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關(guān)于某型雷達(dá)不能加高壓的故障原因及排除方法

2016-04-05 15:03:57鐘創(chuàng)新何洪波
企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2016年5期
關(guān)鍵詞:雷達(dá)

鐘創(chuàng)新++何洪波

摘 要:針對(duì)某型雷達(dá)在使用維護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)的不能加高壓?jiǎn)栴},開(kāi)展原因分析與排除方法研究。通過(guò)對(duì)該型雷達(dá)各分系統(tǒng)的工作原理入手,逐步分析出故障原因,排除了雷達(dá)不能加高壓故障,提升了裝備使用的可靠性。

關(guān)鍵詞:雷達(dá);不能加高壓;原因及排除方法

引言:眾所周知,處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體具有速度,于是產(chǎn)生了多普勒頻率。當(dāng)機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)在空中飛行的過(guò)程中,地物相對(duì)于雷達(dá)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),因而產(chǎn)生一個(gè)多普勒頻率,設(shè)此地物的多普勒頻率為fMB,則fMB將迭加在雷達(dá)載頻fo上,因此地物回波將通過(guò)天線主波束,以fo+fMB的頻率出現(xiàn)在雷達(dá)接收機(jī)的輸入端。很明顯,雷達(dá)波和地物回波在頻率上是有差異的,兩者相差fd,脈沖多普勒雷達(dá)正是利用這一頻率上的差異,從地物雜波背景中分辨出目標(biāo)回波。實(shí)際上,脈沖多普勒雷達(dá)相當(dāng)于一臺(tái)頻譜分析儀,它對(duì)各類(lèi)回波進(jìn)行頻譜分析,提取有用回波即目標(biāo)回波,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)的能力。當(dāng)載機(jī)搜索遠(yuǎn)距離目標(biāo)并進(jìn)行鎖定或是實(shí)施攻擊敵機(jī)時(shí),需要雷達(dá)發(fā)射單元進(jìn)入大功率發(fā)射狀態(tài),稱(chēng)為雷達(dá)加高壓。

一、故障現(xiàn)象

某型雷達(dá)在全面通電檢查工作性能時(shí),接通雷達(dá)“高壓”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),顯示器的顯示畫(huà)面左下角沒(méi)有“HV”高壓標(biāo)識(shí),雷達(dá)不能進(jìn)入高壓狀態(tài)。

二、故障原因分析

(一)發(fā)射單元不工作。根據(jù)雷達(dá)系統(tǒng)原理可知,雷達(dá)能否加上高壓,取決于雷達(dá)發(fā)射單元工作及雷達(dá)分線盒的AC 115V供電正常與否。雷達(dá)發(fā)射單元由柵控行波管放大器、低功率固態(tài)柵極調(diào)制器、高低壓電源、保護(hù)控制組件及微波組件組成。

雷達(dá)發(fā)射單元功能是把低功率射頻單元激勵(lì)器產(chǎn)生的高穩(wěn)定的低功率微波信號(hào)放大到預(yù)期發(fā)射功率。由低壓脈沖放大器放大,通過(guò)隔離高電位脈沖變壓器激勵(lì)調(diào)制器,調(diào)制脈沖電壓加到管子的控制柵極上,使行波管“通”或“斷”,產(chǎn)生高壓發(fā)射脈沖。發(fā)射單元的行波管、高壓電源、調(diào)制器、燈絲調(diào)制電源、鈦泵電源等任意一個(gè)部件工作不正常,都將導(dǎo)致發(fā)射單元工作不正常,雷達(dá)加不上高壓。

(二)分線盒單元缺相保護(hù)。雷達(dá)分線盒單元(07單元)通過(guò)雷達(dá)控制盒的工作方式開(kāi)關(guān),控制分線盒單元的輸出,提供各單元三相AC 115V和或28V電源。當(dāng)輸入三相AC115V/400hz電源某相缺相(當(dāng)工作電壓低于AV 90V或高于AC 118V時(shí)啟動(dòng)缺相保護(hù))時(shí),分線盒的缺相保護(hù)繼電器工作,從而切斷機(jī)上電源以保護(hù)雷達(dá)。

三、故障排查方法與過(guò)程

(一)檢查各電纜及電纜插頭連接可靠性。檢查雷達(dá)供電電纜插頭和雷達(dá)各單元電纜、插頭連接的可靠性,以排除電纜插頭連接時(shí)可能存在接觸不良而造成故障。

(二)檢查雷達(dá)供電線路。(1)按照雷達(dá)系統(tǒng)電路原理圖,檢查05單元(雷達(dá)控制盒)的直流28V供電線路:拆開(kāi)連接雷達(dá)控制盒的05XS1插頭及C505插頭,用三用表測(cè)量C505的11孔與05XS1的5孔導(dǎo)通正常,并將雷達(dá)控制盒上的狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)置于“準(zhǔn)備”位置,測(cè)量05XS1的5孔與05XS1的13孔的導(dǎo)通正常。(2)按照雷達(dá)系統(tǒng)電路原理圖,檢查07單元(雷達(dá)分線盒)的交流115V供電線路:拆開(kāi)右交流配電盒的C501插頭和連接雷達(dá)分線盒的C503插頭,用三用表測(cè)量C501的1、4、6孔與C503的2、3、5孔的導(dǎo)通正常。(3)將雷達(dá)控制盒上的狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)置于“準(zhǔn)備”位置,調(diào)整亮度旋鈕,檢查雷達(dá)畫(huà)面是否正常,經(jīng)過(guò)通電檢查畫(huà)面正常,并且重復(fù)通斷雷達(dá)5次,情況依然良好,排除06單元(顯示控制單元)故障。

經(jīng)過(guò)以上三步檢查,可以推斷出,故障原因應(yīng)為07單元缺相保護(hù)繼電器啟動(dòng)了缺相保護(hù)所致。當(dāng)輸入三相AC115V/

400HZ電源某相缺相或輸入電壓過(guò)低、過(guò)高時(shí),07單元缺相保護(hù)繼電器K8、K2、K1開(kāi)始工作,從而切斷機(jī)上電源,起到保護(hù)雷達(dá)的功能。拆下07單元,進(jìn)行缺相保護(hù)檢查,發(fā)現(xiàn):當(dāng)輸入電壓降至AC 107V時(shí)缺相保護(hù)繼電器就開(kāi)始工作,導(dǎo)致交流電壓無(wú)輸出,缺相保護(hù)繼電器啟動(dòng),雷達(dá)加不上高壓。

(三)更換雷達(dá)分線盒單元。(1)更換雷達(dá)分線盒單元(07單元)后通電檢查,雷達(dá)顯示器畫(huà)面左下角顯示“HV”高壓標(biāo)志,雷達(dá)加高壓正常。(2)進(jìn)一步排查雷達(dá)分線盒單元,發(fā)現(xiàn)分線盒

C503插座3號(hào)針接觸偶焊點(diǎn)的焊瘤有裂縫,存在虛接,從雷達(dá)分線盒的接線原理圖可以看出,3號(hào)針是分線盒AC 115V的輸入,正是由于分線盒輸入的AC 115V電源存在問(wèn)題,導(dǎo)致分線盒啟動(dòng)了缺相保護(hù)繼電器。(3)重新焊接好分線盒503插座的3號(hào)針接觸偶,恢復(fù)好分線盒單元的裝配,進(jìn)行缺相保護(hù)檢查,分線盒工作正常。再將分線盒恢復(fù)裝機(jī)通電檢查以及后續(xù)的空中試飛驗(yàn)證,雷達(dá)顯示器畫(huà)面左下角均顯示“HV”高壓標(biāo)志,雷達(dá)加高壓正常,至此故障徹底排除。

四、預(yù)防措施

一是提高維護(hù)使用人員對(duì)雷達(dá)工作原理的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高維護(hù)與排故能力。二是嚴(yán)格按雷達(dá)開(kāi)關(guān)機(jī)程序操作,做好通電前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。三是每次雷達(dá)加高壓之前,將雷達(dá)天線仰角調(diào)到最高,以防加高壓時(shí)因高功率雷達(dá)反射損害雷達(dá)。

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