王金波 吳寧
農(nóng)機(jī)醫(yī)院
微耕機(jī)操作注意事項(xiàng)、及常見故障原因與排除方法
王金波吳寧
微耕機(jī)作為廣大農(nóng)村重要的農(nóng)業(yè)機(jī)械,在減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著重要作用。隨著農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的實(shí)施,納入補(bǔ)貼范圍的微耕機(jī)投資少、使用方便、適用性強(qiáng),成為農(nóng)戶購買的首選機(jī)具。在微耕機(jī)帶來生產(chǎn)便利的同時(shí),因操作人員不懂操作知識,安全意識淡薄,使用操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全生產(chǎn)隱患增多,致人傷亡的事故時(shí)有發(fā)生,給農(nóng)民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重影響。操作中由于使用不當(dāng)或保養(yǎng)不夠的話,相對也會(huì)出現(xiàn)一些小的故障,下面介紹幾點(diǎn)微耕機(jī)使用注意事項(xiàng)、及常見故障原因與排除方法給大家僅供參考。
微耕機(jī)以其輕便、靈活、多功能以及價(jià)格低廉受到大棚蔬菜種植戶的青睞,但種植戶又普遍反映微耕機(jī)故障率較高。究其原因,多是機(jī)手磨合、使用、保養(yǎng)不當(dāng)造成,因此提醒機(jī)手,微耕機(jī)在使用中要“三到位”.
(1)新機(jī)磨合要到位:不少人認(rèn)為磨合既耽誤時(shí)間又浪費(fèi)油料,實(shí)在“不合算”;有的人沒有磨合就直接進(jìn)行大油門高轉(zhuǎn)速使用,也有的人不懂磨合的概念,以為空轉(zhuǎn)2~3個(gè)小時(shí)就可以了。磨合是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,必須從小油門低轉(zhuǎn)速、低檔位、低負(fù)荷開始,逐步加大到高轉(zhuǎn)速、高檔位、大負(fù)荷。其目的是在良好的技術(shù)條件和潤滑條件下,通過緩慢的增加負(fù)荷,逐步磨去零件配合表面的不平部分,為機(jī)器的正常使用和延長壽命打下基礎(chǔ)。所以,農(nóng)戶在使用中必須嚴(yán)格按照說明書的要求進(jìn)行必要的磨合。
(2)操作方法要到位:微耕機(jī)在使用中,操作方法不到位,很容易造成一些故障。操作中,首先要避免長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。在水田和較硬的田塊作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)器冒黑煙,要及時(shí)減檔。不要長時(shí)間翹頭工作,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良。其次,發(fā)現(xiàn)異響要停機(jī)檢修,排除故障后才能重新啟動(dòng)。
(3)保養(yǎng)要到位:由于微耕機(jī)工作的環(huán)境較惡劣,保養(yǎng)就顯得尤為重要。在工作中,由于零部件互相摩檫震動(dòng),油、泥、水的侵襲,不可避免的會(huì)造成零部件的磨損、連接松動(dòng)、腐蝕老化,從而使微耕機(jī)技術(shù)狀態(tài)變壞,功率下降,油耗增加,磨損加快,故障不斷出現(xiàn)。機(jī)器無力、啟動(dòng)困難、散熱效果差、動(dòng)力不足等,是典型的保養(yǎng)不夠造成的故障。為防止上述情況的發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行“防重于治,養(yǎng)重于修”的維護(hù)保養(yǎng)制度。保養(yǎng)必須嚴(yán)格按照周期和內(nèi)容來進(jìn)行,在保養(yǎng)中,要避免用冷水給風(fēng)冷機(jī)降溫、使用質(zhì)量不過關(guān)的燃油和潤滑油、亂緊機(jī)體上的螺絲等錯(cuò)誤保養(yǎng)措施的出現(xiàn)。
⑴柴油霧化不良。柴油霧化不良除油嘴問題外,多是高壓油泵磨損,壓力小,油量少造成;⑵難啟動(dòng)。①查看缸套是否有拉斷的傷痕,然后看減壓手柄是否打開;②查看曲軸軸承是否磨損嚴(yán)重;③機(jī)油是否按指定標(biāo)號加油;⑶無法啟動(dòng)工作。①檢查噴油嘴是否噴油,檢查油箱是否耗光燃油,或燃油是否干凈;②查看供油時(shí)間是否正確、氣門間隙是否調(diào)整正確,壓縮比是否達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn);③空氣進(jìn)氣量不足也會(huì)導(dǎo)致無法起動(dòng);⑷三角皮帶打滑。故障原因:①皮帶或皮帶輪表面沾附油污;②皮帶過松;③皮帶磨損嚴(yán)重。排除方法:①用干布抹凈;②將柴油機(jī)前移;③更換皮帶;⑸離合器打滑或發(fā)熱(行走速度不勻,微耕機(jī)有時(shí)不走或有摩擦響聲)。故障原因:①摩擦片表面沾油;②摩擦片表面磨損過多;③離合器彈簧彈力弱或折斷;④負(fù)荷太大。排除方法:①拆開離合器用汽油清洗干凈;②更換摩擦片;③更換彈簧;④減小負(fù)荷;⑹離合器分離不徹底。故障原因:離合器操縱系統(tǒng)自由行程太大。排除方法:重新調(diào)整自由行程;⑺離合器分離軸承有響聲。故障原因:分離軸承缺油,有泥沙。排除方法:清洗后加注黃油;⑻變速箱雜音大,有敲擊聲。故障原因:①潤滑油不足,或潤滑油的質(zhì)量不符合要求;②齒輪輪齒表面及端面有毛刺;③齒輪磨損過多或表面剝落;④軸承磨損嚴(yán)重;5)齒輪輪齒折斷。排除方法:①添加潤滑油或更換標(biāo)準(zhǔn)潤滑油;②去毛刺;③更換齒輪;④更換軸承;⑤修復(fù)或更換齒輪;⑼掛檔困難或掛不上檔。故障原因:①齒輪齒端倒角處碰毛或花鍵孔端有毛刺;②變速桿變形或安裝不當(dāng)。排除方法:①修去毛刺;②校正、修復(fù)、重新安裝變速桿;⑽.自動(dòng)脫檔。故障原因:①撥又軸定位槽磨損;②定位彈簧力弱;③定位球卡死或有臟物填塞;④撥又彈簧孔過深。
排除方法:1)轉(zhuǎn)動(dòng)撥又軸一定角度;②更換彈簧;③去掉撥叉定位孔上的毛刺,清除鐵屑及臟物;④更換撥叉或孔底處加一合適墊片;⑾行駛中自動(dòng)偏向。故障原因:①左、右輪胎氣壓不一樣;②左、右輪胎磨損不一致;③輪胎花紋方向裝反。排除方法:①調(diào)節(jié)左右輪胎氣壓一致;②更換磨損嚴(yán)重的輪胎;③輪胎重新?lián)Q位;⑿制動(dòng)失靈。故障原因:①制動(dòng)空行程過大;②制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)軸磨損。排除方法:①調(diào)整制動(dòng)操縱系統(tǒng);②更換制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)軸;⒀亂檔。故障原因:①定位球卡死;②變速桿位置不對。
排除方法:①去掉撥叉定位孔上的毛刺,清除鐵屑及臟物;②校正變速桿與檔位板的位置;⒁變速箱漏油。故障原因:①油封裝配方向不對或損壞;②紙墊損壞或軸承蓋未固緊。排除方法:1)正確裝配或更換油封;②更換紙墊或固緊軸承蓋;⒂.轉(zhuǎn)向失靈。故障原因:①轉(zhuǎn)向拉桿過長;②轉(zhuǎn)向撥叉腳磨損嚴(yán)重。排除方法:①調(diào)整自由行程;②更換轉(zhuǎn)向撥叉;⒃.自動(dòng)轉(zhuǎn)向。故障原因:轉(zhuǎn)向彈簧力變?nèi)趸驌p壞。排除方法:更換轉(zhuǎn)向彈簧。