歐陽(yáng)萍

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英國(guó)城市的發(fā)展與近代郊區(qū)的興起?

歐陽(yáng)萍

（湖南科技大學(xué)人文學(xué)院，湖南湘潭 411201）

在工業(yè)革命的推動(dòng)下，19世紀(jì)的英國(guó)成為世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)城市化的國(guó)家。從18世紀(jì)后期開始，英國(guó)城市迅速發(fā)展起來，尤其是首都倫敦更是成為全國(guó)以至整個(gè)歐洲的貿(mào)易、金融、手工業(yè)和文化中心。然而，城市的發(fā)展又帶來或加劇了各種社會(huì)問題，如人口膨脹、住房擁擠、環(huán)境污染和社會(huì)秩序混亂等，使得城市中心區(qū)的居住功能日益減弱。城市本身的發(fā)展以及隨之而來的城市問題，推動(dòng)英國(guó)進(jìn)入城市化進(jìn)程的第二個(gè)階段，即近代郊區(qū)興起和發(fā)展的階段。

城市；城市問題；倫敦；郊區(qū)化；通勤方式

城市是人類文明的結(jié)晶，同時(shí)又是人類文明繼續(xù)繁衍的自然生息地。奧斯瓦爾德·斯賓格勒說：人類所有偉大的文化都是由城市而生，民族、國(guó)家、政治、宗教以及各種藝術(shù)和科學(xué)都是以城市為基礎(chǔ)的，“世界歷史便是市民的歷史?！盵1]18世紀(jì)后期的英國(guó)開始邁入工業(yè)文明時(shí)代，而具有現(xiàn)代意義的城市化進(jìn)程也隨之拉開帷幕，最終使英國(guó)在維多利亞時(shí)代成為世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)城市化的國(guó)家。然而，在城市給人類社會(huì)帶來進(jìn)步與繁榮的同時(shí)，層出不窮的城市問題也逐漸顯現(xiàn)并日益加劇。英國(guó)城市的發(fā)展以及隨之而來的種種城市問題，最終推動(dòng)英國(guó)城市化進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，即郊區(qū)化階段。

一、英國(guó)城市的發(fā)展

從18世紀(jì)開始，英國(guó)成為整個(gè)歐洲以至全世界城市化最迅猛的地區(qū)。1700年，英國(guó)和歐洲大陸的城市人口比例相近，均徘徊于9%左右；然而，到1800年時(shí)，英國(guó)的城市人口已占據(jù)其總?cè)丝诘?6%，幾乎超出歐洲大陸城市人口達(dá)一倍之多。[2]在這些城市當(dāng)中不僅聚集了越來越多的人口，而且工商業(yè)活動(dòng)和社會(huì)娛樂活動(dòng)也日益集中。當(dāng)然，由于英國(guó)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平不同，各地的城市化也表現(xiàn)出不同的發(fā)展速度和發(fā)展特征。

如果將近代英國(guó)城市體系視為一個(gè)金字塔式的結(jié)構(gòu)，那么毫無疑問高踞塔頂?shù)氖鞘锥紓惗?。倫敦位于泰晤士河岸，瀕臨大西洋和北海，而優(yōu)越的地理?xiàng)l件使它對(duì)內(nèi)能夠和英國(guó)中部?jī)?nèi)陸保持緊密聯(lián)系，對(duì)外能夠與法國(guó)、西班牙及低地國(guó)家保持貿(mào)易往來。早在17世紀(jì)初，倫敦就已成為歐洲貿(mào)易中心城市之一，占據(jù)了英國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的70%，而到1700年時(shí)這一比例又上升至76%。在整個(gè)18世紀(jì)，由于利物浦等西岸港口城市的興起，倫敦在英國(guó)貿(mào)易中的絕對(duì)主導(dǎo)地位略有下降，但1770年的倫敦仍占據(jù)全國(guó)貿(mào)易總額的69%。[3]同時(shí)，當(dāng)時(shí)的倫敦也是英國(guó)最大的手工制造業(yè)城市。根據(jù)學(xué)者們的統(tǒng)計(jì)，1700年倫敦地區(qū)的勞動(dòng)者中約有23%從事織布業(yè)和服飾業(yè)，約9%從事皮毛業(yè)，9%從事金屬制造業(yè)，還有7%至8%的人口從事建筑業(yè)。[3]倫敦的手工業(yè)產(chǎn)品不僅數(shù)量龐大，而且種類繁多。手工業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量和種類之多，充分說明了這一時(shí)期倫敦在英國(guó)手工制造業(yè)中占據(jù)了舉足輕重的地位。貿(mào)易和手工業(yè)的發(fā)展還推動(dòng)了金融業(yè)的發(fā)展，使倫敦的金融體系隨著財(cái)富的增加而日趨成熟。1754年，倫敦共有24家私人銀行，到1770年銀行的數(shù)量增加到42家，而1792年這個(gè)數(shù)字又上升至62家。[4]除了私人銀行之外，再考慮到1694年成立的英格蘭銀行，我們可以說18世紀(jì)初的倫敦已經(jīng)基本奠定了其作為歐洲金融中心的地位。與此同時(shí)，在社會(huì)文化方面，每年固定舉行的社交季活動(dòng)、蓬勃發(fā)展的大眾娛樂業(yè)等，也使倫敦在全國(guó)占據(jù)了重要的一席之地。正因?yàn)閭惗卦谡麄€(gè)英國(guó)具有如此突出的地位，許多英國(guó)人把倫敦看作是“英國(guó)這個(gè)枯瘦的身軀上一顆巨大的頭顱”，[5]或者如后來學(xué)者們所說的，這個(gè)城市逐漸發(fā)展成為“世界上第一個(gè)工業(yè)化國(guó)家”當(dāng)中的“第一個(gè)現(xiàn)代化城市”。[6]

當(dāng)倫敦牢固地奠定其作為英國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治和文化中心的地位時(shí)，英國(guó)其他地方城市在工業(yè)革命的推動(dòng)下也顯現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展勢(shì)態(tài)。由于這些城市在工業(yè)革命中所起的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)作用各有所異，其發(fā)展也呈現(xiàn)出不同的特征：有的城市是作為制造業(yè)中心而迅速崛起，如伯明翰成為鋼鐵貿(mào)易中心、曼徹斯特成為棉紡織業(yè)中心，這兩個(gè)城市在19世紀(jì)20年代人口均已逾100 000人，并且在其后幾十年中又增長(zhǎng)至500 000人左右；[7]有的城市因地處交通要道而成為交通樞紐城市，反過來又推動(dòng)了其海外貿(mào)易活動(dòng)的發(fā)展，如利物浦在工業(yè)革命期間大量進(jìn)口北美的棉花且出口英國(guó)各類工業(yè)商品，因此一躍而發(fā)展成為僅次于倫敦的英國(guó)第二大港口城市；還有的地區(qū)是作為度假休閑勝地而開始其迅速城市化的進(jìn)程，如巴斯原本是一個(gè)因其溫泉而享有盛名的小鎮(zhèn)，此時(shí)也在城市化浪潮中發(fā)展成為英國(guó)第十大城市，人口從1750年的6 000至8 000人增至18世紀(jì)末的33 000人。[8]當(dāng)然，有許多城市具有多方面的發(fā)展特征，既是制造業(yè)中心、貿(mào)易中心，又是社會(huì)文化中心，成為舉足輕重的大都市區(qū)，如曼徹斯特就被稱為是“擁有自己衛(wèi)星城鎮(zhèn)的大都市中心樞紐”。[7]

由此可見，隨著工業(yè)革命的蓬勃開展，大批新興城市在英國(guó)西北部迅速崛起，與以倫敦為中心的東南地區(qū)共同取得長(zhǎng)足的發(fā)展，最終形成了功能完備、聯(lián)系緊密的全國(guó)城市體系。有學(xué)者認(rèn)為，“在工業(yè)革命前，大不列顛有不少城鎮(zhèn)（town），但只有一個(gè)城市（city）”，[9]這個(gè)城市就是倫敦。也就是說，在工業(yè)革命尚未席卷英國(guó)之前，英國(guó)各郡省的城鎮(zhèn)在人口數(shù)量和經(jīng)濟(jì)重要性等方面都難以望倫敦之項(xiàng)背，因此惟一可稱為嚴(yán)格意義上“城市”的只有首都倫敦。然而，從18世紀(jì)末開始英國(guó)城市化進(jìn)程加快，雖然倫敦仍是英國(guó)占統(tǒng)治地位的大城市，但已經(jīng)不再是國(guó)內(nèi)惟一的城市。英國(guó)城市化程度有了較大的提高，各地方城市日益占據(jù)重要地位，于是19世紀(jì)的英國(guó)城鄉(xiāng)格局“原來的‘城市——鄉(xiāng)村’（town-country）兩分法被新的‘首都城市——地方城市’（capital-provinces）兩分法所取代”。[10]全國(guó)范圍內(nèi)的城市化成為工業(yè)英國(guó)的最顯著特征之一。正是在這股城市化浪潮推動(dòng)下，1851年英格蘭和威爾士的城市人口首次超過總?cè)丝诘囊话?，大約有54%的人口居住在城市當(dāng)中，而在蘇格蘭的比例盡管略低，其城市人口也約占總數(shù)的52%。[11]由此，英國(guó)成為世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)城市化的國(guó)家。

二、城市問題的出現(xiàn)

從18世紀(jì)中葉開始，英國(guó)的工業(yè)革命和對(duì)外擴(kuò)張為城市的發(fā)展提供了新的機(jī)遇，使英國(guó)城市人口急劇增加，也使各城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)功能日趨完備。然而，人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的迅速集中也超出了傳統(tǒng)城市結(jié)構(gòu)的承受力，在很大程度上改變了傳統(tǒng)的城市社會(huì)地理形態(tài)，由此帶來了種種城市問題。

在英國(guó)城市當(dāng)中，首都倫敦的城市問題最為嚴(yán)重。正如學(xué)者們一針見血所指出的：“倫敦那種極其重要的經(jīng)濟(jì)地位就預(yù)示了它所面臨的城市問題將會(huì)有多復(fù)雜、多嚴(yán)重”。[12]作為英國(guó)長(zhǎng)期以來的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)中心，倫敦最顯著的問題或許在于人口的擁擠。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集中、議會(huì)的定期召開以及頻繁的社會(huì)文化活動(dòng)，使越來越多的人如潮水般涌入這個(gè)大城市。早在18世紀(jì)初，倫敦就已經(jīng)超過巴黎成為歐洲人口最多的城市。據(jù)學(xué)者們統(tǒng)計(jì)，1750年倫敦人口為675 000人，比歐洲第二大城市巴黎多出近十萬人；此后倫敦人口仍然呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，在1800年前后其人口比1750年增長(zhǎng)近一倍，到19世紀(jì)中葉人口數(shù)量再翻了一番，達(dá)到2 685 000人左右。[13]倫敦人口的膨脹直接導(dǎo)致住房緊張、物價(jià)上漲，還引起了居住環(huán)境的不斷惡化。惡劣的環(huán)境狀況是近代倫敦人不得不正視的嚴(yán)重問題，而其中又以煙霧帶來的污染為最。18世紀(jì)后期，隨著工業(yè)革命的推進(jìn)和城市人口的集中，煤炭的使用大量增加，給倫敦造成極為嚴(yán)重的污染，使這個(gè)城市成為世人所知的“霧都”。1772年，一位外國(guó)游客寫道，“在灰塵污泥之外，還有長(zhǎng)年不散的煙霧覆蓋整個(gè)倫敦，完全包裹住這個(gè)城市……這些煙霧整天不散，如果倫敦繼續(xù)這樣發(fā)展下去，那么這里的人最后必然會(huì)再也看不到太陽(yáng)?！盵14]

龐大的人口還加深了貧富之間的差別，加劇了社會(huì)矛盾和沖突。貧窮一直與城市相伴相生，尤其是在倫敦這個(gè)大都市，貧窮問題更加嚴(yán)重。18世紀(jì)時(shí)，政府對(duì)窮人的救濟(jì)仍然以伊麗莎白時(shí)代的濟(jì)貧法和1662年的社會(huì)福利法為依據(jù)，窮人能夠得到的救濟(jì)微乎其微。根據(jù)18世紀(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)家、大法官帕特里克·科爾豪的估計(jì)，在當(dāng)時(shí)的倫敦“有超過兩萬人屬于非常貧困的階層，他們不知道如何——或者說以何種方式——獲得食物度過接下來的一天，在很多情況下甚至也不知道在哪里能找到住處以度過接下來的夜晚?！盵15]雖然議會(huì)對(duì)濟(jì)貧法作過數(shù)次修改，但均成效不彰，再加上倫敦人口眾多，貧富差距也就愈益明顯，最終對(duì)社會(huì)秩序的穩(wěn)定產(chǎn)生了極大的威脅。在當(dāng)時(shí)英國(guó)人眼里，由于在倫敦街頭擁擠著主要由下層貧困百姓組成的龐大人潮，倫敦城市一直徘徊在“暴民”統(tǒng)治的邊緣。作家亨利·菲爾丁曾擔(dān)任過倫敦的地方法官和警察廳長(zhǎng)，他在1752年寫道：人們?cè)趥惗亍爸蛔⒁獾饺齻€(gè)階層即國(guó)王、貴族和平民”，卻忽略了“還有一個(gè)非常龐大而強(qiáng)有力的群體，他們形成了第四階層”，這就是暴民階層。[16]這些人威脅著倫敦正常的社會(huì)秩序，威脅著富人們的財(cái)產(chǎn)和人身安全，使中上階層的人不可能“在白天穿過倫敦街道而不受到侮辱，在夜晚穿過街道而不受到攻擊……他們甚至威脅著顛覆我們憲法的平衡”。[17]根據(jù)這一時(shí)期倫敦法庭的審判記錄可看到，有人供認(rèn)伙同他人在16個(gè)月內(nèi)共施行36次盜搶犯罪；還有人承認(rèn)長(zhǎng)期在白天四處搶劫，而晚上則潛入住房和商店偷盜。[18]類似的記錄簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，說明了近代倫敦社會(huì)秩序的極其混亂。

除倫敦以外，各郡省的地方城市也在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)面臨著類似的城市問題。正如阿薩·勃里格斯分析工業(yè)化時(shí)代的英國(guó)城市時(shí)所說的：“所有的市鎮(zhèn)，無論是新的還是老的，都面臨著公共衛(wèi)生、社會(huì)秩序以及城市交通這類主要問題?！盵19]由于當(dāng)時(shí)英國(guó)城市化是在工業(yè)化的狂風(fēng)席卷之下啟動(dòng)的，因此城市發(fā)展和建設(shè)幾乎沒有任何整體規(guī)劃政策，也就帶來城市街道狹窄臟亂、住房擁擠不堪、公共設(shè)施嚴(yán)重缺乏等問題。1842年，社會(huì)改革家埃德溫·查德韋克對(duì)英國(guó)部分城市進(jìn)行調(diào)查后在《勞動(dòng)人口衛(wèi)生狀況報(bào)告書》中指出：“在我國(guó)的某些城鎮(zhèn)里竟如此缺乏市政管理，以致清潔衛(wèi)生方面之糟，幾乎和一個(gè)野營(yíng)的游牧民群或一支無紀(jì)律的軍隊(duì)不相上下?！盵20]惡劣的城市衛(wèi)生狀況不僅影響到市民的生活環(huán)境，而且還直接威脅著他們的健康和生命，因此引起越來越多城市居民的重視和關(guān)注。

三、近代郊區(qū)的興起

城市問題的出現(xiàn)和加劇以城市本身的發(fā)展為前提，反過來，城市問題又在很大程度上推動(dòng)英國(guó)城市化進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，即郊區(qū)發(fā)展時(shí)期。根據(jù)城市科學(xué)的理論，西方學(xué)者認(rèn)為城市的發(fā)展通常要經(jīng)歷四個(gè)發(fā)展階段：第一是城市化（urbanisation）階段，在這一階段某些特定的聚居地以周圍的鄉(xiāng)村為代價(jià)發(fā)展起來，人口向城市中心區(qū)集中；第二是郊區(qū)化（suburbanisation）或稱非城市化（exurbanisation）階段，在這一階段城市周邊的通勤地區(qū)以已建成的城市中心區(qū)為代價(jià)發(fā)展起來，一部分城市人口向周圍可通勤到達(dá)的地區(qū)流動(dòng)；第三是反城市化（disurbanisation）或稱逆城市化（counterurbanisation）階段，在這一階段城市中心區(qū)的人口流失超過了周邊通勤區(qū)的人口增長(zhǎng)，導(dǎo)致整個(gè)城市人口的減少；第四是再城市化（reurbanisation）階段，在這一階段或者是城市中心區(qū)人口減少的速度變慢，或者是中心區(qū)人口開始增長(zhǎng)。[21]其中，第二個(gè)階段即郊區(qū)化階段是以城市的一定發(fā)展水平為前提的，也就是說，近代郊區(qū)是在城市中心區(qū)發(fā)展和城市問題加劇兩方面推動(dòng)力的影響之下逐漸興起的。正是在城市本身的發(fā)展以及隨之而來的城市問題影響下，18、19世紀(jì)的英國(guó)倫敦最早進(jìn)入了城市化的第二個(gè)發(fā)展階段。

倫敦是英國(guó)第一個(gè)具有現(xiàn)代特征的城市，也是最早開始近代意義上郊區(qū)化進(jìn)程的城市。學(xué)者們認(rèn)為，雖然關(guān)于“郊區(qū)”的定義紛紜不一，但是有兩點(diǎn)是得到普遍承認(rèn)的：“一是郊區(qū)就其性質(zhì)而言是城市的附屬物；二是現(xiàn)代郊區(qū)是英美國(guó)家的發(fā)明，而這一發(fā)明最早始于倫敦。倫敦與其郊區(qū)之間復(fù)雜的關(guān)系開始了一場(chǎng)革命，而這場(chǎng)革命仍然在世界上產(chǎn)生著影響?！盵22]如前所述，18世紀(jì)的倫敦已經(jīng)基本具備現(xiàn)代城市的各種功能。正因如此，倫敦才有可能在其他地方城市還處在城市化初期甚至尚未開始城市化時(shí)，就進(jìn)入了郊區(qū)化的發(fā)展階段。18、19世紀(jì)的人們?cè)谡劦絺惗氐娘w速發(fā)展時(shí)常常說，“倫敦是英格蘭的首都，然而它是如此超越于其他地方城市，以至我們與其說倫敦在英格蘭，倒不如說英格蘭在倫敦。”[23]這種特殊地位為倫敦城市本身的發(fā)展提供了條件，同時(shí)也為倫敦的郊區(qū)化提供了基本前提。隨著倫敦商業(yè)貿(mào)易和金融業(yè)的專業(yè)化和復(fù)雜化，城市中心區(qū)開始成為重要的商務(wù)活動(dòng)中心，因此市區(qū)原本具有的居住功能日益削弱，原有的城市住宅逐漸讓位于辦公室、倉(cāng)庫(kù)和商店。于是，富有的倫敦商人和銀行家面臨的問題是：每日都必須在倫敦市區(qū)的店鋪、作坊或銀行工作，以便與首都城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)保持緊密聯(lián)系；但市區(qū)的高昂地價(jià)又推動(dòng)著他們將家庭住宅向城市邊緣地區(qū)以及城市周圍的鄉(xiāng)村遷移。最終他們采取了每日往返于城市中心區(qū)的工作場(chǎng)所與城市外圍的家庭住宅之間的通勤生活方式，而這種生活方式恰是近代郊區(qū)興起的重要特征之一。

另一方面，在倫敦城市發(fā)展過程中涌現(xiàn)的種種問題，如人口擁擠、環(huán)境污染、社會(huì)秩序混亂等，也是富有的倫敦市民逃離城市遷移到周圍鄉(xiāng)村的強(qiáng)大推動(dòng)力。首都城市的龐大人口使得居住空間緊張，社會(huì)各階層的人們混雜居住在一起，并且還導(dǎo)致交通不便和環(huán)境污染等一系列問題。如在環(huán)境方面，由于當(dāng)時(shí)醫(yī)療條件仍然很落后，很多人都相信倫敦難聞的空氣是引起疾病的根源，因此富有的商人和銀行家在選擇居住地區(qū)的時(shí)候，希望能夠遠(yuǎn)離污染源，正如彼得·索羅爾德所說，“能夠從污染最嚴(yán)重的地方逃離出來的欲望”成為一部分富人“向倫敦周圍鄉(xiāng)村移居的重要原因。”[24]同時(shí)，在中產(chǎn)階級(jí)眼中，街頭上擁擠著的“暴民”都潛在地對(duì)社會(huì)秩序造成威脅。在他們看來，城市中心不再是一個(gè)安全的居住場(chǎng)所。對(duì)于那些渴望秩序安定以及人身、財(cái)產(chǎn)安全的中產(chǎn)階級(jí)人士來說，城市中的暴民騷動(dòng)和犯罪是令人恐懼的場(chǎng)景，而充斥著這類場(chǎng)景的倫敦市也就成為他們亟欲逃離的地方。

到19世紀(jì)，一些地方城市在飛速發(fā)展的過程中也逐漸出現(xiàn)了郊區(qū)化的萌芽，郊區(qū)化現(xiàn)象不再是屬于倫敦的特有現(xiàn)象。在不少大城市中，富有市民開始向城市外圍遷移，采取通勤生活方式。恩格斯注意到，在19世紀(jì)40年代，曼徹斯特的一些大礦產(chǎn)主和其他上層市民會(huì)在每個(gè)夜晚拋棄這個(gè)城市，居住到離市中心有一定距離的鄉(xiāng)村別墅中。[25]此外，利物浦的埃弗頓區(qū)（Everton）和伯明翰的埃格巴斯頓區(qū)（Edgbaston）也都成為社會(huì)中上層趨之若鶩的郊外小區(qū)。50年代以后，郊區(qū)日益延伸到更遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村地區(qū)，并且常常以已經(jīng)存在的村莊為基礎(chǔ)發(fā)展起來，如位于利茲東北邊的朗德海（Roundhay）原本是西約克郡一個(gè)以農(nóng)耕和打獵為主要生計(jì)的小村莊，后來成為利茲中上階層所青睞的居住勝地；而柴郡的鮑登村（Bowdon）也因其位于曼徹斯特南邊約12英里處的鄰近位置而出現(xiàn)越來越多城市富商的郊區(qū)住宅。在這種物理空間和社會(huì)空間重組的過程中，傳統(tǒng)的城市地形發(fā)生了巨大的變化。邁克爾·里德曾對(duì)1700-1840年英國(guó)城市社會(huì)空間的變化進(jìn)行研究，提出18世紀(jì)以降城市中心日益發(fā)展成為近代的商業(yè)中心區(qū)（Central Business District，即CBD），而郊區(qū)則成為以便利交通為前提的、遠(yuǎn)離工作場(chǎng)所的家庭居住地。[8]615-621

從18世紀(jì)后期開始，在工業(yè)革命的強(qiáng)大推動(dòng)力下，英國(guó)率先進(jìn)入了近代城市化的時(shí)期，而城市本身的發(fā)展以及城市問題的出現(xiàn)和加劇又使英國(guó)率先進(jìn)入城市化的第二階段，即郊區(qū)化階段。郊區(qū)作為“處于中心城市之外但又依賴城市的商品和服務(wù)資源的居住區(qū)”，[26]是以城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展為基本前提且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和功能的完善而逐漸形成的。也就是說，城市本身的發(fā)展為郊區(qū)的興起提供了基本的推動(dòng)力。與此同時(shí)，城市發(fā)展所帶來的嚴(yán)重社會(huì)問題，如人口擁擠、環(huán)境惡劣和秩序混亂等，也使富有的中產(chǎn)階級(jí)不再把18、19世紀(jì)的英國(guó)城市中心看作最適宜的居住場(chǎng)所。他們開始選擇離城市中心距離不遠(yuǎn)的周邊鄉(xiāng)村地區(qū)為居住勝地，開始采取通勤往返于城市和郊區(qū)的生活方式。一言以蔽之，在城市越來越擁擠、城市居住地越來越少且越來越貴的情況下，一些富有市民為了追求寬闊的居住空間和良好健康的環(huán)境，開始向城市外遷移，最終促使18、19世紀(jì)的英國(guó)城市出現(xiàn)了近代意義上的居住郊區(qū)。

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（責(zé)任編校：彭 萍）

The Development of British Cities and the Rise of Modern Suburbs

OUYANG ping

（College of Humanities, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan, Hunan 411201, China）

Under the influence of the Industrial Revolution the Great Britain developed into the first urbanized country in the world in the 19th century. British cities developed rapidly from the late 18th century, and London became the centre of commerce, banking and culture in the country and Europe. However at the same time all kinds of urban problems such as population explosion, overcrowded housing, environmental pollution and the breakdown of social order emerged. The development of the cities themselves and accompanying urban problems pushed forward British urbanization into the second stage: the rise of modern suburbs.

city; urban problems; London; suburbanization; commuting life-style

TU 984

A

10.3969/j. issn. 2096-059X.2016.04.006

2096-059X(2016)04–0031–05

2016-05-12

國(guó)家哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目（13CSS013）；湖南省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目（12YBA133）

歐陽(yáng)萍（1979-），女，湖南湘潭人，副教授，主要從事西方社會(huì)史和城市史研究。