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中職汽車售后服務(wù)課程教學(xué)改革的探究

2016-04-14 10:02:18盧柳梅
大眾科技 2016年4期
關(guān)鍵詞:校企實(shí)訓(xùn)案例

盧柳梅

(廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣西 柳州 545616)

中職汽車售后服務(wù)課程教學(xué)改革的探究

盧柳梅

(廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣西 柳州 545616)

汽車售后服務(wù)作為擴(kuò)張汽車市場(chǎng)的手段,它的改革和應(yīng)用對(duì)于汽車市場(chǎng)有著重要影響。文章以中職汽車售后服務(wù)課程為例,討論了目前汽車售后服務(wù)教學(xué)中存在的一些問題,并對(duì)汽車售后服務(wù)課程改革提出相關(guān)建議,以保證汽車售后服務(wù)在不斷更新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中始終占有一席之地。

中職學(xué)校;汽車售后服務(wù);教學(xué)改革;問題建議

1 中職汽車售后服務(wù)課程教學(xué)存在的問題

1.1課程模式僵化

從目前情況看,中職院校教學(xué)課程依然沒有擺脫舊的教學(xué)模式的陰影。如一些中職院校雖然采取了學(xué)生自主教學(xué)的模式,但實(shí)際上課堂的主導(dǎo)權(quán)依然掌握在教師手中,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情受到壓抑;一些中職院校為了體現(xiàn)教學(xué)模式的開放寬松,特意增加了實(shí)踐課程的比重,但在實(shí)行過程中,大部分時(shí)間仍舊是教師在講,學(xué)生很少親自動(dòng)手體驗(yàn),實(shí)踐教學(xué)越來越成為一種形式,不利于學(xué)生能力的培養(yǎng)。

1.2教學(xué)資源匱乏

中職院校的目標(biāo)是培養(yǎng)專業(yè)對(duì)口人才,對(duì)于專業(yè)性要求相當(dāng)嚴(yán)格。然而教學(xué)資源的匱乏對(duì)其專業(yè)性產(chǎn)生了一定的消極影響,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:首先是汽車售后服務(wù)教材資源的匱乏。當(dāng)前汽車更新?lián)Q代速度加快,現(xiàn)代化理念和技術(shù)也在不斷更新中,但汽車售后服務(wù)教材卻沒有跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,教材的陳舊和內(nèi)容的缺失給汽車售后服務(wù)教學(xué)帶來了困難。其次是教師資源的匱乏。汽車維修專業(yè)的教師較多,但汽車售后服務(wù)方面的教師相對(duì)較少,對(duì)汽車行業(yè)的不了解是造成這一現(xiàn)象的根源。

1.3校外實(shí)訓(xùn)基地短缺

校外實(shí)訓(xùn)要求教師帶領(lǐng)學(xué)生走進(jìn)汽車行業(yè),對(duì)汽車行業(yè)有一個(gè)真實(shí)具體的了解,彌補(bǔ)了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的不足,同時(shí)也是理論與實(shí)踐相結(jié)合這一理念的產(chǎn)物。然而校外實(shí)訓(xùn)并不像校內(nèi)實(shí)訓(xùn)那樣輕松,它受到多種因素的限制,場(chǎng)地的短缺是其主要限制因素。原因有三:第一,中職院校與社會(huì)企業(yè)聯(lián)系不緊密,互動(dòng)較少,缺少專門與校外企業(yè)進(jìn)行溝通合作的機(jī)構(gòu);第二,中職院校對(duì)于校外基地建設(shè)投入的資金不足,使得基地不能良好運(yùn)轉(zhuǎn),在實(shí)訓(xùn)過程中達(dá)不到預(yù)期效果;第三,中職院校的影響力不足,校外企業(yè)很少主動(dòng)與之協(xié)商合作。

1.4校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室不夠完善

學(xué)校雖然有了汽車售后服務(wù)實(shí)訓(xùn)室,但是并不一定能貼近真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,也不能讓學(xué)生訓(xùn)練專業(yè)崗位群的專業(yè)技能,不能很好的發(fā)揮實(shí)訓(xùn)室的作用,脫離企業(yè)脫離實(shí)際工作的實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)需要不斷推進(jìn)不斷完善,讓學(xué)生真正得到專業(yè)技能的訓(xùn)練。

1.5校企合作結(jié)合得不夠緊密

學(xué)校和企業(yè)之間的合作有些浮于表面,雖然有聘請(qǐng)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員做兼職老師,但是有很多不確定性,不能建立長(zhǎng)效合作的機(jī)制。

校企深入合作缺乏,如還沒能組成課程開發(fā)組,共同研究確定專業(yè)核心課程,共同擬定教學(xué)大綱,共同開發(fā)教材,共同擬定考試大綱和建立試題庫。企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員沒能融入到教學(xué)改革當(dāng)中來。

現(xiàn)代學(xué)徒制還沒有實(shí)施起來,學(xué)生作為徒弟進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí),師傅帶徒弟的模式也很難成型,即使企業(yè)安排有師傅帶徒弟也不能很好的參與到學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)管理中來,無暇指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)。

2 中職汽車售后服務(wù)課程教學(xué)改革建議

2.1教學(xué)模式多樣化

首先是案例教學(xué),在案例教學(xué)中,要求教師打破以往的教學(xué)模式,先提供給學(xué)生案例,等學(xué)生提出自己的觀點(diǎn)后,教師再根據(jù)理論對(duì)觀點(diǎn)中存在的問題一一糾正,從而加強(qiáng)學(xué)生對(duì)正確答案的理解和記憶。在案例教學(xué)中,需要遵循以下幾點(diǎn)原則:第一,保證案例的實(shí)效性,教師盡量提供給學(xué)生最近幾年汽車售后服務(wù)行業(yè)的案例,使學(xué)生在分析案例的同時(shí)掌握汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),實(shí)現(xiàn)教學(xué)與市場(chǎng)需求的同步。第二,保證課堂的自由性,讓學(xué)生在最大限度內(nèi)發(fā)揮自身想象力,對(duì)案例提出不同的觀點(diǎn)進(jìn)行討論,活躍課堂氣氛。第三,保證案例的完整性,要求教師在備課時(shí),對(duì)案例的相關(guān)背景有一定了解,提升課堂的教學(xué)質(zhì)量。

第二個(gè)是項(xiàng)目教學(xué)法,項(xiàng)目教學(xué)法的主要目的是讓學(xué)生理解課本中的理論知識(shí),使其能夠在汽車售后服務(wù)活動(dòng)中靈活運(yùn)用。它在課程中的應(yīng)用主要是將學(xué)生分成學(xué)習(xí)小組,讓學(xué)生根據(jù)教師分配的不同項(xiàng)目,如接車、制作施工單、交車、售后跟蹤回訪等項(xiàng)目,小組內(nèi)部實(shí)行不同的分工,通過小組內(nèi)成員的協(xié)商合作,利用汽車售后服務(wù)中的某些理論,制訂相應(yīng)的活動(dòng)計(jì)劃,并獨(dú)立克服項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的困難,在項(xiàng)目完成后,由師生共同對(duì)項(xiàng)目的完成度進(jìn)行評(píng)估。這種教學(xué)模式使學(xué)生由以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)生的主體地位。

2.2完善教學(xué)資源

對(duì)于教學(xué)資源的完善,主要是從兩方面進(jìn)行:一方面是有關(guān)汽車售后服務(wù)教材的完善。中職院校必須保證教材的實(shí)效性,要求組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)教材進(jìn)行編纂,將近年來汽車售后服務(wù)行業(yè)的典型案例穿插其中,培養(yǎng)學(xué)生的思考能力;同時(shí)保證教材的完整性,不斷引入新的汽車售后服務(wù)理念,擴(kuò)充學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備。另一方面是師資力量的強(qiáng)化。中職院校要提高教師應(yīng)聘的門檻,選擇專業(yè)對(duì)口的教師,同時(shí)實(shí)行教師年終審核制度,對(duì)教師的教學(xué)質(zhì)量的評(píng)定有助于進(jìn)行更好的改進(jìn),構(gòu)建專業(yè)高效的教師團(tuán)隊(duì)。

2.3加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合,可以使教學(xué)效果得到顯著提升。其中,實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)方式的有效途徑就是建立校外實(shí)訓(xùn)基地,它有助于學(xué)生接觸社會(huì),加深對(duì)汽車售后服務(wù)這一行業(yè)的了解,通過校外實(shí)訓(xùn),學(xué)生能夠更好地靈活運(yùn)用所掌握的理論知識(shí),提升學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力。建立校外實(shí)訓(xùn)基地,首先要設(shè)立專門的實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu),與校外企業(yè)進(jìn)行溝通協(xié)商,通過簽訂合同等方式獲得進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)培訓(xùn)的資格,開展現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式,實(shí)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)師傅帶一個(gè)實(shí)習(xí)生的模式,同時(shí)也為學(xué)生的就業(yè)提供便利。其次,學(xué)校增設(shè)校外實(shí)踐課程,教師帶領(lǐng)學(xué)生去當(dāng)?shù)仄囀酆蠓?wù)店進(jìn)行參觀,讓學(xué)生在工作人員的講解下領(lǐng)悟汽車售后服務(wù)的真諦。

2.4完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中應(yīng)盡可能貼近實(shí)際工作,努力體現(xiàn)真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,讓學(xué)生在一個(gè)真實(shí)的職業(yè)環(huán)境下按照未來專業(yè)崗位群對(duì)基本技術(shù)技能的要求,得到實(shí)際操作訓(xùn)練和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)室環(huán)境和總體設(shè)計(jì)上要具有社會(huì)開放性。不僅可以為校內(nèi)學(xué)生提供基本技能實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,而且能承擔(dān)各類職業(yè)技能的培訓(xùn)任務(wù),為社會(huì)提供多方位服務(wù),成為對(duì)外交流的窗口和對(duì)外服務(wù)的基地。

2.5加強(qiáng)校企合作

第一,主動(dòng)與企業(yè)聯(lián)系,聘請(qǐng)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員建立兼職教師信息庫,并將兼職教師的管理列入師資隊(duì)伍管理的重要內(nèi)容。通過校企合作構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì),至少聘請(qǐng)3至6名專業(yè)技術(shù)人員作為實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師。

第二,加強(qiáng)校企合作,共同開發(fā)和建設(shè)課程,尤其是專業(yè)核心課程。利用好企業(yè)的資源,由校企雙方教師和技術(shù)人員參與,組成課程開發(fā)組,共同研究確定專業(yè)核心課程,共同擬定教學(xué)大綱,共同開發(fā)教材,共同擬定考試大綱和建立試題庫。課程內(nèi)容應(yīng)該與生成技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r一直,實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)際的統(tǒng)一。

第三,加強(qiáng)校企合作,共同實(shí)施實(shí)踐教學(xué)管理。 積極推廣現(xiàn)代學(xué)徒制,校企雙方人員共同參加實(shí)踐教學(xué)的學(xué)生管理,學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)員工作為學(xué)生的師傅,與學(xué)校專業(yè)教師共同實(shí)施管理。校企雙方師傅與專業(yè)教師要對(duì)每一位學(xué)生每天的學(xué)習(xí)、操行等情況進(jìn)行記錄,或檢查認(rèn)定學(xué)生的記錄,做出評(píng)價(jià)。

3 總結(jié)

中職汽車售后服務(wù)課程的教學(xué)改革有利于培養(yǎng)專業(yè)人才,滿足汽車市場(chǎng)的需求,推動(dòng)汽車行業(yè)的不斷向前發(fā)展。只有立足于實(shí)際情況,才能不斷完善汽車售后服務(wù)教學(xué),從而培養(yǎng)出高素養(yǎng)、高能力的汽車售后服務(wù)人才。

[1] 黃育妝,陳利國,董軍,等.PBL教學(xué)模式的理論及應(yīng)用[J].中國高等醫(yī)學(xué)教育,2012(2):11-12.

[2] 卓佳.高職汽車營銷實(shí)訓(xùn)專周課程改革與實(shí)踐[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2011(17):176.

Research on the teaching reform of the automobile after-sale service in the vocational school

As a means of expanding the automobile market, the reform and application of automobile after-sales service has an important influence to the automobile market. The essay takes the secondary vocational automobile after-sales service course as an example, discusses some problems existing in the current teaching of automobile after-sales service, and puts forward relevant suggestions to the reform of automobile after-sales service, in order to ensure the automobile after-sales service having a position in the constantly updated market economy consistently.

Secondary vocational school; automobile after-sales service; teaching reform; suggestions

G622

A

1008-1151(2016)04-0115-02

2016-03-02

盧柳梅(1984-),女,廣西柳州人,廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校助理講師,研究方向?yàn)槠嚑I銷。

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