武汛

從福州折返中都的普快客車，終究沒跑過13號臺風“蘇迪羅”的腳步，在第一個停車站辦完旅客乘降后，強旋風和大暴雨便呼嘯而至，豆大的雨滴瀑布似地傾瀉在緊閉門窗的列車上。

按調度安排，列車停車待避，一動不動趴在站臺已3小時了。

車廂里，正反復播放“為避臺風襲擊，列車將晚點運行，請旅客給予諒解”的致歉通知，列車員在車廂來回巡視，不時對旅客加以解釋。

餐車中，“三長”正緊急開會，研究對策。列車長蘇冬梅32歲，一溜齊肩短發(fā)，眉眼娟秀，說話柔中有剛：“看來，這回是躲不過去了，大家要有思想準備，按應急預案，分工合作，往最好處努力，做最艱苦打算?！背司L鄒群年過四十，穩(wěn)重老練，率先表示列車治安不會有太大問題，但提醒：“臺風可能造成晚點，要防止旅客情緒發(fā)生波動。”乘檢長何志剛則搓搓手，信心滿滿地說：“車輛剛經過大修，各部件使用良好，保證沒有問題，隨時可以配合車班工作?！?/p>

聽了兩人表態(tài)，蘇冬梅有了底氣，她攤開《旅客上車報告單》，凝神掃了幾遍，然后，用信賴的眼光望著兩人，慎重囑托說：“今天上了1375名旅客，車廂基本滿員，我們壓力不輕?。￡P鍵是還不知究竟要晚點多少，會碰到什么困難。大家一定要把工作做細，把安全放在第一位。不管風再大、雨再猛、困難再多，也要確保列車和旅客絕對安全！”

二人點點頭，默契地合上本，起身回去給伙計們布置工作。

蘇冬梅習慣地攏攏發(fā)，朝列車前部巡視。一走進8號車廂，就看到一群旅客圍住辦公席，七嘴八舌在向列車員發(fā)難，看來好一會兒了。只聽一個旅客高聲詰問：“你們鐵路是怎么管理的，剛開車就晚點，還講不講信譽了？”站在辦公席后的列車員叫朱小丹，是本車班業(yè)務尖子，面對刺耳提問，雖然臉上已浮起兩道紅暈，仍然從容不迫回答：“臺風屬于不可抗自然災害，其他交通部門遇到這種情況也會采取停避措施，今天耽誤了您的行程，對不起?！闭f完，她很有涵養(yǎng)地敬了一個禮。發(fā)問旅客怔了一下，一時竟不好發(fā)作。

旁邊一個脖上箍條粗項鏈的光頭旅客卻不依不饒：“光說對不起就行了，人家外國飛機晚點了還給旅客賠償呢，你們呢？”朱小丹臉紅了，但依然保持禮貌說：“各國有各國情況，目前我國鐵路還沒有這種規(guī)定，請您諒解?！闭f完又敬個禮。

光頭撇撇嘴，輕佻地說：“光敬禮有個屁用??！你們又不賠，又保證不了正點，耽誤了我們出門辦事，你說咋辦？”朱小丹白嫩的臉上紅暈更重了，但還是不卑不亢，耐心解釋道：“鐵路要對旅客安全負責，只要具備安全條件，列車肯定會馬上開車。旅客要是確有急事，可以改乘其他交通方式，車站給予全額退票?！闭f完又端端正正敬了一個禮。

光頭還想窮追不放，同行人捅捅他，不忍說：“算了，別難為人家小姑娘了。我數了一下，從開始到現在，她都敬了27個禮了，你還要咋的？”

蘇冬梅見狀迎上去，親切問道：“哪位旅客要退票？我們可以協助辦理?！眹^旅客見列車長來了，反倒通情達理說：“人家列車員說得也對，你現在坐什么都走不了，還是等吧?！庇谑亲詣由⒘?。蘇冬梅心疼地扯了一下朱小丹，叫她坐下來休息，朱小丹背過臉去，有幾滴淚珠正在眼里轉圈。

蘇冬梅輕聲安撫幾句，接著還往前走，待走到最前一節(jié)就明白了，情況看來大同小異：各車廂都有類似質疑，有的甚至更激烈，說得比辦公席還難聽。旅客現在維權意識之強烈，于此可見一斑！蘇東梅一面驚嘆社會進步之快，一面又隱憂當今風氣之躁，暗慮這是把雙刃劍，處理不好，旅乘雙方都可能受傷，于是愈覺肩上責任之重。好在臺風前鋒一過，風雨明顯減弱下來，晚點5個小時以后，列車得到調度命令，可以開了，雖速度很慢，但旅客逐漸平穩(wěn)下來。

本來一夜無事。不料第二天天剛放亮，列車又在一個山區(qū)小站停了下來。蘇冬梅急忙披上衣服打開車門，一個年輕的車站值班員跑過來通報：由于“蘇迪羅”臺風影響，昨晚這一帶發(fā)生強降雨，造成前方路塹發(fā)生大面積塌方斷道，路局現正組織相關站段連夜搶險會戰(zhàn)，預計至少8小時以后線路才能開通。

蘇冬梅一聽，頓感有點暈。因為待避和運緩，列車已累積晚點10個小時，再增加8個小時，旅客能接受嗎？正苦思冥想怎樣做好旅客工作，副車長劉靜和乘檢長一起跑來急報：前方塌方造成接觸網停電，致使機車向車廂的供電斷了，列車集便器現在不能正常使用，有的廁所已積滿糞水，溢到了地板上。

蘇冬梅腦袋立馬大了：開什么玩笑？早晨正是旅客如廁高峰，集便器不能使用意味著什么？她望著不爭氣的乘檢長，真是欲哭無淚，欲責無詞。何志剛哭喪著臉，滿腹委屈地說：“誰想到車廂會斷電呢？”蘇冬梅恨不得踢他一腳，心里想：這就是你的預案？但口里卻只好冷靜地問：“還有什么其他辦法嗎？”“其他辦法？就只有封閉廁所了。或者……”他望著兩個車長，似乎說不出口，猶豫了一會兒才說：“靠人掏出來?！?/p>

“封閉，肯定不行！但靠人掏……”蘇冬梅陷入遲疑，沉吟了好久，才下定決心說：“非常時期，只有動員職工作奉獻了。這樣吧，乘檢長帶檢車員搞好配合，劉車長你通知各車廂列車員，讓大家找?guī)讉€方便面紙桶當工具，把廁所先疏通一遍，然后再每隔半小時掏一次，把糞水舀出來裝進雙層垃圾袋里，系緊后統(tǒng)一交車站處理。我馬上向段里匯報，請他們和外局協調?！备避囬L和乘檢長聽了，肅然應道：“好的，我們這就布置?！?/p>

蘇冬梅拿起手機，把當前困境和采取措施向段值班室作了簡要匯報，得到值班段長當即肯定和支持，心中一時踏實許多，餐車長這時卻滿臉愁云跑來請示，說：“停的這個小站，攏共才9名職工，1個水龍頭，即使砸鍋賣鐵、拆灶揭瓦也伺候不了千把人吃喝，早餐過后，列車就將‘彈盡糧絕，中晚飯沒有著落?！?/p>

蘇冬梅其實早已料到這個難題，她望了望孤獨的小站，鎮(zhèn)定布置說：“沒事。你先派服務員到車站去接水，用塑料桶、盆、水壺，或者不管什么，只要干凈能裝水就行，要來回不停地拎送，保證中午做飯和重點旅客喝水。然后帶兩個廚師到附近山村找農家收購一頓飯的大米和蔬菜，一定不要怕貴，開得出中餐就行。到了晚上，列車經過大站，自然可以補上餐料?！?

餐車長得了主意，高高興興去了。蘇冬梅抓緊時間，挨個檢查廁所落實情況。讓她頗為欣慰的是，還是職工最理解她的要求：緊要關頭，不僅每個列車員都在毫無怨言地掏糞水，使廁所保持了正常使用；而且，由于這一不尋常舉動，使車廂氣氛迅速發(fā)生了微妙變化，她驚訝地發(fā)現，昨天還在怨天尤人的旅客，今天竟由冷面相對變成了笑臉相迎。到了中午，餐車又用費了九牛二虎之力從山村搜購來的新米、鮮菜制作成盒飯，不僅一遍遍推到車廂，讓每個人吃得上；而且一打開就沁香撲鼻，只收成本價，這種氛圍就更濃了。

下午2點，坍塌線路按時搶通，列車又徐徐啟動，繼續(xù)后面的旅程。蘇冬梅和車班暗自慶幸闖過了難關，同旅客一起沉浸在快慰之中，她們沒有想到，麻煩實際并未過去，更大的危機還在后頭。

就在這天深夜，客車即將到達贛南一個大市所在地的二等站時，突然“吱——”的一陣車輪制動，接著“哐當”幾聲，列車再次遭遇緊急停車。不過，和前兩次不一樣，這次停車前不著村，后不靠店，完全停在一片漆黑的區(qū)間，既不知為何停車，也不知要停多久。按鐵路客運管規(guī)，這是臨時停車，客車要廣播提示，列車員必須鎖閉車門，嚴禁旅客下車?？墒钦l也沒有想到，廣播開啟之后，有八十多名自始發(fā)站上車，已在車上坐了兩天一夜，準備在這個大站下車的旅客，由于長時間晚點造成了精神過度焦慮。他們眼看快要到站卻又突遭停車，害怕再次漫無邊際的等待，便集中到了8號車廂，圍住列車員朱小丹，堅決要求開門下車。

蘇冬梅和鄒群聞訊大吃一驚，以最快速度趕到情緒有些失控的旅客之中，耐心解釋這僅是臨時停車，為了安全旅客不能下車，現在正和調度聯系，估計很快就能開車。

“你騙人！”一個中年女旅客牽著一個女孩子，不相信地指著蘇冬梅說：“昨天臺風你們停了5個小時，今天說是塌方你們又停了8個小時，這次誰知你們還要停多久？我女兒明天上午要參加市里專業(yè)統(tǒng)考，耽誤了就得再等一年！我們不能再等了，你把門打開，我們就在這下，自己到市里去。”“對，我們都在這下，你們把門打開吧，我們自己走?！币蝗盒那榧逼取⑶榫w焦躁的旅客群起附和道。

“不行啊，大姐，各位旅客！”蘇冬梅焦急地擋住大家，舉起手中電話說：“我這不正聯系嗎，請大家相信我，有消息會馬上通知你們。列車不開門，是為了旅客安全。你們看這里還沒到站，外面黑咕隆咚的，既沒燈，又沒有站臺，你們怎么下，下了去哪呀？”經這一說，那些盲目的旅客似乎清醒過來，一下平息了許多，有些扶老攜幼的順勢坐了下來。

看到旅客心氣不是那么足了，中年女旅客頓時急了，她一把抓過蘇冬梅的手機，往地上狠狠摔去，嘴里還沖動地念叨：“騙人，叫你騙人！”手機摔到地板，又碰到墻上，頃刻變?yōu)橐欢阉槠?/p>

大家目瞪口呆之際，更不可思議的事情發(fā)生了。這位女旅客不顧女兒勸阻，沖到車門奪過朱小丹手中的車鑰匙，就要強行開門。蘇冬梅身疾眼快，一把抱住她的肩膀，摁住她的手說：“大姐，千萬別沖動，開門危險，把鑰匙給我?！币晦D腕，把鑰匙重又抓回手中。眼見開門不成，鑰匙又被收回，還要提心吊膽在車上等候，女旅客頓時急火攻心，惱羞成怒，張開巴掌就向蘇冬梅臉上摑去，“啪”的一下，蘇冬梅白皙的臉上現出了五個清晰的指印。

——剎那間，一切爭執(zhí)都停止了，車廂突然靜得可怕。不僅蘇冬梅，而且乘務員與在場旅客，包括女兒甚至媽媽自己，都被猝不及防的一記耳光震驚了。

乘警長一聲低吼：“你想干什么！”剛伸出鋼鉗一般的臂膀，被蘇冬梅攥鑰匙的手不露聲色地擋住了。她摸著麻木的臉頰，察覺不出辣，也感覺不到痛，只覺得自己好失敗，特委屈，甚至很悲哀！這就是自己奉獻了十幾年青春的事業(yè)和回報嗎？一時間，心里像打翻了五味瓶，酸澀苦辣，無比復雜……

然而，當她聽到女兒哭泣起來，大聲責備媽媽，媽媽像闖禍的孩子一般手足所措時，發(fā)自內心的職業(yè)感又瞬間復蘇。這一刻，她才突然意識到，原來所有造福人的事業(yè)，其實不像看起來那么光鮮。除了必須承擔與之俱來的風險，還說不準什么時候會突然陷入一種可悲境地。中國鐵路之所以會有今天的高速發(fā)展，不就是有太多職工在背后作出犧牲和付出嗎？相比之下，我這又算什么呢！

想到這里，她坦然攏了一下頭發(fā)，寧靜地說：“大姐，我能夠理解你的心情，但安全比女兒考試更重要。考試錯過了一次還可再考，安全一旦出事就沒有第二次機會。我們鐵路人，所做一切都是為了旅客，你要覺得這樣才能出氣，我今天不會還手?！闭f罷，她無畏地挺起胸，寬容地看著女旅客，直到她低下了頭，才把鑰匙還給朱小丹，從容走出8號車廂。

正如列車長所說，臨時停車并未耽誤多長時間，列車很快就重新啟動，不多久就到了贛南那個大站，八十多名旅客平安抵達車站，順利走出車門。就在他們依次走下臺階，準備通過地道出站時，女兒突然掙脫媽媽的手，跑回蘇冬梅跟前，深深鞠了一躬，然后又迅速消失在人群之中。

直到第三天下午，這趟備受周折且歷盡艱辛的普快客車終于返回了中都站。據客運段值班室《乘務日志》記載：這次乘務總共運行了三天兩夜53個小時。列車晚點28小時48分，終到旅客1146人。

蘇冬梅兩眼烏黑，身形憔悴，嗓音完全嘶啞了。當她心情沉重、步履遲緩地領著三十多名神情疲憊、制服還帶異帶味的乘務員走下列車時，卻意外發(fā)現客運段段長和黨委書記率領段領導班子成員都來了，他們整整齊齊排在站臺上。旁邊，是車輛段和乘警支隊的領導。

怎么回事？她有點懵?？僧旑I導們笑吟吟走過來，朝她們親切伸出手，熱情地噓寒問暖時，她一下明白了，乘務員們也明白了。是誰第一個哭的不知道，反正她看到朱小丹哭了，副車長劉靜哭了，列車員特別是女孩子們都哭了，大家爭相摟著她，誰也沒顧得和領導握手。她也哭了。

都看過2004年雅典奧運會中國女排重奪世界冠軍的直播吧？記得比賽結束那一刻，女排隊員們互相摟著，哭成一團的鏡頭嗎？現在這情景，和那時是一樣一樣的。