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雅保公司的Stax催化劑系統(tǒng)設計技術(shù)可提高煉油廠效益

雅保公司開發(fā)的催化劑系統(tǒng)設計技術(shù)Stax，可對加氫裂化預處理催化劑進行級配裝填，以滿足特定生產(chǎn)要求。

傳統(tǒng)催化劑系統(tǒng)設計是把加氫預處理催化劑分為兩個部分：在反應器頂層裝填低活性級配的催化劑和脫金屬催化劑；在反應器其余部分裝填高活性加氫處理催化劑。然而，這樣的傳統(tǒng)裝填設計會產(chǎn)生兩種結(jié)果：一是高活性加氫處理催化劑的頂部比底部更多地與重質(zhì)原料油餾分接觸，容易造成催化劑較快失活；二是不能獨立控制產(chǎn)品硫含量和氮含量，很難兼顧催化劑活性、脫硫率等。

雅保公司的加氫裂化預處理催化劑有8個型號，每一型號都有兩種不同形狀和顆粒大小的催化劑，可滿足煉油廠在活性、穩(wěn)定性等方面的要求。

Stax技術(shù)解決方案是讓反應器中的每一層催化劑都與不同質(zhì)量的原料油接觸，因此每一層發(fā)生的反應都不一樣。預處理催化劑在反應器中一般分為4層，具體層數(shù)以及每層的高度和位置取決于原料油的物化性質(zhì)。通常情況下，A層僅用于加工重質(zhì)原料油，例如瀝青質(zhì)含量超過500 μgg或者干點超過650 ℃的原料油。雅寶公司推薦選用KFR 22催化劑，既可以加氫脫金屬，也可以脫瀝青質(zhì)和降低殘?zhí)俊τ贐層，多環(huán)芳烴(四環(huán)及以上)被強烈吸附進活性中心并轉(zhuǎn)化為焦炭，需要用特定孔大小分布和結(jié)構(gòu)組成的催化劑，且需要較好的加氫脫硫和加氫脫氮活性，雅寶公司推薦了4種催化劑。C層一般是對應傳統(tǒng)加氫裂化預處理裝置的加氫脫硫和脫氮功能。D層氮含量通常低于100 μgg，極難脫除的氮化物在該層，雅寶公司推薦D層選用高活性加氫脫氮催化劑，或可選用活性最高的Nebula 20。

在裝置受限于氫耗情況下，雅寶公司采用調(diào)整催化劑活性分布的方法，將活性非常高的催化劑裝在C層。因為該層原料油氮含量相對較高，單環(huán)芳烴加氫不多，然后將活性較低的催化劑裝在D層以提供降低氮含量的加氫脫氮活性，該部分氫耗較少，部分單環(huán)芳烴也可深度飽和。

[錢伯章供稿]