，加強產(chǎn)品技術研發(fā)力度，配合電動汽車輕量化設計的理念，以獨特的鉛膏配方和先進的連鑄連軋工藝，使電池總體重量減輕、比能量提升，續(xù)航里程大幅提高，確保了動力電池卓越的品質(zhì)和性能，為電動車提供更為強勁充足的動力。

天能率先研發(fā)的鉛碳電池，成功攻克各種關鍵技術難題，使鉛蓄電池充電能力得到有效改善、循環(huán)壽命顯著延長，走在了中國乃至世界同行業(yè)前列。目前該項技術已取得具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專利10余項，有3款產(chǎn)品通過了省級新產(chǎn)品鑒定。

周建中還特地提到天能鋰電，天能已經(jīng)成功攻克三元鋰電池低溫方面的技術瓶頸，使鋰電池產(chǎn)品在零下20攝氏度放出能量達80%以上，遠超60%的國家標準。天能研發(fā)的新型改性三元18650鋰電池，單只電池容量擴大到2800毫安時，遠超國內(nèi)領先水平。

周建中表示，今天出席頒獎典禮的企業(yè)代表有很多是天能的老朋友，彼此之間有著良好的合作關系，天能的發(fā)展離不開這些小型電動汽車企業(yè)的真誠合作與支持。因此，天能也希望通過本次頒獎盛典活動，與新友故交建立廣泛的聯(lián)系和深厚的友誼，共同為新能源電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

（編輯：余瑩）

行業(yè)信息Ⅳ

江蘇：南京首家新能源車服務平臺落成

江蘇省南京市溧水區(qū)相關人士表示，經(jīng)南京市科委批準，南京首家新能源汽車公共技術服務平臺落戶溧水。根據(jù)發(fā)展目標，該平臺建成后，將擁有國內(nèi)一流的新能源汽車檢測實驗室。

據(jù)了解，南京新能源汽車公共技術服務平臺由溧水開發(fā)區(qū)和金龍客車共同建設，2016、2017年計劃引進專業(yè)人才15-20人。該服務平臺由金龍新能源汽車研究院運作，總投資4500萬元，占地面積5000平方米，建筑面積3240平方米，2017年底建成提供產(chǎn)品開發(fā)、檢測認證、技術咨詢、人員培訓等多方面服務，并在產(chǎn)品制造的原料、工藝、技術路線、設備、性能和安全等方面提供公共服務。

為提升效率，平臺將采取邊建設邊服務的辦法，到2017年將實現(xiàn)檢測產(chǎn)品不低于1000批次，咨詢服務每年不少于50次；提供新能源汽車“三電”產(chǎn)品標準、檢測方法等針對性培訓不少于20次，為產(chǎn)品制造企業(yè)、研發(fā)機構服務數(shù)量達到100家以上，服務收入力爭達到1000萬/年。