汪珂

（宿州職業(yè)技術(shù)學(xué)院　安徽·宿州　234000）

宿州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究

汪珂

（宿州職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽·宿州234000）

宿州是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)業(yè)發(fā)展占有極其重要的地位，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中物流是很重要的一環(huán)。宿州地處皖北，近年來農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好，在國(guó)家、地方相關(guān)政策的指導(dǎo)和扶持下，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工等均得到重視，產(chǎn)量穩(wěn)步提升，經(jīng)濟(jì)效益也十分喜人。但是，相對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品不斷增加的產(chǎn)量和規(guī)模，物流的發(fā)展并不能跟上腳步，特別是與農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的配套設(shè)施設(shè)備、人才的供給等方面，出現(xiàn)明顯的問題。

為了分析問題、解決問題，本文使用SWOT分析法，開展農(nóng)產(chǎn)品物流方面的研究，力求為宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的穩(wěn)步發(fā)展提供參考意見。文中分析了發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，并研究了在現(xiàn)階段發(fā)展中外部環(huán)境存在的機(jī)會(huì)和威脅，在分析中始終圍繞農(nóng)產(chǎn)品物流這條主線進(jìn)行具體問題的介紹和剖析。最后，提出發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的六點(diǎn)對(duì)策及建議，涉及完善地方政策和法規(guī)、加大農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才的培養(yǎng)力度等方面。

宿州；農(nóng)產(chǎn)品物流；SWOT分析；對(duì)策

前言

宿州市位于安徽省東北部，資源豐富，特色鮮明。2014年全市生產(chǎn)總值1126億元，增長(zhǎng)9.7%；財(cái)政收入114.3億元，增長(zhǎng)14%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額344億元，增長(zhǎng)13.6%；城鎮(zhèn)、農(nóng)村常住居民人均可支配收入21775元和8147元，分別增長(zhǎng)9%、13%。宿州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提速升級(jí)，糧食總產(chǎn)79.3億斤，實(shí)現(xiàn)“十一連豐”，小麥單產(chǎn)再創(chuàng)新高?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)“兩區(qū)”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，20個(gè)示范基地及園區(qū)完成投資7.9億元，產(chǎn)值92.6億元。積極培育現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體，農(nóng)民專業(yè)合作社數(shù)量居全省首位。農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值突破900億元，市級(jí)以上龍頭企業(yè)發(fā)展到438家，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化綜合水平保持全省第一方陣。但農(nóng)產(chǎn)品的銷售和物流還是有很大的不足，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展需要對(duì)整體戰(zhàn)略進(jìn)行規(guī)劃，才能適應(yīng)宿州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在宿州市農(nóng)委正在編制的“十三五”農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，特別提到農(nóng)產(chǎn)品“豐收但不增收”和“賣難”的問題，其中重要的一個(gè)問題就是農(nóng)產(chǎn)品物流的問題，涉及的重要問題有，農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后和冷鏈物流的設(shè)施設(shè)備的缺少，另外農(nóng)機(jī)配套服務(wù)力量依然薄弱，目前，國(guó)家的農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼在補(bǔ)貼額度上，沒有發(fā)揮應(yīng)有的導(dǎo)向作用。這些問題的暴露和重點(diǎn)的提出都說明農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的不足和問題對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重阻礙和影響，是目前需要重視的發(fā)展問題。本文主要是從宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀和問題進(jìn)行分析，運(yùn)用SWOT分析法，指出發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的必要性和問題，并提出加快發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的對(duì)策和建議。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀

農(nóng)產(chǎn)品物流是物流的一個(gè)分支，最早在1901年，在美國(guó)政府《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》中論述了涉及農(nóng)產(chǎn)品物流的各種費(fèi)用和重要影響因素[1]，此報(bào)告主要由美國(guó)學(xué)者約翰（John.F.Growen）編撰，屬于全球范圍內(nèi)第一次論述農(nóng)產(chǎn)品物流此方面的內(nèi)容，開辟了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展歷程。

（一）國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀

在國(guó)內(nèi)對(duì)于物流這一領(lǐng)域的研究起步比較晚，作為其分支的農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)研究就更加滯后。但隨著互聯(lián)網(wǎng)概念和電子商務(wù)以及相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)的不斷推廣，越來越多的研究人員和學(xué)者將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流引入農(nóng)產(chǎn)品的流通的相關(guān)領(lǐng)域，并在實(shí)踐中不斷完善，提出了很多有建設(shè)性的意見來指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展與進(jìn)步。

目前，國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)過不斷的探索有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在很多方面有了比較成熟的理念：一是分析國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流的不足。主要體現(xiàn)在產(chǎn)銷之間的壁壘，以及基礎(chǔ)設(shè)施的落后，另外，在相關(guān)政策的制定上也存在滯后的問題。二是通過分析國(guó)外的發(fā)展具體的方式方法，進(jìn)行借鑒。研究人員通過分析發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在農(nóng)產(chǎn)品物流方面的重點(diǎn)措施和方法之后，提取出合理之處并與我國(guó)的具體國(guó)情和不同區(qū)域的特點(diǎn)相結(jié)合，提出符合我國(guó)實(shí)際特點(diǎn)的意見與建議。三是提出農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展策略。如發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面。四是研究供應(yīng)鏈在農(nóng)產(chǎn)品物流中的作用。并不斷將互聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈等理論與發(fā)展成果運(yùn)用與農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)際操作，并不斷發(fā)展創(chuàng)新。

（二）宿州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀

在宿州地區(qū)及周邊地區(qū)，消費(fèi)者對(duì)典型農(nóng)產(chǎn)品有較好的需求，碭山縣的水果特別是碭山梨更是宿州乃至全省、全國(guó)知名的水果品牌。在市場(chǎng)需求方面，更是呈現(xiàn)欣欣向榮的場(chǎng)面，在皖北及全省甚至是全國(guó)范圍內(nèi)，各類市場(chǎng)主體更是有較好的市場(chǎng)需求。這和以往的市場(chǎng)需求相對(duì)單一，消費(fèi)群體單一形成了鮮明的對(duì)比[2]。

從宿州市的農(nóng)業(yè)發(fā)展目標(biāo)可以看出，在總結(jié)發(fā)展 “十二五”規(guī)劃的基本情況中，基本面較好，農(nóng)民在各個(gè)方面都有各種形式的豐收，在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展中有較好的貢獻(xiàn)。市場(chǎng)在供應(yīng)端有較好的表現(xiàn)，但是從宿州市農(nóng)委正在醞釀的農(nóng)業(yè)“十三五”規(guī)劃中，較明顯地可以分析出在農(nóng)產(chǎn)品物流方面存在的不足，根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)的需要和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的實(shí)際情況，目前宿州農(nóng)產(chǎn)品物流有以下值得特別注意的現(xiàn)狀：對(duì)宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性認(rèn)識(shí)不充分，投入不足；物流主體不完善；農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，難以滿足需求；農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才缺乏。這些因素很大程度制約了宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，下面本文結(jié)合宿州實(shí)際情況，使用SWOT分析法進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

二、宿州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的SWOT分析

（一）宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)勢(shì)分析

地理位置因素對(duì)于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流來說很重要，宿州市的地理位置處于平原地區(qū)，位于安徽省的東北部，她背靠中原地區(qū)，處于安徽江蘇山東河南這四個(gè)省份的交匯地帶，可以說自古以來被譽(yù)為安徽省的北大門。宿州交通便捷，在宿州市境內(nèi)公路與鐵路網(wǎng)交織，目前鐵路網(wǎng)已經(jīng)形成了“兩縱三橫”的局面，公路網(wǎng)基本形成了“三縱兩橫”，其中，特別值得一提的是隨著京滬高鐵的通車，宿州市已經(jīng)驕傲地進(jìn)入了高鐵時(shí)代。距徐州觀音機(jī)場(chǎng)僅70公里，至出?？谶B云港碼頭200公里，可通過汴河、澮河直達(dá)長(zhǎng)江入海。另外，在重要和重大交通設(shè)施設(shè)備與交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善下，宿州的交通樞紐地位會(huì)更加顯著。

（二）宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的劣勢(shì)分析

目前，部分企業(yè)對(duì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于現(xiàn)代物流在信息化和產(chǎn)業(yè)化等方面所產(chǎn)生的效果的分析以及發(fā)展趨勢(shì)的判斷有誤區(qū)，總是認(rèn)為增加信息化、專業(yè)化的成本對(duì)于短期的效益有影響，這種鼠目寸光的觀念影響了農(nóng)產(chǎn)品物流的創(chuàng)新源。另外，近年來本地政府認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展是企業(yè)和農(nóng)民自己的事，可以通過市場(chǎng)機(jī)制發(fā)展，并沒有對(duì)其有足夠的認(rèn)識(shí)。但事實(shí)并不是這樣，政府可以并且應(yīng)當(dāng)通過政策、法規(guī)和相關(guān)制度的規(guī)范來促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展[3]。

物流信息化建設(shè)滯后，近年來，宿州地方政府和企業(yè)認(rèn)識(shí)到農(nóng)產(chǎn)品物流信息化的重要意義，在不斷加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用。宿州百大農(nóng)產(chǎn)品物流中心也建有電子監(jiān)控中心和信息發(fā)布中心等信息系統(tǒng)。但從整體來看，仍然不能滿足實(shí)際需要，信息體系應(yīng)用不廣泛。另外的主要體現(xiàn)在于專業(yè)人才的短缺，從今年宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)際情況來看，筆者所了解到的從業(yè)群體很多并沒有系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，很多都停留在倉(cāng)庫(kù)保管員、司機(jī)和保安的層次，缺乏基本的理論素質(zhì)，很難起到推進(jìn)發(fā)展的重任。這就導(dǎo)致了在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展需求大的環(huán)境下，相關(guān)人才結(jié)構(gòu)型短缺而且總體人才不足的尷尬情況的產(chǎn)生。

（三）宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的機(jī)會(huì)分析

國(guó)家及地方的宏觀政策有利于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，宿州市農(nóng)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃完成情況總結(jié)中提到：農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力穩(wěn)步提升，已盡可能建立或者初步建立農(nóng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系，已集中力量建立發(fā)展有現(xiàn)代化特征的農(nóng)業(yè)示范園，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的步伐明顯加快，農(nóng)村改革深入推進(jìn)。在政府宏觀政策的引導(dǎo)下，在協(xié)調(diào)各方面部門、企業(yè)和廣大農(nóng)民積極性的基礎(chǔ)上取得的可喜的成績(jī)。

為了更進(jìn)一步鞏固“十二五”的成果，進(jìn)一步調(diào)整好戰(zhàn)略政策，宿州市農(nóng)委集思廣益，根據(jù)實(shí)際情況正在緊鑼密鼓編制宿州市農(nóng)業(yè)“十三五”規(guī)劃，其中基本的考慮中重點(diǎn)措施有以下內(nèi)容，首先，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，組織各種市場(chǎng)主體積極拓展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的功能，對(duì)新型的農(nóng)業(yè)形態(tài)大力開發(fā)，如在近期進(jìn)行廣泛宣傳的生態(tài)農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)等都是既有經(jīng)濟(jì)效益又不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的方式。推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，這其中就農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了很多整體設(shè)想，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的需求較以往來說更大更多，對(duì)于市場(chǎng)的需求勢(shì)必有更好的投入和更適宜發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的環(huán)境；其次，全力推進(jìn)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體系建設(shè)，其中特別提到“引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等生產(chǎn)要素向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)集中”，在此項(xiàng)措施中，特別提到的農(nóng)業(yè)示范園區(qū)在宿州市的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中有特別重要的作用，它既是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備也是重要的中轉(zhuǎn)樞紐，在措施中重點(diǎn)提到此項(xiàng)，在未來的投入和重視程度可想而知，那么對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流的中轉(zhuǎn)樞紐的發(fā)展也是個(gè)利好消息。從這些具體的政策和措施可以很清晰地發(fā)現(xiàn)在宏觀政策方面的支持，為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展?fàn)I造了很好的政策環(huán)境。

（四）宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的威脅分析

農(nóng)產(chǎn)品物流主體不完善，目前外部的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但是宿州農(nóng)產(chǎn)品物流主體的建設(shè)仍然存在諸多問題不能應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，如惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，規(guī)?；潭容^低，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力較弱等。近年來，在宿州境內(nèi)隨著經(jīng)濟(jì)的對(duì)外擴(kuò)展和市場(chǎng)的逐步開放，形成了很多規(guī)模不等的農(nóng)產(chǎn)品主體，但是均以小規(guī)模為主，沒有起到預(yù)期的服務(wù)效果，因而不能抵御風(fēng)險(xiǎn)，競(jìng)爭(zhēng)力也較弱。

近年來消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全要求日益提高，各種新聞媒體上報(bào)道食品安全的內(nèi)容越來越多，消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更加關(guān)注食品安全，農(nóng)產(chǎn)品作為大眾在日常生活中的重要食用品種，消費(fèi)者非常關(guān)心其生產(chǎn)、流通、包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)，但是現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)滿足這方面的要求還有差距。

三、發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的對(duì)策建議

（一）制定并出臺(tái)宿州農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)規(guī)劃方案，完善地方政策和法規(guī)

根據(jù)宿州市的實(shí)際情況和發(fā)展規(guī)劃，特別是宿州農(nóng)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃中的農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展原則和目標(biāo)等內(nèi)容，相關(guān)部門應(yīng)盡快明確符合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)方案，作為發(fā)展宿州物流和經(jīng)濟(jì)的宏觀指導(dǎo)。這包括很多方面的具體工作，可以對(duì)各級(jí)批發(fā)市場(chǎng)加大資金投入和政策照顧，因?yàn)檫@個(gè)主體是物流重要的節(jié)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)加大管理的力度和正確的引導(dǎo)；對(duì)于目前比較突出的在物流運(yùn)輸中存在的實(shí)際問題，例如在一個(gè)事件當(dāng)中存在兩個(gè)或者多個(gè)部門同時(shí)管理的問題，而在這種復(fù)雜的情況下，不同部門可能都會(huì)堅(jiān)持自身部門的制度或原則，為解決這個(gè)問題，可以建立聯(lián)席會(huì)議制度，對(duì)多個(gè)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)配套政策和法規(guī)的建設(shè)，由各職能部門協(xié)調(diào)一致建立綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)或一站式管理體制，提高行政管理效率，消除多頭管理；可以出臺(tái)相關(guān)金融“綠色通道”，這里涉及在此范圍內(nèi)的很多方向，如貸款、稅收等；最后還是重點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，這也是目前在基層流通過程中反映較大的問題之一，為了消除廣大群眾的后顧之憂，也為了市場(chǎng)更加競(jìng)爭(zhēng)有序，應(yīng)更加完善交通運(yùn)輸法規(guī)。

（二）加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升宿州農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平和效率

目前，市場(chǎng)需要的產(chǎn)品對(duì)物流運(yùn)輸?shù)倪^程也要求得較高，根本原因是消費(fèi)者要求有安全、高質(zhì)量的產(chǎn)品，然而現(xiàn)有的儲(chǔ)藏設(shè)施和運(yùn)輸工具還有很多不足，比如運(yùn)輸工具，在調(diào)研中基層的運(yùn)輸工具以電動(dòng)三輪居多，而在中、短途的運(yùn)輸中以敞篷卡車為主，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的保護(hù)很缺乏，這樣會(huì)導(dǎo)致食品安全出現(xiàn)隱患，所以急需投入農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

1.進(jìn)一步建設(shè)并完善運(yùn)輸網(wǎng)

在內(nèi)陸運(yùn)輸中，主要載體不是空運(yùn)和水運(yùn)，而是公路運(yùn)輸，在宿州的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中也不例外，為了保證這種運(yùn)輸方式，需要對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行完善。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)村公路網(wǎng)進(jìn)行加強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)“村村通”，要進(jìn)行實(shí)地的考察，對(duì)于名義上實(shí)現(xiàn)“通”而不能實(shí)際滿足需要的進(jìn)行改善；另外對(duì)于已有公路也不是完全的統(tǒng)一，如高等級(jí)公路的建設(shè)與完善也是有待提高，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)很多地區(qū)的高等級(jí)公路仍然缺乏，需要進(jìn)一步增加里程。

2.提升貯藏能力

由于成本等多方面因素影響，許多企業(yè)不愿在早期投入成本進(jìn)行提升，主要以常溫貯藏為主，已經(jīng)建成的氣調(diào)庫(kù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際情況的需要，這也需要政府在此方面有所傾斜進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠和照顧。

3.不斷完善物流硬件設(shè)備

由于企業(yè)目前并沒有認(rèn)識(shí)到冷藏技術(shù)和其它保證運(yùn)輸質(zhì)量的設(shè)施的好處和長(zhǎng)期效益，所以并不愿意在前期進(jìn)行投入，購(gòu)買或添置冷藏車等設(shè)施設(shè)備，而根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需要，政府可以給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)買相關(guān)設(shè)施，或者給予一定的補(bǔ)貼。這樣中小型的企業(yè)就有了前期的積極性、有了初期的投入，這有利于市場(chǎng)迸發(fā)出創(chuàng)新的活力，有利于行業(yè)的發(fā)展可持續(xù)。

（三）培育與壯大宿州農(nóng)產(chǎn)品物流主體，提升組織化、規(guī)模化程度

近年來，在宿州境內(nèi)隨著經(jīng)濟(jì)的對(duì)外擴(kuò)展和市場(chǎng)的逐步開放，形成了很多規(guī)模不等的農(nóng)產(chǎn)品主體，但是均以小規(guī)模為主，沒有在農(nóng)戶進(jìn)行教育的過程中起到預(yù)期的服務(wù)效果，因而不能抵御風(fēng)險(xiǎn)，競(jìng)爭(zhēng)力也較弱。為了確保生產(chǎn)者的利益，必須改變經(jīng)營(yíng)模式，壯大物流主體，提升農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)?；潭忍岣呓M織化程度，形成有一定實(shí)力的物流主體，才能保證經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)政策引導(dǎo)和支持，在部分制造業(yè)的發(fā)展中政策提出了發(fā)展金融產(chǎn)品等方法，根據(jù)宿州實(shí)際情況，在農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域也可以開展相關(guān)活動(dòng)，出臺(tái)相應(yīng)的政策，統(tǒng)籌各項(xiàng)資金，為相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)和經(jīng)濟(jì)組織以及私營(yíng)企業(yè)的發(fā)展提供融資的途徑和渠道。另外政府和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加快土地的流轉(zhuǎn)和配置，當(dāng)然這是在合理和充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，可以鼓勵(lì)土地通過合理的方式進(jìn)行集中，如集中到私營(yíng)農(nóng)場(chǎng)或種植大戶管理范圍，進(jìn)行適度的規(guī)?；?jīng)營(yíng)和集約型經(jīng)營(yíng)，可以獲得更好的效益。

培育農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織等產(chǎn)業(yè)化組織,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)化組織可以把分散的農(nóng)戶組織起來，降低流通成本，并從起點(diǎn)上消除農(nóng)戶雜亂無序的現(xiàn)狀，另外一定要注意制度化建設(shè)，特別是在利潤(rùn)分配機(jī)制等敏感問題上，一定要有章可循，這樣才能是農(nóng)戶得到實(shí)惠又可以可持續(xù)發(fā)展。

（四）完善宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化網(wǎng)絡(luò)

信息化網(wǎng)絡(luò)的不斷完善需要各組成要素與環(huán)節(jié)的信息共享和聯(lián)系。在建設(shè)過程中，政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，起到指導(dǎo)扶持的作用。為實(shí)現(xiàn)這一作用，首先，政府要制定相關(guān)發(fā)展政策，創(chuàng)造適宜物流信息化的環(huán)境并提供財(cái)力支持如加大網(wǎng)絡(luò)等硬件的投資。其次，在系統(tǒng)建設(shè)中離不開各個(gè)主體，這些主體根據(jù)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)包括農(nóng)場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)等，也包括各政府職能部門，政府應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況做出組織與引導(dǎo)，協(xié)調(diào)其加入系統(tǒng)，共同管理、共同服務(wù)。在滿足實(shí)際需要的同時(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)相互的銜接和聯(lián)系以及信息的共享，最終達(dá)到整個(gè)區(qū)域的全覆蓋建立統(tǒng)一的順暢的信息數(shù)據(jù)流通的綜合型服務(wù)平臺(tái)。第三，在數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享后，政府更應(yīng)當(dāng)建立數(shù)據(jù)分析的機(jī)制，絕對(duì)不能像普通觀眾一樣看戲，而是通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)和政策擬定。提高市場(chǎng)預(yù)見性和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警并及時(shí)制定和調(diào)整策略。這樣才能是信息系統(tǒng)真正發(fā)揮其完整的作用。

（五）不斷完善批發(fā)市場(chǎng)功能，建立宿州農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系

不斷完善宿州農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)與功能，另外可以依靠宿州的地理位置優(yōu)勢(shì)和已有的專業(yè)產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)，發(fā)展一批更具潛力和跨區(qū)域、輻射力更強(qiáng)的批發(fā)市場(chǎng)，形成有特色的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)發(fā)展壯大原有影響力并不斷提升有重要的意義。

1.完善現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)

對(duì)于目前正在使用的單機(jī)或者網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、交易系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行完善，逐步對(duì)于流通標(biāo)準(zhǔn)化流程和操作等進(jìn)行規(guī)范，并不斷改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境使其更加規(guī)范化，將這些進(jìn)行融合形成有質(zhì)量的物流配送中心、資金結(jié)算中心和信息交流中心。另外在宿州境內(nèi)的最大的兩個(gè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，即宿州百大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和惠豐農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交易的實(shí)際需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃對(duì)服務(wù)進(jìn)行配套，并且不斷進(jìn)行調(diào)整以保證其適應(yīng)外部形勢(shì)的發(fā)展。

2.調(diào)整國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

通過整合品牌、強(qiáng)化及提高品質(zhì)，以提高農(nóng)產(chǎn)品特色為突破口，在產(chǎn)品特色、安全等方面下功夫，特別是特色產(chǎn)品如蕭縣葡萄，可以以綠色環(huán)保、無公害為主題，將銷售的側(cè)重點(diǎn)從低端、中小城市為主，調(diào)整為高端、大城市、大型連鎖超市為主。

（六）加大農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才的培養(yǎng)力度

物流產(chǎn)業(yè)既是人員密集型行業(yè)也是知識(shí)密集型行業(yè)，在專業(yè)人才的需求上也是復(fù)合型為主的多層次人才。根據(jù)目前的具體情況，宿州農(nóng)產(chǎn)品物流要發(fā)展就必須以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以不斷適應(yīng)消費(fèi)群體為目標(biāo)，不斷優(yōu)化各方面的教育資源，加大復(fù)合型、高素質(zhì)人才的培養(yǎng)力度，構(gòu)建以學(xué)歷教育、職業(yè)教育與繼續(xù)教育為主的人才培養(yǎng)體系。

結(jié)束語(yǔ)

本文以宿州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中遇到的瓶頸問題引出話題，從宿州農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的調(diào)查分析出發(fā)，闡述了宿州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展面臨的機(jī)遇和潛在的挑戰(zhàn)，描述了近年來宿州農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，以及發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的重要性，從而運(yùn)用相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，提出了發(fā)展宿州農(nóng)產(chǎn)品物流的具體措施和建議。

本文是在參考多名農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域的專家和當(dāng)前社會(huì)各領(lǐng)域研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合調(diào)研和相關(guān)分析方法得出，但其中還有一些有待提高之處，調(diào)研還有很多更深入的內(nèi)容需要分析，另外還可以更進(jìn)一步地進(jìn)行數(shù)據(jù)的挖掘和定量的分析。

[1]陳凱田.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流體系優(yōu)化研究[D].山東農(nóng)業(yè)大學(xué), 2012

[2]劉崢.宿州碭山梨物流發(fā)展現(xiàn)狀及組織模式研究[J].河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(農(nóng)林教育版),2012(2)

[3]王慶全.宿州市農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制創(chuàng)新研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué), 2013(12)

F326

A

1009-8534（2016）05-0013-04

汪珂，宿州職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教，碩士。