羅璇

摘要：更多還原我國(guó)目前B2C電子商務(wù)的高速發(fā)展暴露了物流系統(tǒng)的嚴(yán)重滯后。B2C電子商務(wù)與物流管理是互惠互利的關(guān)系，B2C電子商務(wù)的高速發(fā)展帶動(dòng)了物流的發(fā)展，同時(shí)，B2C電子商務(wù)的發(fā)展也離不開(kāi)物流的支持。本文主要探討了新時(shí)代下的B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；B2C；物流配送；第三方物流；共同配送

一、電子商務(wù)的定義

（一）電子商務(wù)的定義

對(duì)于電子商務(wù)，從不同角度、不同學(xué)科，對(duì)其有不同定義。從現(xiàn)代通訊角度出發(fā)，是指借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為媒介來(lái)完成商品買(mǎi)賣(mài)或是在線(xiàn)交易等。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度看，微觀(guān)上的電子商務(wù)是指依托互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)商品或服務(wù)的在線(xiàn)支付；從宏觀(guān)來(lái)看，指基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而實(shí)現(xiàn)的企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作、營(yíng)銷(xiāo)等一系列職能的自動(dòng)化。從服務(wù)的角度來(lái)看，電子商務(wù)是一種既能同時(shí)滿(mǎn)足供需雙方的意愿，又能在確保商品高質(zhì)的基本前提下，加速在線(xiàn)交易速度并實(shí)現(xiàn)服務(wù)成本最優(yōu)化。綜上所述，電子商務(wù)是指一種依托互聯(lián)網(wǎng)為媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的在線(xiàn)交易模式。

（二）B2C電子商務(wù)的定義

B2C全稱(chēng)Business to Customer，B是指Business，即供應(yīng)方，泛指商家，2（two）是to的諧音，C是指Customer，即需求方，泛指顧客，是一種商對(duì)客的電子商務(wù)交易模式。顧客可憑借互聯(lián)網(wǎng)直接在線(xiàn)支付商品或服務(wù)。該種模式以零售業(yè)為主導(dǎo)，依托互聯(lián)網(wǎng)為銷(xiāo)售平臺(tái)，是企業(yè)直通受眾消費(fèi)者群的一種全新交易模式。

值得注意的是，B2C電子商務(wù)全環(huán)節(jié)的最終結(jié)束，是以物流的最終交付為標(biāo)志。作為B2C電子商務(wù)的保障，物流確保了其任務(wù)的最終達(dá)到。

二、物流管理的概念

“物流”一詞最先朔源于美國(guó)，稱(chēng)為“PhysicalDistribution”，簡(jiǎn)稱(chēng)“PD”，即最早的“商品配送”。而物流管理則最早產(chǎn)生于二戰(zhàn)，美國(guó)最先將“后勤管理”（即LM，LogisticsManagement）運(yùn)用到其后勤的貨物供給與配送當(dāng)中，對(duì)部隊(duì)所需槍支彈藥、食品、醫(yī)藥器材的補(bǔ)給、運(yùn)送等等予以科學(xué)統(tǒng)籌，集成化管理。二戰(zhàn)結(jié)束后，該種模式被廣泛應(yīng)用于商界，被普遍稱(chēng)之為商業(yè)后勤（即BL，BusinessLogistic）。這就是最早的物流管理。

傳統(tǒng)物流（Physical Distribution），一般將其定義為，貨物自出廠(chǎng)開(kāi)始計(jì)算起的，對(duì)其的包裝、配送、中轉(zhuǎn)、存儲(chǔ)、裝卸等等一系列流程。由于各道工序環(huán)節(jié)之間均由互不相關(guān)、互相分裂的不同主體各自獨(dú)立承擔(dān)，缺乏溝通性、協(xié)調(diào)性、配合性，由此嚴(yán)重影響到商品流通的運(yùn)營(yíng)效率與經(jīng)濟(jì)成本。

綜合傳統(tǒng)物流的諸多弊端，現(xiàn)代物流在此基礎(chǔ)上提出了綜合物流管理、總體物流或是物流系統(tǒng)化的觀(guān)念。具體說(shuō)來(lái)就是，使物流向前向物流和后向物流雙向延伸，從采購(gòu)物流為起點(diǎn)，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷(xiāo)售物流，同時(shí)，要經(jīng)過(guò)加工、裝載、倉(cāng)儲(chǔ)、配送到達(dá)需求方一端，最后還有回收物流?，F(xiàn)代物流完全是個(gè)全新的概念，它涵蓋了商品由“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全流程。由此綜合以上所述，可以將現(xiàn)代物流管理（modern times Logistics）定義為，一種將信息、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等全套物流職能整合起來(lái)的全新的集成式管理模式，其主要目標(biāo)是在確保為需求方提供高質(zhì)量服務(wù)的前提下能最大限額度的節(jié)約物流運(yùn)營(yíng)成本。而關(guān)于現(xiàn)代物流管理，我國(guó)學(xué)者給出的定義是：現(xiàn)代物流是依據(jù)需求方的實(shí)際所需，把商品以最小成本由供給地向發(fā)生物理位移的全過(guò)程。其主要職能包括加工、配送、信息技術(shù)處理等等。

三、B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別

B2C電子商務(wù)是現(xiàn)代物流的一個(gè)里程碑，它極大顛覆了商品貿(mào)易模式，由此改不了物流、商流、資金流、信息流。

具體來(lái)看，B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流有如下區(qū)別：

（一）商品物流和承運(yùn)的類(lèi)型不同

相較于傳統(tǒng)物流，在B2C電子商務(wù)物流模式下，基于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，物流運(yùn)作的對(duì)象不再是大件商品，而是詳盡到每個(gè)客戶(hù)的每項(xiàng)要求，并且客戶(hù)能在任意時(shí)間段內(nèi)追蹤商品物流。

（二）顧客類(lèi)型不同

在傳統(tǒng)物流模式下，物流服務(wù)的對(duì)象大體都是固定不變的，由此物流運(yùn)營(yíng)商基本都能對(duì)其產(chǎn)品服務(wù)需求和客戶(hù)類(lèi)型有準(zhǔn)確把握。而在全新的B2C電子商務(wù)模式下，其面臨的特定顧客目標(biāo)群是一個(gè)未知概念，而其服務(wù)方式等也遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物流。

（三）物流運(yùn)作模式不同

傳統(tǒng)物流是一種典型性的“推式運(yùn)營(yíng)”，商品一經(jīng)銷(xiāo)售出去，就需要憑借物流來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物配送，這一過(guò)程里，物流和商流都僅僅是“推式”，實(shí)質(zhì)上物流在整個(gè)過(guò)程中僅是起到了支持作用。而B(niǎo)2C電子商務(wù)物流則完全不一樣，其資金流、物流、商流都是圍繞市場(chǎng)來(lái)運(yùn)作，其產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售及貨物配運(yùn)等所有環(huán)節(jié)都是根據(jù)顧客訂單運(yùn)轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中，物流發(fā)揮了絕對(duì)主力作用。

（四）庫(kù)存、訂單流不同

在傳統(tǒng)物流格局下，庫(kù)存與訂單都是單向的，買(mǎi)方與賣(mài)方?jīng)]有任何交流。而在B2C電子商務(wù)物流下，庫(kù)存與訂單是雙向互動(dòng)的，并且顧客還能實(shí)時(shí)監(jiān)控，甚至修改庫(kù)存與訂單。而生產(chǎn)商和零售商也能隨時(shí)及時(shí)依據(jù)顧客的不同要求調(diào)整庫(kù)存與訂單，達(dá)到物流績(jī)效最優(yōu)化。

（五）物流的目的地不同

對(duì)于傳統(tǒng)物流模式而言，常無(wú)法第一時(shí)間匹配貨物位移信息，尤其是零散客戶(hù)的信息，加上差異化個(gè)性化服務(wù)功能缺失。在傳統(tǒng)物流模式下，由于信息缺失，無(wú)法及時(shí)獲取商品流動(dòng)過(guò)程的信息，尤其是零星分散顧客的信息，加之個(gè)性化服務(wù)功能匹配不足，因此只能提供集中批量化配送和無(wú)差異性服務(wù)。然而B(niǎo)2C電子商務(wù)物流是完全客戶(hù)的個(gè)性化需求來(lái)開(kāi)展商品流動(dòng)，不僅要通過(guò)集運(yùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)最低運(yùn)輸成本，還依托差異化配送來(lái)提升物流服務(wù)質(zhì)量，正由于以上幾點(diǎn)，所以其配送的目的地也是分散化零散化的。

（六）物流管理的要求不一致

傳統(tǒng)物流在其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的任何丁點(diǎn)狀況都能導(dǎo)致其上下游企業(yè)的慘重?fù)p失，因此傳統(tǒng)物流一貫強(qiáng)調(diào)物流過(guò)程中的穩(wěn)定一致不變。但是B2C電子商務(wù)物流管理完全不存在這一問(wèn)題，因其本身就是為滿(mǎn)足差異化的物流需求，其自身策略也是定位為差異化競(jìng)爭(zhēng)，并且因其物流會(huì)有不連續(xù)性和結(jié)節(jié)性等特質(zhì)，這便對(duì)其提出更高要求，務(wù)必以?xún)?yōu)質(zhì)高效服務(wù)以及成本最小化為原則開(kāi)展。

（七）物流管理的職責(zé)不同

在傳統(tǒng)物流模式下，其一系列職能都是分割的，每個(gè)企業(yè)都僅承擔(dān)其中的某一個(gè)環(huán)節(jié)，這勢(shì)必造成各環(huán)節(jié)沒(méi)有明確的職能負(fù)責(zé)人，各物流環(huán)節(jié)是割裂的，其結(jié)果是整體效能差，責(zé)任推諉。然而B(niǎo)2C電子商務(wù)物流能站在企業(yè)全盤(pán)運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略高度來(lái)全盤(pán)部署整套流程。

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