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超高性能混凝土獲產業(yè)化成功應用

2016-04-09 11:23:44
商品混凝土 2016年2期
關鍵詞:湖南大學建國路橋

超高性能混凝土獲產業(yè)化成功應用

我國研發(fā)成功全球最結實強韌混凝土抗壓強度媲美航母甲板

歷時15年,從理論基礎到工程實踐,投資近1億元,湖南大學和湖南明湘科技發(fā)展有限公司(下稱“明湘科技”)終于實現超高性能混凝土的產業(yè)化應用。日前,世界首座全預制拼裝超高性能混凝土橋梁(該橋位于長沙市開福區(qū)橫四路,以下簡稱“橫四路橋”)正式建成通車?!斑@座橋的竣工,在我國超高性能混凝土工程應用領域是一個飛躍?!敝袊こ淘涸菏筷愓迦绱嗽u價。

從上世紀90年代國外將這種高性能材料首次應用于核電站工程,到如今在中國漸漸走入民用市場,超高性能混凝土正一步步摘下神秘面紗,或將迎來產業(yè)化發(fā)展的引爆點。

日前,在濕冷的湘江之濱,中國工程院院士聶建國、陳政清,中國混凝土和水泥制品協(xié)會秘書長曾慶東等我國結構工程與建筑材料領域的專家,在寒風中見證第三代混凝土投入應用。

“從性能來講,混凝土的發(fā)展可以說經過了普通混凝土、高性能混凝土和超高性能混凝土這三個階段?!焙洗髮W土木工程學院教授方志介紹,超高性能混凝土有諸多獨一無二的特性,通俗來說,這是全球最結實、最強韌的一種混凝土。

“湖南大學從2000年開始研究超高性能混凝土,是國內研究最早的團隊之一。橫四路橋是第一次工程示范項目。”方志教授稱。

據了解,全長74米的橫四路橋原設計的普通混凝土橋梁方案有7個橋墩,主跨為16米、高跨比為1/12;采用超高性能混凝土后,橋墩減少到了兩個,主跨增加到36.8米,路面沒有橋墩。

同時,因橋梁上部結構重量減輕了近三分之一,“小蠻腰”造型的橋墩最纖細處僅僅60厘米,贏得聶建國院士點贊:“這是我國材料研究與工程結構研究相結合的一個典范?!?/p>

抗壓強度高是超高性能混凝土最突出的一個特點?!拔覀円呀浹邪l(fā)出抗壓強度達400兆帕的超高性能混凝土材料。400兆帕是什么概念呢?一般房屋墻體的混凝土強度在30兆帕左右,高層建筑所用混凝土的強度大約是50~60兆帕,航空母艦甲板用的鋼板抗壓強度也只有300~350兆帕?!背咝阅芑炷羶身棁野l(fā)明專利獲得者——明湘科技董事長吳羅明介紹。

據了解,在超高性能混凝土中,石頭和河砂已銷聲匿跡,其骨料最大粒徑不超過1毫米。高密實度,也保證了其極強的防滲漏性能,保證了其耐久性。吳羅明說,超高性能混凝土的氯離子滲透性是高強混凝土的1/25。這也就意味著,在強腐蝕性氯離子橫行霸道的海水中,如果使用超高性能混凝土作為船舶、艦艇的船體材料,相當于穿上防腐鎧甲。

事實上,因其防滲漏性能強,超高性能混凝土于20世紀90年代在法國問世之初,就是用于制作核反應堆廢料存儲容器。

有別于普通混凝土,因其材料的特殊性,超高性能混凝土不能在現場澆筑,而是采用工廠預制的方式。聶建國院士指出,其應用屬于建筑工業(yè)化的一個分支。

吳羅明對記者稱,橫四路橋從主梁到橋墩,整座橋全部在工廠預制完成,現場安裝就像搭積木一樣簡單,“整個拼裝過程只花了10個小時,沒有粉塵,噪音也不大”。

聶建國院士指出,超高性能混凝土的適應面很寬,將來可拓展到防護工程、地下工程,“尤其是下水井蓋、地下管網,用鑄鋼材料容易被盜,混凝土材料就沒這種問題?!?/p>

盡管如此,聶建國院士指出,大規(guī)模推廣超高性能混凝土仍然面臨不少障礙。他表示,有效的技術都是簡單的,規(guī)?;a之后,超高性能混凝土的工程造價更低,結構設計更簡單,“如果農民工也能用超高性能混凝土做出很好的結構,就能很快獲得推廣”。

來源:中國技術市場報

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