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智能交通系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)

利用智能交通系統(tǒng)（ITS）（圖1）創(chuàng)造統(tǒng)一構(gòu)架，以達(dá)到系統(tǒng)可以監(jiān)控車輛的安全性、移動性和對環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。安全性是系管理車輛一個或多個功能，因此需要監(jiān)控各子系統(tǒng)。建立監(jiān)控對象位置和狀態(tài)的數(shù)據(jù)庫，包括顯示子系統(tǒng)、路面控制子系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)安全、車輛運(yùn)動參數(shù)子系統(tǒng)以及運(yùn)動線路子系統(tǒng)。ITS不同子系統(tǒng)的復(fù)合體可為車輛提供運(yùn)行的舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。統(tǒng)的首要目標(biāo)。移動性是通過收集車輛交通系統(tǒng)中的移動信息并通知駕駛員實現(xiàn)。保護(hù)環(huán)境是通過實時監(jiān)控車輛排放以控制車輛對環(huán)境的污染。

重點介紹ITS結(jié)構(gòu)和技術(shù)方法的開發(fā)及應(yīng)用，提出的ITS具有以下功能：監(jiān)控車輛；采集路面信息；對障礙物預(yù)警；控制車輛運(yùn)動；優(yōu)化車輛路線；對駕駛員行為進(jìn)行智能分析（IAD）；對車輛參數(shù)進(jìn)行智能分析。ITS被分為幾個相關(guān)的子系統(tǒng)，分別

刊名：Transport Problems（英）

刊期：2013年第1期

作者：Anatoliy Kulik et al

編譯：陳飛